بالنسبة للرشاشات لا اشوفها يعني كيف سميها التلقيم الآلي للذخيرة على هذه الدبابة يعني لو كان عليها منصة رشاش تحكم الكتروني داخلي لكان اجمل اضف الى موقع الرشاش
المحرك في الامام لاسباب عده ,رفع مستوى حماية الطاقم ضد الاصابات من الامام و امكانية تحويلها الى ناقلة جند مستقبلا و سهولة اخلاء الاصابات منها ,و تقليل نسبة ارتداد المدفع للخلف
معده للفك السريع و الاستخدام الفردي من قبل اطقم الدبابه في حالة اصابة الدبابه او اخلائها
في رشاشين جمب يمين واحد يسار !!
تتشهد
الرشاش الوسطي مربوط بحركة البرج , يتمكن الرامي من استخدام الرشاش الوسطي دون الحاجه للخروج و دون تجهيزات الكترونيه اضافيه او اجهزة تصويب اضافه ,وذلك امه مربوط مع حركة البرج افقيا و المدفع عموديا ,مما يجعله يصوب على الهدف الذي يصيوب عليه المدفع فيحدد الطاقم طريقة الاشتباك , سواء قذيفة مدفع او صليات الراشا الوسطي ,تابع الفيديو من الدقيقه 2.19 لتلاحظ حركة الرشاش مع المدفع
عافاك الله ,وانا كذلك املك معلومات بسيطه واتعلم من الاخوه و المواقع و الملاحظه
كلامك صحيح ,و لكن لربما وجدو ان الاضرار الناتجه من ارتفاع الرشاش كسهولة كشف الدبابه اكبر من حسنات تواجده ,او لاسباب تقنيه او لبرما يعملون عليه كفكره مستقبليه
كلام صحيح
المنصه تحتاج الى مكان مناسب و انظمة تصويب و تحكم ,و تكون مربوطه مع كمبيوتر الدبابه و تكون متناسقه في عملها مع جميع الاسلحه الاخرى , وكذلك اجهزة التصويب و التحكم سوف تاخذ حيز في الحجره الضيقه اصلا و يربك عمل الطاقم ,هذا من وجهة نظري بعد اعادة التفكير
مسالة الحيز لا اتوقع انه راح ياخذر حيز لان الهيكلة للقمرة هوا اللذي يبني كل شيئ والآن اصبحة الصناعات يمكن تصنيعها بشكل صغير جداً حتى على نظام النظارات العين او ماتعرف بننظارات قوقل او على الخوذه ممكن وضع الرؤيا والتحكم على قفازات اليد ليست معضلة في الوقت الحالي
كلمة دبابة تطبقها حرفيا على الميركافا
