F-16V...الفابير اول طلعة جوية

إنضم
23 نوفمبر 2014
المشاركات
416
التفاعل
1,586 0 0
خلال معرض ADEX 2015 طارت F-16V منفذة لاولي طلعاتها لتصبح النسخة الاحدث من طائرة الجيل الرابع F-16 الطائرة الاكثر نجاحا في التاريخ

Lockheed_Martin_s_advanced_F_16V_fighter_aircraft_made_its_maiden_flight_640_001.jpg


advanced APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Scalable Agile Beam Radar SABR

http://www.airrecognition.com/index...-fighter-aircraft-made-its-maiden-flight.html
 
لكن الغريب لا أرى الخزانات الكتفيه هل تم إزالتها في هذا التحديث

الخزانات الكتفيه تركب حسب طلب الزبون
مثل السلاح والتقنيات ووالخ كل هالاشياء تطلب من الزبون
وكل ماطلب اكثر يزيد سعر الصفقه
 
هذي بلوك70 وتعتبر احدث نسخه بالعالم
لكن لم تدخل الخدمه لذلك حاليا بلوك60 الاماراتيه تعتبر الاحدث بالعالم
ما هي التطويرات الجديدة للبلوك ٧٠؟
 
الإف-16 بلوك 70 مقاتلة ممتازه جداً خصوصا بالرادار الجديد AN/APG 79 الأيسا و الذي يتيح لها إطلاق الكثير من صواريخ الجو جو و الجو ارض بالإضافة إلي حاضن التهديف المدمج داخل الطائرة وشاركت في الصفقة الهندية و البرازيلية و كانت أسباب الرفض واحدة تقريبا .... فالإف-16 بلوك 70 (بخزانات الوقود الكتفية) ضعيفة جدا في المناورة و القتال الجوي القريب
 
السعوديه تحتاج اليها

نحتاج الى مقاتله خفيفه ومتطورة ولا يوجد مثيل للاف 16
 
فى ظنى هذا النموذج لن يدخل الخدمة لدى السلاح الجوى الأمريكى و لا أى دولة غيرها. تستعد القوات الجوية الأمريكية لإستلام أف 35 فكيف ينظر إلى الخلف و يستعين بمقاتلة تعود لجيل سابق بغض النظر عن مستوى الترقيات المضافة إليها. مجرد محاولة يائسة من شركة المصنعة لترويج الموديل داخليا أو خارجيا.
 
فى ظنى هذا النموذج لن يدخل الخدمة لدى السلاح الجوى الأمريكى و لا أى دولة غيرها. تستعد القوات الجوية الأمريكية لإستلام أف 35 فكيف ينظر إلى الخلف و يستعين بمقاتلة تعود لجيل سابق بغض النظر عن مستوى الترقيات المضافة إليها. مجرد محاولة يائسة من شركة المصنعة لترويج الموديل داخليا أو خارجيا.
بالعكس الفالكون حتى هذه اللحظة قابلة للنمو
 
بالعكس الفالكون حتى هذه اللحظة قابلة للنمو
مجرد دخول مقاتلات الجيل الخامس الخدمة فى أى سلاح جوى؛ يسترعى ذلك إحداث تغييرات فى البنية التحتية للدعم الفنى للسلاح الجوى أى نه سيحدث تغير تدريجى عبر دخول مقاتلات الجيل الخامس و إحلالها بمقاتلات الجيل الرابع فى بنية الدعم الفنى بكل أشكاله.
فتكنولوجيات المرتبطة بالجيل الخامس تختلف كثيرا عن تكنولوجيات الجيل الرابع و بالتالى يتطلب ذلك:-
1- تغيير فى توجهات أطقم الدعم الفنى بإعادة تدريبه عليها.
2- إستحداث تخصصات جديدة لم تكن متواجدة فى الجيل السابق.
3- الإستغناء عن تخصصات قديمة لم يعد له ضرورة فى الجيل الخامس.
4- مراعاة التكاليف التى ستنشئ عن تواجد جيلين مختلفين التى ستتقلص تدريجيا من الجيل الرابع إلى الجيل الخامس.
 
الاف 16 هيا الطائرة الانجح والاقوي في فئتها وهيا العمود الفقري للقوات الجوية الامريكية الي 2030 علي الاقل
وفي كثير من القوات الجوية في العالم التي تعمل فيها ستخدم الي 2035​
 
الاف 16 هيا الطائرة الانجح والاقوي في فئتها وهيا العمود الفقري للقوات الجوية الامريكية الي 2030 علي الاقل
وفي كثير من القوات الجوية في العالم التي تعمل فيها ستخدم الي 2035​
هل تم اضافة نظام رصد سلبي بصرى -حرارى عليها ام لا
لو تم دمج نظام مثل هذا على البدن للطائرة
بمواصفات من المؤكد اعلى من البلوك 60
ستكون طائرة ثورية وجديدة كليا
 
the Falcon can accommodate the LANTIRN targeting/navigation pod system, as well as the LITENING and the most recent Sniper XR. The targeting and navigation pods have provided day and night, all-weather strike capability to the F-16 aircraft fleet all along its service life.

m02014121500002.jpg


The new version features a variety of enhancements including an active electronically scanned array (AESA), upgraded mission computer, and upgrades to the cockpit. The F-16V includes all the improvements identified by the United States Air Force to fill the gap between current capabilities and those of the F-35 Joint Strike Fighter. The US Air Force plans call for the upgrade of 300+ existing F-16C/D jets before 2020. By mid-2013, the plans call for the upgrade of roughly 200 Block 50 aircraft. Taiwan will upgrade 144 Block 20 F-16A/B aircraft to the V configuration as the launch customer

m02010012600010.jpg
 
INFIRNO Sensor System
INFIRNO was developed through Lockheed Martin internal investment and combines proven sensor technology with lessons learned from designing and manufacturing more than 10,500 electro-optical infrared sensors

The demonstration confirmed INFIRNO’s ability to detect, recognize and identify targets with the pinpoint accuracy required by precision munitions,

INFIRNO’s ability to identify and laser-designate items of interest at extended ranges for maximum weapon effectiveness. The system also captured high-definition infrared and color video in extreme temperatures under harsh environmental conditions.

http://lockheedmartin.com/us/news/p...d-tests-prove-infirno-sensor-performance.html
 
مصر في حاجة ماسة لايصال الاف 16 لديها من البلوك 40 و 50 الى معيار الفايبر بكل تسليحة القتالي مع دمج ال IRST .... سيوفر كثيرا في الخطة العامة للتطوير او الاستغناء على كل ما تجاوز نصف عمره التشغيلي من الاف 16 في سبيل التعاقد على اف 16 فايبر جديده بكميات اقل كعملية اعادة بيع مشابه للكوبرا الاسرائيلي لكن لابد من مراعات الطلبات الخاصة بها لمواكبة التطور الحاصل عموما في الاف 15 و الاف 35 سواء استخدام ال honeycomb في بناء البدن و اضافة نماذج حرب اليكترونية حديثة من بوينج و رايثون و التفكير في منظومة مشابهة لل dews عليها اتحدث عن امر مشابه للاف 15 السعودي .. طبعا طموح جامح .. لكن عموما لابد من تطوير الاف 16 المصري فهي اكبر من ان تهمل للاسف لمهام ثانوية
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى