الدفاع الجوي المصري

قيادة قوات الدفاع الجوى المصرى تتخذ نهج تنويع مصادر التسليح منذ عشرات السنين ولم تجد فيه أى مشكله ومازالت مستمرة فى ذلك حتى الآن فهى تمتلك رادارات وأنظمة صواريخ ومدفعية مضادة للطائرات من مختلف الدول ( روسيا - أمريكا - الصين - ألمانيا - فرنسا - ايطاليا - انجلترا - سويسرا - أوكرانيا )

وقيادة قوات الدفاع الجوى المصرى لاتجد فى ذلك أى مشكلة

فى نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " تم دمج وربط جميع أنظمة الدفاع الجوى المصرية الشرقية والغربية وطائرات الانذار المبكر ( E2C ) فى نظام قيادة وسيطرة آلى موحد نظام " 776 " كما يقول الأمريكان

خبر بتاريخ عام 1991 من مجلة aviation week : مصر تقوم بتحديث أنظمة رادارات الإنذار المُبكر و تطوير شبكة قيادة وسيطرة آلية جديدة " برنامج 776 " يتم تطويرها محلياً فى مصر بمساعدة قسم الأنظمة الإلكترونية التابع للقوات الجوية الأمريكية المسؤول عن تطوير شبكات القيادة و السيطرة وأنظمة الحواسب والأتصالات و أنظمة الاستخبارات لصالح سلاح الجو الأمريكى و بالتعاون مع شركة Hughes Aircraft Ground Systems Group ويشمل التطوير أيضا تطوير الرادارات القديمة وزيادة مدى الرصد
لها بنسبة 20% وسيتم أيضا ربط كل رادارت الإنذار الثابتة و المتحركة و طائرات الإنذار المُبكر ( E-2C ) ورادارات مواقع الدفاع الجوى الثابتة والمتحركة ورادارت المدفعية المضادة للطائرات فى شبكة القيادة والسيطرة الجديدة " برنامج 776 " وبسبب تنوع الأنظمة العاملة فى شبكة الإنذار المصرية ( روسية - أمريكية - انجليزية - فرنسية - ألمانية - ايطالية - صينية - سويسرية - أوكرانية ) فإن برمجة نظام القيادة و السيطرة المصرى الجديد سيتضمن مئات الآلاف من أسطر من التعليمات البرمجية للحواسب الخاصة بالنظام وسيتكلف تطوير " برنامج 776 " الجديد 500 مليون دولار


123.jpg


124.jpg


كذلك تم تطوير نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " فى عام 2012

واستغرق التطوير عامين وتكلف 4.45 مليون دولار


AAR Tapped by U.S. Army to Support Egypt Air Defense 776 Command and Control
System

July 25, 2012

2-year contract calls for upgrades, maintenance, repairs and troubleshooting
Huntsville, ALABAMA – AAR (NYSE: AIR) has been selected by the U.S. Army Aviation and Missile Command (AMCOM) to upgrade and modify the Government of Egypt’s Project 776 Integrated Air Defense Command and Control System used by the Egyptian Armed Forces’ HAWK Air Defense System. The work will be performed by AAR Precision Systems in Huntsville through June 2014.
The 776 system is a command and control, communication, computer, intelligence and battle management network designed to integrate airborne and land-based air defenses. AAR has been contracted to replace older electronic components with modern solid-state circuits to simplify and minimize the number of components required, increase reliability and operability, minimize obsolescence issues and increase product life.

AAR will also provide two technical assistants (TAs) with systems and software experience to assist with upgrades and perform maintenance, troubleshooting, repairs and modifications as part of an 11-month program awarded in June. The TAs also will be responsible for making recommendations for improvements on all electronics and software components in the 776 system for commercial-off-the-shelf (COTS) subsystems, assemblies, subassemblies, circuit cards assemblies and component parts.
Combined, the new upgrade and field support programs are valued at approximately $4.45 million. The awards follow a two-year contract with ANCOM for technical, repair and return, and space parts in support of air defense systems that expired June 30
“We have 20 years of unique experience in legacy system repair, refurbishment, and sustainment/obsolescence mitigation for missile defense,” said Kevin Lawlor, Vice President and General Manager, AAR Precision Systems. “This agreement leverages the specialized talents of our support staff and helps to keep AAR at the forefront of the technology that drives such an advanced ground and command control system as the 776. We anticipate the award of several more sole-source follow-on programs as additional funding is secured.”

http://www.aarcorp.com/aar-tapped-b...t-air-defense-776-command-and-control-system/

ترجمة جوجل

AAR استغلالها من قبل الجيش الأمريكي لدعم مصر نظام الدفاع الجوي 776 القيادة والتحكم

25 يوليو 2012

يدعو العقد لمدة عامين للترقيات والصيانة والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
تم اختيار هانتسفيل ، ALABAMA - AAR (NYSE: AIR) من قبل قيادة الطيران والقيادة العسكرية بالجيش الأمريكي (AMCOM) لتحديث وتعديل نظام القيادة والتحكم في الدفاع الجوي المتكاملة التابع للحكومة المصرية في مشروع 776 الذي تستخدمه شركة HAWK Air التابعة للقوات المسلحة المصرية. نظام الدفاع. سيتم تنفيذ العمل من قبل AAR Precision Systems في هانتسفيل حتى يونيو 2014.

نظام 776 هو عبارة عن شبكة قيادة وتحكم ، والاتصالات ، والكمبيوتر ، والذكاء ، وإدارة المعركة مصممة لدمج الدفاعات الجوية المحمولة جواً والبرية. تم التعاقد مع AAR لاستبدال المكونات الإلكترونية القديمة بدوائر الحالة الصلبة الحديثة لتبسيط وتقليل عدد المكونات المطلوبة ، وزيادة الموثوقية والتشغيل ، وتقليل مشاكل التقادم وزيادة عمر المنتج.

كما ستقدم AAR اثنين من المساعدين التقنيين (TAs) مع أنظمة وبرامج الخبرة للمساعدة في ترقيات وأداء الصيانة ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، والإصلاحات والتعديلات كجزء من برنامج 11 شهرا منحت في يونيو. وستتولى TAs أيضا مسؤولية تقديم توصيات لتحسين كل المكونات الإلكترونية والبرمجيات في نظام 776 للأنظمة الفرعية التجريبية (COTS) ، والتجميعات ، والجمعيات الفرعية ، وتجميعات بطاقات الدوائر وأجزاء المكونات.

وتقدر قيمة البرامج الجديدة للترقية والدعم الميداني مجتمعة بنحو 4.45 مليون دولار. وتتبع الجوائز عقدًا لمدة عامين مع شركة ANCOM للإصلاح الفني والعودة ، وأجزاء من الفضاء لدعم أنظمة الدفاع الجوي التي انتهت صلاحيتها في 30 يونيو.

"لدينا 20 عاما من الخبرة الفريدة في إصلاح النظام القديم ، والتجديد ، والتخفيف من حدة الدعم / التقادم للدفاع الصاروخي" ، قال كيفن لولر ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة AAR Precision Systems.

تستفيد هذه الاتفاقية من المواهب المتخصصة لموظفي الدعم لدينا وتساعد في الحفاظ على AAR في طليعة التكنولوجيا التي تقود مثل هذا النظام المتقدم للتحكم في الأرض والقيادة مثل 776. نتوقع منح العديد من برامج المتابعة الوحيدة المصدر كما يتم تأمين تمويل إضافي. "

هذا بالاضافة الى أن هناك برامج فى منظومة القيادة والسيطرة المصرية من تصميم ضباط الدفاع الجوى المصرى

فى هذا الفيديو من انتاج ادارة الشئون المعنوية التابعة لوزارة الدفاع المصرية يقول المتحدث فى الدقيقة 11:50

" تم تطوير أنظمة القيادة والسيطرة لمواكبة أحدث ماتوصل اليه العلم باستخدام المعدات والحواسب المتطورة والتى تعمل ببرامج تم تصميمها بخبرات ضباط الدفاع الجوى "

معنى ذلك أن هناك برامج فى منظومة القيادة والسيطرة من تصميم ضباط الدفاع الجوى المصرى بعيدة كل البعد عن الأمريكان

وهناك أشياء كثيرة لانعلمها عن الجيش بشكل عام ولولا ماتعلن عنه بعض الشركات الأجنبية لم نكن لنعلم الكثير عن الجيش المصرى


 
نظام الدفاع الجوي الألماني متوسط المدى IRIS-T SLM

أحدث الأنظمة المنضمة لقوات الدفاع الجوي المصري بعدد 7 أنظمة

تعاقدت قوات الدفاع الجوى المصرى على عدد 7 بطاريات من هذا الطراز

بحسبة بسيطة جداً 7 بطاريات ( البطارية الواحدة تحتوى على عدد 32 صاروخ جاهز للإطلاق )

أى أن البطاريات السبعة ستكون جاهزة لإطلاق ( 224 ) صاروخ

يتم إطلاق الصاروخ بنظام إطلاق عامودي vertical launching system و ذلك من خلال حاويات خاصة لا تتعدى 6 متر ، للإطلاق و النقل و التخزين Launch Transport and Storage Container LTSC ، و يتم حملها على متن مركبات مدولبة أو مجنزرة للعمل في البيئة الصحراوية ، و تشمل المركبة الواحدة 8 قواذف منقسمة على حزمتين رباعية Quad-packs ، و يمنح ذلك التصميم المدمج سهولة شحن المركبات بحراً أو جواً على متن طائرات النقل C-130 .

يتميز الصاروخ بمحرك ذو خاصية الدفع الموجه Thrust vectoring تمنحه القدرة على الإشتباك بزاوية 360 درجة ، بالإضافة للمناورة العالية حيث يستطيع القيام بمناورات هائلة حتى 60G بمعدل دوران 60 درجة في الثانية ما يزيد من صعوبة تفادي الصاروخ ، و يعتمد الصاروخ على التوجيه الراداري في أغلب مساره للهدف ، بالإضافة لإحتوائه على منظومة ملاحة عبر الأقمار الصناعية و القصور الذاتي GPS / INS يرجع إليها لضبط المسار و تعديل الإحداثيات ، كما يشمل الصاورخ على باحث حراري IR لمرحلة التوجيه الأخيرة .

حصول الصاروخ على مرحلة توجيه أخيرة بالأشعة تحت الحمراء بالإضافة للملاحة عبر القصور الذاتي تمنحه القدرة على رصد و تتبع الهدف دون حاجة لوجود منظومة تتبع رادارية نهائياً ، أي أن الصاروخ يستطيع أن يحصل فقط على بيانات المسح الراداري لمعرفة موقع الهدف الجوي ، و من ثم الإغلاق عليه في مرحلته الأخيرة بالباحث الحراري ، فيما يعرف بالإغلاق على الهدف بعد الإطلاق Lock-on after launch LOAL ، كما تمنح هذة الميزة إمكانية إطلاق وتوجيه كل صاروخ على حدى و ضرب عدة أهداف مختلفة في آن واحد

يبلغ أقصى مدى للصاروخ 40 كم و يمكنه التحليق حتى ارتفاع 20 كم فوق سطح البحر ، و يستطيع الوصول لسرعة 3 ماخ (1030 متر / ثانية) ، و يبلغ أدنى مدى يمكن للصاروخ التعامل فيه و إصابة هدفه Dead zone أقل من 1 كم ، و هو ما يوضح سرعة الاستجابة العالية جداً ، و يتمتع الصاروخ بقدرة عالية على مقاومة التشويش الالكتروني و الحراري ،

و هو قادر على التصدي لمختلف الأهداف الجوية من مقاتلات و مروحيات و طائرات بدون طيار و ذخائر جوية و الصواريخ الجوالة و الصواريخ المضادة للإشعاع Anti-radiation missile .

يعمل النظام الصاروخي IRIS-T SLM مع العديد من أنظمة المسح و التتبع الراداري مثل :

الرادار السويدي السلبي Giraffe AMB ثلاثي الأبعاد ، و الذي يصل مداه إلى 120 كم

بالإضافة للرادار الألماني السلبي ثلاثي الأبعاد TRML-3D و يصل مداه إلى 200 كم ، وأقصى ارتفاع 20 كم، ويمكنه معالجة 400 هدف في وقت واحد

بالإضافة للرادار الفرنسي GM200 وهو رادار ثلاثي الأبعاد ذات مصفوفة مسح إلكتروني، يبلغ مداه الأقصى 250 كم لنمط المسح الجوي، و100 كم لنمط الإشتباك، ويصل أقصى ارتفاع إلى 24 كم

بالإضافة للرادار الأسترالي CEAFAR النسخة البرية GBMMR و الذي يمتلك مصفوفة مسح الكتروني نشط AESA ، و يستطيع رصد أكثر من 500 هدف معاً و يصل مداه إلى 200 كم و ارتفاع 30 كم .

Ahmed XiV

42139123_311808752957672_4997551442282676224_n.jpg
 
منظومة الدفاع الصاروخي بعيدة المدى S-300VM ( Antey-2500 ) العاملة بقوات الدفاع الجوي المصري
_____________________________________________________________________________

تُعد S-300VM منظومة دفاع جوي صاروخي روسية مُجنزرة ذاتية الحركة مُصمّمة خصيصا لتوفير أعمال الحماية والتغطية الدائمين للوحدات المدرعة ووحدات المشاة الميكانيكية على مستوى الفرق والجيوش الميدانية مع قدرة حركية واسعة النطاق في المناطق الصحراوية، بخلاف توفير الحماية للأهداف الحيوية عالية القيمة في عُمق الدولة أيضا كمراكز القيادة والسيطرة والمطارات، وتعود أصولها الى النسخة S-300V التي دخلت الخدمة لأول مرة عام 1983 لدى الاتحاد السوفييتي والمُشتقة بدورها من منظومة S-300 الشهيرة.

تم تصميم منظومة S-300V خصيصا كمضاد للصواريخ الباليستية ABM Anti Ballistic Missile في المقام الأول وحملت اسم SA-12 Gladiator / Giant حيث كان صاروخ النسخة Gladiator يبلغ مداه 75 كم وصاروخ النسخة Giant يبلغ مداه 100 كم افقيا ويصل الى ارتفاع 32 كم.

تحمل منظومة الدفاع الصاروخي بعيدة المدى S-300VM ( Antey-2500 صفات قتالية جديدة جعلت منها قادرة على التصدي للمخاطر الآتية :

- الصواريخ الباليستية مُتوسطة المدى Medium Range Ballistic Missile MRBM المطلقة من مدى يصل إلى 2500 كم ولذلك سميت المنظومة بـ" Antey-2500 " نسبة لقدرتها على التعامل مع الصواريخ المُطلقة من المدى المذكور، في حين ان كلمة " Antey " ترمز إلى شركة " ألماز أنتي Almaz Antey " المُصممة والمُطورة لهذه المنظومة.

- الصواريح الباليستية قصيرة المدى Short Range Ballistic Missile SRBM المُطلقة من مدى 300 - 1000 كم.

- الصواريخ الباليستية التكيتيكة Tactical Ballistic Missile TBM المُطلقة من راجمات وقواذف الصواريخ، من مدى يصل إلى 300 كم.

- الصواريخ الجوالة بمختلف أنواعها.

- الطائرات المُقاتلة والأهداف الجوية ذات قدرة المناورة العالية.

- الطائرات الاستراتيجية كقاذفات القنابل وطائرات الانذار المبكر " أواكس " وطائرات الاستطلاع الالكتروني والإعاقة والشوشرة الإلكترونية.


أما أهم الخصائص التي اكتسبتها المنظومة الجديدة :

- قدرة العمل بحصانة عالية ضد مختلف أنواع التشويش الإلكتروني الكثيف.

- قدرة رصد الأهداف الشبحية وذات المقطع الراداري شديد الإنخفاض الذي يصل إلى 0.02 متر2.

- قدرة أكبر فى التعامل مع الصواريخ الباليستية.

- توسيع مدى صواريخ المنظومة والذى وصل الى 350 كم ضد الطائرات.


* حاليا لا يتم انتاج أية نسخ من أنظمة S-300 في روسيا ماعدا منظومة S-300VM ( النسخة الروسية تحمل اسم S-300V4 ) حيث تتسلح به وحداته إلى جانب أنظمة S-400،

وتعتبر مصر ثاني دولة في العالم تتعاقد عليها بعد فنزويلا التى اشترت بطاريتين من هذه المنظومة

يبلغ سعر البطارية الواحدة حوالى 350 مليون دولار

بحسب ماورد في وكالات الأنباء الروسية، تعاقدت مصر على 4 بطاريات من هذه المنظومة، ثم تم الإعلان عن مباحثات خاصة بزيادة العدد دون تفاصيل إضافية. وبدأت اعمال التسليم والتدريب منذ نهاية 2014 لتنتهى بنهاية عام 2017.


* مكونات البطارية :
_______________

- المركبة 9S457ME للقيادة والسيطرة والتحكم>

صورة للمركبة :
http://i.imgur.com/MEnZNKs.jpg

- عدد 1 - 6 ( العدد حسب الطلب ) مركبة 9A83ME قاذفة Launcher للصواريخ وتحمل 4 صواريخ من النوع 9M83ME بالإضافة لرادار توجيه الصواريخ، والمنصوب بشكل رأسي في الجزء الأمامي منها والذي يُمكنه تغطية زاوية أفقية قدرها 90º وزاوية رأسية قدرها 110º، وتم تصميمه بهذا الوضع لرصد الأهداف الجوية على الارتفاعات المنخفضة بشكل أفضل.

صورة للمركبة :
http://i.imgur.com/G6DBkG4.jpg

- عدد 1 - 6 ( العدد حسب الطلب ) مركبة 9A84ME مُلقّمة أو قاذفة Loader / Launcher للصواريخ وتحمل صاروخين من النوع 9M82MDE/9M82ME بالإضافة لرافعة للصواريخ أو رادار توجيه الصواريخ، والمنصوب بشكل أفقي في الجزء الأمامي منها والذي يُمكنه تغطية زاوية أفقية قدرها 360º وزاوية رأسية قدرها 180º وتم تصميمه بهذا الوضع لمراقبة الاهداف الجوية في مختلف الاتجاهات.

صورة للنسخة المزودة برادار التوجيه :
http://i.imgur.com/eaMwzg4.jpg

صورة للنسخة المُزودة برافعة الصواريخ :
https://i.imgur.com/icZxnRf.jpg

- رادار توجيه الصواريخ مُتعدد القنوات 9S32ME ذات مصفوفة المسح الإلكتروني السلبي PESA، ويبلغ مداه 400 كم ويصل إلى ارتفاع 250 كم.

صوره للرادار :
https://i.imgur.com/LYjaux9.jpg

- الرادار ثلاثي الابعاد 9S15ME للانذار المبكر والمسح الجوي في مختلف الاتجاهات All-Round Surveillance، ويبلغ مداه 500 كم ويصل إلى ارتفاع 60 كم.

صورة للرادار :
https://i.imgur.com/Lo5OwN8.jpg

- رادار مسح ومراقبة القطاعات Sector Surveillance طراز 9S19ME ذات مصفوفة المسح الإلكتروني السلبي PESA والمتخصص في رصد وتتبع وامساك الصواريخ الجوالة والباليستية والاهداف ذات المقاطع الراداري المُنخفضة من خلال تركيز الاشعاع الراداري على قطاع محدد لزيادة المدى الأقصى للرصد، ويبلغ مداه 400 كم ويصل إلى ارتفاع 240 كم.

صورة للرادار :
https://i.imgur.com/PdhjwpK.jpg

* يُمكن ربط المنظومة بأنواع اخرى من رادارات الانذار المبكر والمسح الجوي بعيدة المدى المُتخصصة في رصد الطائرات الشبحية عند الحاجة لذلك.


* قدرات الصواريخ :
____________________

1- الصاروخ 9M82ME أو " Giant " : مُخصص للتعامل مع المقاتلات والصواريخ الباليستية متوسطة المدى المُطلقة من مسافة 2500 كم، وطائرات الإنذار المبكر AWACS وطائرات الاستطلاع والمسح الجوي الإلكتروني وتحديد الاهداف ISTAR / ISR وطائرات التشويش والهجوم الإلكتروني Jamming / Electronic Attack، ويعتمد في توجيهه على الملاحة بالقصور الذاتي مع تحديث المعلومات عن احداثيات الهدف بواسطة نظام التوجيه بالأوامر عبر موجات الراديو Radio Command Guidance، ثم ينتقل الى تفعيل باحثه الراداري شبه النشط في المرحلة الأخيرة مُعتمدا على رادار الاشتباك النيراني للمنظومة، ويحوي رأس حربي ثقيل يزن 150 كج شديد الانفجار مُتشظّي ذات طابة تقاربية Proximity Fuse تقوم بتفجير الرأس الحربي بشكل مُركّز في اتجاه الهدف عندما يكون على مقربة من الصاروخ بمسافة 3.5 متر تقريبا مُتسببة في موجة تدميرية هائلة تقضي عليه .

# يبلغ مدى الاشتباك ضد الطائرات 200 - 250 كم والارتفاع 25 متر - 30 كم.

# يبلغ مدى الاشتباك ضد الصواريخ الباليستية 30 كم والارتفاع 1 - 25 كم.

# يُمكنه الاشتباك مع صاروخ باليستي سرعته القصوى 4.5 كم / ثانية ( 16.2 ألف كم / ساعة ).


2- الصاروخ 9M82MDE هو نُسخة مُوسّعة المدى من الصاروخ 9M92ME ويملك نفس الصفات القتالية والفنية سالفة الذكر، ماعدا المدى الذي يصل الى 350 كم بدلا من 250 كم.


3- الصاروخ 9M83ME أو " Gladiator " : مُخصص للتعامل مع الطائرات المقاتلة والصواريخ الجوّالة والصواريخ الباليستية قصيرة المدى المُطلقة من مسافة تصل إلى 1150 كم بحد أقصى، ويعتمد في توجيهه على الملاحة بالقصور الذاتي مع تحديث المعلومات عن احداثيات الهدف بواسطة نظام التوجيه بالاوامر عبر موجات الراديو Radio Command Guidance، ثم ينتقل الى تفعيل باحثه الراداري شبه النشط في المرحلة الأخيرة مُعتمدا على رادار الاشتباك النيراني للمنظومة، ويحوي رأس حربي ثقيل يزن 150 كج شديد الانفجار مُتشظّي ذات طابة تقاربية Proximity Fuse تقوم بتفجير الرأس الحربي على مقربة من الهدف وبشكل مُركز في اتجاهه مُتسببة في موجة تدميرية هائلة تؤدي الى تدميره

# يبلغ مدى الاشتباك ضد الطائرات 120 - 130 كم والارتفاع 25 متر - 30 كم.

# يبلغ مدى الاشتباك ضد الصواريح الباليستية 40 كم والارتفاع 1 - 25 كم.

# يمكنه الاشتباك مع صاروخ باليستي سرعته القصوى 3 كم / ثانية ( 10.8 ألف كم / ساعة ).


* قدرة التتبع والاشتباك والحركية :
__________________

# عدد مسارات الأهداف التي يمكن تتبعها معا : حتى 65 مسارا.

# عدد الاهداف التي يُمكن تحديدها في آن واحد للاشتباك معها : حتى 24 هدف.

# عدد الأهداف التي يمكن أن تشتبك معها البطارية الواحدة فى آن واحد : حتى 6 أهداف يتم الاشتباك معهم بعدد يصل الى 12 صاروخاً.

# عدد الصواريخ التي يُمكن توجيهها ضد نفس الهدف : صاروخين من نفس المركبة القاذفة أو 4 صواريخ من مركبتين قاذفتين.

# سرعة رد الفعل : 7.5 ثانية حتى بدء الإطلاق منذ بداية اكتشاف الهدف .

# زمن الإطلاق : 1.5 ثانية بين كل صاروخ للمركبة الواحدة أو 0 ثانية في حالة الإطلاق المتزامن من عدة مركبات.

# سرعة نصب البطارية : 5 دقائق وبما لا يتجاوز 6 دقائق منذ لحظة التوقف حتى نصب البطارية بالكامل، ونفس الزمن أيضا بعد الانتهاء من الاشتباك والانسحاب من الموقع فيما يُعرف بقدرة " الاختباء، الإطلاق والانطلاق بسرعة Hide, Shoot & Scoot " .

# سرعة مركبات المنظومة : 50 كم / ساعة.

# مدى العمليات للمنظومة : 250 كم بدون الحاجة للتزود بالوقود.
___________________________________________________________

Thunderbolt



22196504_1288493881263078_5336580481952836461_n.jpg
B65E4DA9-A004-43C8-87CE-9414F326B460.jpeg
39751138_1005358009634993_2084828136804974592_n.jpg
39786081_1005358262968301_859984814961328128_n.jpg
39814332_1005357539635040_487237303559782400_n.jpg
39956171_1005357856301675_8226521899958534144_n.jpg
 
نظام قيادة قوات الدفاع الجوى مصرى الصنع

D36sSsAWkAA8KHJ.jpg
D36sSskXoAAMsGp.jpg
47217136_5075337664.jpg
47369276_3141769760.jpg
47396736_493249571184815_40836.jpg
47482276_2072316435.jpg

47378517_2244424089173852_2733326185130885120_n.jpg
 
التعديل الأخير:
الرادار المصرى الجديد ثنائى الأبعاد ESR-32A

ظهر لأول مرة خلال معرض مصر الدولى إيديكس 2018

يعمل فى الحيز الترددى L Band

المدى الأقصى : 250 كم

الارتفاع الأقصى : 12 كم

يستطيع معالجة 100 هدف فى نفس الوقت

يمكن دمج بيانات الرادار مع نظام القيادة والسيطرة المصرى الجديد ( RISC2 ) أو مع أى نظام قيادة وسيطرة آخر

غرفة التحكم بالرادار يمكن أن تكون متصلة بالرادار مباشرة أو يمكن أن تكون بعيدة حتى لا تستهدف بالصواريخ المضادة للاشعاع ( المضادة للرادار ) ( حتى لو دمر الرادار يكون المشغلين للرادار محميين لأنهم سيكونون فى غرفة بعيدة عن الرادار )

الرادار متحرك مما يسهل انتقاله من مكان لآخر

الرادار نتاج لتعاون بين ادارة البحوث والتطوير شعبة الدفاع الجوى بالقوات المسلحة المصرية مع شركة بنها للصناعات الاليكترونية التابعة لوزارة الانتاج الحربى

يجرى العمل حاليا على صناعة رادار مصرى جديد ثلاثى الأبعاد ومن المتوقع أن يظهر فى النسخة القادمة من معرض إيديكس 2020

47285555_2004347056529442_670927832129470464_n.jpg
47291980_1968468806787862_2240739233515962368_n.jpg
47364271_2004345993196215_2876421202509824000_n.jpg
47375833_1968470063454403_9150491952284696576_n.jpg
47421092_1968470423454367_1525599489077805056_n.jpg
47573972_2004346123196202_3173338669708738560_n.jpg
47579482_2004346783196136_6405984756101545984_n.jpg
47680452_2004346046529543_5007289722280607744_n.jpg
MOM_4761.thumb.JPG.43092ab922de092166b745d6928be764.JPG
MOM_4762.thumb.JPG.29663abe5c2040067d476aff1b05568e.JPG
MOM_4963.thumb.JPG.c17f017e257102f61204b434549f7c22.JPG


Capture.PNG

Capture 000.png
 
التعديل الأخير:
قوات الدفاع الجوى المصرية تعاقدت على شراء أجهزة رادار من شركة ليوناردو الإيطالية لكن لم يتم تحديد نوعه وذلك خلال معرض إيديكس 2018 والذى أقيم فى مصر فى ديسيمبر 2018
 
قيادة قوات الدفاع الجوى المصرى تتخذ نهج تنويع مصادر التسليح منذ عشرات السنين ولم تجد فيه أى مشكله ومازالت مستمرة فى ذلك حتى الآن فهى تمتلك رادارات وأنظمة صواريخ ومدفعية مضادة للطائرات من مختلف الدول ( روسيا - أمريكا - الصين - ألمانيا - فرنسا - ايطاليا - انجلترا - سويسرا - أوكرانيا )

وقيادة قوات الدفاع الجوى المصرى لاتجد فى ذلك أى مشكلة

فى نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " تم دمج وربط جميع أنظمة الدفاع الجوى المصرية الشرقية والغربية وطائرات الانذار المبكر ( E2C ) فى نظام قيادة وسيطرة آلى موحد نظام " 776 " كما يقول الأمريكان

خبر بتاريخ عام 1991 من مجلة aviation week : مصر تقوم بتحديث أنظمة رادارات الإنذار المُبكر و تطوير شبكة قيادة وسيطرة آلية جديدة " برنامج 776 " يتم تطويرها محلياً فى مصر بمساعدة قسم الأنظمة الإلكترونية التابع للقوات الجوية الأمريكية المسؤول عن تطوير شبكات القيادة و السيطرة وأنظمة الحواسب والأتصالات و أنظمة الاستخبارات لصالح سلاح الجو الأمريكى و بالتعاون مع شركة Hughes Aircraft Ground Systems Group ويشمل التطوير أيضا تطوير الرادارات القديمة وزيادة مدى الرصد لها بنسبة 20% وسيتم أيضا ربط كل رادارت الإنذار الثابتة و المتحركة و طائرات الإنذار المُبكر ( E-2C ) ورادارات مواقع الدفاع الجوى الثابتة والمتحركة ورادارت المدفعية المضادة للطائرات فى شبكة القيادة والسيطرة الجديدة " برنامج 776 " وبسبب تنوع الأنظمة العاملة فى شبكة الإنذار المصرية ( روسية - أمريكية - انجليزية - فرنسية - ألمانية - ايطالية - صينية - سويسرية - أوكرانية ) فإن برمجة نظام القيادة و السيطرة المصرى الجديد سيتضمن مئات الآلاف من أسطر من التعليمات البرمجية للحواسب الخاصة بالنظام وسيتكلف تطوير " برنامج 776 " الجديد 500 مليون دولار


مشاهدة المرفق 132750

مشاهدة المرفق 132751

كذلك تم تطوير نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " فى عام 2012

واستغرق التطوير عامين وتكلف 4.45 مليون دولار

AAR Tapped by U.S. Army to Support Egypt Air Defense 776 Command and Control
System

July 25, 2012

2-year contract calls for upgrades, maintenance, repairs and troubleshooting
Huntsville, ALABAMA – AAR (NYSE: AIR) has been selected by the U.S. Army Aviation and Missile Command (AMCOM) to upgrade and modify the Government of Egypt’s Project 776 Integrated Air Defense Command and Control System used by the Egyptian Armed Forces’ HAWK Air Defense System. The work will be performed by AAR Precision Systems in Huntsville through June 2014.
The 776 system is a command and control, communication, computer, intelligence and battle management network designed to integrate airborne and land-based air defenses. AAR has been contracted to replace older electronic components with modern solid-state circuits to simplify and minimize the number of components required, increase reliability and operability, minimize obsolescence issues and increase product life.

AAR will also provide two technical assistants (TAs) with systems and software experience to assist with upgrades and perform maintenance, troubleshooting, repairs and modifications as part of an 11-month program awarded in June. The TAs also will be responsible for making recommendations for improvements on all electronics and software components in the 776 system for commercial-off-the-shelf (COTS) subsystems, assemblies, subassemblies, circuit cards assemblies and component parts.
Combined, the new upgrade and field support programs are valued at approximately $4.45 million. The awards follow a two-year contract with ANCOM for technical, repair and return, and space parts in support of air defense systems that expired June 30
“We have 20 years of unique experience in legacy system repair, refurbishment, and sustainment/obsolescence mitigation for missile defense,” said Kevin Lawlor, Vice President and General Manager, AAR Precision Systems. “This agreement leverages the specialized talents of our support staff and helps to keep AAR at the forefront of the technology that drives such an advanced ground and command control system as the 776. We anticipate the award of several more sole-source follow-on programs as additional funding is secured.”

http://www.aarcorp.com/aar-tapped-b...t-air-defense-776-command-and-control-system/

ترجمة جوجل

AAR استغلالها من قبل الجيش الأمريكي لدعم مصر نظام الدفاع الجوي 776 القيادة والتحكم

25 يوليو 2012

يدعو العقد لمدة عامين للترقيات والصيانة والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
تم اختيار هانتسفيل ، ALABAMA - AAR (NYSE: AIR) من قبل قيادة الطيران والقيادة العسكرية بالجيش الأمريكي (AMCOM) لتحديث وتعديل نظام القيادة والتحكم في الدفاع الجوي المتكاملة التابع للحكومة المصرية في مشروع 776 الذي تستخدمه شركة HAWK Air التابعة للقوات المسلحة المصرية. نظام الدفاع. سيتم تنفيذ العمل من قبل AAR Precision Systems في هانتسفيل حتى يونيو 2014.

نظام 776 هو عبارة عن شبكة قيادة وتحكم ، والاتصالات ، والكمبيوتر ، والذكاء ، وإدارة المعركة مصممة لدمج الدفاعات الجوية المحمولة جواً والبرية. تم التعاقد مع AAR لاستبدال المكونات الإلكترونية القديمة بدوائر الحالة الصلبة الحديثة لتبسيط وتقليل عدد المكونات المطلوبة ، وزيادة الموثوقية والتشغيل ، وتقليل مشاكل التقادم وزيادة عمر المنتج.

كما ستقدم AAR اثنين من المساعدين التقنيين (TAs) مع أنظمة وبرامج الخبرة للمساعدة في ترقيات وأداء الصيانة ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، والإصلاحات والتعديلات كجزء من برنامج 11 شهرا منحت في يونيو. وستتولى TAs أيضا مسؤولية تقديم توصيات لتحسين كل المكونات الإلكترونية والبرمجيات في نظام 776 للأنظمة الفرعية التجريبية (COTS) ، والتجميعات ، والجمعيات الفرعية ، وتجميعات بطاقات الدوائر وأجزاء المكونات.

وتقدر قيمة البرامج الجديدة للترقية والدعم الميداني مجتمعة بنحو 4.45 مليون دولار. وتتبع الجوائز عقدًا لمدة عامين مع شركة ANCOM للإصلاح الفني والعودة ، وأجزاء من الفضاء لدعم أنظمة الدفاع الجوي التي انتهت صلاحيتها في 30 يونيو.

"لدينا 20 عاما من الخبرة الفريدة في إصلاح النظام القديم ، والتجديد ، والتخفيف من حدة الدعم / التقادم للدفاع الصاروخي" ، قال كيفن لولر ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة AAR Precision Systems.

تستفيد هذه الاتفاقية من المواهب المتخصصة لموظفي الدعم لدينا وتساعد في الحفاظ على AAR في طليعة التكنولوجيا التي تقود مثل هذا النظام المتقدم للتحكم في الأرض والقيادة مثل 776. نتوقع منح العديد من برامج المتابعة الوحيدة المصدر كما يتم تأمين تمويل إضافي. "

هذا بالاضافة الى أن هناك برامج فى منظومة القيادة والسيطرة المصرية من تصميم ضباط الدفاع الجوى المصرى

فى هذا الفيديو من انتاج ادارة الشئون المعنوية التابعة لوزارة الدفاع المصرية يقول المتحدث فى الدقيقة 11:50

" تم تطوير أنظمة القيادة والسيطرة لمواكبة أحدث ماتوصل اليه العلم باستخدام المعدات والحواسب المتطورة والتى تعمل ببرامج تم تصميمها بخبرات ضباط الدفاع الجوى "

معنى ذلك أن هناك برامج فى منظومة القيادة والسيطرة من تصميم ضباط الدفاع الجوى المصرى بعيدة كل البعد عن الأمريكان

وهناك أشياء كثيرة لانعلمها عن الجيش بشكل عام ولولا ماتعلن عنه بعض الشركات الأجنبية لم نكن لنعلم الكثير عن الجيش المصرى




تاريخ مشرف.
 
- صورة توضح شكل التغطية الرادارية والصاروخية لنظام الدفاع الجوى المصرى بعيد المدى S-300VM فى حالة نشر الـ 4 بطاريات التى تمتلكها مصر فى مدن ( بورسعيد و الإسكندرية و القاهرة و أسوان )
- الدائرة الحمراء تمثل الرادار 9S15ME بمدى 500 كلم
- الدائرة الصفراء تمثل الرادار 9S19ME و 9S32ME بمدى 400 كلم
- الدائرة الخضراء تمثل الصاروخ 9M82MDE بمدى 300 كلم
- الدائرة السوداء تمثل الصاروخ 9M82ME بمدى 250 كلم
- الدائرة البيضاء تمثل الصاروخ 9M83ME بمدى 130 كلم
______________
- ملاحظات مهمة :
1- مواقع البطاريات بالصورة ليست مواقع التمركز الحقيقية ولكن إختيار المدن الأريعة فقط نظراً لأهميتها فقط وكما هو معروف فإن نظام S-300VM نظام متحرك و من الصعب معرفة أماكن تمركزه

2- الصاروخ 9M82MDE مداه الأصلى 350 كلم ولكن روسيا من الدول الموقعة على معاهدة منع تصدير الصواريخ بمديات أكثر من 300 كلم لذلك فى حال حصول مصر على الصاروخ لن يزيد مداه عن 300 كلم فقط والله أعلم
3- المعلومات والأرقام فى البوست ليست سرية ومن السهل الحصول عليها من مواقع رسمية روسية مثل موقع شركة Rosoboronexport : https://bit.ly/31FcjG7


68560041_923278968033279_3015685332399030272_n.jpg
 
عودة
أعلى