تأجيل صفقة التايفون الكويتية

Electromagnetic Interference لاتزال اشكاليه للرافيال والاماراتين طلبوا امور محدده وصعبه والى الان هي على ورق السؤال اذا اراد فرنسا بيع الرافال للامارات هل حقا ستبدا بالحلول لذلك حسب ماسمعت ان النسخة الفرنسيه لاتمتلك اشكاليه فمستويات البث والطاقه ممتازه
 
لكن الرافال والتايفون ( حتى الان بلا خزانات ) .. التايفون محركها اقوى ( واقتصادي وكفائته ممتازة جداًً ) .. باقي ماذركته صحيح ..


الرافال طارت بالفعل بخزانات cft

rafalesCFT.jpg


حدثت رحلة الطيران بهذه الخزانات في 18 ابريل 2001
 
الـEJ-200 ؟ بالعكس جداً ممتاز


افضل من الرافال :):) لااعتقد :( قنوات التبريد العزل الحراري حلول مبتركه بدون اضعاف للمحرك اضف على ذلك ان التايفون لاتمتلك رصد حراري من الخلف
 
عندما تبرز ثاليس كل اسرار رادارها ( رسميا ) سيكون لي رد مفصل ،، الى ذلك الحين لانستطيع الاجابه .. بما ان البينة على من ادعى .. انا اطالب بمصدر رسمي عن وجود هذه التقنية ( من شركة رادار الايجل ) ..
رجعنا للتعجيز ..
 
Electromagnetic Interference لاتزال اشكاليه للرافيال والاماراتين طلبوا امور محدده وصعبه والى الان هي على ورق السؤال اذا اراد فرنسا بيع الرافال للامارات هل حقا ستبدا بالحلول لذلك حسب ماسمعت ان النسخة الفرنسيه لاتمتلك اشكاليه فمستويات البث والطاقه ممتازه

لا يمكن استنتاج الى اين وصلت الرافال لغاية كتابة السطور .. القوم يتطورون ويبدعون ..

حتى الF3 تطور لعدة اشتقاقات وصولا للF3 R
 
رجعنا للتعجيز ..
ليس تعجيز بل من حقي معرفة المصدر الرسمي والا فهو مثل قولي ان رادار ثاليس يكشف المجرات ويعرف بصمة المخلوقات الفضائية بدون سبيكترا ... طيب ،، مصدر من ثاليس !!
 
دمجت ؟ راينا تطبيق فعلي ؟ راينا داسو اصلاً تسوق للخزانات الكتفية ؟

مكتوب ومصوره .. successfully tested .. السؤال الآن لك واجب بنعم او لا فقط ..
هي طارت بالفعل ام لم تطر !!!
 
الاجابة ستحدد اين تقف الرافال اليوم واين تقف التايفون ..

نفس الكونسبت يطبق على الايسا
 
لا يمكن استنتاج الى اين وصلت الرافال لغاية كتابة السطور .. القوم يتطورون ويبدعون ..

حتى الF3 تطور لعدة اشتقاقات وصولا للF3 R


نرى عموما اذا قبلت الامارات ووقعت الصفقه فهذا معناته تطبيق عملي للحلول الموضوعه ونرى
 
ما علاقة منظومة ddm ng الان بردي
عموما المنظومة الفرنسية توفر angular resolution تجعلها جاهزة ولا ينقصها الا استقبال الليزر في اي وقت
اما الاستهداف ففي اكثر من مصدر (منها كلام طيارين) انه موجود بالفعل وليس تطوير مستقبلي متاح

DDM NG (delivered on serie Rafales in 2012) also provides angular resolution that allows for cueing of weapons, including DIRCM.

Fully integrated into SPECTRA, so it has similar detection capabilities with those of the F35 EODAS Surveillance and perception of the environment 360 degrees (almost, there is a gray area in the wings, see the above photo), location of threats, and those above classification, targeting and participation in the development of air-to-air firing and air-ground solutions

استهداف بالنظام وحده ؟ حتى الان لايوجد نظام يستطيع التوجيه في الرافال عدا السبيكترا .. ( وحتى السبيكترا في كلام انه يحتاج صهر بيانات للتوجيه ) .. فكون الـDDM NG يوجه بهر الييانات مع اكثر من جهاز .. هذا ليس شيء بتفرد فيه .. واقرأ مواصفاته الرسمية .. لن تجد جملة تقول انه يقوم بالاستهداف السلبي .. سيستطيع بمزيد من المعلومات من السبيكترا او الرادار او داتا لينك .. وههذا ليس بصعب على اي نظام .. عموماً DDM NG ( حسب ما اذكر له تطويرات مستقبلية د تشمل قدرات الاستهداف والرافال ايضاً سيضاف لها DIRCM متى حتى الان داسو لم تحدد )
 
عندما تبرز ثاليس كل اسرار رادارها ( رسميا ) سيكون لي رد مفصل ،، الى ذلك الحين لانستطيع الاجابه .. بما ان البينة على من ادعى .. انا اطالب بمصدر رسمي عن وجود هذه التقنية ( من شركة رادار الايجل ) ..


وجدت لك مصدر على ذلك من صفحه او موقع رسمي لل F-15E

The AN/APG-70 features a 'mode' called NCTR (Non-Cooperative Target Recognition). Using NCTR the radar analyzes returns from the target and tries to identify the type and model of the target from certain tell-tale signs (returns from turbine and fan blades if the target flies at such aspect that the radar can 'have a look' at engines). NCTR utilizes a massive and continuously updated database of radar returns of different aircraft types and models - returns received from the actual target are searched in and compared to this database to have an ID of the target. NCTR is activated either automatically or manually and NCTR data are displayed on the radar screen. Since this is a highly advanced feature of AN/APG-70, most of it is classified.
يقول من المستقبليات لاكن لواتينا للواقع هو حاليا موجود هذه القدره هناك تطويرات جديده لها وهذه الخاصيه موجوده اما من ناحيه مصدر رسمي لاتعليق اخي كاميكزي وكان السبب في عدم وجود تلك القدره والله اعلم من اول نسخه للرادار The increased processing power made it possible
 
وجدت لك مصدر على ذلك من صفحه او موقع رسمي لل F-15E

The AN/APG-70 features a 'mode' called NCTR (Non-Cooperative Target Recognition). Using NCTR the radar analyzes returns from the target and tries to identify the type and model of the target from certain tell-tale signs (returns from turbine and fan blades if the target flies at such aspect that the radar can 'have a look' at engines). NCTR utilizes a massive and continuously updated database of radar returns of different aircraft types and models - returns received from the actual target are searched in and compared to this database to have an ID of the target. NCTR is activated either automatically or manually and NCTR data are displayed on the radar screen. Since this is a highly advanced feature of AN/APG-70, most of it is classified.
يقول من المستقبليات لاكن لواتينا للواقع هو حاليا موجود هذه القدره هناك تطويرات جديده لها وهذه الخاصيه موجوده اما من ناحيه مصدر رسمي لاتعليق اخي كاميكزي وكان السبب في عدم وجود تلك القدره والله اعلم من اول نسخه للرادار The increased processing power made it possible

اريد مصدر من شركة الرادار ( ريثيون او نورثروب جرومان ) مثلما تطالبونني بمصدر من داسو او سنيكما الخ...

مصدر من شركة المعدة ..
 
افضل من الرافال :):) لااعتقد :( قنوات التبريد العزل الحراري حلول مبتركه بدون اضعاف للمحرك اضف على ذلك ان التايفون لاتمتلك رصد حراري من الخلف
الفارق بينهم بسيط ابحث عن الضغط في كلا المحركين .. يعني لو ذاكرتي طيبه كانت و 24 و لليوروفايتر 26 ( كان لدي كم مصدر يتحدث عن الـEJ-200 لكن لا اعلم لماذا لم تعد تعمل .. ارسلها لك على الخاص ؟ قد تعمل عندك )
 
ليس تعجيز بل من حقي معرفة المصدر الرسمي والا فهو مثل قولي ان رادار ثاليس يكشف المجرات ويعرف بصمة المخلوقات الفضائية بدون سبيكترا ... طيب ،، مصدر من ثاليس !!
ولازم من ثاليس !!!
 
مكتوب ومصوره .. successfully tested .. السؤال الآن لك واجب بنعم او لا فقط ..
هي طارت بالفعل ام لم تطر !!!
طارت .. لكن هل تعد بها الشركة عملاءها ؟ هل تسوق لها ؟ هل هناك على الاقل اي تصريحات عن موعد خروجها .. ولماذا من 2001 ولم تخرج الخزانات ؟
 
هل يظن احدكم ( في حالة وجود مشاكل او متطلبات لم يتم الوفاء بها ) ان الامارات ستعيد فتح باب التنافس امام الفرنسيين بعد اغلاقه !!

اليكم الخبر الحديث

http://www.defensenews.com/story/de...e-restarts-rafale-talks-with-france/25870693/

تم اعادة فتح التفاوض
المتطلبات الامارتية صعبة التحقيق ..
 
عودة
أعلى