- إنضم
- 1 مارس 2008
- المشاركات
- 4,724
- التفاعل
- الدولة
أفضل تجربة مميزة لطيران الإمارات، تلك الشركة التي أدركت مبكرًا أهمية تنويع استثماراتها فدعمت شركة "فلاي دبي" لتغطي شبكات الطيران والمطارات الصغيرة، بينما احتفظت الإمارات بدورها الريادي في تشغيل الطائرات العملاقة والمسافات الطويلة. تخيّل شركة طيران واحدة تمتلك أكثر من 116 طائرة من طراز إيرباص A380 وأكثر من 180 طائرة بوينج 777، إضافة إلى طلبات تتجاوز 300 طائرة من الفئة الضخمة القادمة.
بالمقابل، نجد شركات أخرى تعتبر امتلاكها نحو 150 طائرة صغيرة "صفقة القرن"! هذا يوضح الفرق في استراتيجية التفكير وطموح الرؤية. طيران الإمارات تعمل وفق مفهوم التكامل بين الأداء والقدرة التشغيلية، لا مجرد الكثرة العددية.
أما من يقول إن الطائرات الصغيرة "تشيل أكثر في السنة"، فالأمر نسبي. صحيح أن تردد الرحلات يزيد الحركة في بعض المطارات، لكنه غالبًا يستهلك موارد تشغيلية ويزيد الازدحام في الممرات الجوية. في حين أن الطائرات الكبيرة تنقل أعدادًا أكبر بكفاءة أعلى وفي رحلات أقل، وهو ما يتناسب مع رؤية طيران الإمارات كمشغل عالمي ذي جودة واستدامة عالية. في النهاية، العقل زينة يا أخي الكريم.
بالمقابل، نجد شركات أخرى تعتبر امتلاكها نحو 150 طائرة صغيرة "صفقة القرن"! هذا يوضح الفرق في استراتيجية التفكير وطموح الرؤية. طيران الإمارات تعمل وفق مفهوم التكامل بين الأداء والقدرة التشغيلية، لا مجرد الكثرة العددية.
أما من يقول إن الطائرات الصغيرة "تشيل أكثر في السنة"، فالأمر نسبي. صحيح أن تردد الرحلات يزيد الحركة في بعض المطارات، لكنه غالبًا يستهلك موارد تشغيلية ويزيد الازدحام في الممرات الجوية. في حين أن الطائرات الكبيرة تنقل أعدادًا أكبر بكفاءة أعلى وفي رحلات أقل، وهو ما يتناسب مع رؤية طيران الإمارات كمشغل عالمي ذي جودة واستدامة عالية. في النهاية، العقل زينة يا أخي الكريم.
