هل تعتقد كثرت أمراض السعودية الهولندية


  • مجموع المصوتين
    10
  • الاستطلاع مغلق .
سابتكو السعودية وقعت أكبر عقد منفرد في تاريخ شركة "مرسيديس" لشراء مئات الحافلات لتشغيلها في خط النقل العام للعاصمة الرياض، ولا وجود لأي
تصنيع محلي لهذه الحافلات ولا محتوى محلي ولا بطيخ .... رؤية 2030؟!؟!؟



A Historic Sign: The largest single order for Citaro city buses in the history of by ! تهانينا

حكومية او شركة خاصة ارجوك لا تركز على اخبار كهذه ركز على الصورة الأكبر كم سمعنا عن مصانع ادوية وتطوير للزراعة وزيادة في الثروة السمكية من جهة أخرى القديه الي بتحافظ على جزء ضخم من العملة الصعبة التي تنفق بالخارج وين الاتفاقات مع شركات سيارات وين نقل تقنية للمجالات العسكرية !!! انتم طايحين على الرؤية بشكل غريب

بالعكس أنا لي فترة لم اتطرق للرؤية رغم وجود بعض الاشكاليات عليها، لكن هذه المرة الأمر كارثي حقا، مثل هذه الصفقة التي تمتد حتى عام 2020 تعتبر من الأفضل لبدء تصنيعها محليا
بدلا من استيرادها من ألمانيا أو من الشركة الموزعة لها في دبي ... ترى احنا في 2017 والعالم ما ارح ينتظرنا والفرص لا تتكرر ومثل هذه الفرصة ضياعها يعتبر خسارة وكسب غيرها لا يعوضها.

تصنيع هذه الباصات لدينا سيغطي احتياجات السوق المحلي وأنت تعلم جيدا أن مشاريع النقل العام لدينا بدأت في جميع المدن الكبرى تنهض، الرياض مكة جدة والشرقية وربما المدينة لاحقا.... يعني سوق ضخم وستضمن تشغيل المصانع الى عام 2030 على الأقل....






وهذا أش تسميه الوزير الربيعة داخل شاحنة مرسيدس

p_520388qg1.jpg


مرسيدس لها مصنع داخل السعودية منذ عام 1977 أقدم مصنع سيارات في السعودية


 










وهذا أش تسميه الوزير الربيعة داخل شاحنة مرسيدس

p_520388qg1.jpg


مرسيدس لها مصنع داخل السعودية منذ عام 1977 أقدم مصنع سيارات في السعودية



انت ما فهمت عن ايش نتكلم على العموم هذه الشركات ستستثمر بشكل اكبر الى ان نوطن تقنية السيارات بأذن الله
 
انت ما فهمت عن ايش نتكلم على العموم هذه الشركات ستستثمر بشكل اكبر الى ان نوطن تقنية السيارات بأذن الله
الظاهر ان الشغله راح ترسي على تجميع فقط ولن تتخطاها ... للأسف.
 
الظاهر ان الشغله راح ترسي على تجميع فقط ولن تتخطاها ... للأسف.
صفقة الحافلات لو ربطت بنقل تقنية ستغري المستثمر الاجنبي لأن العدد كبير ، ولاننا مقبلين على مشروع مماثل في مكة المكرمة وجدة.
 
بالعكس أنا لي فترة لم اتطرق للرؤية رغم وجود بعض الاشكاليات عليها، لكن هذه المرة الأمر كارثي حقا، مثل هذه الصفقة التي تمتد حتى عام 2020 تعتبر من الأفضل لبدء تصنيعها محليا
بدلا من استيرادها من ألمانيا أو من الشركة الموزعة لها في دبي ... ترى احنا في 2017 والعالم ما ارح ينتظرنا والفرص لا تتكرر ومثل هذه الفرصة ضياعها يعتبر خسارة وكسب غيرها لا يعوضها.

تصنيع هذه الباصات لدينا سيغطي احتياجات السوق المحلي وأنت تعلم جيدا أن مشاريع النقل العام لدينا بدأت في جميع المدن الكبرى تنهض، الرياض مكة جدة والشرقية وربما المدينة لاحقا.... يعني سوق ضخم وستضمن تشغيل المصانع الى عام 2030 على الأقل....

هيئة تطوير الرياض تعلن الاتفاق مع "إبراهيم الجفالي" و"مرسيدس" لإنشاء مصنع للحافلات في سدير



«مترو الرياض» يتجاوز مرحلة التأسيس.. و«مرسيدس» تقيم مصنعًا للحافلات



اتفاق ثلاثي لإنشاء مصنع للحافلات في سدير


 

مشروع بـ ، مول تجاري بتصميم مميز ، يقع المشروع بحي العوالي على مساحة 10 الاف متر مربع ، ويتميز المجمع بتصميمه الكلاسيكي

DBgJkSVW0AIcidN.jpg


DBgJkSYXgAAxNOt.jpg

DBgJkSZWAAcU5vY.jpg

DBgJkVAXYAATSrq.jpg
 

مشروع برج فندق المدعج ( فئة 4 نجوم ) على شاطئ الشبيلي هاي رايز في والذي يضم 20 طابق

DBf6vrGXYAA83wS.jpg
 

ردًا على
تنجح في تشغيل أضخم مصنع في العالم لتصنيع "البوليمر الميثيلين" بمدينة

DBbOtTsXkAABgoV.jpg
 

وضع حجر الأساس لمشروع مركز للتوحد على مساحة 20800 م٢ ويضم المركز قسم للحضانة وقسماً اخر للتأهيل الإجتماعي والمهني

DBUyAm6XoAEBJx-.jpg


DBUyAm6W0AAMBIm.jpg
 

مشروع السكني في حي الرمال بـ على مساحة تبلغ 2 مليون م٢ حيث يقدم أسلوب حياة متكامل

DBRRUVUWAAATXsw.jpg


DBRRUVUXgAI31eP.jpg

DBRRUVSWsAE_rX-.jpg

DBRRUVTXkAEvPKd.jpg
 

و و يوقعان مشروع خيري يهدف لتوطين صناعة الهدايا التذكارية لموسم الحج والعمرة عن طريق تدريب الفتيات السعوديات

DBP2TrUXYAED2jC.jpg

DBP2TrQW0AIonq5.jpg
 

مركز أبحاث التقنية الحيوية في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية بـ

DBPfBE0WsAAR77i.jpg
 

ردًا على
توقيع عقد البدء بتصميم وتطوير مشروع الروضة التجاري والسكني والترفيهي في على تقاطع طريق الأمير سلطان مع شارع الروضة

DBLHVnvWAAAJ7l8.jpg


DBLHVnuXgAAKYMz.jpg

DBLHWKyW0AEM0rc.jpg

DBLHWK9W0AQPPCY.jpg
 

مشروع إنشاء مصنع بيبسي للمرطبات بـ على مساحة ٣٠٠ الف م٢ وبتكلفة ٥ مليار ريال

DBF5v2-XUAEM-S1.jpg


DBF5v3VXgAANJVY.jpg

DBF5v3IXUAADlPa.jpg
 

/ جانب من الأعمال القائمة في مشروع المرحلة الثانية لإسكان أعضاء هيئة التدريس ومواقف متعددة الأدوار في

DBe4ahRXoAINX9N.jpg


DBe4c8mXcAElCwg.jpg

DBe4e2IXUAEMloa.jpg
 

/ مشروع مركز التعليم المبكر في والذي يحفز الأطفال على التفاعل وممارسة الأنشطة الهادفة ، من تصميم م.طارق الحاج

DBbB2ZbXUAI0Lql.jpg


DBbB3o_XoAE1m5A.jpg
 

مشروع واحة غرناطة السكني والمكتبي على مساحة 131ألف م٢ تشكل المساحات الخضراء والمكشوفة نسبة 75% بتكلفة مليار وخمسمائة وخمسة وعشرون مليون ريال
يتكون المشروع من ابراج مكتبية بارتفاعات تصل إلى 20 دور ومبنى 4 أدوار تحت الأرض تتسع 4005 موقف ومجمع سكني مغلق يضم 48 فيلا وناد ترفيهي ورياضي

DBfCbLcXYAEV4Rf.jpg

DBe-sA-XUAA2b-f.jpg


DBe-sA_XUAE-d2F.jpg

DBe-sA7XsAItco8.jpg
 

مشروع في شرق ، مدينة متكاملة على مساحة 40 كم2 توفر 100 الف وحدة سكنية

 

منتجع اسكوت الفندقي بحي بشمال يضم 92 فيلا فندقية 5 نجوم ومركز أعمال ومسبح وملاعب رياضية ونادي صحي وسبأ

 
السعودية تقترب من إنهاء المرحلة الأولى من مصنع الطائرات بدون طيار

كشف المشرف العام على إدارة البرامج الخاصة بمدينة الملك عبدالعزيز للتقنية المشرف على مشروع الطائرات بدون طيار (صقر) الدكتور خالد الحصان أن المملكة شارفت على الانتهاء من المرحلة الأولى لمصنع إنتاج الطائرات من دون طيار في الثمامة بمدينة الرياض، والذي قد أفصحت عنه مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم في وقت سابق.

وأوضح الحصان لـ«الحياة» أن المصنع يعنى بصنع الطائرات من دون طيار في السعودية بالكامل، وذلك في الجانبين العسكري والمدني وتخدم الأبحاث العلمية وتخطيط المدن والحماية الأمنية وحماية المنشآت أيضاً، مع تأكيد أنه لا يمكن استخدامها للأفراد، وهي حكر للجهات الرسمية التي يتم التنسيق معها.

وأشار إلى أن شركة «تقنية للطيران» التابعة للشركة السعودية للتقنية والاستثمار هي المعنية بالمركز الأول بالتسويق وتحديد حجم السوق والحاجة إلى هذه الطائرة. وأكد الحصان أن التقنيات المستخدمة في هذه الطائرة تضعها في مقدمة الطائرات من دون طيار العالمية، إذ إن «صقر ١» مجهزة بنظام الاتصال بواسطة الأقمار الاصطناعية، ما يعطي تفوقاً وامتيازاً لهذه الطائرة بأن تحلق لمدى يزيد على ٢٥٠٠ كيلومتر، وكذلك القدرة على التحليق المنخفض والمرتفع عند الضرورة، وحمل صواريخ وقنابل موجهة بنظام الليزر، وإطلاقها من ارتفاعات مختلفة من 500 إلى 6000، ومدى يصل إلى 10 كيلومترات، وتصل دقة التصويب إلى أقل من 1.5 متر.

وأضاف أن الطائرة تتميز بقدرتها على التحليق بارتفاع متوسط يصل إلى 20 ألف قدم، ومدة تحليق تصل إلى 24 ساعة إلى 48 ساعة، وتمتاز بالإقلاع والهبوط الذاتي، وبإمكانها استخدام الباراشوت في حال الطوارئ، وحمل كاميرات تصوير نهارية وليلية، ويمكن تجهيزها بتقنيات الرادارات وتقنيات الحرب الإلكترونية والتشويش الإلكتروني والتنصت، ومهيأة لحمل القنابل والصواريخ، وهي مصنوعة من الألياف الكربونية والزجاجية، وتمتاز بخفة وزنها، وقلة استهلاكها للوقود، ويرجع ذلك لتصميمها الجيد، وكفاءة تصنيعها السعودية 100 في المئة.

وكشف الحصان أنواع الطائرات من دون طيار التي أنتجتها المدينة وهي طائرة متوسطة الحجم أطلق عليها اسم «صقر 2» و«صقر 3» و«صقر 4» وتمتاز «صقر 2» بأنها ذات مدى يصل إلى 150 كيلومتراً ويمكن تطوير مداها إلى 250 كيلومتراً ولمدة تحليق تصل إلى 8 ساعات بسرعة تقدر بـ120 كيلومتراً في الساعة وبارتفاع 5000 متر.

وأفاد بأن هذا النوع من الطائرات تصنف ضمن فئة المتوسطة بعيدة المدى، إذ أثبت تصميم «صقر2» جودته في الاستقرار والتحكم من خلال الاختبارات العلمية والعملية وخفض كلفة المنتج من خلال خفض كلفة البحث والتطوير، مع إمكان عدم اكتشاف الرادار لها.

وتستخدم «صقر 3» التي أثبتت جدارتها وفعاليتها في الاختبارات الجوية واستخدامها في الأماكن والظروف الصعبة، إضافة إلى «صقر 4»، التي تم الانتهاء من الاختبارات والتصنيع ونظام مراقبة وزن الإقلاع الذي يصل إلى 25 كيلوغراماً. وبين أن الطائرة قادرة على حمولة تزن 5 كيلوغرامات ويبلغ طول جناحها 3.75 متر وبسرعة قصوى 120 كيلومتراً في الساعة، وبارتفاع 5000 متر ومده تحليق تتراوح من 5 إلى 6 ساعات ومدى الطيران 120 كيلومتراً.

 
عودة
أعلى