مـفــخـرة الصّناعـة الحربيّــة الإسرائيليّة ” الـمـيـركـافـا

gogo2000

عضو
إنضم
15 ديسمبر 2008
المشاركات
19
التفاعل
0 0 0
ميركافا (بالعبرية: מרכבה ◄ دبابة إسرائيلية الصنع تتسع لطاقم مكون من 4 جنود وتبلغ طول الدبابة 7,6 متر وعرضها 3,72 متر وإرتفاعها 2,6 متر وتبلغ من الوزن حوالي 63 - 65 طن. تبلغ اقصى سرعة لها 60 كم في الساعة . قررت إسرائيل في عام 1970 البدء في صناعة دبابة محلية، ومضت في خططها واستفادت من حروبها السابقة في صنع ميركافا توائم الاحتياجات الإسرائيلية فيما يختص بالسرعة والقدرة النيرانية. أكثر ما ركزت عليه الصناعة العسكرية الإسرائيلية هو تأمين سلامة طاقم الدبابة نظرا لقلة عدد سكان إسرائيل. بسبب حرب عام 1967 فرضت فرنسا حظرا تجاريا على إسرائيل، ما دفعها إلى التعاقد مع بريطانيا على الدخول في خطة إنتاج مشترك للدبابة "تشيفتين"، لكن بريطانيا انسحبت بعدها بسبب الضغوط العربية عليها وألغت الصفقة.

خرجت أول ميركافا-1 في عام 1979، بعدما تم تسليحها بمدفع من عيار 105 ملم، وصممت لتناسب الطبيعة الوعرة لشمال فلسطين ومرتفعات الجولان السورية ، وشاركت في غزو لبنان عام 1982. تميز الطراز الأول من هذه الدبابة بمحرك ديزل مثبت في جزئها الأمامي، بينما حجرة القتال تقبع في مؤخرتها، ما وفر لها حماية طاقمها. بعدها جاءت ميركافا-2 عام 1983، وركز مصمموها على ملاءمتها لحروب المدن بعد خبرة حرب لبنان، عبر إضافة مدفع رشاش مضاد للأفراد عيار 60 مللي، وإدخال بعض التحسينات على تدريعها ونظام السيطرة على النيران. تلتها ميركافا -3 في عام 1990، والتي شهدت زيادة القدرة النيرانية لها بمدفع من عيار 120 ملم ذي البطانة الملساء، مع بعض التحسينات الأخرى على تدريعها وبرجها، لتخرج ميركافا -3 باز" (أي الصقر). الاستخدام العسكري الأبرز للطراز الثالث يتمثل في اقتحام المدن الخاضعة للحكم الذاتي الفلسطيني والمخيمات الفلسطينية، على أن نجاح المقاومين الفلسطينين في إعطاب هذا الطراز عجل بنزول الطراز الرابع إلى الخدمة.








أخيرا وفي عام 2004 دخلت الدبابة ميركافا -4 الخدمة بالجيش الإسرائيلي مستخدمة ذات المدفع من عيار 120 ملم، مع المزيد من التحسينات على نظام السيطرة على النيران والتدريع وبعض المساعدات الدفاعية.

رغم الدعايات الإسرائيلية عن قوة هذه الدبابة ومنعتها، لكن رجال حزب الله تمكنوا من تحييد ميركافا-4 وتسببوا في تكبيد سرح مدرعات الجيش الإسرائيلي خسائر نسبية في الأرواح،[[صورة:|مشهد لتدمير ميركافا إسرائيلية على يد مقاتلي "حزب الله" أيام الحرب اللبنانية 2006 ما أثبت للآن عدم صحة الدعاية العسكرية الإسرائيلية. يتكتم إسرائيل على عدد دبابات ميركافا التي تم إنتاجتها، على أن بعض التقديرات تشير إلى إنتاج قرابة 1500 دبابة ميركافا على الأقل، ولم يتم تصدير الدبابة ميركافا للخارج حتى الآن.









و لدى إسرائيل عدة هيئات أو شركات للتصنيع الحربي أهمها :


>الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI): أنشئت عام 1953 وتقع بجوار مطار بن جوريون.
>الصناعات الحربية الإسرائيلية (IMI): أنشئت عام 1933
>شركة رافائيل (Rafael).

منتجات الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI :

1. نظام كسح الألغام TWMP:
يستخدم في الجيش الأمريكي والإسرائيلي، وصمم لتطهير الثغرات تحت الظروف القتالية ويمكن تركيبه على جميع انواع الدبابات، وهو افضل من النظام LIME لانة ينزع الالغام ويزيحها على جانبي الثغرة بدلا من تفجيرها.

2. نظام ازالة الالغام LIME:
يستخدم لازالة الالغام السطحية فقط بعرض ثغرة 4.3 متر وبكفاءة تصل ل98% ويمكن اضافته لناقلات الافراد الخفيفة والمتوسطة بالاضافة للدبابات.

3. نظام PELE للتحكم عن بعد:
ويستخدم للتحكم في المركبات عن بعد لكي تقوم بالمهام الخطرة كازالة الالغام وقيادة القوافل العسكرية في المقدمة ومهام الاستطلاع، وله اربع انواع: التحكم المباشر، القيادة الالية، اتباع الكاميرا، التراجع عند انقطاع الاتصال مع القائد.

4. المركبة المدرعة الخفيفة RAM/ KRAV :
وتمثل الجيل الثالث من المركبات المدرعة التي تتحرك على 4 عجلات، وتتسع لتسع افراد منهم السائق، وبها 3 فتحات في السقف لاطلاق النار، الى جانب ثلاث فتحات في الاجناب، ومحركها الى الخلف.

5. النظام LAHAT (Laser Homing Anti Tank) المضاد للدبابات:
وهو نظام نصف ايجابي يستخدم في الدبابات لادارة النيران، حيث يستخدم في رؤوس الدانات لاحكام التنشين على الدبابات ويمكن استخدامه على الدبابات عيار 105 و 120 مم كما يمكن اطلاقه من البنادق 106مم عديمة الارتداد. ويكن اطلاقه علي الهيلوكوبتر، ويحتاج لجهاز تنشين ليزري الى جانب جهاز تقدير المسافة بالليزر.

6. النظام الصاروخي NIMROD :
وهو نظام مضاد للدبابات طويل المدى (26 كم) ليزري نصف ايجابي محمول على مركبة. ويمكن نقله جوا ويحتاج لجهاز تنشين ليزري بمدى 10كم.

7. الصاروخ HARPY المضاد للرادار:
نظام مضاد للرادار نوع اضرب وانس، يطلق من مركبة ارضية ومصمم لاكتشاف وتدمير الاشعاع الراداري ويعمل ليلا ونهارا في جميع الاحوال الجوية.

8. نظام التصنت والتشويش AITACS EL/K-7060 COMINT:
وهو مصمم لاعتراض الارسال اللاسلكي الارضي او البحري او الجوي، والتقاط الاشارات المتبادلة لتوفير المعلومات للقائد، كما ان النظام COMINT يوفر المعلومات لمحطات التشويش لتوجيهها لمحطات اللاسلكي. ويعمل على ترددات HF/VHF/UHF/P .

9. نظام EL/M-2128 MINDER الراداري:
وهو رادار مصمم لحماية الاماكن الحساسة حيث انه يكتشف الاشخاص والمركبات المتحركة في المنطقة.

10. نظام EL/M-2226 ACSR لرصد السواحل:
وهو نظام رادار رقمي لمراقبة السواحل من الجيل الثالث، ومصمم لاكتشاف السفن الصغيرة ويوفر خاصية اكتشاف وتتبع الاهداف آليا، ويستخدم لاكتشاف الهجرة غير الشرعية وتهريب المخدرات والصيد الجائر.

11. الطائرة بدون طيار HERMES 450:
طائرة استطلاع بمدى 500 كم وتبقى في الجو حتى 20 ساعة

12. الحاوية EL/L-8222 للحماية الذاتية:
والمستخدم في طائرات القتال لحماية الطائرة وتضليل الصواريخ.

13. النظام PHALCON للانذار المبكر:
والمستخدم علي طائرات C-130 او BOEING-707 .

13. نظام العرض DASH :
والذي يستخدم في خوذات الطيارين، وهو من صناعة شركة ELBIT ويستخدم مع طائرات F-15/16/18/5 ومع الميج 21 المعدلة.

14. النظام ARROW المضاد للصواريخ:
وهو " كما يقول الاخ المقاتل المصري" فخر الصناعة الاسرائيلية حيث يتفوق على الباتريوت الامريكي.

15. نظام Elisra للانذار السلبي:
ويستخدم لانذار الطائرات والهيل عن الصوريخ جو جو او ارض جو.

16. الرادار EL/M-2032:
رادار يستخدم الطائرات المقاتلة.

17. مقصورة الطيارين الزجاجية للطائرات Mi 8 و Mi 17 .

18. الصاروخ Python-4:
صاروخ جو جو قصير المدي توجيه اشعة تحت حمراء.

19. القنبلة الموجهة POPEYE:
قنبلة موجهة صممت بناء على القنبلة AGM-142 وتعمل ايضا لدى سلاح الجو الامريكي.

20. الجهاز RADA ACE :
وهو يعمل عمل الصندوق الاسود حيث يسجل جميع احداث الرحلة التدريبية او القتالية .

21. الحاوية LOROP :
وهي حاوية استطلاع صممت لتعمل على كاميرات التصوير بالطائرة.

22. نظام الملاحة والتوجيه LITENING :
وهو مصمم ليعمل على طائرات (F-16, F-18, Tornado, F-4, F-5, MiG-21, Mirage 2000, MiG-27, SU-27)
وبه مستشعر بالاشعة تحت الحمراء للتنشين ليلا ونهارا، كما يحتوي على كاميرا CCD وجهاز تنشين ليزري.

23. الصاروخ Delilah :
صاروخ جو أرض جوال (كروز) بمدى 400 كم .

24. الصاروخ Derby :
صاروخ جو جو .

25. نظام EHUD لتطوير المناورة في القتال الجوي (Air Combat Maneuvering Instrumentation) :
تم تطوير هذا النظام بالتعاون بين BVR Ssytems وIAI ويعمل لدى دول عديدة من بينها دول في حلف الناتو.

وتقدم IAI عدة برامج لتطوير الطائرات المقاتلة والهيل من أهمها:

تحديث وتطوير الميج 21 لكل من الهند ورومانيا.

تحديث وتطير الF-4 لتركيا.

تحديث وتطير الMi-8\24 لبولندا في برنامج TAMAM.

كما انضمت عام 2003 لمشروع المقاتلة JSF.

ملحوظة: الألغام والمركبات المدرعة من إنتاج IAI وليست خطأ مطبعي.

منتجات الصناعات الحربية الإسرائيلية IMI :

1. بندقية الاقتحام Tavor 21 :
تستخدم للمظليين والقوات المحمولة جوا وأطقم الدبابات كما تستخدم مع القوات الخاصة (الكوماندوز). تعمل البندقية بالغاز وعيارها 5.56 مم ووزنها معمرة 3.6 ك بمعدل إطلاق 750-900 طلقة في الدقيقة (حسب الموديل) وخزنة ذات 30 طلقة. والبندقية نظام تنشين متكامل به نظام ضوئي يوضح نقطة في منتصف الهدف ويمكن الجندي من التنشين وعينيه مفتوحتان. ويكن إضافة نظام رؤية ليلية و منشن ليزري وبالطبع فهي تحتاج لبطارية.

2. الرشاش الخفيف Negev :
رشاش خفيف عيار 5.56 مم وزنه فارغ 7.6 ك ويعمل بمعدل إطلاق نصف آلي أو آلي ، طوله 650 مم.

3. البندقية الخفيفة Magal:
بندقية نصف آلية صممت لتعمل مع قوات الشرطة بناءا علي تصميم البندقية Galil ، طولها 735 مم وتزن 3.1 ك بخزنة 15-27 طلقة.

4. النظام MAPATS المضاد للدبابات:
صاروخ مضاد للدبابات طويل المدى راكب للإشعاع ومضاد للتحصينات أيضا بمدى 5000 متر. يحتوي النظام أيضا علي نظام رؤية يعتمد على الحرارة لرسم صور الأهداف للعمل ليلا. ويمكن استخدامه ضد الهيلوكبتر والسفن البحرية. يمكن تركيب النظام على المركبات أو يستخدم بطاقم مشاة. وزن الصاروخ 29.5 ك وجهاز الإطلاق يزن 66 ك.

5. النظام SHIPON متعدد الأغراض:
نظام مضاد للدبابات والأفراد والتحصينات يطلق من الكتف ووزنه 9 ك وهو تحت التطوير. مدى السلاح 600 متر. نظام إدارة النيران يحتوي على أجهزة تحليل معلومات و تحديد مدى وقياس حرارة جهاز للتنشين على الأهداف المتحركة. في النظام المضاد للدبابات أو التحصينات يستخدم الجهاز رأس مزدوجة يمكنها اختراق 800 مم من الصلب المسلح أو 500 مم من الخرسانة المسلحة. وفي النظام المضاد للأفراد أو التحصينات يستخدم النظام رأس مزدوجة حيث تخترق الرأس الأولى 300 مم في حين تنفجر الأخرى داخل الخرسانة المسلحة. وفي النظام المضاد للإفراد تنفجر الرأس الأولى في مواجهة الأفراد في حين تنطلق بقية المتفجرات لأعلى و تنفجر في الهواء لتغطي المساحة المطلوبة.

6. النظام Accular :
نظام صاروخي عالي الدقة.

7. دانات APAM المضادة للأفراد:
تستخدم للدبابات عيار 105 مم بمدى 3000 متر وتحتوي على ست قنابل داخلية لتنتج أكبر قدر من الشظايا.

8. دانات EXCALIBUR :
مطورة بالاشتراك مع رافائيل. دانة موجهة من عيار اضرب وانس تستخدم مع الدبابات عيار 105/120 مم . تستخدم رأس مزدوجة وعند إطلاق الدانة تقوم بمناورة حادة لتصنع منحنى حاد قبل الهجوم على الهدف وبها باحث عن الهدف ليوجه الدانة بدقة.

9. الدبابة ميركافا 3:
عرض هذا النموذج عام 2000 في معرض Eurosatory مع نظام إدارة النيران Baz (الصقر هو الباز وهي كلمة عربية وعبرية).
الطاقم: 4 حكمدار وسائق ومعمر ورامي.
المحرك: ديزل قوة 1200 حصان مع ناقل حركة آلي و4 سرعات للأمام و3 للخلف.
الوزن: 65 طن.
الأبعاد: طول 9.04متر ، عرض 3.72 متر، ارتفاع 2.66 متر.
السرعة: الطرق: 60 كم/س، الأراضي الغير ممهدة: 55 كم/س.
المدى: 500 كم.
المدفع الرئيسي: أملس عيار 120مم.
الرشاشات: عيار 7.62مم ، واحد داخلي واثنان على البرج.
التسليح الإضافي: هاون 60مم، قاذفان دخان.
الذخيرة المحملة: 50 دانة 120مم، 30 دانة 60 مم، 9000 طلقة 7.62مم ، و24 قنبلة دخان.

وتقوم IMI بتطوير الدبابات M-48/60 وأيضا T-55/62.

شركة رافائيل:

الصاروخ Spider:
مصمم لمواجهة المروحيات والطائرات بدون طيار. وبالنظام رادار للتعامل مع الإجراءات المضادة من العدو ويمكنه تعقب 60 هدف في جميع الأوقات.









تعتبر الدبابة الميركافا من الدباباتن الرئيسية فى الجيش الأسرائيلى وظهر منها حتى الأن 4 طرز مختلفة وتتميز بما يلى:

الدبابة الميركافا الأولى:
مدفع 105 عيار ملم
قوة 900 حصان - اوتوماتيكية- الوزن 63 طن - تحكم هيدروليكى- التحكم فى النيران بواسطة الليزر و كمبيوتر ديجيتال - تتميز برؤية ليلية

الدبابة ميركافا الثانية:
مدفع 105 عيار ملم - اوتوماتيكية-الوزن 63 طن- تحكم هيدروليكى-التحكم فى النيران بواسطة الليزر ويستخدم حاسب الى ديجيتال - قوة 900 حصان

الثالثة:مدفع عيار 120ملم-اوتوماتيكية-الوزن 65طن-تحكم اليكترونى-التحكم فى النيران بالليزر و tv chanel -r,m- قوة 1200 حصان

الرابعة:
مدفع 120عيارملم- اوتوماتيكية -الوزن65طن-تحكم اليكترونى-التحكم فى النيران ليزرى وadvanced computerوline of sight -قوة1500 حصان








أمّــا عــن الوحش اللذي قيل عنه الكثير وصنعوا له السمعة التي قد لا يستحقها…
و سأتكلم عن أحد الرموز الصناعية العسكرية الإسرائيلة والتي صممت لكي تكون نعوشاً لجنودها
في جنوب لبنان البطل وفي غزةَ الصمود.
انها الدبابة الاسرائيلية الاكثر تحصيناً في العالم
الميركافا {merkava}
الميركافا م ك4 {merkava mk4} الأكثر تقدماً من دبابات المعارك الرئيسية في العالم
الميركافا م ك1 {merkava mk1} هنا كانت بداية الحلم…
التاريخ:

تميزت الحملة العسكرية في سيناء عام 1956م بالتنقل بالمصفحات والآليات المدرعة؛
في حينها نشر العدو الصهيوني 200 دبابة في سيناء مقابل 150 دبابة للجيش المصري.

منذ حملة سيناء, اصبحت ارض المعركة العربية الاسرائيلية تعتمد على الحركة السريعة وكثافة هذه الحركة
وعلى التشكيلات المدرعة الجيدة والمتوازنة والمتعددة, وفي حرب الايام الستة نشرت اسرائيل والدول المشاركة في الحرب {العرب} 2500 دبابة على طول خطوط المعركة…اما عن معركة يوم الغفران {عام73}
فقد نشرت اسرائيل والدول المشاركة ما يقارب 6200 دبابة على طول خطوط المعركة في حين بلغت الخسائر
منذ حملة سيناء حتى يوم الغفران آلاف الدبابات.
اليوم اصبحت الدبابة احدى الاوراق التي تلعب في فن الحرب الحديثة, وتعتبر العامل الرئيسي
الحاسم على ارض المعركة من حيث الربح او الخسارة {خصوصاً في ساحات الحرب المفتوحة} مثل الصحراء والسهول والهضاب وأكبر الامثلة حرب الخليج الثانية.

وقبل حملة سيناء عام 1956م تلقت مصر في اطار صفقة الاسلحة التشيكوسلوفاكية {وتتكون من 300 دبابة ودبابة مدمرة بما فيها ستالين -3 {Stalin-3} وتي-34 {t-34} و اس يو-100 {su-100} المدمرة.
في حين ان الاسلحة الاسرائيلية في ذلك الوقت كانت اقل كماً ونوعاً {جميعها}, وتتألف اساساً من بقايا اسلحة الحرب العالمية الثانية, ترتكز على الدبابة amx-13
وكانت المشكلة الكبيرة هي مقاطعة فرنسا لإسرائيل وعدم مدها بالسلاح فإتجهت اسرائيل الى الدول الأخرى {بريطانيا والولايات المتحدة} وقد فشلت في صناعة دبابة بالمشاركة مع بريطانيا ولكنها لم تفشل بإستيراد بعضها, فبعدها نجحت اسرائيل في اقتناء وأخذ بعض الدبابات من بريطانيا والولايات المتحدة الامريكية
وهي كالاتي اولاً دبابة الCenturions البريطانية:

ودبابة الM-48 Patton الامريكية:

وآخر الدعم جاء ببعض الدبابات الامريكية من نوع m-60:

لكن القلة العددية والنوعية استمرت واسرائيل لم يكن لديها الخيار الا البدأ في تطوير
قواتها المسلحة الخاصة مهما كانت المصادر المتوفرة…

الخطوة الاولى كانت تحديث الدبابات والاليات المدرعة, اسرائيل اثبتت من خلال (قدرتها على الابتكار والاختراع) القدره على تطوير المدرعات التي بحوزتها لقوه اعلى من الموجوده, بواسطة المفاهيم الخاصة بالاذرع العسكرية المشتركة, بالاضافة الى تقديم نظام جديد من التدريبات للقوات ليهزم جميع التهديدات وليؤكد قوته وسيطرته وليحتل جزء من أراضي العدو وليتغلب على التفوق الذي يملكه أو يمكن أن
يظهره العدو.

في القوت الذي تتحكم فيه استمرارية احتمال حدوث حرب باتخاذ القرارات بواسطة الاسرائيليين كان الاسرائيليون يسعون لتطوير دباباتهم, والتي كانت خطتهم الاصلية تطوير دبابة لتكون أساسية في النظام الموجود {قوتهم المدرعة –البرية-} لكن وكنتيجة لعدة قيود وخاصةً أسباب تكنولوجية واحتياجات عملية أصبح من الواضح أن لتطوير اسرائيل دبابة جديدة تحتاج ليس فقط لنظام جديد بل والى تطويرات
جديدة للمكونات الأصلية…..

ومع هدف تقليل وقت التطوير لأقل حد تم تبني فلسفة {telescopic development} بمعنى –عملية التطوير المتداخل….
هذه الطريقة تتجسد ببداية انتاج متسلسل يعتمد على النماذج قبل اكمال مراحل التطوير, و بذلك تحصل المراحل الاخيرة عندما تكون عملية الانتاج بحد ذاتها مستمرة.
مراحل نمو وتطوير الميركافا
وقد تقرر استعمال البنى التحتية الصناعية في IDF {جيش الاحتلال الإسرائيلي} وفي القطاع الصناعي المدني والقطاع الصناعي العسكري, توسيعاً لصناعة المحطات والمصانع الموجودة حيث هو ضروري.
محطة الدبابات الأساسية الموجودة أصلاً IDF {جيش الاحتلال الإسرائيلي}, كان لتستخدم كمحطة تجميع نهائية للدبابة؛بالإضافة…الى مئتي محطة صناعية كانت حدثت وطورت بتقنيات تكنولوجية جديدة وقدرات حديثة كالمطلوبة لتصنيع آلاف القطع والأجزاء والأنظمة المحتاجة
لإنتاج الميركافا ام بي تي {merkava MBT}.
لقد تم إتخاذ القرار بأن أي معلومة تكنولوجية غير كاملة يتم استيرادها من الخارج من جهة أولى, ومن جهة أخرى كانت تطور بواسطة المنشآت الصناعية والعسكرية بالدولة وبواسطة معاهد البحوث الإسرائيلية…

الميركافا

الميركافا هي الدبابة الرئيسية في خدمة القوات العسكرية الاسرائيلية وقد خرجت الميركافا الأولى
ميركافا م ك1 {merkava mk1 } الى النور في ايبريل/ نيسان من العام 1979م، بعدما تم تسليحها بمدفع من عيار 105 ملم، وصممت لتناسب الطبيعة الوعرة لشمال فلسطين ومرتفعات الجولان السورية ، وشاركت في غزو لبنان عام 1982م. تميز الطراز الأول من هذه الدبابة بمحرك ديزل مثبت في جزئها الأمامي، بينما حجرة القتال تقبع في مؤخرتها، ما وفر لها حماية طاقمها؛ وقد تم الاستمرار في انتاجها حتى العام 1983 عندما استقبل
جيش الاحتلال الإسرائيلي الدبابة merkava mk2.
صور للدبابة mk1:



في المصنع


للمزيد من التفاصيل عن{ميركافا م ك1} merkava mk1


بعدها جاءت ميركافا م ك2 {merkava mk2} عام 1983م، وركز مصمموها على ملاءمتها لحروب المدن بعد خبرة حرب لبنان، مما اضاف لها خصائص مميزة ومن خصائص الmk2 التطوير في آلية الحركة {بمعنى تطوير آلية التنقل} ونظام ادارة وتحكم بالنيران متطور وتزويدها بهاون 60ملم داخلي مضاد للأفراد، وإدخال بعض التحسينات على تدريعها….وقد استمر انتاج الدبابة mk2 حتى عام 1990م
عندما تم الاستعاضة عنها بالmk3 .
صور للدبابةmk2:






للمزيد من التفاصيل عن {ميركافا م ك2} merkava mk2


{ميركافا م ك3 باز-الصقر- } merkava mk3 baz
والميركافاmk3 دخلت في خدمة جيش الاحتلال الإسرائيلي في العام 1990م؛ ومن خصائص هذه الدبابةmk3 نظام تعليق جديد ومحرك بقوة 1200حصان وجهاز اتصال وارسال معلومات جديد, وقدرة نيرانية عالية بسبب مدفعها القوي من عيار 120ملم ذو سبطانة ملساء ودرع واق جديد, وأصبح التحكم بالبرج أكثر مرونة بسبب تغيير نظام التحكم به من الهيدروليكي {وهو المستخدم في الmk1/2} الى تحكم الكتروني بالmk3 وتحكم الكتروني أكثر تطوراً وتقدماً في الmk4, وتم تزويدها بحماية بالستية بواسطة وحدات دفاعية مرفقة بترباس ويتم استبدالها بسهولة بأي تكنولوجيا بالستية مطورة أخرى.
الاستخدام العسكري الأبرز للطراز ميركافا م ك 3 {merkava mk3} يتمثل في اقتحام المدن الخاضعة للحكم الذاتي الفلسطيني والمخيمات الفلسطينية، على أن نجاح المقاومين الفلسطينين في إعطاب هذا الطراز عجل ببزوغ نجم الطراز الرابع.
ويوجد حوالي 1200 دبابة ميركافا من نوعةmk2 وmk3 في خدمة جيش الاحتلال الإسرائيلي.
صور للدبابة mk3:



في المصنع


للمزيد من التفاصيل عن {ميركافا م ك3} merkava mk3


الميركافا هي تصميم اسرائيلي مبتكر وأهم المعايير في تصميمها هو سلامة الطاقم؛ كل جزء في التصميم يتوقع منه مساعدة الطاقم في البقاء على قثد الحياة.

المحرك في المقدمة لتزويد الطاقم بالحماية وهناك مظلة حماية خاصة لقائد الدبابة لتزويده

بالحماية من النيران المباشرة في المناطق المفتوحة.
ويستعمل درع خاص لحماية خزانات الوقود وأقسام حفظ الذخيرة, ويوجد مخزن للذخيرة
في المؤخرة بالاضافة الى مدخل ومخرج من والى الدبابة في المؤخرة ليستعمله الطاقم وقت الحاجة.
وبالامكان التخلص من حاويات الذخيرة من الدبابة وقت الضرورة….مما يخلق مساحة لطاقم دبابة أخرى أجبروا على ترك دبابتهم.
صورة توضيحية:

ووجود أقسام حفظ الذخيرة {الحاويات} في المؤخرة يسمح بالتطوير بشكل اسهل من وجودها في منتصف الهيكل كما في نمط الدبابات الروسية العادية, ويوجد ميزة لطاقم الدبابة وهي الدخول والخروج من مؤخرة الدبابة…….
صورة توضيحية:


والذي يسمح لهم بالترجل بعيداً عن ملاحظة العدو وتوفر لهم مهرب مثالي ويمكن أيضاً للميركافا فرق مشاة مدرعة ومجهزة تحت حماية كاملة



===================================================





الدبابة {ميركافا م ك4} merkava mk4
تعرف على {ميركافا م ك4} merkava mk4
القتال الرئيسية {ميركافا م ك4} merkava mk4

بدأ جيش الاحتلال الإسرائيلي بالتسلح بالدبابة mk4 والتي تم تطويرها بالكامل في اسرائيل والتي تعد من أفضل الدبابات في العالم والجيل الرابع من الدبابات الاسرائيلية هي حالياً في الانتاج ومن المتوقع أن تدخل في العمليات بدلاً من الدبابة الامريكية m60 magach :

والتي هي موجودة حالياً في الخدمة.
وهي تمثل تطوير معقول لسلسلة دبابات الميركافا السابقة من جهة باسلحة قاتلة أكثر ومن جهة أخرى أصبحت الآلية أكثر أمان للطاقم.
صورة:

والميركافاmk4 تحتوي على ابتكارات في جميع محتويات الدبابة {الحماية, القدرة على البقاء,
قوة السلاح –اطلاق النار- , التنقل}.

الحماية والقدرة على البقاءالمبادئ التي تم الأعتماد عليها في تصميم وتطوير عائلة دبابات الميركافا تم استخدامها مرة أخرى في دبابة {الميركافا م ك4} merkava mk4 وتم اعطاء الأولوية للحماية والقدرة على البقاء وتم استعمال نظام ترتيب الدبابة لحماية الطاقم {وضع المحرك في مقدمة الدبابة} ومخزن للذخيرة في حاويات محمية, ونظام أوتوماتيكي لإطلاق النار ونظام NBC {نظام حماية نووي, بيلوجي, كيماوي} فوق الضغط , والكثير من الأمور الأخرى….

والدبابة الميركافا هي الفريدة من نوعها بين الدبابات في العالم, حيث تم تصميمها بخصائص تسبب دمار كبير في منطقة معينة وتحمي الطاقم من هجوم العدو؛ نيران العدو تصيب مقدمة الدبابة مباشرة وهي النقطة المفضلة للهجوم والتي تحتوي على المحرك… مما يحمي الطاقم, وهذا التصميم يسمح بوجود غرفة في مؤخرة الدبابة لوجود آمن ومساحة كافية لتحميل عدد من الجنود المشاة بالاضافة الى الطاقم.
المخرج الخلفي يسمح بوجود مخرج سريع وآمن لخروج أفراد الطاقم الجرحى أو لإلتقاط جنود مصابين عندالإخلاء.
صور توضيحية:




الميركافا واحدة من أفضل الدبابات المحمية في العالم وهي تطبق نظام حماية يزودها بحماية كبيرة ضد الإختراق, ويوجد في الدبابة الميركافا مجسات قادرة على إكتشاف اطلاق الصواريخ في المقدمة, ولديها القدرة على إكتشاف الصواريخ بما فيها الصواريخ الموجهة بالليزر.
والدبابة ملائمة لنظام تحذير الليزر LWS-2
صور توضيحية:

اجهزة LWS-2 مثبتة في المقدمة وفي المنتصف لبرج {ميركافا م ك3} merkava mk3.

1- جهاز LWS-2 مثبت في مقدمة برج {ميركافا م ك4} merkava mk4.
2- عبوات دخانية {قذائف} للتغطية.
ويمكن عرض تحذير ضد أي تهديد يواجه الدبابة في منصة قائد الدبابة.

ويوجد في الدبابة {ميركافا م ك4} merkava mk4 دروع حماية بالستية وهي جزئية وتزود الدبابة الدبابة بحماية فعالة ضد المخاطر الحديثة, وتتضمن فعالية الحماية أنها تغطي جميع مساحة الدبابة {الجسم} والدرع البالستي يتضمن سقف محمي {أعلى البرج} والذي يوفر حماية ضد القذائف من اعلى؛ ويوجد أيضاً نظام تحذير كهرومغناطيسي ضد التهديد {الأخطار} وهو أكثر تقدماً من الموجود في الميركافا م ك3 merkava mk3.
صور توضيحية:



يتلائم البرج والهيكل مع نظام الدرع والذي من الممكن تغييره في أرض المعركة؛ ويتلائم البرج مع كتل الدرع والتي توفر حماية إضافية ضد أحدث جيل من الصواريخ المضادة للدبابات.
ولحماية مؤخرة الدبابة وخصوصاً المنطقة الفاصلة بين البرج والهيكل تم دلدلة سلاسل فولاذية قوية فينهايتها كرات معدنية….والنصف العلوي من السلاسل يتصل مع اسفل البرج وينفجر الصاروخ بالسلاسل بدلاً من اختراق البرج وقد انتشر التدريع ذات السلاسل لحماية العجلات والعربات.
صور توضيحية:




وبعد كشف وكالات الأنباء عن نظام دفاعي جديد مصنوع في إسرائيل يدعى تروفي وهو نظام مصمم لحماية الدبابات ووسائل نقل القوات المختلفة من القذائف الصاروخية؛ وهذا النظام يستخدم مجساً ليرضد الصواريخ القادمة ومن ثم يطلق قذيفة يدمر رأسه الحربي وهو في الهواء, وتقول الشركة المصنة {رافييل} بأن دقة النظام تصل الى 59%.
وقد تم تصميم النظام على فترة 15 عاماً ويبلغ وزنه 700كغم أما كلفته فهي بين 250-350 ألف دولار.
صور للنظام:






اطلاق النارالدبابة مزودة بمدفع عيار 120ملم وهو الجيل الأكثر تطوراً من النوع الموجود في {الميركافا م ك3} merkava mk3 وهذه المدفعية تم تطويرها للعمل تحت ضغط قوي, مما أعطى أداء أكثر تطوراً؛ وهذه المدفعية الجديدة تطلق ذخائر ذات قدرة عالية على الاختراق.

صور توضيحية:





والذخائر الجاهزة للأطلاق مخزنة في أماكن محمية.
صور توضيحية:



والنظام يسمح لمحمل الذخائر بإختيار نصف أوتوماتيكي لإختيار نوع الذخيرة المرغوب فيها.
صور توضيحية:




ويحتوي نظام الإطلاق الجديد على محتويات حديثة قدراتها عالية جداً في {مسافة الهدف, ودقة الاصابة} ونظام الرؤية الليلية يتكون من التكنولوجيا الحرارية الأكثر تطوراً في العالم.
صورة توضيحية للرؤية الليلية:


وتم تطوير قدرة التتبع الأوتوماتيكي {تتبع الأهداف} وتم تزويدها بهذه الأنظمة لتطبيق قتال فعال في إصابة الأهداف, تم تزويد الدبابة بنظام إطلاق نار حديث ونظام مشاهدة يتضمن حاسبان كمبيوترية بالستية, ومحاور مزدوجة لإستقرار الرؤية للقائد وأخرى للمدفعي؛ وكلاهما مزود بقنوات تلفزيونية للعمليات النهارية والليلية.
والنظام مزود بنظام تتبع محسن والذي يعطي القدرة على تتبع حركة الهدف مثل الدبابات , الهليكوبتر, مدرعات أو جنود….
وهو أيضاً يركز المدفعية اثناء الرمي على الأهداف والدبابة متحركة وإستعمال الرشاشالقيادة الكهربائي ومن المعتقد أن الميركافا م ك4 {merkava mk4} محمية بدرع هجين جديد, وأيضاً إحتفظت الميركافا م ك4 {merkava mk4} بتصميم الهيكل الموجود بنسخ الميركافا السابقة.
وهو يستطيع التوافق مع أجزاء أخرىصور توضيحية:

































بالنسبة للميركافا أيــضـــا ..
هى اربع اجيال كل جيل يختلف عن الاخر بحكم التدريع والاضافات عليها
مثلا بالنسبة لميركافا 2 :







وهذه صورة للميركفا 3 :









لاحظ عملية التدريع التى تعرض لها البرج والفرق بينه وبين برج ميركفا 2 تجد ان العدو اضاف بعض التدريعات للبرج واصبح البرج على شكل زاوية قائمة بدل ان يكون بشكل منحنى

وهذه صورة تبين التدريعات التى اضيفت لبرج ميركفا 3
















====================================
 
رد: مـفــخـرة الصّناعـة الحربيّــة الإسرائيليّة ” الـمـيـركـافـا

اسف جدا على الصور يمكن مشاهدة الصور من الروابط
 
رد: مـفــخـرة الصّناعـة الحربيّــة الإسرائيليّة ” الـمـيـركـافـا

المحرك و المدفع و غيرهما ليسوا صناعة إسرائيلية بل أمريكية

نحن نبالغ بقدرات إسرائيل الصناعية و هذا ما تريده
 
رد: مـفــخـرة الصّناعـة الحربيّــة الإسرائيليّة ” الـمـيـركـافـا

لم يقصر أبناء حزب الله ..
فقد تمكنوا بجهادهم في حرب تموز من كشف ضعف هذه المفخرة الصهيونية حتى أصبحت توابيت متحركة للصهاينة
 
رد: مـفــخـرة الصّناعـة الحربيّــة الإسرائيليّة ” الـمـيـركـافـا

لم يقصر أبناء حزب الله ..
فقد تمكنوا بجهادهم في حرب تموز من كشف ضعف هذه المفخرة الصهيونية حتى أصبحت توابيت متحركة للصهاينة




اسرائيل تتمنى لو انها لم تدخل هذه الدبابة لحرب لبنان لان ما حدث لها ادى الى ايقاف صفقة تركية اسرائيلية ضخمة تقوم بموجبها اسرائيل ببيع تركيا اكثر من 1000 دبابة من هذا النوع.
 
عودة
أعلى