من هنا و رايح القلق هيبقي عايش معاهم و ده شئ كويس جداقلق واضح في المنتديات الصهيونية ، صفقة الميغ 29 م2 دبت الرعب في نفوس الإسرائليين ، هذا هو الرد الروسي القوي الذي جاء ليعاقب الإسرائيل على دعمها العسكري و التقني لجورجيا و أوكرانيا
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
من هنا و رايح القلق هيبقي عايش معاهم و ده شئ كويس جداقلق واضح في المنتديات الصهيونية ، صفقة الميغ 29 م2 دبت الرعب في نفوس الإسرائليين ، هذا هو الرد الروسي القوي الذي جاء ليعاقب الإسرائيل على دعمها العسكري و التقني لجورجيا و أوكرانيا
لا طبعا معنديش تفاصيل علي حاجه زي كده و حتي الان المرجح طائره سياده جويه لمصر بين الاف15 و السو35انا كنت قريت ان الصفقة الصينية هتكون في حدود 2 مليار دولار .. الطيارة رخيصة الحقيقة لكن من الطبيعي تكون اغلي شوية من ضعف تمن الميج
معندكش تفاصيل يا راجح عن التعديلات المصرية المطلوبة وتفاصيل اكتر عنها ؟
قلق واضح في المنتديات الصهيونية ، صفقة الميغ 29 م2 دبت الرعب في نفوس الإسرائليين ، هذا هو الرد الروسي القوي الذي جاء ليعاقب الإسرائيل على دعمها العسكري و التقني لجورجيا و أوكرانيا
سؤال يا رجالة .. معروف عن السوخوى 35 قدرتها الفائقة على المناورة .. وسؤالى هو .. المناورة و المراوغة الفريدة ديه مش بتتم غير على السرعات القليلة ( من 300 الى 400 كيلو في الساعة ) علشان تعرف تستخدم فتحات النفث الموجهة المتحركة .. طيب فى الحالة ديه القدرة على المناورة هتفيد الطائرة في إيه حين تستهدف بصاروخ دفاع أرضى سرعته 4 ماخ ؟ أو في حالة قتال جوى بصاروخ جو جو سرعته 3 ماخ ؟لا طبعا معنديش تفاصيل علي حاجه زي كده و حتي الان المرجح طائره سياده جويه لمصر بين الاف15 و السو35
اما راي الشخصي ان مصر ستختار السو35 و بمواصفات خاصه و ستكون نسخه اهم ما يميزها دمج تقنيات من الجيل الخامس لذلك السعر سيكون مرتفع يعني مش اقل من 120 مليون للمقاتله
انا جاى معاكممكن لينك لتلك المنتديات على الخاص .. عندي فضول اعرف بيقولوا ايه
سواء كنت على سرعة 400 او 2000 الصاروخ يظل اسرع منك بقدر كبيرسؤال يا رجالة .. معروف عن السوخوى 35 قدرتها الفائقة على المناورة .. وسؤالى هو .. المناورة و المراوغة الفريدة ديه مش بتتم غير على السرعات القليلة ( من 300 الى 400 كيلو في الساعة ) علشان تعرف تستخدم فتحات النفث الموجهة المتحركة .. طيب فى الحالة ديه القدرة على المناورة هتفيد الطائرة في إيه حين تستهدف بصاروخ دفاع أرضى سرعته 4 ماخ ؟ أو في حالة قتال جوى بصاروخ جو جو سرعته 3 ماخ ؟
انا جاى معاك
طب بصيلى انا كمان من باب العلم بالشئاول ما يديني لينكات هبصيلك علطول
,فكرة’ الرادار الأساسي الى سيركب على الـ (Su-35BM) هو من طراز (TIKHOMIROV NIIP IRBIS-E) ..
,فكرة’ ولكن من المرجح أن يستخدم الرادار
(PHAZOTRON NIIR RADAR}SOKOL III N031 ZHUK-MSFE}) ..
,فكرة’ و بأخذ انجازات رادار (PHAZOTRON) في تكنولوجيا ال (AESA) والذي استخدم مؤخراَ في طائرة الجيل (4++) (MIG-35) ..
,فكرة’ فإن الـ (SU-35BM) قد تزود بأحد الموديلات المنحدرة من رادار (PHAZOTRON AESA) ..
,فكرة’ عمتاََ فإن الرادار (IRBIS-E) هو الخيار رقم واحد حالياَ ..
,فكرة’رادار (TIKHOMIROV NIIP IRBIS-E) بيستخدم مصفوفة مسح الكتروني (AESA) ..
,فكرة’ و طبعاََ هو نظام رادار متعدد الوظائف يعمل على (X-BAND) وهى موجة تتراوح بين (7 الى 12.5) جيجاهيرتز ..
,فكرة’ والجهاز مثبت على رافعة هيدروليكية بمحورين ..
,فكرة’ الرادار ده بيستخدم النظام الحاسوبي (EKVS-E BTSVM SOLO35 COMPUTING SYS) ..
,فكرة’ وهو قادر على تعقب (30) هدف مع مواصلة المسح الجوي المستمر ..
,فكرة’ وذلك ما يسمى بـ (TWS) أو (TRACK-WHILE-SCAN MODE) ..
,فكرة’ نظام التحكم بالإطلاق يمكنه توجيه صاروخين في نفس الوقت من نوع (SARH) وهو ما يسمى بـ
(SEMI-ACTIVE RADAR GUIDED MISSILES) ..
,فكرة’ ولو أستخدم هذا النظام على صواريخ (ARH) أو (ACTIVE RADAR GUIDED MISSILES) فهو يستطيع توجيه (8) صواريخ في نفس الوقت ..
,فكرة’وفى مهمات (جو- أرض) يستطيع هذا الرادار معاينة الأهداف الأرضية و البحرية ..
,فكرة’ و تحديد الأهداف في كل من الحالات (REAL-BEAM DOPPELR SAR MODES) ..
,فكرة’ و بما أن (IRBIS-E) بيشع طاقة هائلة تصل الى (20) كيلو وات ..
,فكرة’ فبإستطاعته تحديد الأهداف الاعتيادية ذات مقطع عرضي (3) متر مكعب من على بعد (400) كيلومتر!!! ..
:!: هذا الرقم فقط في حالة ما إذا كان الهدف مواجا للرادار (HEAD –ON) ..
:!: في حالة أن الهدف متبوع (TAIL-On) تقل مسافة تحديد الهدف الى (150) كيلومتر ..
:!:في حالة ما إذا كان الهدف (STLEATH) ذا مقطع عرضي (0.01) متر مكعب فإن الرادار يستطيع كشفه من على بعد (90) كيلومتر ..
,فكرة’ و رادار (IRBIS-E) يستطيع أيضاَ تحديد هوية الهدف ..
هو انتو الاتنين ان شاء الله خريجي علوم ولا دي غلطة مطبعية ولا ايه
هتخوفيني من علوم ليه يا جدعان
المقطع الراداري للسو35 هو 1-3 متر بدون حموله خارجيهالويكيبديا الروسي بتقول ان المقطع الراداري للسوخوي35 بيساوي 0.5 - 2 متر مربع
تتبعت المصدر طلع كلام كارلو كوب وتقديراته :لا أعلم:
The only cited RCS performance data was a recent claim by Sukhoi that the PAK-AF will have 1/40 of the RCS of the Su-35S. Unfortunately this was not qualified by threat operating band, aspect, or whether the Su-35S was clean or laden with external stores. The RCS of the Su-35S, head-on in the X-band, has not been disclosed, but given the extensive RAM treatments applied could be as low as 0.5 - 2 m2for a clean aircraft with no stores. If the latter were true, then the PAK-FA X-band head-on RCS would be of the order of -13 to -19 dBSM. Such performance would be consistent with the shaping design, but not with the application of mature RAM and RAS to same.
في دماغي شوية استنتاجات عايز اقولها بس مستني لما اتاكد من بعض المعلومات :;:
الويكيبديا الروسي بتقول ان المقطع الراداري للسوخوي35 بيساوي 0.5 - 2 متر مربع
تتبعت المصدر طلع كلام كارلو كوب وتقديراته :لا أعلم:
The only cited RCS performance data was a recent claim by Sukhoi that the PAK-AF will have 1/40 of the RCS of the Su-35S. Unfortunately this was not qualified by threat operating band, aspect, or whether the Su-35S was clean or laden with external stores. The RCS of the Su-35S, head-on in the X-band, has not been disclosed, but given the extensive RAM treatments applied could be as low as 0.5 - 2 m2for a clean aircraft with no stores. If the latter were true, then the PAK-FA X-band head-on RCS would be of the order of -13 to -19 dBSM. Such performance would be consistent with the shaping design, but not with the application of mature RAM and RAS to same.
في دماغي شوية استنتاجات عايز اقولها بس مستني لما اتاكد من بعض المعلومات :;:
المقطع الراداري للسو35 هو 1-3 متر بدون حموله خارجيه
اعتقد انه رقم تقديري له احترامه وهو مش بعيد عن تقدير globalsecurity الي قدر بصمة ال Su30MKI ب 4 متر مربع ... في حين انه قدر بصمة ال Su27 ب 15 متر مربع ... مع الاخد في الاعتبار عامل التطوير من سو-27 الى سو-30 الى سو-35 عشان نقدر (بشكل معقول) البصمة ...
وهي عموما ديه كلها ارقام تقديرية واجتهادات من متخصصين انما رسميا لا شيئ معلن ...
صحيح .. بس التصميم بينهم فيه اختلافات واضحة مثل الكنارد مثلا مش موجود في السو 35 .. طبعا مفيش تصريحات رسمية بتطلع عن مقاطع رادارية لرادارات لكن تلاقي تصريحات على شاكلة ان مقطعها الراداري اقل 10 مرات او 40 مرة من الطيارة الفلانية .
انا بصراحة اللي بدور عليه حاليا مصدر رسمي بيؤكد ان الحمولة الداخلية للسو 35 فعلا 11500 كجم .. حمولة مرعبة وليها معاني كتير جدا .. دي اكتر من حمولة الرافال الداخلية مع 3 خزانات وقود خارجية كل منهم 2000 لتر
من مقارنه لها مع الرابتور و التايفون و الرافال من موقع عشاق الاف16منين المعلومة دي يا راجح
الاهم من وجود كنارد من عدمه هو نوع المادة المصنوع منها جسم المقاتلة ككل او الكنارد كجزء ... كل يوم فيه تقدم في تقينات المواد المركبة وبالتالي قدرات اكبر في تقليل البصمة ... وحديك مثال تاني وبرضه بناء على تقيم globalsecurity
قدر بصمة F-16c ب 1.2 متر مربع في حين انها قدر بصمة الاف-16 عموما ب 5 متر مربع
هي عموما بالنسبة للسو-35 الاجتهادات كتير والمعلن المؤكد رسميا قليل ... انا شخصيا مش بحب اتبني اجتهادات شخصية لاي حد (كمعلومة مسلم بيها) حتى لو متخصص لان ممكن كلامه يطلع غلط واصغر نفسي انما انقلها واقول ده اجتهاد لشخص وليس معلومة فده ممكن ... مش بتكلم عليك يا هاوس بتكلم عموما ...
من مقارنه لها مع الرابتور و التايفون و الرافال من موقع عشاق الاف16
ملحوظه كل الارقام في هذه المقارنه كانت صحيحه و دقيقه للاربع مقاتلات