الاف 15 و القتال الجوى

السيادة الجوية للقرن الجديد هي للمنصة الشبحية التصميم .. المنخفضة في بصماتها والتي تستطيع مجابهة التحديات الراهنة والمستقبلية بكفاءة .

لذلك بالتحديد قاموا بتصميم الاف22 والاف35 .. وكذلك صمم الصينيون تصاميمهم الشبحية للمقاتلات ..

ويمتد ذات التوجه للمنصات الغير مأهولة .

بص كده الحتة دي هتعجبك اوي

The jet accelerates well, but is not especially fast at low altitude. At lot is written about the F-15 being Mach 2.5 capable. First off, Mach 2.5 is altitude limited to above 50,000 feet and time limited to 1 minute maximum. I've flown the jet to Mach 2.35, its normal operating limit, on only a couple of occasions.

We occasionally did intercepts against SR-71s in which we got out to Mach 1.9 to Mach 2.1, but flying at those kinds of speeds were rare.
 
لا احتاج رابطك

لاني تحدثت بشكل مباشر مع بوينج وتحدثنا عن برنامج تطوير c الى 2040 بل قال انها ستخدم الى 2045 وليس 2045


من تصويري

CcVFn82WIAATuIf.jpg


CcVGAoEWwAAec78.jpg


يعني اكذب الميزانية الامريكية واصدق كلامك لانك حضرت معرض :confused: .. طيب
 
تقرير عجيب غريب ينقض بعضه بعضا .. !!
من هو دكتور مينا عادل ؟

مش مهم من هو .. المهم انه ترجم كلام من مواقع مشهورة نقلا عن اشخاص محترفين ولم يقل كلام من عنده
 
ف 15 اسطورة بمعنى الكلمة وتكون خطيرة متى احتمعت فدمع ف16 في سلاح واحد كما ان سمعتها تسبق ف16
 
يعني اكذب الميزانية الامريكية واصدق كلامك لانك حضرت معرض :confused: .. طيب



المشكلة أن الخبر الذي أرفقته لم يطبق حتى الآن :)

* بالمناسبة, أسراب مقاتلات F-15C التي خرجت من الخدمة في سلاح الجو الأميركي حتى الآن هي 7 أسراب. وتم إستبدالها بمقاتلات F-22.

* لا توجد مقاتلات F-22 كافية الآن لتحل محل مقاتلات F-15C التي خرجت من الخدمة.


الأسراب السبعة هي :

- السرب التاسع عشر المقاتل 19th Fighter Squadron.

- السرب السابع والعشرون المقاتل 27th Fighter Squadron.

- السرب الثالث والأربعون المقاتل 43d Fighter Squadron.

- السرب الرابع والتسعون المقاتل 94th Fighter Squadron.

- السرب الخامس والتسعون المقاتل 95th Fighter Squadron.

- السرب التاسع والتسعون بعد المئة المقاتل 199th Fighter Squadron.

- السرب الخامس والعشرون بعد المئة المقاتل 525th Fighter Squadron.
 
التعديل الأخير:
مش مهم من هو .. المهم انه ترجم كلام من مواقع مشهورة نقلا عن اشخاص محترفين ولم يقل كلام من عنده

ترجم ... ! طيب هل يمكن ان تشرح لنا استاذي سر التناقض فيما " ترجم " الاستاذ مينا عادل .. انا فقط اردت ان اسال عن من هو ظننته كاتب في مطبوعة عسكرية .. واردت ان اعرف أي تقرير هذا وفي أي اصدار ..
 
مقال مميز
وبعيدا عن انواع المقاتلات
لكنة تحدث بشكل جيد عن مفهوم المعركة الحقيقية بعيدا
عن مقارنات العاب الفيديو الذي يعشقها البعض هنا
 
ترجم ... ! طيب هل يمكن ان تشرح لنا استاذي سر التناقض فيما " ترجم " الاستاذ مينا عادل .. انا فقط اردت ان اسال عن من هو ظننته كاتب في مطبوعة عسكرية .. واردت ان اعرف أي تقرير هذا وفي أي اصدار ..
ما هو المتناقض
 
كامل
ياريت توضحلي نقاط التناقض بالظبط لناقشها
تحياتي

قراته كله ول تلحظ التناقض .. !
طيب لم تلحظ الشهادات المتناقضة التي اعتمد عليها الكاتب ؟
يعني طيار امريكي يصفها بمرسيدس فارهه لكنها بطيئة الاستجابة فيما يصفها طيار باكستاني بعكس ذلك تماما ويمجد في مواصفاتها ويعترف ان الحيلة وحدها هي سبيلهم لهزيمتها .. في الحقيقة لم افهم هذه النقطة جيدا .. يا حبذا لو لديك توضيح او فهم اعمق تشرح لي
 
قراته كله ول تلحظ التناقض .. !
طيب لم تلحظ الشهادات المتناقضة التي اعتمد عليها الكاتب ؟
يعني طيار امريكي يصفها بمرسيدس فارهه لكنها بطيئة الاستجابة فيما يصفها طيار باكستاني بعكس ذلك تماما ويمجد في مواصفاتها ويعترف ان الحيلة وحدها هي سبيلهم لهزيمتها .. في الحقيقة لم افهم هذه النقطة جيدا .. يا حبذا لو لديك توضيح او فهم اعمق تشرح لي
هو اراد ان يوصف الاف15
تكلم انها طائرة كبيرة كالسيارات الفارهة
لكنة بعد ذلك وجهه لها نقض علي مستوي الاستجابة للرفع لاعلي والقدرة علي المناورة علي الارتفاعات المتوسطة والمنخفضة
ودة مفهوش جديد ومعروف عن الاف15
ولما وصف الاف16 اتكلم علي انها كالطلقة رشيقة وقدرات المناورة لها ممتازة
لذلك كانت تتعنت امريكا في البداية بالجمع بين المقاتلتين
الطيار الباكستاني يمدح مقاتلة هي الافضل وقتها في منافسة مع ميراجات قديمة
فما التناقض

الرجل في النهاية تحدث ان كل طائرة تراها منيعة هي في النهاية بها ثغرات وكل ما عليك ان تحدد مسرح العمليات وتدرس بدقة نقاط قوة الخصم وضعفة حتي لو كان يملك طائرات احدث

ودعم دة بمناورات تحدث كل يوم
ولو تحب ادعم دة بواقع تكرر تاريخيا
الفكرة ليست انقاص طائرة والتمجيد في طائرة
كل الطائرات بها ثغرات
فقط عليك ان تدرس الخصم جيدا
شهادة الطيار الباكستاني عن المناورة ومفهوم الحرب وكيفية التخطيط لها
امر اقرب الي الواقع الذي لايدركة البعض
 
في ادوار القتال القريب .. يحاول البعض تصوير ان الF-15 تلك الطائرة الثقيلة التي لاتقوى على المناورة ولا تستطيع مواجهة الطائرات مثل ال Mig-29 ( ميج 35 ) و F-16 و MIRAGE و Rafale و Eurofighter Typhoon ...

اولا للمعلومية فقط الطراز E سترايك ايجل اخف وزنا من ال F/A-18 Super Hornet وفي نفس الوقت بمحركات جبارة GE-F110 .. ال F-15 لديها ميزة البدن الرافع التي لاتتوفر بالMirage,Rafale , Typhoon بالاضافة لاسطح الرفع الضخمة ... وتستطيع بهذا تحقيق التفافات سريعة .. اذا التقرير بال اعلى يستشهد بمناورة فأنا استشهد بالقتال الجوي الذي حصل بين النظام السوري والكيان الصهيوني عام 82 حينما اسقط مايزيد عن 88 مقاتلة سورية كثير منها اسقط بالمدفع الرشاش

مع احترامي لكل الضباط الذين ذكرتموهم .. لكني اعرف ضباطا بالقوات الجوية الملكية السعودية ... ولطالما حدثوني عن قدرتهم بالمناورة والاغلاق على ال EF-TYPHOON حينما يخرجون بطلعاتهم التدريبية ...


اما عن أن دورها اقتصر كونها قاذفة ... فهذا تنفيه القوات الجوية الامريكية نهائيا .. وتطويراتها للطراز C للاستمرار بالخدمة حتى عام 2040-2045 ... فلا اظن DEWS و EPAWSS كانوا لحماية قاذفة مثلا ...
 
يا شباب الرجل كاتب الموضوع لا يرمى الى شئ او يريج اثبات شئ
الرجل كتب هذا الكلام على صفحة فى الفيس بوك بعنوان دردشة فى الطيران عن اراء بعض الطيارين
فهو لم يقل انه يريد اثبات شئ او خلافة
فكما قلت فعنوان مقالتة هو دردشة فى مجال الطيران
فهو عرض اراء بعض الطيارين فقط حتى بما فيها التناقض
وعلى فكره الرجل من عشاق المدرسة الغربية خاصة الامريكية فى الطيران
 
هو اراد ان يوصف الاف15
تكلم انها طائرة كبيرة كالسيارات الفارهة
لكنة بعد ذلك وجهه لها نقض علي مستوي الاستجابة للرفع لاعلي والقدرة علي المناورة علي الارتفاعات المتوسطة والمنخفضة
ودة مفهوش جديد ومعروف عن الاف15
ولما وصف الاف16 اتكلم علي انها كالطلقة رشيقة وقدرات المناورة لها ممتازة
لذلك كانت تتعنت امريكا في البداية بالجمع بين المقاتلتين
الطيار الباكستاني يمدح مقاتلة هي الافضل وقتها في منافسة مع ميراجات قديمة
فما التناقض

الرجل في النهاية تحدث ان كل طائرة تراها منيعة هي في النهاية بها ثغرات وكل ما عليك ان تحدد مسرح العمليات وتدرس بدقة نقاط قوة الخصم وضعفة حتي لو كان يملك طائرات احدث

ودعم دة بمناورات تحدث كل يوم
ولو تحب ادعم دة بواقع تكرر تاريخيا
الفكرة ليست انقاص طائرة والتمجيد في طائرة
كل الطائرات بها ثغرات
فقط عليك ان تدرس الخصم جيدا
شهادة الطيار الباكستاني عن المناورة ومفهوم الحرب وكيفية التخطيط لها
امر اقرب الي الواقع الذي لايدركة البعض

! استاذ كيف تكون بها مشكلة في الاستجابة " للرفع " الامر الذي تصفه انت " بالمعروف " عن ال اف 15 في ذات الوقت يصف الطيار الباكستاني مناورتها للهروب للأعلى بناء علي قوة محركاتها ومناوراتها ! مين فيهم الخطاء الامريكي ام الباكستاني ؟ هل اتضح لك التناقض
ولا شك انه لا يوجد سلاح عصي علي التدمير
فكل سلاح مهما كان متطورا يدخل العامل البشري كجزء من معادلة النصر فيه تختلف هذه نسبة هذا الجزء باختلاف ظروف الاستخدام ونوعية وطبيعة المعركة . .
 
في ادوار القتال القريب .. يحاول البعض تصوير ان الF-15 تلك الطائرة الثقيلة التي لاتقوى على المناورة ولا تستطيع مواجهة الطائرات مثل ال Mig-29 ( ميج 35 ) و F-16 و MIRAGE و Rafale و Eurofighter Typhoon ...

اولا للمعلومية فقط الطراز E سترايك ايجل اخف وزنا من ال F/A-18 Super Hornet وفي نفس الوقت بمحركات جبارة GE-F110 .. ال F-15 لديها ميزة البدن الرافع التي لاتتوفر بالMirage,Rafale , Typhoon بالاضافة لاسطح الرفع الضخمة ... وتستطيع بهذا تحقيق التفافات سريعة .. اذا التقرير بال اعلى يستشهد بمناورة فأنا استشهد بالقتال الجوي الذي حصل بين النظام السوري والكيان الصهيوني عام 82 حينما اسقط مايزيد عن 88 مقاتلة سورية كثير منها اسقط بالمدفع الرشاش

مع احترامي لكل الضباط الذين ذكرتموهم .. لكني اعرف ضباطا بالقوات الجوية الملكية السعودية ... ولطالما حدثوني عن قدرتهم بالمناورة والاغلاق على ال EF-TYPHOON حينما يخرجون بطلعاتهم التدريبية ...


اما عن أن دورها اقتصر كونها قاذفة ... فهذا تنفيه القوات الجوية الامريكية نهائيا .. وتطويراتها للطراز C للاستمرار بالخدمة حتى عام 2040-2045 ... فلا اظن DEWS و EPAWSS كانوا لحماية قاذفة مثلا ...
طائرات متخلفة عنها بجيل او اتنين
عموما لا احد يقلل من التاريخ العملياتي للايجل
لكنها ليست الامثل في القتال القريب
وايضا ليست الطائرة الخارقة فقط اذا وظفت منظومتك القتالية بشكل افضل
 
! استاذ كيف تكون بها مشكلة في الاستجابة " للرفع " الامر الذي تصفه انت " بالمعروف " عن ال اف 15 في ذات الوقت يصف الطيار الباكستاني مناورتها للهروب للأعلى بناء علي قوة محركاتها ومناوراتها ! مين فيهم الخطاء الامريكي ام الباكستاني ؟ هل اتضح لك التناقض
ولا شك انه لا يوجد سلاح عصي علي التدمير
فكل سلاح مهما كان متطورا يدخل العامل البشري كجزء من معادلة النصر فيه تختلف هذه نسبة هذا الجزء باختلاف ظروف الاستخدام ونوعية وطبيعة المعركة . .
كمل بقيت كلام الطيار الباكستاني عن قربة من الطائرة نتيجة ارتفاعها
وعن استهدافة لها
 
من رايي ستظل الاف 15 هى المتربع على عرش السيادة الجوية بعد الرابتور
امكانيات رهيبة جدا وتطويرات لا تضاهى سواء من رادار او الكترونيات
 
ببساطة شديدة سلاح الجو الامريكي والاسرائيلي يستخدمول الاف 15 حاليا كقاذفة ارضية حيث مازالت تبرع في هذا الدور بحمولتها ومداها الممتاز وخصوصا بفضل نقاط تعليقها الكثيرة .. ولا علاقة لها نهائيا بالقتال الجوي او بمهام السيادة الجوية كما يزعم البعض .

الـ F-15 E بنسخها المشتقة منها ( SA - SG - I - S) أن يتم حصرها في أنها "قاذفة أرضية" فقط يا صديقي كلام غير صحيح .. الـ Strike Eagle هي طائرة تفوق جوي Air Superiority وستظل كذلك وهذا لا علاقة له بقدراتها المميزة في القصف الجوي وإلا لكنا اعتبرنا الـ Rafale و الـ Flanker طائرات قصف أرضي فقط .. !! الفرق بين النسخة E و بين النسخة C هو أن السترايك تعتبر مقاتلة شمولية أكثر أو بمعنى أدق "متعددة المهام" بامتلاكها قدرات مميزة في القصف الأرضي وبالمناسبة .. ما يوفر لـ Strike Eagle قدرات مميزة في القصف الأرضي هو لأنها بالأصل تمتلك القدرات التي تجعلها مقاتلة "سيادة جوية" ..

عملية توظيف المقاتلة في مهام معينة هي تختص باستراتيجية كل سلاح جوي بناءً على ما يراه يخدم أهدافه في ظل ما يمتلكه .. ولن نخوض في هذا المجال فهو متشعب وطويل ..

بالنسبة للموضوع فهو ركّز على نقطتين أو ثلاث معتمداً بذلك على تصريحين وعلى مناورتين جويتين ..والموضوع بأكمله يدور حول نقطة الـ Aerodynamic Performance للمقاتلات المذكورة وتكتيكات القتال الجوي في الـ DogFight و القتال في مدى الرؤية WVR و لم يأتي بأي تفصيل ولا فكرة جديدة بل على العكس كل المعلومات والكلام الطويل العريض المذكور في الموضوع معروف للجميع .. و كأنه جعل من المقاتلات خاوية على عروشها من رادار و أنظمة حرب ألكترونية و تسليح .. !!

 
كمل بقيت كلام الطيار الباكستاني عن قربة من الطائرة نتيجة ارتفاعها
وعن استهدافة لها

كملته كاملا .. حتي الجزء الذي قال فيها انهارت طائرتي .. وهو الامر الذي اجده غريبا .. في الحقيقة لو علمت انها ترجمه لمقابلات شخصية
لما شاركت في الموضوع من الاساس .. انا اعتقدت الرجل كاتب في صحيفة عسكرية واردت ان اعرف كيف جمع كل تلك التناقضات .. تحياتي
 
عودة
أعلى