عقد توريد 50 مقاتله ميج ام/ام2 لمصر

الوزن فارغه 17500 كجم من مصادر عديده منها سبوتنيك
وتتكون المقاتلة من طاقم واحد، ويبلغ طولها: 21.9 م، والعرض15.3 م، والارتفاع5.90 م، ويبلغ وزنها وهي فارغ 17,500 كجم، والوزن وهي محملة 25,300 كجم، وأقصى وزن للإقلاع 34,500 كجم.


:إقرأ المزيد
بس ليه سؤال هي وزن الطائرة فارغة هنا المقصود بيها بحمولاتها الداخلية من الوقود ولا فارغة تماما لان المصادر بتاكد ان حمولة الوقود الداخلي 11طن تقريبا ولا اي ان مش فاهم حاجه
 
معنا كده ان الحمولة التشغيلية بتساوي 7.8 طن بينما الحمولة القسوي بتساوي17طن يعني الرقم 8طن حمولة هو الاقرب للصواب لحد ظهور بياني رسمي بالحمولة
الفرق ده جزء من حموله الوقود الداخلي بالطائره و ملوش دعوه خالص بالحموله الخارجيه
 
بس ليه سؤال هي وزن الطائرة فارغة هنا المقصود بيها بحمولاتها الداخلية من الوقود ولا فارغة تماما لان المصادر بتاكد ان حمولة الوقود الداخلي 11طن تقريبا ولا اي ان مش فاهم حاجه
الوزن فارغه يحسب بوزن الطائره بدون الوقود الداخلي
 
القصه كالآتي : قرأت أكتر من مشاركه لاكتر من عضو منهم اساتذه كبار : بيقولو انك هاتقدر ترصد الجوينت لاكن مش هاتعرف تضربها
فأنا مش عارف جو و لا ارض انا بسءل عن المبدأ يا محمد
يعني رادارتتا ( ارضي او جوي ) هاتشوفها لاكن مش هاتعرف تعمل lock عليها
فهمتني يا معلم ؟
معلش يا اسلام
مكنتش فاتح
بالنسبة الصواريخ الحرارية
هاوس رد عليك فيها
لكن كمان الردارات بيبقي ليها مدي رصد ومدي تحديد وتعقب
يعني السو٣٥ هترصد الاف٣٥ من مدي معين
لكن علشان تتعقبها وتقدر تستهدفها مش هيزيد عن ٦٠كيلو وخلي بالك ان مهما كان ردار السو٣٥ قوي يظل ردار بيسا وحجم التشويش اللي هيتعرضلة هيكون ضخم جدا
الاف٣٥ مدي كشفها قليل ومدي اللي يسمح بلوك اون عليها اقل ودة سر قوتها
 
إلى الحاج HOUSE والإستاذ ALRAGH وباقى الكبار

خبر طازة تقريباََ .. محرك الـ (
JSF) تقريباََ بعافية شوية .. عقد جديد مع (PRATT&WHITNEY) لعمل تغيررات و تكييف للمحرك بسبب مشاكل لازالت مستمرة فى الـ (F-35 II) .. بـ (33.1) مليون دورر !

Pentagon: Troubled US F-35 Fighter Jet Needs More Engine Changes
The US Department of Defense stated that United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.​


United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the
exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, the US Department of Defense stated.​

"United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines… is being awarded a $33,1 [Million] contract… for engineering change proposals for the low-rate initial production Lot 8 propulsion system for the F-35 Joint Strike Fighter aircraft," the announcement stated on Tuesday.

Most of the work will involve engine changes on aircraft ordered by the US Marine Corps, and is scheduled to be completed by December 2018, the Defense Department noted.

Development of the F-35 fighter jet has already cost the Defense Department some $400 billion, and the program requires more funding before it can be declared fully operational.

The most expensive military weapon in history, Lockheed Martin’s F-35 fighter has suffered from faulty mechanics, cyber vulnerabilities and inferiority when compared to its predecessors: it is far less maneuverable and slower than an F-16 jet.

 
معلش يا اسلام
مكنتش فاتح
بالنسبة الصواريخ الحرارية
هاوس رد عليك فيها
لكن كمان الردارات بيبقي ليها مدي رصد ومدي تحديد وتعقب
يعني السو٣٥ هترصد الاف٣٥ من مدي معين
لكن علشان تتعقبها وتقدر تستهدفها مش هيزيد عن ٦٠كيلو وخلي بالك ان مهما كان ردار السو٣٥ قوي يظل ردار بيسا وحجم التشويش اللي هيتعرضلة هيكون ضخم جدا
الاف٣٥ مدي كشفها قليل ومدي اللي يسمح بلوك اون عليها اقل ودة سر قوتها
معلش علي ايه يا راجل صباح الفل
شكرا يا معلم وصلت المعلومه
 
لا الوزن فارغ مجرد تقديرات ومفيش اى مصدر رسمى صرح بوزنها فارغه
انا كان معايا بورشور السوخوى 35 على الجهاز مفيهوش اى ذكر للكلام ده ومفيش اى بيانات تأكد الكلام ده

كل اللغبطه دى حصلت لان فى البدايه قالت سوخوى ان Su-35 تحمل تقريبا 2 طن زياده من الوقود عن Su-27
ولانها تطوير لها الناس افترضت نفس الوزن بتاع su-27 وبحسبه بسيطه طلعوا لافتراض ال18 طن ده

Su-27
الوزن الاقصى 30 طن و 9 طن وقود و 4 طن سلاح

Su-35
11 طن وقود + 8 طن سلاح

su-27
30-9-4= 16 طن
ضيف عليهم 2 طن وقود زياده اللى قالت عليهم الشركه يبقى وزن السوخوى35 فارغه 18 طن

هو ده مصدر الرقم فقط
عشان كده انا مش واخده مصدر رسمى ولا مصدقه ومينفعش اتعامل معاه كثابت

وفى الواقع بالمناسبه انت مينفعش تقلع بالحموله القصوى من الوقود والحموله القصوى من السلاح فى نفس الوقت لكن انت بتقلع بحموله قصوى من السلاح وتمون فى الجو

4+9-30 = 17 طن
ضيف عليهم 2 طن وقود زيادة إذا الوزن فارغة 19 طن
 
إلى الحاج HOUSE والإستاذ ALRAGH وباقى الكبار

خبر طازة تقريباََ .. محرك الـ (
JSF) تقريباََ بعافية شوية .. عقد جديد مع (PRATT&WHITNEY) لعمل تغيررات و تكييف للمحرك بسبب مشاكل لازالت مستمرة فى الـ (F-35 II) .. بـ (33.1) مليون دورر !

Pentagon: Troubled US F-35 Fighter Jet Needs More Engine Changes
The US Department of Defense stated that United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.


United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the

exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, the US Department of Defense stated.

"United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines… is being awarded a $33,1 [Million] contract… for engineering change proposals for the low-rate initial production Lot 8 propulsion system for the F-35 Joint Strike Fighter aircraft," the announcement stated on Tuesday.

Most of the work will involve engine changes on aircraft ordered by the US Marine Corps, and is scheduled to be completed by December 2018, the Defense Department noted.

Development of the F-35 fighter jet has already cost the Defense Department some $400 billion, and the program requires more funding before it can be declared fully operational.

The most expensive military weapon in history, Lockheed Martin’s F-35 fighter has suffered from faulty mechanics, cyber vulnerabilities and inferiority when compared to its predecessors: it is far less maneuverable and slower than an F-16 jet.

ربنا يزيد من مشاكلها كمان وكمان يارب
 
إلى الحاج HOUSE والإستاذ ALRAGH وباقى الكبار

خبر طازة تقريباََ .. محرك الـ (
JSF) تقريباََ بعافية شوية .. عقد جديد مع (PRATT&WHITNEY) لعمل تغيررات و تكييف للمحرك بسبب مشاكل لازالت مستمرة فى الـ (F-35 II) .. بـ (33.1) مليون دورر !

Pentagon: Troubled US F-35 Fighter Jet Needs More Engine Changes
The US Department of Defense stated that United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.


United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines has won a $33.1 million contract to adapt the engines of the

exceedingly expensive and still-troubled F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, the US Department of Defense stated.

"United Technologies, Pratt & Whitney Military Engines… is being awarded a $33,1 [Million] contract… for engineering change proposals for the low-rate initial production Lot 8 propulsion system for the F-35 Joint Strike Fighter aircraft," the announcement stated on Tuesday.

Most of the work will involve engine changes on aircraft ordered by the US Marine Corps, and is scheduled to be completed by December 2018, the Defense Department noted.

Development of the F-35 fighter jet has already cost the Defense Department some $400 billion, and the program requires more funding before it can be declared fully operational.

The most expensive military weapon in history, Lockheed Martin’s F-35 fighter has suffered from faulty mechanics, cyber vulnerabilities and inferiority when compared to its predecessors: it is far less maneuverable and slower than an F-16 jet.


منذ فترة قليلة حوالي 5 أيام .. قامت الـ F-35A التابعة لسلاح الجو الإيطالي بأول رحلة عبور للأطلسي من إيطاليا إلى الولايات المتحدة الأمريكية .. رحلة الطيران هذه استمرت لمدة 11 ساعة طيران تضمنت محطة توقف واحدة بسبب الأحوال الجوية (البرتغال) و 7 عمليات تزود بالوقود ..
و رافقت الـ F-35 في هذه الرحلة مقاتلتي Typhoon للمتابعة + طائرتين C-130 لمهام الدعم اللوجستي والبحث والإنقاذ + طائرتي KC-767 للتزود بالوقود ..

F-35-crossing-with-Typhoon-and-KC767.jpg


F-35-crossing-2-706x517.jpg


F-35-crossing-3-706x517.jpg
 
ايه الارقام دي اشرح بالتفصيل اكثر لو سمحت
الاخ DS Pain 12 حاسبها غلط فأنا صححتله غلط الحسبة فقط مش اكتر
هو بيقول ان وزنها فارغة 18 طن على حسابه هو بتكون 19 طن
بينما أنا قرأتها من مصدر سيبوتنيك من فترة ان وزنها فارغة 17.500 كجم وهي فارغة
وأرجوا تصحيح المعلومة لو غلط
 
الاخ DS Pain 12 حاسبها غلط فأنا صححتله غلط الحسبة فقط مش اكتر
هو بيقول ان وزنها فارغة 18 طن على حسابه هو بتكون 19 طن
بينما أنا قرأتها من مصدر سيبوتنيك من فترة ان وزنها فارغة 17.500 كجم وهي فارغة
وأرجوا تصحيح المعلومة لو غلط
الوزن فارغه 17500
الوقود الداخلي 11500
الحموله الخارجيه 8000
اقصي وزن للاقلاع 34500
وزن الاقلاع 25300
 
الوزن فارغه 17500
الوقود الداخلي 11500
الحموله الخارجيه 8000
اقصي وزن للاقلاع 34500
وزن الاقلاع 25300

على فكرة يا راجح .. كلام سبوتنيك او غيرها كل ده مش كلام رسمي .. كلهم بينقلوا من بعض لكن للاسف مفيش معلومة رسمي في حتة الوزن فارغ تحديدا
 
على فكرة يا راجح .. كلامك سبوتنيك او غيرها كل ده مش كلام رسمي .. كلهم بينقلوا من بعض لكن للاسف مفيش معلومة رسمي في حتة الوزن فارغ تحديدا
متفق معاك بس الانفوجرافيك بتاع رايا نوفتسي بيقول 18400 كجم علي اساس المواصفات الموجوده به لاول نماذج و الاختلافات مع الطائره بمواصفاتها الحاليه تقول ان وزن الطائره لابد ان يقل مثلا
المحرك القديم 31 يزيد في الوزن 150 كجم عن المستخدم حاليا 41 اي ان وزن الطائره يقل 300 كجم و امور اخري ايضا
 
متفق معاك بس الانفوجرافيك بتاع رايا نوفتسي بيقول 18400 كجم علي اساس المواصفات الموجوده به لاول نماذج و الاختلافات مع الطائره بمواصفاتها الحاليه تقول ان وزن الطائره لابد ان يقل مثلا
المحرك القديم 31 يزيد في الوزن 150 كجم عن المستخدم حاليا 41 اي ان وزن الطائره يقل 300 كجم و امور اخري ايضا


ممكن فعلا .. لكن منعرفش برده الفرق اد ايه .. عموما الحمولة القصوى في السوخوي هي رقم رسمي وبتاكد ضعف حمولة السوخوي بالمقارنة بالاف15 .. لكن اللي يميز السوخوي انك ممكن تعتبر ان كل حمولة وقودها داخلي عكس الاف 15

المشكلة ان الاف 15 استخدام المواد المركبة فيها بنسبة صغيرة جدا (حوالي 1.5% من وزن الطائرة) .. لكن رغم ذلك وزنها اخف وحمولتها القصوى اكبر .. والغريب اكتر المدى الاقصى بتاعها اللي من الموقع الرسمي 4800 كم .. يعني اكتر من السوخوي بخزانين خارجيين .

انا الصراحة افضل الاف 15 اكتر في حتة الحمولة والمدى والسرعة بشكل اكثر قليلا .. لكن افضل السوخوي في ذكاء المقطع الراداري والحمولة الداخلية الاكبر والمناورة وقدرات التشويش الاكبر والحرب الالكترونية اكتر بكتير من الاف 15 .
 
ممكن فعلا .. لكن منعرفش برده الفرق اد ايه .. عموما الحمولة القصوى في السوخوي هي رقم رسمي وبتاكد ضعف حمولة السوخوي بالمقارنة بالاف15 .. لكن اللي يميز السوخوي انك ممكن تعتبر ان كل حمولة وقودها داخلي عكس الاف 15

المشكلة ان الاف 15 استخدام المواد المركبة فيها بنسبة صغيرة جدا (حوالي 1.5% من وزن الطائرة) .. لكن رغم ذلك وزنها اخف وحمولتها القصوى اكبر .. والغريب اكتر المدى الاقصى بتاعها اللي من الموقع الرسمي 4800 كم .. يعني اكتر من السوخوي بخزانين خارجيين .

انا الصراحة افضل الاف 15 اكتر في حتة الحمولة والمدى والسرعة بشكل اكثر قليلا .. لكن افضل السوخوي في ذكاء المقطع الراداري والحمولة الداخلية الاكبر والمناورة وقدرات التشويش الاكبر والحرب الالكترونية اكتر بكتير من الاف 15 .
هناك معلومات لن تجدها بشكل رسمي مثلا RCS المقاتله حتي لو تم النشر بيكون من باب الدعايه لا اكثر
 
يا صديقي العزيز
علاقة غير خطية تعني وجود اكثر من متغيرين
لكنها لا تعني انها ممكن تكون طردية او عكسية .. ابدا .. العلاقة بين الاشياء اما عكسية او طردية (وربما تكون مثلا طردية ثم تتحول الى عكسية عند قيمة معينة .. مثل هذا مثلا)

6JzhM.png


ان نعبر عن علاقة بمنحنى وليس بخط مستقيم لا يغير من حقيقة انها تظل طردية او عكسية

images
(Y=Sin (x طردية ام عكسية ؟
 
عودة
أعلى