قـاتـلـة الـدبـابـات T-129 ATAK

فادي الشام

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
11 سبتمبر 2016
المشاركات
18,068
التفاعل
64,169 10 0
الدولة
Syrian Arab Republic (Syria)

مـروحـيـة T-129 ATAK قـنـاصـة الـدبـابـات



صناعة تركية مع جينات ايطالية

20140714_FARNBOROUGH_T129_FRONT.jpg


تحلق تعمل تهاجم في كافة الظروف المناخية
T-129-1001-FAR14-3651.JPG


السرعة : 280 كم / سا
ارتفاع التحليق : 6 كم
المدى : 1000 كم

T129-helicopter.jpg


تمتلك دروع مقاومة للقذائف الخارق و صواريخ جو - جو القصيرة المدى

t-129_2.jpg


الخوذة تمكن الطيار من التهديف و الملاحقة و توجيه الأسلحة ليلاً نهاراً جهاراً

TAI_Image2_Web.jpg


مٌجهزة بأنظمة تهديف و تصويب تركية حرارية ليزرية بصرية
و منظومة حرب الكترونية متقدمة
C_aLpJ4XgAUYMBd.jpg



الـتـسـلـيـح :
  • مدفع رشاش 20 ملم ثلاثي الفوهات gatling
المخزن يتسع لـ 500 طلقة

T-129-1001-FAR14-3652.JPG


  • مدفع رشاش 12.7 ملم
  • قاذفة صواريخ 70 ملم أو 81 ملم

T-129-1001-FAR14-3653.JPG



8 صواريخ موجهه بدقة مضادة للدروع :
  • AGM-114 Hellfire
  • BGM-71 TOW
  • Hydra 70
  • Spike-ER
  • UMTAS - OMTAS
T-129-1001-FAR14-3651.JPG


  • 12 Roketsan Cirit بتوجيه ليزري

DSCN6934.JPG


صاروخين جو - جو :

  • AIM-92 Stinger
  • Mistral
  • AIM-9 Sidewinder
800px-T-129kzlsngr.JPG


المشغلين اليوم و غداً :
  1. أذربيجان
  2. البحرين
  3. الأردن
  4. ماليزيا
  5. الامارات العربية
  6. باكستان
  7. كوريا ج
  8. بولندا
  9. الفلبين
  10. السعودية
T129ATAK%20IMG_0898.JPG


T-129 ATAK مروحية هذا الزمان و الأوان
DkZ0Dv.jpg


المنتدى العربي للدفاع و التسليح
- فادي الشام


 
بعيد عن الموضوع لماذا اكثر الطيارين التركيين كبار في السن بصوره ملفته !
ونرجع ل الموضوع بنظري تصلح للدول ذات دخل محدود لانها اقتصاديه
المروحيات الهجوميه التي يعتمد عليها هي الاباتشي

image.jpeg


وهناك مروحيه قوويه في مواصفاتها ولكنها لم تدخل معركه بمعنى الكلمه وهي كا٥٢
لكنها رائعه حموله محترمه مدى جميل لكن عيبها مدفع رشاشها !

image.jpeg


وانت اخي فراس رائع ومواضيعك جميله لكن عيبك ماتحتك مع الاعضاء وتشاركهم في المواضيع
تنعزل عنهم وتتفرغ ل تنزيل مواضيع الاسلحه

تحياتي لك اخي فراس وتقبل رايي برحابة صدر ^_^
 
ما هي عيوب هذة الآله

و هل سعرها مناسب و يفرق عن الاباتشي بشكل كبير
 
بعيد عن الموضوع لماذا اكثر الطيارين التركيين كبار في السن بصوره ملفته !
ونرجع ل الموضوع بنظري تصلح للدول ذات دخل محدود لانها اقتصاديه
المروحيات الهجوميه التي يعتمد عليها هي الاباتشي

مشاهدة المرفق 53854

وهناك مروحيه قوويه في مواصفاتها ولكنها لم تدخل معركه بمعنى الكلمه وهي كا٥٢
لكنها رائعه حموله محترمه مدى جميل لكن عيبها مدفع رشاشها !

مشاهدة المرفق 53855

وانت اخي فراس رائع ومواضيعك جميله لكن عيبك ماتحتك مع الاعضاء وتشاركهم في المواضيع
تنعزل عنهم وتتفرغ ل تنزيل مواضيع الاسلحه

تحياتي لك اخي فراس وتقبل رايي برحابة صدر ^_^

يملكون خبرة اكبر كونهم متمرسين وما تحتاجه لإخراج منتج بشكل اكثر نضجا
positive feedback

ابدأ لا علاقة لدخل الدولة بالحصول عليها, الاتاك تعتبر بديل ممتاز لمروحيات الكوبرا الأمريكية, دول غنية اهتمت بها من ضمنها دول خليجية

ماليزيا أيضا وكوريا الجنابية من قائمة المهتمين, القوات البحرينية أجرت تجارب عليها واعجبوا كثيرا بها عندما تم عرضها في المعرض البحريني
 
ما هي عيوب هذة الآله

و هل سعرها مناسب و يفرق عن الاباتشي بشكل كبير

كانت تعاني من عدم توازن, نعم الاباتشي
heavy machine

بينما الاتاك ونظيراتها
light attack helicopter
 
السعوديه اشترتها ؟؟
بالعكس انا ارى انها بتكون مروحيه ممتازه كدعم للاباتشي
 
طائرة جيدة جداََ وبديل ممتاز للدول المشغلى للـ COBRA الأمريكية .. لكن هل فيه معلومات عن أنظمة الحماية والتشويش ضد الصواريخ المضادة للطائرات سواء أرض/جو أو جو/جو !
 
ولماذا تشتريها السعوديه من تركيا من الافضل التوجه الى ايطاليا بنفسها وحتى ممكن نقل تقنيتها من ايطاليا

مشكلة المروحيه التركيه هو محركها الامريكي وامريكا سبق ان رفضت بيع تركيا هذه المروحيه لباكستان

التوجه الى المصدر الاساسي افضل الا اذا رفضت ايطاليا نقل تقنيتها لنا

وهل الاتراك حتى مسموح لهم نقل تقنيتها لنا ام ستعترض ايطاليا
 
ولماذا تشتريها السعوديه من تركيا من الافضل التوجه الى ايطاليا بنفسها وحتى ممكن نقل تقنيتها من ايطاليا

مشكلة المروحيه التركيه هو محركها الامريكي وامريكا سبق ان رفضت بيع تركيا هذه المروحيه لباكستان

التوجه الى المصدر الاساسي افضل الا اذا رفضت ايطاليا نقل تقنيتها لنا

وهل الاتراك حتى مسموح لهم نقل تقنيتها لنا ام ستعترض ايطاليا

المحرك يصنع في تركيا تحت ( رخصة من امريكا ) اكثر الدول التي ابدت اهتمامها بالمروحية تمتلك علاقات جيدة مع الولايات المتحدة

الامريكان كانوا نوعا ما ايجابيين في الموافقة علي السماح لاستخدام محرك المروحية من قبل الدولة المُشترية

التطوير التركي للمروحية شمل جوانب عدة جدا واهمها التسليح، بالمناسبة المحرك المستخدم علي النسخة الايطالية تأتي من رولز رايس - بريطاني
 
المحرك يصنع في تركيا تحت ( رخصة من امريكا ) اكثر الدول التي ابدت اهتمامها بالمروحية تمتلك علاقات جيدة مع الولايات المتحدة

الامريكان كانوا نوعا ما ايجابيين في الموافقة علي السماح لاستخدام محرك المروحية من قبل الدولة المُشترية

التطوير التركي للمروحية شمل جوانب عدة جدا واهمها التسليح، بالمناسبة المحرك المستخدم علي النسخة الايطالية تأتي من رولز رايس - بريطاني

لاول مره اسمع ان المحرك يصنع بتركيا ولكن هذا لا يمنع ان تأخذ تركيا موافقه امريكيه لبيع هذه الطائره لبلد ما وقد حدث سابقا ان رفضت امريكا بيعها لباكستان
 
طائرة جيدة جداََ وبديل ممتاز للدول المشغلى للـ COBRA الأمريكية .. لكن هل فيه معلومات عن أنظمة الحماية والتشويش ضد الصواريخ المضادة للطائرات سواء أرض/جو أو جو/جو !


Aselsan Asel FLIR-300



-Countermeasure Dispensing System
-Missile Warning System
-Laser Warning Receiver
-RF Jammer
-Radar Warning Receiver
-Suite Central Processing System
-IR Countermeasures

ews.jpg
 
بعيد عن الموضوع لماذا اكثر الطيارين التركيين كبار في السن بصوره ملفته !
ونرجع ل الموضوع بنظري تصلح للدول ذات دخل محدود لانها اقتصاديه
المروحيات الهجوميه التي يعتمد عليها هي الاباتشي

مشاهدة المرفق 53854

وهناك مروحيه قوويه في مواصفاتها ولكنها لم تدخل معركه بمعنى الكلمه وهي كا٥٢
لكنها رائعه حموله محترمه مدى جميل لكن عيبها مدفع رشاشها !

مشاهدة المرفق 53855

وانت اخي فراس رائع ومواضيعك جميله لكن عيبك ماتحتك مع الاعضاء وتشاركهم في المواضيع
تنعزل عنهم وتتفرغ ل تنزيل مواضيع الاسلحه

تحياتي لك اخي فراس وتقبل رايي برحابة صدر ^_^
اعتقد دول Test pilot طيارين تجارب ودول في الاغلب بيبقي بعد ما قضي خدمه كامله بيخرج كطيار تجارب

شوف فيديوهات الروس في تجاربهم علي سوخوي الشعر الابيض موجود بقوه
لانه مش عايز معارك ولا قوه ج لا عايز واحده خبره كويسه جدا يتصرف اذا حصلت مشكله في النماذج الاوليه
 
ولماذا تشتريها السعوديه من تركيا من الافضل التوجه الى ايطاليا بنفسها وحتى ممكن نقل تقنيتها من ايطاليا

مشكلة المروحيه التركيه هو محركها الامريكي وامريكا سبق ان رفضت بيع تركيا هذه المروحيه لباكستان

التوجه الى المصدر الاساسي افضل الا اذا رفضت ايطاليا نقل تقنيتها لنا

وهل الاتراك حتى مسموح لهم نقل تقنيتها لنا ام ستعترض ايطاليا
تركيا اشترت المشروع كامل وادخلت تعديلات متنوعه على المروحيه وتسليحها .
توجهك الى ايطاليا لن يجلب لك شيئ كون البرنامج مملوك لتركيا .
شكرا لك
 
تركيا اشترت المشروع كامل وادخلت تعديلات متنوعه على المروحيه وتسليحها .
توجهك الى ايطاليا لن يجلب لك شيئ كون البرنامج مملوك لتركيا .
شكرا لك

هل تركيا اشترت الملكيه الفكريه للطائره لا

تركيا اشترت التقنيه وهنا الفرق اخي الكريم

شراء الملكيه يعني لا احد يصنعها غيرك ابدا الا برضاك ولك الحق في نقل تقنيتها لمن تريد

نقل التقنيه يعني عليك ان تستشير المصنع الرئيسي لها في عقد الصفقات مع دول اخرى وتعطيه نسبه من الارباح

انا هدفي هو نقل تقنية هذه الطائره الينا وتصنع بأيدينا

وسؤالي هو هل تركيا لها القدره القانونيه بنقل تقنية تصنيع هذه الطائره لنا ام لا
 
هل تركيا اشترت الملكيه الفكريه للطائره لا

تركيا اشترت التقنيه وهنا الفرق اخي الكريم

شراء الملكيه يعني لا احد يصنعها غيرك ابدا الا برضاك ولك الحق في نقل تقنيتها لمن تريد

نقل التقنيه يعني عليك ان تستشير المصنع الرئيسي لها في عقد الصفقات مع دول اخرى وتعطيه نسبه من الارباح

انا هدفي هو نقل تقنية هذه الطائره الينا وتصنع بأيدينا

وسؤالي هو هل تركيا لها القدره القانونيه بنقل تقنية تصنيع هذه الطائره لنا ام لا
لا أعرف على وجه التحديد مالذي تملكه تركيا من المشروع
وأن كان توجهي يميل الى سوبر كوبرا الامريكيه للخدمة في طيران الجيش والحرس الوطني مع تسليح مفتوح .
كونها سهله الصيانه بالنسبه لطواقم صيانه اباتشي والتذخير موحد ...
 
لا أعرف على وجه التحديد مالذي تملكه تركيا من المشروع
وأن كان توجهي يميل الى سوبر كوبرا الامريكيه للخدمة في طيران الجيش والحرس الوطني مع تسليح مفتوح .
كونها سهله الصيانه بالنسبه لطواقم صيانه اباتشي والتذخير موحد ...

انا اختار الطائره التركيه لو فيها نقل تقنيه فهو الاساس لدي سواء من تركيا اذا استطاعت قانونيا او ايطاليا

وانا اعمل على تطويرها بنفسي فنحن لدينا الخبره ولله الحمد
 
هل تركيا اشترت الملكيه الفكريه للطائره لا

تركيا اشترت التقنيه وهنا الفرق اخي الكريم

شراء الملكيه يعني لا احد يصنعها غيرك ابدا الا برضاك ولك الحق في نقل تقنيتها لمن تريد

نقل التقنيه يعني عليك ان تستشير المصنع الرئيسي لها في عقد الصفقات مع دول اخرى وتعطيه نسبه من الارباح

انا هدفي هو نقل تقنية هذه الطائره الينا وتصنع بأيدينا

وسؤالي هو هل تركيا لها القدره القانونيه بنقل تقنية تصنيع هذه الطائره لنا ام لا

مشروع مشترك بين الطليان و الاتراك، اجوستا ويست لاند و تاي الصناعات التركية للفضاء

مبني علي اساس المانجوستا
 
لا أعرف على وجه التحديد مالذي تملكه تركيا من المشروع
وأن كان توجهي يميل الى سوبر كوبرا الامريكيه للخدمة في طيران الجيش والحرس الوطني مع تسليح مفتوح .
كونها سهله الصيانه بالنسبه لطواقم صيانه اباتشي والتذخير موحد ...

تمتلك تركيا الكترونيات وانظمة تسليح محلية، من حرب الكترونية و اتصال و انظمة ملاحة و وسائل الحماية و الخوذة وغيرها
 
اذا لا يحق لها نقل التقنيه بدون موافقة ايطاليا

عذرا، غير صحيح

الاتفاقية مع اجوستا لاند الايطالية تنص علي ان تركيا تمتلك كامل الحقوق حتي التسويقية من المروحية ولها الحق في بيع الطائرة

لاي طرف ثالث، عدا بريطانيا و ايطاليا
 
عودة
أعلى