كلامك غير صحيح بخصوص ان الامريكيون عرضوا ،، الكوريون هم من اختار الرادار الميكانيكي للتوحيد مع اسطول اف 15 C الامريكي من ناحية الcommonality .. وبقي خيار الايسا بدون تمويل .
The APG-63(V)3 is unfunded because South Korea opted to equip 40 F-15Ks on order with the mechanically steered APG-63(V)1 to maintain commonality with the USAF's F-15Cs
Asian Aerospace 2004 - Singapore to be offered AESA radar
- 02 MARCH, 2004
- SOURCE: FLIGHT INTERNATIONAL
Raytheon secures US government licence to offer APG-63(V)3 in anticipation of city state's fighter decision
Singapore is poised to become the first export customer for the Raytheon APG-63(V)3 active electronically scanned array (AESA) radar should the Boeing F-15T be selected in the city-state's fighter contest.
لو كان جاهزا كخيار تصدير ممول ( مثل الحالة السنغافورية ) لتم تقديمه ضمن العرض الكوري الجنوبي ..
الايسا احد الاجزاء الاساسية في الاحجية وليس كل شيء ،، وعندما ننظر للرافال والايجل من هذا المفهوم نراها ابدعت بالتأهل للنهائي الكوري الجنوبي .
وعندما ندرك ان الايجل ( مزودة بالايسا ) تأهلت مجددا مع الرافال للنهائي السنغافوري .. ندرك ان هناك اكثر مما تلاقيه العين بخصوص الرافال ..
بالعامية : بأيسا او بدون أيسا ( وقفت بجانب الايجل في النهائي مرة والايجل مزودة بالايسا ومرة بالميكانيكي ).. وهذه شهادة تقدير اخرى تضاف لسجلها الرائع