محتويات هذا المقال ☟
الصين تزيد إنتاج مقاتلات الشبح J-20
يبدو أن صناعة الدفاع الصينية قد وجدت طرقًا لزيادة إنتاج الطائرة المقاتلة الشبح J-20 الجديدة إلى 100 طائرة سنويًا.
حيث قال المحلل ريك جو في كتابه لـ The Diplomat إن معدل إنتاج J-20 السنوي قد يقترب من 100 طائرة سنويًا .بحلول نهاية عام 2023 ويقابل بشكل مريح 100 طائرة سنويًا في عام 2024.
ويجادل جو بأن التقديرات بأثر رجعي لعام 2022 تستند إلى فحص مسلسلات الخدمة و المسلسلات الإنتاجية ، التي تم فحصها . مع شائعات موثوقة ، ربما تم تسليم حوالي 70 J-20s في ذلك العام.
إنتلج كبير لطائرات J-20
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
وتعمل شركة Chengdu Aircraft Company حاليًا على إنتاج الطائرة ويقدر عدد طائرات J-20 التي تم إنتاجها ما . بين 200 إلى 250 طائرة.
ووفقًا لجو ، فإن إنتاج J-20 قد تجاوز بالفعل إنتاج الولايات المتحدة من طراز F-22 187 هيكلًا للطائرة ، والذي تم توقعه في السنوات الماضية على أنه شيء لن يحدث قبل عام 2027. يبدو أن جيش التحرير الشعبى الصينى قد استوفى هذه العلامة مع أربع سنوات لتجنيبها.
وذكرت وسائل الإعلام الحكومية الصينية أنه منذ أول رحلة لطائرة J-20 في عام 2011 وتشغيل أول طائرة من هذا النوع في جيش . التحرير الشعبي الصيني في عام 2017 ، أصبحت الآن نشطة في جميع قيادات المسرح الخمسة في جميع أنحاء البلاد.
J-20
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
هي أقوى طائرة مقاتلة شبح مطورة محليًا.و يمكن للمقاتل حمل ما لا يقل عن أربعة صواريخ PL-15 في حجرة أسلحته الرئيسية . وصاروخين قتاليين قصير المدى PL-10 في فتحات أسلحته الجانبية ، عند عدم استخدام مهايئات خارجية.
ولطالما وصفت J-20 بأنها رد الصين على الطائرة الأمريكية F-22 – التي تعتبر الطائرة المقاتلة الشبح الأولى. في العالم – وطائرة F-35.
وقال تقرير صدر عام 2017 عن مشروع الطاقة الصيني في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية إن المحركات الصينية الجديدة . ستمنح J-20 قدرة منخفضة فائقة السرعة ، مما يعني أنها يمكن أن تطير بسرعات تفوق سرعة الصوت لفترات طويلة.
وقال المسؤولون الأمريكيون منذ فترة طويلة إن مقاتلات J-20 لا يمكنها تكديس مقاتلات الشبح الأمريكية – لكن ويلسباخ . قائد القوات الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ ، قال في عام 2022 إن طائرات J-20 تركت انطباعًا قويًا عندما واجهت . طائرات F-35 الأمريكية على مدار بحر الصين الشرقي.
خصائص مقاتلات الشبح J-20
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
تمتلك J-20 جسمًا طويلًا ومختلطًا ، مع قسم أنف محفور ومظلة بدون إطار . مباشرة خلف قمرة القيادة توجد مآخذ منخفضة . يمكن ملاحظتها من الأسرع من الصوت (DSI).
ويتم وضع جميع الأسطح الكاذبة المتحركة ذات السطوح الثنائية الواضحة خلف المآخذ ، متبوعة بامتدادات الحافة الأمامية (LERX) . مدمجة في جناح دلتا مع حواف خلفية مائلة للأمام.
ويحتوي الجزء الخلفي على زعانف مزدوجة خارجية تتحرك بالكامل ، وشرائط بطنية قصيرة ولكن عميقة ، وعوادم تقليدية أو منخفضة الملاحظة
وأحد معايير التصميم المهمة لـ J-20 هو عدم الاستقرار العالي . و هذا يتطلب سلطة مستمرة في الملعب عند زاوية هجوم عالية ، حيث تفقد طائرة الذيل التقليدية فعاليتها بسبب التوقف .
ومن ناحية أخرى ، يمكن أن ينحرف الكاذب عكس زاوية الهجوم ، متجنبًا المماطلة وبالتالي الحفاظ على السيطرة. ومن المعروف أيضًا أن تصميم الكانارد يوفر أداءً أسرع من الصوت ، وأداء دوران أسرع من الصوت وعابرًا للصوت . وأداء هبوط قصير المدى محسنًا مقارنةً بتصميم جناح دلتا التقليدي.
وتم دمج ملحقات الحافة الرائدة ورفع الجسم لتحسين الأداء في تخطيط الخنجر. وقال المصمم إن هذا المزيج يولد 1.2 مرة رفع من دلتا الكانارد العادية ، و 1.8 مرة أكثر من تكوين دلتا نقي مكافئ الحجم.
ويدعي المصمم أن مثل هذا المزيج يسمح باستخدام جناح أصغر ، مما يقلل من السحب الأسرع من الصوت دون المساس بخصائص. الرفع إلى السحب العابرة التي تعتبر ضرورية لأداء دوران الطائرة.
ويشير استخدام مظلة الفقاعات والأسطح الواسعة للتحكم في الطيران والتكوين الكاذب للتحكم في زاوية الهجوم إلى نية J-20 . للعمل في مهام التفوق الجوي والاشتباكات داخل النطاق المرئي.
ويصف رئيس طيار الاختبار لي جانج J-20 بأنه يتمتع بقدرة مماثلة على المناورة لـ Chengdu J-10 بينما يكون أفضل بشكل . ملحوظ في الأداء المنخفض الملحوظ .
الخصائص العامة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الطاقم: واحد (طيار)
الطول: 21.2 م (69 قدم 7 بوصات)
باع الجناح: 13.01 م (42 قدم 8 بوصات)
الارتفاع: 4.69 م (15 قدمًا و 5 بوصات)
مساحة الجناح: 73 م 2 (790 قدم مربع)
الوزن الفارغ: 17000 كجم (37479 رطلاً)
الوزن الإجمالي: 25000 كجم (55116 رطلاً)
أقصى وزن للإقلاع: 37000 كجم (81571 باوند)
سعة الوقود: 12000 كجم (26000 رطل) داخليًا
المحرك: 2 × Shenyang WS-10C 234 ما بعد الحرق المروحي المروحي ، 142–147 كيلو نيوتن . (32000–33000 رطل)
أداء
السرعة القصوى: ماخ 2.0
المدى: 5500 كم (3400 ميل ، 3000 نمي) مع خزانين وقود خارجيين
نطاق القتال: 2000 كم (1200 ميل ، 1100 نمي)
سقف الخدمة: 20000 م (66000 قدم)
حدود g: + 9 / -3
معدل الصعود: 304 م / ث (59800 قدم / دقيقة)
تحميل الجناح: 340 كجم / م 2 (69 رطل / قدم مربع)
التسلح
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
سعة السلاح القصوى : 11000 كجم (24000 رطل)
فتحات السلاح الداخلية
PL-10 قصير المدى AAM 235
PL-12 متوسطة المدى AAM 236
PL-15 طويل المدى AAM
PL-21 طويل المدى AAM (التنفيذ المستقبلي)
LS-6 /50 kg و LS-6/100 kg قنبلة صغيرة القطر موجهة بدقة (مقصودة)
صاروخ مضاد للإشعاع
نقاط صلبة خارجية
4 × برج سفلي قادر على حمل خزانات الإسقاط .
إلكترونيات الطيران
Type 1475 (KLJ-5) AESA Radar
EOTS-86 electro-optical targeting system EOTS
EORD-31 infrared search and track
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل