إذا نتفق انها ستخرج رافال أخرى غير الحالية على الأقل وتحسينات جمّهليس بالضرورة تكبير .. لو لاحظت مثلا طلب المحرك الاقوى ذو 9 طن دفع ..
فرنسا عرضت اشتقاق ECO من المحرك الحالي استطاع توفير هذه القوة ( ولكن ليعطي هذه القوة وهو مركب على الرافال ، يتوجب اولا تكبير فتحات الهواء ليسمحا بمرور هواء اكبر وبالتالي قوة اكبر )
لم يتم تكبير الهيكل جذريا ولكن فقط تعديل هندسي لتكبير الفتحات للوصول للقوة الجديدة للمحرك الحالي نفسه .
اما المودات ان لم توجد بالفعل .. فيمكن اضافتها عبر Software Upgrade والله يعلم اين وصل الفرنسيون في ذلك منذ 2012 لليوم ( هذا ان لم تكن بالفعل موجوده )
اما عن بقية المواصفات فيمكن ان نخوض فيها اكثر وبتعمق ان احببت ... لكن كرافال F-3 R فهي ابدت مرونة كبيرة في استيعاب المتطلبات الاماراتية ..
اما ( العمق الثاني ) من تطويرات الF-4 بحسب ملحق .. الرافال صقر الصحراء .. فهو الذي قد يسفر عن رافال اكبر حجما بمواصفات سوبر .
والله اعلم
نتمنى من صميم القلب ان تزيد عدد نقاط التعليق الثقيله
التي يمكن إستخدامها بدل نقطتين تعليق ثقيله والباقي خزانات