والنعم بسمعتك ما قلنا شيئ بالطيب ، بس رد بموضوع القمرة
آرجووووك رد مو على اساس دحر آكاذيب ، وآلا ماعندك رد لآنك آكتفشت كلامك غلط
مصدرك I WAS TOLD لا تعليق صراحة :وداع:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
والنعم بسمعتك ما قلنا شيئ بالطيب ، بس رد بموضوع القمرة
آرجووووك رد مو على اساس دحر آكاذيب ، وآلا ماعندك رد لآنك آكتفشت كلامك غلط
مدى الايقل بالرادار القديم يجيب 160 ميل تطلع لك 256 كيلو طبعاً هذا برادار دوبلر قديم مقارنة برادار 63في3 و عليك الحساب
http://www.f-15e.info/joomla/en/technology/avionics/65-radar-system
مصدرنا فيديو مصور من خطوط تجميع السترايك في سانت لويس ( تصوير بوينق نفسها ) وليس قصاصات من تويتر
http://www.boeing.com/features/2014/09/bds-f15-wing-design-09-15-14.page
صديقي كميكازي ،لماذا ندخل في جدل لاطائل منه اذا كنا متفقين جميعا ان ..المخروط الذي يتواجد به صحن ردار ال RBE-2AA ضيق نسبيا مقارنه بمخاريط المقاتلات الاخرى ..بمعنى مخروط اضيق=قطر صحن الردار اصغر=عدد موديلات اقل..على الاقل لن يجاري عدد مديلات ردارت السترلدايك ايجل او السوبر هورنت أو التايفون ..
لابل هناك مصادر تقول ان عدد موديلات هذا الردار "تقترب "لعدد 1000 موديل اي بمعنى انها لم تصل لهذا الرقم اي انها بمعنى ادق انها تدور حول رقم 999 وأنت نازل ..
هذا والله اعلم..
لن اناقش نظريات المخروط ... فقط اريد ارقام رسميه لرادار الرافال ورادار الايجل ورادار التايفون ..
وحبذا لو عرفنا الانماط ومستوى الطاقة الاقتصاديه والطاقة القصوى وكم من الوقت يمكث في وضع الpeake power رجوعا للaverage .. ماهي مادة صنع الموديولات وماهي قدرات المعالجة ..
ماهي قدرات وخصائص الlpi .. كم الطول الموجي وكم قفزة يقفز الشعاع النابض وفي كم من اجزاء اجزاء الثانيه .. ماهي قدرات التبريد وماهي قدرات التشويش الخ...
جاوبني على كل ذلك رسميا لكل رادار وحينها سنتحدث عن المتفوق
لا آعتقد الآخوان الآثنين آحدهم عامل بالبرنامج والآخر رجل معروف ويكاد يكون الآكثر شهرة بآوساط عالم الطيران ( على المستوى السعودي ) حتى عند الغربيين يعتبران قصاصات ورق
المصدر قديم وكما قلنا الشاشة تم آختيارها هي المنفصلة رغم عرض شاشة الNG ، آنصحك لا تستعجل مرة آخرى.
الصور سوف تظهر قريباً وإحتمال خلال نهاية الشهر ، و وعد مني بنفسي آحطها في الموضوع
افا بدينا نجحد
Wow , ( مغالطات ، دحر ، الآكاذيب ، إدعائات ، جهلة )
في البداية الفيديو قديم وليس بتاريخ اليوم للتوضيح
للآسف البعض لايعرف يتحرى ويقوم بالعمل على مبدآ سياسة مع الخيل ياشقرا لغاية في نفس يعقوب ، بس معلش نصحح معلوماته.
هذه ليست قمرة الF-15SA السعودية للآسف ، الآخوة السعوديين آختاروا قمرة الثلاث شاشات منفصلة وليست الشاشه الواحدة وفاضلوها علي قمرة الNG التي كانت معروضة ومتاحة.
الآخ محمد بن خالد في تويتر @saikhamk صاحب الفيديوهات الحصرية لعاصفة الحزم والمصدر الآول لآغلب ماهو حصري بما يتعلق بسلاح الجو السعودي في تويتر قام بوضع صورة للشاشة في 2016 تؤكد آنها منفصلة علي النظام القديم حسب ماوصله
وكذالك يمكن العودة لآحد الشباب السعوديين العاملين في مشروع الF-15SA الآخ تركي @ButtiF22 والذي يضع القمرة خلفية لحسابه
طبعاً هنا آحد متخصصي التصوير للمعارض الجوية يؤكد هذا الكلام قبل مدة طويلة ويمكن ترجمة كلامه
سيتم عرض صور المقصورة رسمياً خلال الفترة المقبلة لا داعي للآستعجال يا جماعه وإستخدام هذه الالفاظ
Cill out
لا اعرف الحساب .. وبلاش موقع اف 15 ..
اما بوينج او نورثروب جرومان او ريثيون ..
واذا اردنا الحساب حقا .. لنأتي بمصدر ان رادار الرافال يكشف rcs يقدر ب5 امتار مربعه من كذا وكذا .. وكم يكشف رادار الايجل لنفس المقطع الراداري ..
كلام انشائي كفى منه ..
مبروك الترقية يا تايفووون خبراء المنتدى تستحق بجدارة ّتحّ
بس لا تتكبر علينا مثل البعض وتقول مثل ما قالوا (أعلم ما لا تعلمون ):نكتة:
بعد التدقيق ،نعم كلامك صحيح ..ولكن لايغير من الامر شيء فمقصورة ال NG متوفره ومتاحه للسترايك ايجل "كخيار" امام الزبون حسب احتياجته ومتطلباته ، بينما المنتجين الاخرين لايملكون اي خيار -سوى الموجود- ليعرضوه على الزبون يقبل به أو يرفض..Wow , ( مغالطات ، دحر ، الآكاذيب ، إدعائات ، جهلة )
في البداية الفيديو قديم وليس بتاريخ اليوم للتوضيح
للآسف البعض لايعرف يتحرى ويقوم بالعمل على مبدآ سياسة مع الخيل ياشقرا لغاية في نفس يعقوب ، بس معلش نصحح معلوماته.
هذه ليست قمرة الF-15SA السعودية للآسف ، الآخوة السعوديين آختاروا قمرة الثلاث شاشات منفصلة وليست الشاشه الواحدة وفاضلوها علي قمرة الNG التي كانت معروضة ومتاحة.
الآخ محمد بن خالد في تويتر @saikhamk صاحب الفيديوهات الحصرية لعاصفة الحزم والمصدر الآول لآغلب ماهو حصري بما يتعلق بسلاح الجو السعودي في تويتر قام بوضع صورة للشاشة في 2016 تؤكد آنها منفصلة علي النظام القديم حسب ماوصله
وكذالك يمكن العودة لآحد الشباب السعوديين العاملين في مشروع الF-15SA الآخ تركي @ButtiF22 والذي يضع القمرة خلفية لحسابه
طبعاً هنا آحد متخصصي التصوير للمعارض الجوية يؤكد هذا الكلام قبل مدة طويلة ويمكن ترجمة كلامه
سيتم عرض صور المقصورة رسمياً خلال الفترة المقبلة لا داعي للآستعجال يا جماعه وإستخدام هذه الالفاظ
Cill out
الله يبارك فيك ... بالعكس أخوان وأعزاء وما أشوف نفسي إلا أقل منكم معرفيا
بعد التدقيق ،نعم كلامك صحيح ..ولكن لايغير من الامر شيء فمقصورة ال NG متوفره ومتاحه للسترايك ايجل "كخيار" امام الزبون حسب احتياجته ومتطلباته ، بينما المنتجين الاخرين لايملكون اي خيار -سوى الموجود- ليعرضوه على الزبون يقبل به أو يرفض..
هذا والله اعلم..
اعرفك من اول ما شفت احد مثلك الله يوفقك في الدنيا والاخرة
نعم نبارك للاخ العزيز الاستاذ /typhoon 99 الترقيه فهو اكثر من يستحقها ومنها للاعلى...مبروك الترقية يا تايفووون خبراء المنتدى تستحق بجدارة ّتحّ
بس لا تتكبر علينا مثل البعض وتقول مثل ما قالوا (أعلم ما لا تعلمون ):نكتة:
صديقي كميكازي ..نحن هنا في منتدى هواه لااكثر ولا اقل وانت تعلم ذلك جيدا ،ولايعني ايضا في نفس عدم وجود هذه المعلومات التفصيليه والغير متوفره ولايمكن توافرها على شبكات النت لسريتها ، وانت اول من يعرف ذلك جيدا ، أن نقف مكتوفي الايدي .. ولان الله سبحانه وتعالى بالعقل ولم نشاهده جلت قدرته نستطيع وبناء على المعطيات المتوفره وهي بالمناسبه كم جيد من المعلومات يمكن تصل إلى استنتاجات منطقيه تعطينا تصورات قريبه من الصحه ان لم تكن صخيحه بالفعل..لن اناقش نظريات المخروط ... فقط اريد ارقام رسميه لرادار الرافال ورادار الايجل ورادار التايفون ..
وحبذا لو عرفنا الانماط ومستوى الطاقة الاقتصاديه والطاقة القصوى وكم من الوقت يمكث في وضع الpeake power رجوعا للaverage .. ماهي مادة صنع الموديولات وماهي قدرات المعالجة ..
ماهي قدرات وخصائص الlpi .. كم الطول الموجي وكم قفزة يقفز الشعاع النابض وفي كم من اجزاء اجزاء الثانيه .. ماهي قدرات التبريد وماهي قدرات التشويش الخ...
جاوبني على كل ذلك رسميا لكل رادار وحينها سنتحدث عن المتفوق