الإمارات تتحضر لصفقة 60 طائرة رافال فرنسية

[red scorpion six]

عزائي الوحيد في حصول سلاح الجو الاسرائيلي على ال F-35 ..هي ان سلاح الجو الاسرائيلي هو سند لنا جميعا كعرب في مواجهة اي اخطار خارجيه تهدد الامه العربيه ..

 

[batteryneon]

ما عليك ما راح تحمل الا سته طن وقود خارجي إضافة إلى وزن الخزانات ما راح تتأثر
:عويل؛ث:​

لم تفهم مقصدي التايفون ليست مصممة للحمل و القصف الارضي ، تصميمها قتال جوي بالاساس مع مقدرة ابسط ارضية قد تطورها نعم و تؤدي الغرض لكن لن تصل لاعتمادية الرافال
ساوضح لك بشكل اخر تخيل نيسان باترول و بورشيه كايان الاثنان يركبهما 4 افراد و الاثنان ينعطفان على دوار بسرعة 80+ كلم \ ساعة ، لو زود الاثنان السرعة تدريجيا اضمن لك ستنقلب الباترول اولا قبل الكايان

 

[Divisions_]

ما عليك ما راح تحمل الا سته طن وقود خارجي إضافة إلى وزن الخزانات ما راح تتأثر
:عويل؛ث:​

الفرق في الحمولة الداخلية 300 كج فقط لصالح التايفون ...
يعوضه خفة الرافال في الوزن بـطن كامل و حمولة أكبر بـ2 طن كاملين ....

 

[batteryneon]

عزائي الوحيد في حصول سلاح الجو الاسرائيلي على ال F-35 ..هي ان سلاح الجو الاسرائيلي هو سند لنا جميعا كعرب في مواجهة اي اخطار خارجيه تهدد الامه العربيه ..

؛ث: لووول حيسندنا جدا متقلقش دول ولاد اصول

 

[TAAS]

مبروك لاشقائنا فى الامارات والى الامام دائما

 

[red scorpion six]

؛ث: لووول حيسندنا جدا متقلقش دول ولاد اصول

طبعا مش دول ولاد العم..
والمثل يقول انا واخوي على ابن عمي وانا وابن عمي على الغريب....صح ولا مش صح
ههههههههه

 

[Divisions_]

طبعا مش دول ولاد العم..
والمثل يقول انا واخوي على ابن عمي وانا وابن عمي على الغريب....صح ولا مش صح
ههههههههه

و فيه بيننا و بينهم عيش و ملح و فول و عدس و بصل و هرمين في الجيزة

 

[Hero of Chaos]

قوة الدفع لمحرك الرافال يمكن زيادتها الى 90 كيلو نيوتن بطريقتين لا يشمل اي منهما تغييرات جذرية .. اما فقط بزيادة فتحات الهواء زيادة بسيطة .. او بتغيير بعض توربينات الضغط العالي .. وفي كلا الحالتين لن يزيد لا حجم المحرك ولا استهلاك الوقود

على الجانب الاخر يظهر من الارقام الرسمية ان استهلاك الوقود لكلا المحركين تقريبا متساوي .. لكن رغم ذلك يمكن للرافال ان تحمل 10.7 طن وقود (4.7 داخلي + 6 خارجي) .. بينما تحمل التايفون 8 طن (5 داخلي + 3 خارجي) .. بما يعني ان حمولة الرافال من الوقود اكثر من التايفون بحوالي 33%

اذا وضعنا في الاعتبار ايضا ان الرافال اخف وزنا من التايفون بحوالي 1 طن .. بالتالي فانه في وجود حمولة متماثلة بينهم من حيث اوزان الذخيرة يجب ان تمتلك الرافال افضلية كبيرة على مستوى المدى

لكن المشكلة ان المدى القتالي هو امر يمكن التلاعب به بشكل كبير للغاية حسب مستوى طيرانك
يعني مثلا التايفون المدى القتالي لها في مهام الجو ارض عند الطيران المنخفض يكون 601 كم lo-lo-lo
بينما مداها القتالي في مهام الجو ارض عند الطيران على ارتفاع عالي يكون 1389 كم hi-lo-hi
يعني اكثر من الضعف في نفس المهمة حسب طريقة التنفيذ
وهذا ما يحدث للاسف ويعطي ارقام مضللة عن الامدية

لكن استهلاك الوقود واضح ومن مصادر رسمية .. وحمولات الوقود معروفة ورسمية .. وبالتالي يمكن استنتاج ايهم يمتلك مدى حقيقي افضل في ظروف متساوية ودون التلاعب بالتفاصيل .

التايفون ايضاً احدى الشركات الاسبانية منذ فترة كانت تعمل على تطوير يضيف قوة 30% للمحرك .. دون تغييرات اساسية او محرك جديد

اما حمولة الوقود لاحظ ان تفوق الرافال في الحمولة الخارجية لا اكثر ... وفي احد الصور BAE كانت تعرض خزان وقود 2000 L

 

[سلمنتور]

الفرق في الحمولة الداخلية 300 كج فقط لصالح التايفون ...
يعوضه خفة الرافال في الوزن بـطن كامل و حمولة أكبر بـ2 طن كاملين ....

الفرق أن التايفون ستحمل خزاناتها + أربع نقاط
أما الرافال نقطتين فقط بكل خزاناتها لو اردت نقاط اكثر لازم تتخلص من الخزانات
هذه الفكره ولكنها تأبى الوصول إليكم ! ^_^
نشرحها بالصور يمكن توضح
رافال

تايفون

​

 

[red scorpion six]

و فيه بيننا و بينهم عيش و ملح و فول و عدس و بصل و هرمين في الجيزة

على فكره بخصوص موضوع الاهرامات ..هل مازالوا يدندنون حول موضوعهم حتى الان اولاد (......) !!

 

[Divisions_]

على فكره بخصوص موضوع الاهرامات ..هل مازالوا يدندنون حول موضوعهم حتى الان اولاد (......) !!

يا عم مش هنتخانق على حاجة حصلت من اربع خمس الاف سنة يعني و نسيب فلسطين

مانا عشان كدة قلتلك هرمين بس ... الباقي كانوا واخدين فيه Lunch Break ؛ث:

 

[صقر الامارات]

يا اخي الحبيب لا اقصدك انت ..انت فوق الراس
اقصد المجادلين بغير علم
اعتذر لك اذا فهمتني خطأ
انت استاذنا هنا ولا اجد لك مشاركه واحد الا واستفيد منها
تحياتي يا بن الامارات

اعرف ذلك واحببت ان اقدم الاعتذار بالنيابة ... كله ولازعلك

 

[Divisions_]

الفرق أن التايفون ستحمل خزاناتها + أربع نقاط
أما الرافال نقطتين فقط بكل خزاناتها لو اردت نقاط اكثر لازم تتخلص من الخزانات
هذه الفكره ولكنها تأبى الوصول إليكم ! ^_^
نشرحها بالصور يمكن توضح
رافال

تايفون

​

الرافال في الصورة تستخدم 11 نقطة تعليق فقط بـ3 نقاط اخرى غير مستغلة

 

[سلمنتور]

الرافال في الصورة تستخدم 11 نقطة تعليق فقط بـ3 نقاط اخرى غير مستغلة

كيف بتستخدمها مع كل هذه الحموله اعتقد صاروخ جو جو أو بود تهديف ^_^​

 

[House]

التايفون ايضاً احدى الشركات الاسبانية منذ فترة كانت تعمل على تطوير يضيف قوة 30% للمحرك .. دون تغييرات اساسية او محرك جديد

اما حمولة الوقود لاحظ ان تفوق الرافال في الحمولة الخارجية لا اكثر ... وفي احد الصور BAE كانت تعرض خزان وقود 2000 L

صحيح انا مقلتش غير كده .. فعلا سمعت ان محرك التايفون يمكن زيادة قوته .. لكن لا حاجة لذلك (ولا اعرف التفاصيل عن كيفية تحقيق ذلك او حجم التغييرات المطلوبة)
كذلك الرافال فرنسا لا ترى حاجة لزيادة قوته فهو يقوم بالمطلوب
الرافال ايضا تستطيع ان تحمل تانكات وقود 3000 لتر
المشكلة ان نقاط تعليق التايفون الثقيلة لا يمكنها تحمل نفس الاوزان التي تتحملها الرافال .. هذا بخلاف الحمولة القصوى .. فاذا حملت التايفون 6 طن وقود فهذا يعني انها لن تحمل الا 1.5 طن ذخيرة

بالمناسبة هذا كلام scorpion 82 محب التايفون فيما يخص مدى الرافال والتايفون
يقول ان مدى التايفون القتالي 750 ميل بحري
بينما مدى الرافال القتالي 1000 ميل بحري
وذلك في حالة الطيران hi-lo-hi

As far as the combat radius is concerned there are a lot of factors that need to be taken into account. The public data suggests a 750 nm combat radius for Typhoon and 1000 nm combat radius for Rafale in a hi-lo-hi attack mission profile. That doesn't tell you much about the loadout however. It's sufficient to say that Rafales vastly superior external fuel capacity translates into a better range and endurance for many mission profiles.

 

[ss21]

اعرف ذلك واحببت ان اقدم الاعتذار بالنيابة ... كله ولازعلك

على راسي ياحبيب

 

[Divisions_]

كيف بتستخدمها مع كل هذه الحموله اعتقد صاروخ جو جو أو بود تهديف ^_^​

الحوامل ممكن تشيل قنبلة ربع طن عادي ...

و غير كدة اصلا في صورتك خزانات التايفون اصغر من الموجودة في صورة الرافال ...

الرافال نظرياً يمكنها حمل 7000 كج وقود .. و يتبقى لها حمولة 2500 طن 6 قنابل و6 صواريخ و بودات

التايفون لو حتى استطاعت نفس الحمولة ستصبح حمولتها المتبقية نصف طن فقط

 

[سلمنتور]

صحيح انا مقلتش غير كده .. فعلا سمعت ان محرك التايفون يمكن زيادة قوته .. لكن لا حاجة لذلك (ولا اعرف التفاصيل عن كيفية تحقيق ذلك او حجم التغييرات المطلوبة)
كذلك الرافال فرنسا لا ترى حاجة لزيادة قوته فهو يقوم بالمطلوب
الرافال ايضا تستطيع ان تحمل تانكات وقود 3000 لتر
المشكلة ان نقاط تعليق التايفون الثقيلة لا يمكنها تحمل نفس الاوزان التي تتحملها الرافال .. هذا بخلاف الحمولة القصوى .. فاذا حملت التايفون 6 طن وقود فهذا يعني انها لن تحمل الا 1.5 طن ذخيرة

بالمناسبة هذا كلام scorpion 82 محب التايفون فيما يخص مدى الرافال والتايفون
يقول ان مدى التايفون القتالي 750 ميل بحري
بينما مدى الرافال القتالي 1000 ميل بحري
وذلك في حالة الطيران hi-lo-hi

As far as the combat radius is concerned there are a lot of factors that need to be taken into account. The public data suggests a 750 nm combat radius for Typhoon and 1000 nm combat radius for Rafale in a hi-lo-hi attack mission profile. That doesn't tell you much about the loadout however. It's sufficient to say that Rafales vastly superior external fuel capacity translates into a better range and endurance for many mission profiles.

التايفون تحمل 5000 لتر خزانين 2000 لتر و خزان 1000 لتر
5000*.0.8075=4037.5 كيلو ونقول وزن الخزانات 500
يتبقى 3000
الفرق نقاط تعليق أكثر لحمولة جو-ارض ناهيك عن حمولة الجو جو
التايفون يتبقى لها 4 نقاط تعليق ثقيله
والرافال يتبقى لها نقطتان تعليق ثقيله فقط
هنا الفرق ^_^​

 

[Divisions_]

التايفون تحمل 5000 لتر خزانين 2000 لتر و خزان 1000 لتر
5000*.0.8075=4037.5 كيلو ونقول وزن الخزانات 500
يتبقى 3000
الفرق نقاط تعليق أكثر لحمولة جو-ارض ناهيك عن حمولة الجو جو
التايفون يتبقى لها 4 نقاط تعليق ثقيله
والرافال يتبقى لها نقطتان تعليق ثقيله فقط
هنا الفرق ^_^​

كدة فيه فرق ما بين 1000 لـ3000 لتر لصالح الرافال على فكرة ... غير فرق الكام طن خفة وزن لصالح الرافال ايضا

غير انه اصلا الرافال في الصورة تحمل 6 قنابل (3000 كج) ... التايفون 4 فقط (2000 كج)

يعني وقود أكثر + حمولة أكثر في صور المقارنة التي ادرجتها حضرتك

بس ما علينا

 

[صقر الامارات]

يحسب للتايفون على فكرة .. لان محرك التايفون اصغر من محرك الرافال وفي نفس الوقت اكثر بقوة الدفع خاصته

كلامك خاطئ ياصديقي فمحرك الرافال اقل في الطول والdiameter .. وهذا في الطراز العادي .. وحتى في الطراز ECO استطاع مجاراة محرك التايفون مع البقاء في حجم اقل

هنا تكمن روعة التفاصيل بعيدا عن الكلام الانشائي ..

الرافال عنوان التميز والابداع