رسميا .. الهند تشتري 36 رافال بقيمة 7.8 مليار يورو

أعلم أن بريطانيا وألمانيا وإيطاليا من اقوي جيوش العالم ولكن هم من مصنعيها لكن إذا كنت تتحدث عن بلدان اخري امتلكتها تقريبا سيكون مثل الرافال

والرافال كما قلت لك ستتفوق في القريب من حيث مبيعاتها علي الاسطورة:D

وحديثك علي الإمارات والمغرب انها مجرد اقاويل فكل التعاقدات بدأت بالاقاويل :D


يعني هل هذا ينتقص منها كون مصنعينها يرغبون بها هذا دليل نجاح

الحقيقة التي لا تعيها ان التايفون هي عماد القوات الجوية لمعظم قوات الناتو





 
هههههههه طيب F35 ايضا تصنع في كذا دولة منها شركاء في التايفون
يعني ؟؟؟
الطائرتين تعانيان من نفس المشكلة راجع تعليقي فوق..بصراحة اي طائرة من هذا النوع مستقبلها غير مضمون لان الدول تختلف فيما بينها ولا حلفاء دائمين او اعداء دائمين اذا اختلفت التحالفات بين تلك الدول ماذا سيكون مصير المشروع المشترك او الطائرة
 
بنيت وجهة نظري على ان الطائرة مريضة ومستقبلها غامض صراحة بدون مجاملة ..ماذا يحدث اذا ما اختلفت الدول المصنعة فيما بينها؟ كل بلد تأخذ قطعة من الطائرة وتذهب ام يكنسلون المشروع ويقتنون الاف-35 التي تعاني من نفس المشكلة اساسا كل جزء يصنع في بلد البراغي في تركيا والجناحين والمحرك لا ادري في بريطانيا والا في المانيا وهلم جرا..اليوروفايتر طائرة مستقبلها غامض ومقلقل ..هذه هي الخلاصة من وجهة نظري وقناعتي
الي يبي يترك المشروع يبيع حصته .. وهناك شركات تريد المساهمة وتريد زيادة نسبتها .. انت تتحدث عن شركات لها ثقلها
 
الطائرتين تعانيان من نفس المشكلة راجع تعليقي فوق..بصراحة اي طائرة من هذا النوع مستقبلها غير مضمون لان الدول تختلف فيما بينها ولا حلفاء دائمين او اعداء دائمين اذا اختلفت التحالفات بين تلك الدول ماذا سيكون مصير المشروع المشترك او الطائرة

التورنيدو نجحت وهي خير مثال
 
الطائرتين تعانيان من نفس المشكلة راجع تعليقي فوق..بصراحة اي طائرة من هذا النوع مستقبلها غير مضمون لان الدول تختلف فيما بينها ولا حلفاء دائمين او اعداء دائمين اذا اختلفت التحالفات بين تلك الدول ماذا سيكون مصير المشروع المشترك او الطائرة
لديك 4 دول تستطيع التعاقد مع احداهم وهذا ملزم للبقية .. العسودية مع BAE الكويت مع سيليكس ..
 
يعني هل هذا ينتقص منها كون مصنعينها يرغبون بها هذا دليل نجاح

الحقيقة التي لا تعيها ان التايفون هي عماد القوات الجوية لمعظم قوات الناتو





ان يشغلها مصنعيها أوفر من تلغي المشروع وتضيع سمعتك وتبدأ من الصفر في صناعة مقاتلة اخري

ومن المعروف أن الدول الأوربية تعتمد في المقام الأول على امريكا في الدفاع عنهم وهذا الأمر اتضح حين قالت وزيرة الدفاع الألمانية عن عدم جهوزية الجيش الألماني وان معظم طائراتة من التايفون لا تصلح للاقلاع
 
ان يشغلها مصنعيها أوفر من تلغي المشروع وتضيع سمعتك وتبدأ من الصفر في صناعة مقاتلة اخري

ومن المعروف أن الدول الأوربية تعتمد في المقام الأول على امريكا في الدفاع عنهم وهذا الأمر اتضح حين قالت وزيرة الدفاع الألمانية عن عدم جهوزية الجيش الألماني وان معظم طائراتة من التايفون لا تصلح للاقلاع
نفس الشيء ينطبق على الرافال .. حيث كان هناك خبر من سنة تقريبا أن الميراج بسلاح الجو الفرنسي أكثر جاهزية من الرافال
 
ان يشغلها مصنعيها أوفر من تلغي المشروع وتضيع سمعتك وتبدأ من الصفر في صناعة مقاتلة اخري

ومن المعروف أن الدول الأوربية تعتمد في المقام الأول على امريكا في الدفاع عنهم وهذا الأمر اتضح حين قالت وزيرة الدفاع الألمانية عن عدم جهوزية الجيش الألماني وان معظم طائراتة من التايفون لا تصلح للاقلاع


هل تعلم ان المانيا ضمت حديثاً سرب جديد من التايفون هو السرب 31

المصدر

:)





 
لا انا ولا غيري يستطيع القول بتفوق رادار الرافال او التايفون عند تركيبه ..

والسبب اننا لانعلم الخصائص التقنيه الرسمية للرادارين .

ومن يقول لك ستصبح التايفون اقوى او الرافال اقوى او حتى الاف 22 اقوى .. قل له مهلا .. هل لديك اثباتات لنقارن !!

واطلبها ( بمصادر رسمية ) .. والا فالصمت خير من الكلام

إذا أنت تقول أنك لاتستطيع أن تقيم ولا تقارن حتى رادار الرافال والتايفون والرابتور

فعلى أي اساس وسنين وأنت تقول بتفوق الرافال !!!!!!

فرنسا مازالت تعمل لتطوير الرادار والمحرك والمنظومة أيضاً

فرنسا تعتمد على أواكس أمريكي لماذا لم تستغني عنها وتصنع نسختها إذا منت تقتنع أنت أن الخصائص التقنية لفرنسا ربما تتفوق على الرادارات الأمريكية مثلاً !!!!

ربما مخرج لقصور رادار الرافال فقط !!!!!
 
هل تعلم ان المانيا ضمت حديثاً سرب جديد من التايفون هو السرب 31

المصدر

:)







بريطانيا طلبت حوالي 12-24 مقالتة اضافية من الترانش 3A
 
إذا أنت تقول أنك لاتستطيع أن تقيم ولا تقارن حتى رادار الرافال والتايفون والرابتور

فعلى أي اساس وسنين وأنت تقول بتفوق الرافال !!!!!!

فرنسا مازالت تعمل لتطوير الرادار والمحرك والمنظومة أيضاً

فرنسا تعتمد على أواكس أمريكي لماذا لم تستغني عنها وتصنع نسختها إذا منت تقتنع أنت أن الخصائص التقنية لفرنسا ربما تتفوق على الرادارات الأمريكية مثلاً !!!!

ربما مخرج لقصور رادار الرافال فقط !!!!!

يريد المصاد الرسمية .. المصادر الرسمية لن توفر لنا معلومات .. فالمفترض انن نسك مثلا ونقول مافيه شئ رسمي .. لا ممكن نعتمد على مصادر اخرى
لكن الافضلية للمصادر الرسمية .. وطبعا مصادر المدونات .. لانعتمد عليها ...
 
بريطانيا طلبت حوالي 12-24 مقالتة اضافية من الترانش 3A
وما مصير الترانشات الاقدم هل سيتم ترقيتها مع ابقائها في الخدمة ام سيتم بيعها كما سمعنا سابقا
 
بريطانيا طلبت حوالي 12-24 مقالتة اضافية من الترانش 3A

أكيد هم طلبوا مزيد من التايفون عشان متورطين فيها :نكتة:


كيف لشخص أن يشكك بعد هذه الاخبار بقدرات هذه الساحرة


 
بغوا في قطر ومصر ياشيخ .. وربما الامارات والسعودية والهند مجددا ( الرافال M )

كان قصدي على الصفقة الهندية تحديداً

الإمارات ربما لبنيتها المسبقة المهيئة لإستقبال الرافال تعطيها أفضلية

الهند إذا أخذت الرافال فأكيد ستأخذ نسختها البحرية لكي توحد ألجهود للصيانة والتدريب وقطع الغيار في المستودعات فلن تدخل السوبر هورنت فجأة وهذا شيء طبيعي

السعودية لديها رغبة لإضافة وتنوع لكن أسأل الله أن لاتكون الرافال هي الضيف الجديد

حاجتنا أكثر الآن لطائرة خفيفة منخفضة التكلفة وزيادة عدد التايفون بمقدار سربين لا أكثر

لا أرى حاجة ملحة للرافال أو أي إضافة ممكن تقدمها لقواتنا الجوية
 
وما مصير الترانشات الاقدم هل سيتم ترقيتها مع ابقائها في الخدمة ام سيتم بيعها كما سمعنا سابقا
طبعا في لها مشاريع ترقية موسعة ...
 
إذا أنت تقول أنك لاتستطيع أن تقيم ولا تقارن حتى رادار الرافال والتايفون والرابتور

فعلى أي اساس وسنين وأنت تقول بتفوق الرافال !!!!!!

فرنسا مازالت تعمل لتطوير الرادار والمحرك والمنظومة أيضاً

فرنسا تعتمد على أواكس أمريكي لماذا لم تستغني عنها وتصنع نسختها إذا منت تقتنع أنت أن الخصائص التقنية لفرنسا ربما تتفوق على الرادارات الأمريكية مثلاً !!!!

ربما مخرج لقصور رادار الرافال فقط !!!!!


ومتى قلت ان رادار الرافال متفوق على غيره !!

ما اذكره انا ( وصحح لي ان اخطأت او خانتني الذاكره .. وحبذا لو تقتبس مشاركتي التي قلت فيها ذلك ) انني قلت :

الرافال ( حاليا ) متفوقة على التايفون لانها مزودة بأيسا عملياتي بمعنى مجرب ومبرهن .. بينما التايفون لازالت لم تجهز بالايسا ولم تصل لمرحلة القدرة الاولية التي تسبق القدرة العملياتية الكاملة ومن ثم صفة ( عملياتي او operational )

الرجاء ان تقتبسوا كلامي وتشيروا له لكي يتسنى لي شرح ما اتيت به .. وشكرا
 
Poster-mit-allen-Nutzern-inkl.-Oman__G.MADER_.jpg


جميع هؤلاء أختاروا طائرة فاشلة ؟ !!

من يصدق !!​
 
كان قصدي على الصفقة الهندية تحديداً

الإمارات ربما لبنيتها المسبقة المهيئة لإستقبال الرافال تعطيها أفضلية

الهند إذا أخذت الرافال فأكيد ستأخذ نسختها البحرية لكي توحد ألجهود للصيانة والتدريب وقطع الغيار في المستودعات فلن تدخل السوبر هورنت فجأة وهذا شيء طبيعي

السعودية لديها رغبة لإضافة وتنوع لكن أسأل الله أن لاتكون الرافال هي الضيف الجديد

حاجتنا أكثر الآن لطائرة خفيفة منخفضة التكلفة وزيادة عدد التايفون بمقدار سربين لا أكثر

لا أرى حاجة ملحة للرافال أو أي إضافة ممكن تقدمها لقواتنا الجوية


هل تستطيع الرافال الاقلاع من حاملات لاتستخدم الدفع بالبخار ؟
 
عودة
أعلى