توقيع اتفاقيات فى مجال الدفاع بين مصر وفرنسا اثناء زياره رئيس الوزراء الفرنسى للقاهره

كان هناك ايضا زيارة من نائب وزير الانتاج الحربي من بيلا روسيا
وزيارة من وفد من شركة مبادلة الامارتية المتخصصة فى صناعة الطيران
هناك نشاط واسع وكبير يتم حاليا والفتره الماضية فى الهيئة
 
عفوا... فعلا دخلت انتينوف الخدمه لدى سلاح الجو الاوكراني وقامت بنقل شحنه من فرنسا بتاريخ ٦ أكتوبر .....
نعم و هذه صوره الطائره بفرنسا في 6 اكتوبر
IMG_754466084400112.jpeg
 
كان هناك ايضا زيارة من نائب وزير الانتاج الحربي من بيلا روسيا
وزيارة من وفد من شركة مبادلة الامارتية المتخصصة فى صناعة الطيران
هناك نشاط واسع وكبير يتم حاليا والفتره الماضية فى الهيئة
الزياره كانت عن تصنيع عربات مدرعه و جرارات زراعيه بالتعاون مع مصنع قادر الجرارات تم توقيع العقود و المدرعات ستقوم باختبارات بواسطه الجيش
 
نعم و هذه صوره الطائره بفرنسا في 6 اكتوبر
مشاهدة المرفق 38533

مبدايا احييك علي الصورة الجميلة دي
ثانيا انا بردوا بميل للانتينتوف لانها تكسب من ناحية المواصفات والسعر واتمني فعلا التعاقد عليها لانها طائرة تقارن بالجلوب ماستر
 
مبدايا احييك علي الصورة الجميلة دي
ثانيا انا بردوا بميل للانتينتوف لانها تكسب من ناحية المواصفات والسعر واتمني فعلا التعاقد عليها لانها طائرة تقارن بالجلوب ماستر
الحديث عنها كان في 2010 لكن توقف الامر مع عدم الاستقرار السياسي في مصر و حاليا الكفه تميل نحو ايرباص بعرض 20 طائره منها 4 تانكر مع عرض فرنسي اسباني الماني لتخفيض حصصهم من الطائره لصالح التسليم لمصر
 
مصر صرفت النظر تماما عن عائله السوخوي
ليه بس
دى عائله كويسه و محترمه

نتكلم جد
مازلت عند رأيى السوخوى انسب طائره للسيادة الجويه
اعتقد انها ستخدم فى القوات الجويه عاجلا ام آجلا

على فكره
خطه تطوير القوات الجويه قديمه
وكانت تشمل الرافال و الميج ٢٩ و السوخوى ٣٥

تمت خطوات الميج و الرافال
تبقى السوخوى
 
الحديث عنها كان في 2010 لكن توقف الامر مع عدم الاستقرار السياسي في مصر و حاليا الكفه تميل نحو ايرباص بعرض 20 طائره منها 4 تانكر مع عرض فرنسي اسباني الماني لتخفيض حصصهم من الطائره لصالح التسليم لمصر

20 مرة واحدة اعتقد دي هتكون من اكبر الصفقات في تاريخ ايرباص بشقيها المدني والعسكري لو استثنينا طلبيات طيران الامارات طبعا في الشق المدني
العدد المهول ده بيفكرني بطلبيات مصر الكبيرة من الكاسا
 
ليه بس
دى عائله كويسه و محترمه

نتكلم جد
مازلت عند رأيى السوخوى انسب طائره للسيادة الجويه
اعتقد انها ستخدم فى القوات الجويه عاجلا ام آجلا

على فكره
خطه تطوير القوات الجويه قديمه
وكانت تشمل الرافال و الميج ٢٩ و السوخوى ٣٥

تمت خطوات الميج و الرافال
تبقى السوخوى
السوخوي35 طائره ممتازه و قادره علي احداث الفارق لكن الروس يعرضون التوريد في 2020 او السو30 توريد العام
و ذلك لا يتوافق مع التخطيط المصري و البديل موجود زياده الاعداد من الجديد مع تطوير القديم الاف16 و تزويده بالامرام و مصر تسعي في الاتجاهين لكن الاغلب سيكون الثاني مع رفع سقف اعداد الميج الي 92 طائره و زياده التعاون بشكل سريع مع فرنسا و انعكاسات ذلك علي اعداد و قدرات الرافال بمصر كذلك بدايه خطوات الاستسلام الامريكي امام الاراده المصريه
 
زياده الطلب المصري علي الميج الي 92 مقاتله
يوجد تضاد فى هذا المنطق

التخلى عن السوخوى لصالح زياده أعداد الميج

ما معدل انتاج الميج و متى سنستلم الأعداد (الإضافية)
ستجد انها حول ٢٠٢٠ أيضاً

اذا فلنأخذ السوخوى بتسليم ٢٠٢٠
 
20 مرة واحدة اعتقد دي هتكون من اكبر الصفقات في تاريخ ايرباص بشقيها المدني والعسكري لو استثنينا طلبيات طيران الامارات طبعا في الشق المدني
العدد المهول ده بيفكرني بطلبيات مصر الكبيرة من الكاسا
الطلبات عليها ضخمه
المانيا 53
فرنسا 50
اسبانيا 27
بريطانيا 22
بالنسبه الكوسا مصر طلبت 20 طائره في ثلاث صفقات و ليس واحده
بالنسبه للطلب المصري فهو لاستبدال السي130 بدايه تسليم 78 بجانب التانكر ايضا اذا العدد منطقي جدا و منتظر اعداد اخري ايضا
 
يوجد تضاد فى هذا المنطق

التخلى عن السوخوى لصالح زياده أعداد الميج

ما معدل انتاج الميج و متى سنستلم الأعداد (الإضافية)
ستجد انها حول ٢٠٢٠ أيضاً

اذا فلنأخذ السوخوى بتسليم ٢٠٢٠
مصر خططت للحصول علي 46 ميج من 2016 حتي 2019 و معني دفعه اخري تتعاقد عليها قبل بدايه تشغيل الاولي هي زياده الاعتماد علي الطائره و توسيع المهام المسنده اليها
 
بالله عليك قولهم ما يستسلموش وحياة أغلى حاجه عندك
البعد عن العالم دول غنيمه والله دول كانوا ناحسينا الله يخرب بيوتهم ...
وربنا ما كرمناش وفتحها علينا من حيث لا ندرى ولا نعلم إلا لما بعدنا عن الأمريكان .....
بالله عليك قلهم يصمدوا وما يستسلموش
ده لمصلحتنا والله
بصوت وإلقاء ( سعيد الهوا )
1428717269730907.gif
مع ان كل كلامك صحيح لكن العدل يقول اننا نحن السبب و المسئولين بالمقام الاول
 
زياده الطلب المصري علي الميج الي 92 مقاتله

حتى لو العدد صحيح و غير مُبالغ فيه .. انت عندك خطة إحلال و تجديد لعدد ضخم من الطائرات المُتقادمة ..
هذا العدد لن يؤثر على صفقات جديدة على السوخوي او زيادة اعداد الرافال
السوخوي تحت منظور و في بؤرة اهتمام هيئة التسليح المصرية , لكن مفاوضاتها بطيئة نوعا ما تصل الى حد التوقف ثم تعود مرة اخرى على الطاولة .. لاسباب فنية و توقيتية من حيث مواعيد التسليم .. و لا يعني ذلك انها خارج الاهتمام المصري على الاطلاق

عندما قلت ان على مصر التطلع لعائلة السوخوي , قصدت بها ان على مصر انجاز التفاوض و الوصول الى نقطة اتفاق مع الروس في اسرع وقت
 
ماذا تقصد يا أخى الكريم !!!!!!
هل السوخوى حبيبة القلب ورفيقة الدرب هى من تخلت عن مصر !!!!!!:eek:
تبا لها :mad:
:D هتيجى غصب عن عين أبوها :D

لا مش كده :D

العكس هو الصحيح , اقصد بها هو ان مصر كانت و مازالت تضع عائلة السوخوي في بؤرة الاهتمام
 
اتمني الدخول في مشاريع تصنيع مشترك مع الروس والصينيين كشق شرقي
لا يجب التمادي كثيرا في شراء الاسلحه الفرنسيه لانها وببساطه تميل الي المعسكر الغربي
الداعم بكل شئ لبني صهيون
لا يجب ان نتخلص من الحبل الامريكي حول رقابنا لنضع بدلا منه الفرنسي
مشكلتي الحقيقيه هي تصنيع الصواريخ ونقل التكنولوجيا في مصر سواء للطائرات او البحريه
يجب نقل تكنولوجيا تصنيع الصواريخ الفرنسيه للمعدات الجديده
ما يهمنا هو عدم التحكم بنا مستقبلا في الزخائر او قطع الغيار وخلافه مثلما فعلت امريكا
نقل التكنولوجيا الفرنسيه مع المحركات الروسيه والبدن الصيني قد تكون نواه لمقاتلتك القادمه
المهم البدايه ومن سار علي الدرب وصل

 
الطلبات عليها ضخمه
المانيا 53
فرنسا 50
اسبانيا 27
بريطانيا 22
بالنسبه الكوسا مصر طلبت 20 طائره في ثلاث صفقات و ليس واحده
بالنسبه للطلب المصري فهو لاستبدال السي130 بدايه تسليم 78 بجانب التانكر ايضا اذا العدد منطقي جدا و منتظر اعداد اخري ايضا

تمام جدا بس دي طلبيات اعتقد علي اجزاء ولا طلبية واحدة ؟
اصله عدد مهووول جدا
دي بلاد بتبني اساطيل نقل من جديد شكلهم
 
عودة
أعلى