هـل تـحـصـل الـسـعـوديـة عـلـى دبـابـات UrbOp

هـل تـحـصـل الـسـعـوديـة عـلـى الـدبـابـة +Leopard 2A7


  • مجموع المصوتين
    141
شوف موضوع الدبابة التركية
من وجهة نظري المتواضعة والبسيطة وانا فهمي على قدي
الجماعة وقعو عقد 1000 دبابة تركية بشرط نقل التقنية
موضوع نقل التقنية هو الاهم تقدر بعدين تطور زي ماتبي وتظبط امورك والمشروع شراكة بينك وبين الاتراك
يعني تقدر تطورها بكذا الاتراك مستفيدين والسعوديين مستفيدين والسعودية لما تشتغل على موضوع التطوير ماراح تطور على قولتهم تطوير مشي الحال لكن راح تحط ثقلها في التطويرات بحيث تكون قوة وشيئ معتبر

انا مليت من 2013 يعرضون علينا و اخرها بحق تصنيع سمعت وقريت اننا اتفقنا ورئيسهم تكلم
لكن الى الان مافي ( اعلان )
 
انا مليت من 2013 يعرضون علينا و اخرها بحق تصنيع سمعت وقريت اننا اتفقنا ورئيسهم تكلم
لكن الى الان مافي ( اعلان )
خذ العلم الاكيد 1000 دبابة ومصنع بنقل التقنية بشراكة تركية سعودية وعلى مسؤوليتي الشخصية
 
السعوديه تقدر تعوض الكفائه بالكثافه

ما تقدر نشتري 1000 لوبيرد
بس تقدر تشتري 5000 التاي

زي ما حصل في حرب السوفيت مع المانيا

كل المختصين يصنفون الالتاي متقدمة ورائعة
اترك عنك الصور النمطية
دبابة ابرامز الاميريكية بدرع اليورانيوم هي افضل دبابة في العالم حقيقة قاومت افلام رعب من المقاومة العراقية و احتلت دول
اما لوكلير لقطه او لقطتين مو شئ كبير مميزة بسرعه فقط اما الامور الاخرى متواضعه

التاي قوية
 
وماذا عن المحرك اخي ،،مازال حتى الان ألماني ؟
 
خذ العلم الاكيد 1000 دبابة ومصنع بنقل التقنية بشراكة تركية سعودية وعلى مسؤوليتي الشخصية

لكن كل من قالوا هذا الامر شخصيات لاتمثل الى جهه محدده لاتمثل الحكومه نعم هناك نعاون بين الشركه المصنعه وبيننا لكن لاشيء اعلن
 
طيب تخيلها كذا

مافي ذيب يجيب نموذج مدرع لدبابة التاي زي مسوت اسرائيل بالمريكافا
54439


ايد خطوتهم القادمة
 
وماذا عن المحرك اخي ،،مازال حتى الان ألماني ؟


المحرك الماني وهذا الاهم الى هذه اللحظه الاتراك لم ينتهوا من محركهم الجديد واذا انتهوا فيجب تجربه المحرك وهل سيعمل بالصحراء السعوديه بلا مشاكل المحرك الالماني مهم ولاغنى عنه
 
لكن كل من قالوا هذا الامر شخصيات لاتمثل الى جهه محدده لاتمثل الحكومه نعم هناك نعاون بين الشركه المصنعه وبيننا لكن لاشيء اعلن
بعض الاحيان الحكومة ماتصرح بكل صفقاتها ولا تعلن لاسبابهم الخاصة
 
المحرك الماني وهذا الاهم الى هذه اللحظه الاتراك لم ينتهوا من محركهم الجديد واذا انتهوا فيجب تجربه المحرك وهل سيعمل بالصحراء السعوديه بلا مشاكل المحرك الالماني مهم ولاغنى عنه

عادي تشريه تركيا او احنا من المانيا مو ممنوع مو دبابة هو
احنا نشغل مدفع الماني على الابرامز
 
المحرك الماني وهذا الاهم الى هذه اللحظه الاتراك لم ينتهوا من محركهم الجديد واذا انتهوا فيجب تجربه المحرك وهل سيعمل بالصحراء السعوديه بلا مشاكل المحرك الالماني مهم ولاغنى عنه
لا يوجد افضل من المحرك الألماني في العالم

اللوكلير الاماراتية لو كان محركها فرنسي وليس ألماني لما صمدت في تمارين الربع الخالي وحرب اليمن

وحتى محرك الابرامز الامريكي ليس بكفائة الألماني والأستاذ أنور الشراد تحدث عن اعطال محرك الابرامز في درجات الحرارة المرتفعة.
 
لا يوجد افضل من المحرك الألماني في العالم

اللوكلير الاماراتية لو كان محركها فرنسي وليس ألماني لما صمدت في تمارين الربع الخالي وحرب اليمن

وحتى محرك الابرامز الامريكي ليس بكفائة الألماني والأستاذ أنور الشراد تحدث عن اعطال محرك الابرامز في درجات الحرارة المرتفعة.

في الحقيقه الامر يتمحور حول نوع الحرك فالتربيني له سلبياته مثل الاعباء اللوجستيه استهلاك الوقود الخ..... والديزل ايضا كل له سلبياته نظم التبريد بالديزل قد تكون اسوا من المحركات التربينيه الخ........ المحرك الالماني ممتاز وانظمه كثيره تجعله قوي ولامنازع له
هو مزود بنظام تبريد قادر على تشغيل المحرك في مدى درجات الحرارة البيئية من -40 درجة مئوية وحتى +52 درجة مئوية .
وهذه من احد اكبر المزايا بالواقع
 

غير صحيح الذي وضعته انت خبر قديم من عام 2013 ولو نفذ هذا لخرج المحرك من زمان

عقد تصنيع محرك الدبابه منح لشركة TÜMOSAN التركيه والتي تملك خبرات في تصنيع المحركات الثقيله
وهذا عام 2015 http://www.turkpress.co/node/14181
 
غير صحيح الذي وضعته انت خبر قديم من عام 2013 ولو نفذ هذا لخرج المحرك من زمان

عقد تصنيع ممحرك الدبابه منح لشركة TÜMOSAN التركيه والتي تملك خبرات في تصنيع المحركات الثقيله
وهذا عام 2015 http://www.turkpress.co/node/14181
هذا اذا صمد عندكم في الربع الخالي بعطيك الي تبغيه.
 
غير صحيح الذي وضعته انت خبر قديم من عام 2013 ولو نفذ هذا لخرج المحرك من زمان

عقد تصنيع محرك الدبابه منح لشركة TÜMOSAN التركيه والتي تملك خبرات في تصنيع المحركات الثقيله
وهذا عام 2015 http://www.turkpress.co/node/14181

رئاسة حزب الرفاه ورئاسة وزراء تركيا
280px-Necmettin-Erbakan.jpg

نجم الدين أربكان


حاصل على الدكتوراه من جامعة أخن الألمانية في هندسة المحركات عام 1956. عمل أثناء دراسته في ألمانيا رئيسا لمهندسي الأبحاث في مصانع محركات "كلوفز - هومبولدت - دويتز" بمدينة كولونيا. وقد توصل أثناء عمله إلى ابتكارات جديدة لتطوير صناعة محركات الدبابات التي تعمل بكل أنواع الوقود. حين عاد إلى بلاده كان أول ما عمله ولم يزل في عامه الثلاثين تأسيس مصنع "المحرك الفضي" مع نحو ثلاثمائة من زملائه. وقد تخصص هذا المصنع في تصنيع محركات الديزل، وبدأ إنتاجها الفعلي عام 1960، ولا تزال هذه الشركة تعمل حتى الآن، وتنتج نحو ثلاثين ألف محرك ديزل سنويا.


صاحب المحرك الفضي من اسلاميين ركيا
 
هو بشكل عام وبدون الغوص بالتفاصيل المحركات الديزل اقل حجما واقل استهلاكا للوقود ولكن تلك الميزات الرئيسيه وهنا كل شركه وتطويراتها المحرك الالماني يمتلك قدرات تبريد وسوائل تبريد ومن ظمن الامور الي فعلت
منظومة تبريد مشترك intercooler وهو أداة ميكانيكية تستخدم لتبريد السوائل
كل شيء حول قدرات التبريد الخ..... الاتراك لديهم القدره على النجاح لما لا
 
عودة
أعلى