- إنضم
- 5 يونيو 2015
- المشاركات
- 2,487
- التفاعل
- الدولة
شركة أمريكية تعلن عن إنشاء مصنع لدراجات صديقة للبيئة بطنجة
أعلنت شركة “IBMA” الأمريكية الرائدة في تصنيع الدراجات، عن إنشاء وحدة صناعية لها بمدينة طنجة، متخصصة في الدراجات ثلاثية العجلات تشتغل بالبطاريات والطاقة الشمسية، يعد الأول من نوعه في افريقيا.
وأكدت الشركة، في بلاغ لها على هامش انعقاد مؤتمر “كوب 22” بمدينة مراكش، أنها تسعى إلى تسويق 20 ألف وحدة سنة 2017، على أن يصل العدد إلى 200 ألف وحدة بعد خمس سنوات، موضحة أنها رصدت للمشروع مبلغ استثمار بلغ ما يقارب 15 مليار سنتيم، بمساهمة مستثمرين من المغرب وكندا، وفرنسا وإيطاليا، وبتعاون من طرف الأبناك المحلية والسلطات المغربية.
وكشف المدير العام للشركة، “دومينيك توركاس”، في تصريح صحفي، أن المصنع سيستعين بعدد من المستخدمين المغاربة في المشروع، بموازاة مع برنامج تكوين بتنسيق مع المصالح الإدارية المغربية، موضحا أنه يتوقع أن يصل عدد المستخدمين نهاية سنة 2017 إلى 150 مستخدما.
يذكر أن شركة “IBMA” تقوم بتصميم وتطوير وصناعة ثم تسويق الدراجات ثلاثية العجلات الصديقة للبيئة، التي تشتغل بشكل ميكانيكي أو عن طريق البطاريات، أو الكهرباء التي يتمّ توليدها عن طريق الطاقة الشمسية بقدرة 180 إلى 6000 واط.
يذكر أنه تزامناً مع قمة المناخ كوب 22 بمراكش أعطيت الإنطلاقة لدراجات الخدمة الذاتية، لتصبح بذلك أول مدينة إفريقية تتوفر فيها هذه الخدمة، كما أعلنت الشركة التي ستتولى توفير هذه الخدمة.
و سيتم تجهيز المدينة بـ300 دراجة بمناسبة قمة المناخ، تشرف عليها شركة تحمل اسم “ميدينا بايك” بعقد قابل للتجديد كل خمس سنوات.
/// L'International Bike Manufacture s'implante à Tanger !
Le royaume du Maroc, premier pays du continent africain à se doter de vélos en libre-service, comptera également une usine de production de vélos pour soutenir ce nouveau marché. Et pour cause, à l'occasion de la Cop 22 qui se tient actuellement à Marrakech, l'entreprise International Bike Manufacture a annoncé l'implantation de son premier site de production dans la ville de Tanger. Explications.
Le lancement de la marque International Bike Manufacture (IBM) vient d’être annoncé par la compagnie dans le cadre de la Cop22 à Marrakech.
L'International Bike Manufacture s'implante à Tanger
La compagnie implante son premier site de production dans la ville de Tanger. Il s’agira de la conception, développement, fabrication commercialisation d’une gamme de tricycle, triporteur, vélo-cargo, vélo-taxi avec l’option assistance électrique d’une capacité de 180 à 6000 Watts alimentée par batterie ou énergie solaire.
La production vise essentiellement le marché international et envisage de collaborer avec des distributeurs et importateurs pour la gestion des exportations à l’étranger. Pour lancer la marque, un investissement de 15 millions d’euros a été assuré par une équipe d’investisseurs marocains, canadiens, français et italiens avec l’appui de fonds d’investissements, des banques et en étroite collaboration avec les autorités marocaines.
Une société exportatrice de devises au Maroc
Les responsables de la compagnie de vélos envisagent de s’appuyer sur des acteurs locaux pour le développement de montage relais en Afrique. IBM ambitionne la commercialisation de 20 000 unités pour la première année de production et la production 10 fois plus importante sur les cinq prochaines années. Les réunions de travail au Maroc laissent entrevoir un volume de 3 à 5 000 unités.
La société finalise en même temps, la conception de station de recharge autonome à énergie solaire adaptée au développement des parcs de location de vélo/scooter en libre-service.
La place du vélo au Maroc
Le vélo est ancré depuis toujours dans la culture marocaine. « A Marrakech, le vélo était un des modes principaux de déplacement mais a, comme en France, progressivement perdu du terrain. On peut d’ailleurs reconnaître les vrais Marrakchis à la présence d’une bicyclette devant leur maison » explique Laurent Mercat,
أعلنت شركة “IBMA” الأمريكية الرائدة في تصنيع الدراجات، عن إنشاء وحدة صناعية لها بمدينة طنجة، متخصصة في الدراجات ثلاثية العجلات تشتغل بالبطاريات والطاقة الشمسية، يعد الأول من نوعه في افريقيا.
وأكدت الشركة، في بلاغ لها على هامش انعقاد مؤتمر “كوب 22” بمدينة مراكش، أنها تسعى إلى تسويق 20 ألف وحدة سنة 2017، على أن يصل العدد إلى 200 ألف وحدة بعد خمس سنوات، موضحة أنها رصدت للمشروع مبلغ استثمار بلغ ما يقارب 15 مليار سنتيم، بمساهمة مستثمرين من المغرب وكندا، وفرنسا وإيطاليا، وبتعاون من طرف الأبناك المحلية والسلطات المغربية.
وكشف المدير العام للشركة، “دومينيك توركاس”، في تصريح صحفي، أن المصنع سيستعين بعدد من المستخدمين المغاربة في المشروع، بموازاة مع برنامج تكوين بتنسيق مع المصالح الإدارية المغربية، موضحا أنه يتوقع أن يصل عدد المستخدمين نهاية سنة 2017 إلى 150 مستخدما.
يذكر أن شركة “IBMA” تقوم بتصميم وتطوير وصناعة ثم تسويق الدراجات ثلاثية العجلات الصديقة للبيئة، التي تشتغل بشكل ميكانيكي أو عن طريق البطاريات، أو الكهرباء التي يتمّ توليدها عن طريق الطاقة الشمسية بقدرة 180 إلى 6000 واط.
يذكر أنه تزامناً مع قمة المناخ كوب 22 بمراكش أعطيت الإنطلاقة لدراجات الخدمة الذاتية، لتصبح بذلك أول مدينة إفريقية تتوفر فيها هذه الخدمة، كما أعلنت الشركة التي ستتولى توفير هذه الخدمة.
و سيتم تجهيز المدينة بـ300 دراجة بمناسبة قمة المناخ، تشرف عليها شركة تحمل اسم “ميدينا بايك” بعقد قابل للتجديد كل خمس سنوات.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
/// L'International Bike Manufacture s'implante à Tanger !
Le royaume du Maroc, premier pays du continent africain à se doter de vélos en libre-service, comptera également une usine de production de vélos pour soutenir ce nouveau marché. Et pour cause, à l'occasion de la Cop 22 qui se tient actuellement à Marrakech, l'entreprise International Bike Manufacture a annoncé l'implantation de son premier site de production dans la ville de Tanger. Explications.
Le lancement de la marque International Bike Manufacture (IBM) vient d’être annoncé par la compagnie dans le cadre de la Cop22 à Marrakech.
L'International Bike Manufacture s'implante à Tanger
La compagnie implante son premier site de production dans la ville de Tanger. Il s’agira de la conception, développement, fabrication commercialisation d’une gamme de tricycle, triporteur, vélo-cargo, vélo-taxi avec l’option assistance électrique d’une capacité de 180 à 6000 Watts alimentée par batterie ou énergie solaire.
La production vise essentiellement le marché international et envisage de collaborer avec des distributeurs et importateurs pour la gestion des exportations à l’étranger. Pour lancer la marque, un investissement de 15 millions d’euros a été assuré par une équipe d’investisseurs marocains, canadiens, français et italiens avec l’appui de fonds d’investissements, des banques et en étroite collaboration avec les autorités marocaines.
Une société exportatrice de devises au Maroc
Les responsables de la compagnie de vélos envisagent de s’appuyer sur des acteurs locaux pour le développement de montage relais en Afrique. IBM ambitionne la commercialisation de 20 000 unités pour la première année de production et la production 10 fois plus importante sur les cinq prochaines années. Les réunions de travail au Maroc laissent entrevoir un volume de 3 à 5 000 unités.
La société finalise en même temps, la conception de station de recharge autonome à énergie solaire adaptée au développement des parcs de location de vélo/scooter en libre-service.
La place du vélo au Maroc
Le vélo est ancré depuis toujours dans la culture marocaine. « A Marrakech, le vélo était un des modes principaux de déplacement mais a, comme en France, progressivement perdu du terrain. On peut d’ailleurs reconnaître les vrais Marrakchis à la présence d’une bicyclette devant leur maison » explique Laurent Mercat,
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
, une entreprise française qui a lancé le service de vélo en libre-service au Maroc depuis peu.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير:
