الهند ترغب بـ 5 اسراب رافال مع تقليص عدد الباك فا لعدد 70 مقاتلة ...

[فايز]

الاولى ان تأتي انت بمصادرك الرسمية - من حيث ان البينة على من ادعى تفوق رادار على رادار - لا ان تسأل الناس عنها ( بطرق الالتفافية )





لم اتخيل ان تسألني عن اثبات ان رادار ما مموه ام لا والفرق واضح وضوح الشمس

غير مموه ( يمكنك العد بصريا .. الى حد ما )

مموهة ( لا يمكنك العد حتى ولو كانت عيونك عيون بومة )

Look At you Maaan

Even Owels Laugh At you

اخ كاميكازي باقي تجيب الاسد لتكتمل حديقة الحيوانات

 

[Hero of Chaos]

العيب ليس في ثاليس بل في عيوننا التي لاتستطيع تمييز المموه من الغير مموه

صديقي انا اقصد هذه الصورة

 

[صقر الامارات]

هنا مصدر رسمي من موقع ثاليس يبين رادار الانتاج الفعلي ... ترى ماحوله بالللون الاسود بينما الموديولات ذهبية

ACTIVE ELECTRONICALLY SCANNED ARRAY - AESA RBE2 RADAR

Active Electronic Scanning in the RBE2 radar represents a major step in the evolution of radar technology. All radar functions are performed in the same flight:

Air Defence
• Very long detection and track ranges
• Fully automatic, sorting and ranking of tracked targets
• Fully target tracks independent of search volume.

Deep low-level penetration
• Automatic terrain following and avoidance

Strike mission
• En Route update of target area situation
• High resolution imagery modes (SAR) - Designations

Sea skimming attacks
• Detection and multi-tracking

Active electronic scanning makes it possible to switch radar modes quickly, thereby enabling operational functions to run simultaneously.

AESA has incorporated expertise coming from the current RBE2 Rafale radar, in the tradition of electronic scanning array radar.
The RBE2 has been in production since 1997 and was combat proven in multinational operations in 2001.
It can be fitted on large or medium fighter aircraft.


TECHNICAL FEATURES

Antenna block
• Active electronic scanning
• Very low side and scattered lobes in azimuth and elevation
• Very high reliability (T/R modules)

Active transmit / Receiver modules and exciter / Receiver
• Multipole Waveforms
• Coherent X band frequency generation
• Excellent spectral purity
• Wide bandwidth
• Full monopulse
• MMIC/GaAs technologies

Programmable signal processor and data processor
• Target detection and ECCM processing
• Fully programmable
• Anti-obsolescence solutions: open architecture - COTS components
• Tracking computation
• High resolution map generation

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/active-electronically-scanned-array-aesa-rbe2-radar


الآن لنقارن الصورة الوارده اعلاه ( في الموقع الرسمي ) وستجدها مطابقة للصورة الثانية ها هنا

اذا كانت الصورة الرسمية مطابقة للصورة الثانية اعلاه ... اذا ماهو وضع الرادار الاول فوقه !!!!


هل انت بحاجة للمزيد من الشرح ان كان الاول خدعة ام لا !!

 

[فايز]

بصراحة دولة كالهند مليئة بالفساد والتخبط في الادارة والتي كان اخرها صفقة الرافال التي تعيش في مد وجزر .. لا اعتقد ان اختياراتها ستكون دقيقة لانهم اهل فساد وكذب .....

 

[صقر الامارات]

اخ كاميكازي باقي تجيب الاسد لتكتمل حديقة الحيوانات

الاسد ان راقب هذه المهزلة سيأكل Cao Cao مباشرة وسيحلّي بكاميكازي

 

[Hero of Chaos]

هنا مصدر رسمي من موقع ثاليس يبين رادار الانتاج الفعلي ... ترى ماحوله بالللون الاسود بينما الموديولات ذهبية

ACTIVE ELECTRONICALLY SCANNED ARRAY - AESA RBE2 RADAR

Active Electronic Scanning in the RBE2 radar represents a major step in the evolution of radar technology. All radar functions are performed in the same flight:

Air Defence
• Very long detection and track ranges
• Fully automatic, sorting and ranking of tracked targets
• Fully target tracks independent of search volume.

Deep low-level penetration
• Automatic terrain following and avoidance

Strike mission
• En Route update of target area situation
• High resolution imagery modes (SAR) - Designations

Sea skimming attacks
• Detection and multi-tracking

Active electronic scanning makes it possible to switch radar modes quickly, thereby enabling operational functions to run simultaneously.

AESA has incorporated expertise coming from the current RBE2 Rafale radar, in the tradition of electronic scanning array radar.
The RBE2 has been in production since 1997 and was combat proven in multinational operations in 2001.
It can be fitted on large or medium fighter aircraft.


TECHNICAL FEATURES

Antenna block
• Active electronic scanning
• Very low side and scattered lobes in azimuth and elevation
• Very high reliability (T/R modules)

Active transmit / Receiver modules and exciter / Receiver
• Multipole Waveforms
• Coherent X band frequency generation
• Excellent spectral purity
• Wide bandwidth
• Full monopulse
• MMIC/GaAs technologies

Programmable signal processor and data processor
• Target detection and ECCM processing
• Fully programmable
• Anti-obsolescence solutions: open architecture - COTS components
• Tracking computation
• High resolution map generation

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/active-electronically-scanned-array-aesa-rbe2-radar


الآن لنقارن الصورة الوارده اعلاه ( في الموقع الرسمي ) وستجدها مطابقة للصورة الثانية ها هنا

اذا كانت الصورة الرسمية مطابقة للصورة الثانية اعلاه ... اذا ماهو وضع الرادار الاول فوقه !!!!


هل انت بحاجة للمزيد من الشرح ان كان الاول خدعة ام لا !!

انا على فكرة فاهم عليك .. ومصدقك .. لكن انا طلبي بسيط جداً وجوابه بيسط جداً نعم او لا يا ابيض يا اسود ..

هل رسمياً اعلنت ثاليس ان الرادار مموه ؟

 

[jaffar]

هذا دليل الاخ Cao Cao
اقراء الازرق

"وفقا لBAE، فإن هذه التطورات تسمح للنظام الآسر E المسح الضوئي ليفوق منافسيها في جميع المجالات، وتقديم مجموعة أكبر القدرة على الكشف والنار ولأول، جنبا إلى جنب مع انخفاض الكمون تتبع وقدرات متقدمة من الجو إلى السطح"




By Anthony Wood - November 25, 20141 Picture

Captor E-Scan radar system installed aboard BAE's IPA5 development aircraft (Photo: BAE Systems)

BAE Systems is in the process of developing and testing a next-generation radar system for the Eurofighter Typhoon. The Captor E-Scan, fitted in the nose-cone of the fighter, boasts a number of improvements over other Active Electronically Scanned Arrays (AESAs), including a wider field of regard and the provision of advanced electronic warfare protection.

Many of the improvements over the current generation of radar systems are due to the sheer size of the array, coupled with the novel re-positioning mechanism upon which the plate is mounted. The ability to re-position the array inside the protective environment of the fighter's nose-cone represents a significant operational advantage over traditional fixed-plate AESA radar systems, with the extra movement allowing for a 200-degree field of regard, roughly 50 percent wider than that offered by the traditional model.

Furthermore, the enlarged aperture of the plate allows for more transmitter receiver modules (TRMs) to be fitted, and this in turn allows the system to detect aircraft from farther away and with greater fidelity. In its finished form, the Captor-E plate boasts more than 1400 TRMs, roughly 60 percent more than aircraft equipped with fixed-plate AESAs.

According to BAE, these advances will allow the Captor E-Scan system to outstrip its competitors across the board, offering greater detection range and therefore first fire capability, along with reduced tracking latency and advanced air-to-surface capabilities. BAE has also endeavored to reduce the number of moving parts required for the system to function, with the effect of reducing the risk of mechanical failures during flight while lowering the difficulty of maintenance.

"This is a major step forward in the development of Typhoon. From the outset, the aircraft was built with capability enhancement in mind and this step is proof that we are developing Typhoon to keep it relevant for today and for the future," stated Managing Directer of the Combat Air at BAE, Martin Taylor. "Typhoon has become the backbone of a number of air forces and with the potential for further development it will be meeting the needs of modern warfare for decades to come."

The Captor E-Scan radar has already begun flight testing, with a dummy unit making its first flight aboard the company's IPA5 development aircraft in July this year. In terms of compatibility, the system is currently designed for integration aboard Tranche 2 & 3 Eurofighter Typhoons, with the possibility of modifying Tranche 1 aircraft to carry the system.

BAE boasts that once operational, the new system will cater to client nation's operational needs up to and beyond 2040.

The following video captures the instillation of the Captor E-Scan radar system aboard BAE's IPA5 development aircraft.

Source: BAE Systems



http://www.gizmag.com/bae-systems-radar-
eurofighter-typhoon-captor-e-scan/34930/

 

[صقر الامارات]

انا على فكرة فاهم عليك .. ومصدقك .. لكن انا طلبي بسيط جداً وجوابه بيسط جداً نعم او لا يا ابيض يا اسود ..

هل رسمياً اعلنت ثاليس ان الرادار مموه ؟

لا .. لا اعتقد انها قالت ذلك صراحة

ولكن ,,, هي عرضته في معرض لوبورجيه ... Mock Up Display

لاتتوقع ان تعرض رادارا فعليا بموديولاته بالضبط في المعارض امام الملأ .. لذلك من البديهي ان الصورة الاولى غير صحيحة ( Mock Up ) بينما التمويه واضح ووضعت لك صور


هذه نماذج لرادارات المعارض

اما الفعلي

لاحظ التمويه

حسبتك اذكى من ان تسأل سؤالا بديهيا !!


انا شخصيا لم ارى في حياتي رادارا حقيقيا موديولاته كأنها ليفة استحمام

بينما رأيت الكثير من رادارات المعارض في زياراتي المختلفة لأيدكس ودبي للطيران ....


لذلك ,,, بما انه لا يوجد رادار يستخدم الليف الخشن ( او ما شابهه ) لكشف الاجسام المحيطة ... فانه - بالمنطق - سأفترض انه الرادار الفعلي بعد تمويه موديولاته ( ليفه ستايل ) حفاظا على سرية عدد الموديولات مقارنة بالمعروض لزوار معارض الدفاع

 

[صقر الامارات]

كاو كاو


هل تستطيع حساب الموديولات !!!

 

[adel dwedar]

اذا كانت الصورة الرسمية مطابقة للصورة الثانية اعلاه ... اذا ماهو وضع الرادار الاول فوقه !!!!

ساتصل بشركة داسو لمعرفة عدد الموديولات واطلب منهم يعطونى رادار ك test

 

[صقر الامارات]

ساتصل بشركة داسو لمعرفة عدد الموديولات واطلب منهم يعطونى رادار ك test

انا بنفسي سألت مسؤولا مرموقا في شركة ثاليس ( الجناح الفرنسي في معرض ايدكس 2013 ,, وكررت نفس السؤال تقريبا في معرض ايدكس 2015)

سألته عن الموديولات وعددها وارتباطها بالكشف والطاقة المارة عبرها فقال لي ...


سري


************

 

[practical magic]

الاولى ان تأتي انت بمصادرك الرسمية - من حيث ان البينة على من ادعى تفوق رادار على رادار - لا ان تسأل الناس عنها ( بطرق الالتفافية )





لم اتخيل ان تسألني عن اثبات ان رادار ما مموه ام لا والفرق واضح وضوح الشمس

غير مموه ( يمكنك العد بصريا .. الى حد ما )

مموهة ( لا يمكنك العد حتى ولو كانت عيونك عيون بومة )

Look At you Maaan

Even Owels Laugh At you

شوف يا أخ كاميكازى أنت تجيب سيرة أى كائن إلا هذا القاتل الصامت

عقبال الإمارات

 

[مارشــال]

advances will allow the Captor E-Scan system to outstrip its competitors across the board, offering greaterdetection

الجملة الملونة خلاصة الكلام

range and therefore first fire capabilit