قـاتـلـة الـدبـابـات T-129 ATAK

لا أظن بأن السعودية مهتمه بها
 
عذرا، غير صحيح

الاتفاقية مع اجوستا لاند الايطالية تنص علي ان تركيا تمتلك كامل الحقوق حتي التسويقية من المروحية ولها الحق في بيع الطائرة

لاي طرف ثالث، عدا بريطانيا و ايطاليا

يا اخي انا قلت نقل تقنية الطائره هو من تحتاج تركيا فيه الى اخذ موافقة ايطاليا وليس بيع الطائره

انت قلتها لها كامل الحقوق التسويقيه ولكن ليس حقوق نقل التقنيه الا اذا كان لديك دليل قاطع ان لتركيا الحق في نقل تقنيه الطائره لدوله اخرى بدون موافقة ايطاليا
 
السلام عليكم .. مروحية جيدة .. لاكن السوبر كوبرا افضل والتايجر الفرنسية افضل كثيرا منها.. هذه المروحية صنعتها تركيا لسد حاجتها فكيف تفكر في بيعها قبل ان تنتج ما يكفيها منها وتختبرها عمليا؟فليسدوا حاجتهم منها اولا ويختبروها في حروب فعلية ومن ثم يبدأو التفكير في التسويق لها
 
يا اخي انا قلت نقل تقنية الطائره هو من تحتاج تركيا فيه الى اخذ موافقة ايطاليا وليس بيع الطائره

انت قلتها لها كامل الحقوق التسويقيه ولكن ليس حقوق نقل التقنيه الا اذا كان لديك دليل قاطع ان لتركيا الحق في نقل تقنيه الطائره لدوله اخرى بدون موافقة ايطاليا

Under the terms of its agreement with AgustaWestland, Turkey has full intellectual property and marketing rights for the T-129 platform, except to Italy and the United Kingdom.
 
ولماذا يسمحون لتركيا بمنافستهم بمروحيه مشتقة عن مروحيتهم الان لن يشتري احدا من ايطاليا وسيشترون من تركيا
 

intellectual property

قطعت جهيزة قول كل خطيب

هذا ما كنا نريده شكرا لك اخي والله زمان يا سلاحي
 
اتمني من دول الخليج نقل تقنيه Denel Rooivalk الجنوب افريقيه يمكن بي 4 مليار نقل التقنيه وتصنيع 100 مروحيه وتدريب المهندسين ونقل تقنيه الاسلحه ويمكن الاتفاق مع الصين واوكرنيا برخصه تصنيع محركات لان محرك الطائره فرنسي وفرنسا لن تسمح بنقل التقنيه ويمكن تسويق الطائره لدول الخليج او حتي الي مصر والاردن والمغرب والسودان بتسيهلات ماليه او قروض واتمني تطبيق نقل التقنيه مع بقيه الاسلحه مثل الدفاع الجوي وصواريخ الجو جو
 
مادام تركيا تمتلك الحقوق الفكريه لهذه المروحيه اذا ابشروا بتصنيعها في السعوديه
 
مادام تركيا تمتلك الحقوق الفكريه لهذه المروحيه اذا ابشروا بتصنيعها في السعوديه

المملكة بالفعل طلبت من الاتراك الدخول كشريك صناعي منذ اكثر من خمس سنوات + احد اكبر المهتمين بجانب عدة دول
 
ماذا عن المحرك الامريكي كيف سنتجاوز مشكلته

طلب الحصول علي رخصة التصنيع المحلي للمحرك كما فعلت الدولة التركية، او الدخول مع تركيا او اي شريك اخر والمساهمة

في محرك اخر للعمل علي المروحية، وسوف تكون بوابة لنا في صناعة محركات المروحيات، غالبية مكونات المروحية تركية من الكترونيات

وتسليح ( امكانية اظافة تسليح امريكي). اسلسان وهو مقاول كبير علي الاتاك وقعت اتفاقيات عسكرية حديثة مع المملكة وهناك مسلسل تعاون

مستمر مع اكثر من مؤسسة سلاح تركية، منصة الاتاك مرنة.
 
ولماذا تشتريها السعوديه من تركيا من الافضل التوجه الى ايطاليا بنفسها وحتى ممكن نقل تقنيتها من ايطاليا

مشكلة المروحيه التركيه هو محركها الامريكي وامريكا سبق ان رفضت بيع تركيا هذه المروحيه لباكستان

التوجه الى المصدر الاساسي افضل الا اذا رفضت ايطاليا نقل تقنيتها لنا

وهل الاتراك حتى مسموح لهم نقل تقنيتها لنا ام ستعترض ايطاليا

حسب علمي ان التركية متطوره اكثر من الايطاليه , الامر الاخر الاتراك هم اقرب دولة لنا ممكن تنقل التقنيه
 
اتمني من دول الخليج نقل تقنيه Denel Rooivalk الجنوب افريقيه يمكن بي 4 مليار نقل التقنيه وتصنيع 100 مروحيه وتدريب المهندسين ونقل تقنيه الاسلحه ويمكن الاتفاق مع الصين واوكرنيا برخصه تصنيع محركات لان محرك الطائره فرنسي وفرنسا لن تسمح بنقل التقنيه ويمكن تسويق الطائره لدول الخليج او حتي الي مصر والاردن والمغرب والسودان بتسيهلات ماليه او قروض واتمني تطبيق نقل التقنيه مع بقيه الاسلحه مثل الدفاع الجوي وصواريخ الجو جو

تمت تجربتها سابقا ولم تنل التقييم المطلوب
 
Meteksan MILDAR (Milimetric wave fire control radar)
http://www.meteksan.com/algilayici-sistemler/milimetre-dalga-atis-kontrol-radari

PS: The location of the radar is not certain yet.

l3kd6X.jpg

VPl01n.jpg

o0AjRm.jpg

 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى