+ والمنافسه التي ادت لانخفاض الربحيه
وبشكل عام هناك تراكمات لديهم وهذه احد الاسباب
لا المشكله في الكويت مو في ١٤ شركه
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
+ والمنافسه التي ادت لانخفاض الربحيه
وبشكل عام هناك تراكمات لديهم وهذه احد الاسباب
لا المشكله في الكويت مو في ١٤ شركه
الجدوى بسبب المطار مو الخطوط البريطانية و ١٤ شركه الأخرىهناك بيان رسمي من الشركه بعدم الجدوى التجاريه من خط الكويت
بغض النظر عن الاسباب الاخرى من بنيه تحتيه وغيرها
الجدوى بسبب المطار مو الخطوط البريطانية و ١٤ شركه الأخرى
بريطانيا تزيد رحلتها لجارتها السعودية... مو قصة منافسه ... المطار مو جاذب
مامعنى المطار غير جاذب ؟
اي ان الخط هذا غير مربح
هذه شركات تجاريه هدفها الاول الربحيه
زادت رحلتها لسعوديه لان هناك طلب
عكس الكويت
اوكيه اوكيه ... عز الله نشبنا
هناك بيان رسمي من الشركه بعدم الجدوى التجاريه من خط الكويت
بغض النظر عن الاسباب الاخرى من بنيه تحتيه وغيرها
الارتفاع المستمر في أسعار وقود الطائرات ، والذي يُعتقد أنه يؤثر على هوامش ربح الرحلات الجوية المُنطلقة من الكويت أو العابرة لها. وتفاقمت هذه المشكلة بسبب المنافسة الشديدة من مراكز الطيران الإقليمية سريعة التوسع .
قلناها من البدايه
مراكز ... يعني مطارات .... مو شركات خطوط الطيران
أرى ان هذا تواضع من طيران القطرية ومزحه لطيفه ومفيده ودعايه مجانية لطيران الرياض بحكم أنها الشركة الاولى في المجال حالياً
هل الايراني مدري الهندي اكبر الباكر مازال الرئيس التنفيذي للغطرية للطيران ؟
هل الايراني مدري الهندي اكبر الباكر مازال الرئيس التنفيذي للغطرية للطيران ؟
أكبر الباكر من مواليد الدوحة لأصول هندية، كان يحمل الجنسية الهندية سابقاً، ثم حصل على الجنسية القطرية وأصبح أحد أبرز الشخصيات في قطاع الطيران والسياحة في قطر وهو من نقل الطيران القطري من ناقل محلي بسيط إلى رقم صعب في النقل التجاري الدولي.
المقصود بكلامي طيران القطريةالشركة الاولى في المنطقة والتي تم تحرك رحلة تجارية واحدة !!!
لا تعليق