- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
ممكن شرح لوجهة نظرك ؟
توضيح فقط
انا لم اقل انها لن تستطيع مواجهتها على الاطلاق هى تستطيع ان تم وضعها فى المواجهه لكن المسالة انا تكلمت من ناحية الندية فانها لن تكون الند الامثل للاف 16
خبر غريب "مصر والسوخوى 35"
- بادئ الموضوع egyptian warrior
- تاريخ البدء
توضيح فقط
انا لم اقل انها لن تستطيع مواجهتها على الاطلاق هى تستطيع ان تم وضعها فى المواجهه لكن المسالة انا تكلمت من ناحية الندية فانها لن تكون الند الامثل للاف 16
- إنضم
- 13 مايو 2014
- المشاركات
- 2,059
- التفاعل
وماسبب تاكيدك بان اسرائيل لن تمتلكها ؟؟؟ ممكن تكون قاعدة امريكية في اسرائيل تحت امر الجيش الاسرائيلي كل الاحتمالات واردة الجيش المصري قفز
قفزات هائلة بصراحة خصوصا اذا اكتملت الصفقات اقوى جيش في المنطقة بلا منازع ولااظن امريكا سوف تسكت ولا اسرائيل لاتنسى الانتخابات قادمة واوباما باي باي راح يجي صقر من الديمقراطيين حيولع المنطقة
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
ان تمتلكها اسرائيل وتخدم بسلاح الجو الاسرائيلي شئ
وان يتم وضع اف22 امركية بطيارين امريكيين فى اسرائيلشئ اخر
وامريكا تضع اف 22 فى اماكن عده حاليا
اسرائيل يكفيها اف35 بالنسبة لمصر
- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
سبب التاكيد ان خط الانتاج توقف و لن يعاد تشغيله لصالح اسرائيل فقط فالتكلفه ستكون مضاعفه هذا امر اما الثاني ان امريكا لن تقتطع طائرات بخدمه سلاحها الجوي تحتاجها بقوه و لايمكن تعويضها لصالح اسرائيل
اما موضع. الطائرات الامريكيه تحت تصرف الجيش الاسرائيلي اجابك عنها دكتور عادل
التعديل الأخير:
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
الميج ٣٥ طائرة اعتراضية من الجيل الرابع++ مهمتها اعتراض طائرات الجيل الرابع والخامس علي حد السواء
رصد طائرة ذات مقطع رداري ١م٢ لن يتم من مسافة كبيرة اتصور لن يزيد ابدا علي ٨٠ كيلو
لصالح الجيل الخامس ودة كافي لتدمير الميج
لكن الميج اعتراضية بالاساس وبالتالي هي تعمل تحت مظلة الدفاع الجو وايضا دعم طائرات الاواكس
وهو ما سيسهل علي الميج ان تري الاف٣٥ اولا خصوصا لو كانت الميج في وضع الصمت الرداري
وقدرتها علي قنص الاف٣٥ بفضل تشكيلة الصواريخ جوجو الروسية
الخلاصة لو بنتكلم كقدرات طائرة لطائرة الميج ٣٥ قادرة علي اعتراض اي طائرة من الجيل الرابع+ والجيل الرابع++ بنسبة لن تقل عن ٦٠٪
اما الجيل الخامس فبنسبة لن تقل عن ٤٠٪
لكن اذا اضفنا قدرات الدفاع الجوي وشبكة الانذار المبكر والاوكس فالميج ٣٥ قادرة علي التصدي للعدائيات كلها بكفاءة سواء.جيل خامس او رابع
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
بالمناسبة كنت عامل موضوع عن مشوار الصين في صناعة محركاتها
وانا بدور اكتشفت ان خطط الصين بدأ انتاج محرك الجيان في ٢٠١٦ رغم ان فية تقرير اكدت انه ممكن يتأخر الاهم ان تقارير اكدت ان الشراء الصين للطائرات سو٣٥ هو بسبب محركها خصوصا خصيت الtvc لذلك اذا تاخر برنامج صناعة المحرك فد نري محرك السو٣٥ علي الجيان ٣١
http://defense-arab.com/vb/threads/96179/
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
للعلم حسب ما عرفته اننا لن نأخذ نسخة الميج 35 اس الروسية
سنأخذ بكلام نهائي ميج 29 ام 2 معدلة برادار الميج 35 ومحركها
وباقى الاشياء للميج 29 ام 2 ..مع بود التهديف الجديد
على ال OLS للرصد الارضي للاسف لن نحصل عليه
سنأخذ نسخة اعتراضية صرف ةولن تكون متعددة المهام مثل الاس
لو هانتكلم نتكلم عن قدراتها منفردة تحسبا لاى ظرف مثلا
اسرائيل هلى المهاجم فبالتالى ستواجة الطائرة من الامام ومقطعها الرادارى من الامام يكاد يكون منعدم 0.0001 ما قدرة رادار الجوك على الميج 35 لرصدها من الامام
وماهى قدرة الاف 35 على رصده الميج
الاف 35 مستقبلا ستحمل الميتيور بجانب حملها للامرام النسخة دى
لا اعتبرالميج 35 او النسخة المصرية الميج 29 ام 2 المعدلة ندا للاف 35 نهائي
ممكن تعترض الراعم او الصوفا لكن حظها سيكون ضد الاف 35 سيكون قليل وحظها سيكون كبير فى حالة عمل كمائن جوية
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
اولا اتفقنا ان الميج المصرية قد تطعم ببعض المنظومات الغربية
ثانيا اتفق معاك في موضوع رصد الاف٣٥ من الامام
لكن لا يمكن هنا اهمال دور الاواكس للكشف من اعلي
بالاضافة ان الردارات الارضية هيكون لها دور كبير
انا شايف ان وضع الميج٣٥ كافي جدا لاعتراض اي طائرة من الجيل الخامس او الرابع
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
الجيان 31 تستخدم محرك RD-93 S
اللى مستخدم على الجى اف 17
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
دة عمليا لتجارب الطيران
احد اسباب تاخر صناعة الجيان٣١ هو المحرك
فعليا rd-93 مجرد محرك للتجارب لحين الانتهاء. من محرك الصين ws-10
وزي ما قلت في احتمال ان تتجة الصين لمحرك السو٣٥ للبدأ في انتاج الجيان في حالة تاخر برنامج تصنيع المحرك ws-10
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
للاسف مفيش اى منظومات غربية
الرادار والمحرك للميج 35 والباقى للاسف للميج 29 ام 2 بالافيونكس بتاعها
ولو جبنا الكترونيات غربية هاتكون حاجات فى الافيونكس لزيادة الاداء فقط
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
طيب واية المشكلة الميج ٣٥ لن تعمل وحدها وهي كافية مع الاواكس لاعتراض الاف٣٥
لا داعي للاحباط اختيار الميج ٣٥ اكتر من رائع كطائرة اعتراضية وامامها مستقبل جيد للتطور مستقبلا
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
هذا لو ما ستأتى ميج 35 ..
الذى سيأتى ميج 29 ام 2 بمحرك ورادار ميج 35
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
جميل ميج٢٩ام٢ بردار ومحرك الميج ٣٥
طيب تبقي ميج ٣٥
اقسملك ان الميج٣٥ والميج٢٩ام٢ واحد كل الحكاية هو النسخ التصديرية وهل سترضي مصر ولا لا
وبناء. علية فالنسخة المصرية ستكون نسخة خاصة
وبمواصفات قريبة من الروسي
- إنضم
- 15 فبراير 2008
- المشاركات
- 13,443
- التفاعل
لا خالص ولا تقرب لحاجة من الروسي
الميج 35 اس اللى هى هاتاخدها روسيا تختلف عن الميج 29 ام 2
ولو ان الميج 29 ام 2 بمحرك ورادار تانى هى الميج 35 ايه لازمة المشروع من بدايتة
الميج 35 فيها منظومة OLS -K للسو 35 ودى مش موجوده
فيها OLS للرصد الارضي تحت المحرك ودى مش موجودة
فيها بدن بمواد مركبة ودى مش موجوده
فيها افيونكس غير الميج 29 ام 2 ودى مش موجودة
للاسف ده اللى هاناخده
انا كنت اكتر واحد متفائل بالصفقة دى وانها هاتكون ميج 35 اس لكن للاسف مفيش الكلام ده
واتقاللى كلام انه هايكون فيه منظومات غربية وللاسف الكلام طلع غلط
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
بعد بحث شوف الجزء. دة وقولي رأيك
MiG-35 is a new export variant that combines the modern systems of the MiG-29M2 with an AESA radar. The fighter plane has the thrust vectoring of the MiG-29OVT as an additional option. Improved avionics and weapon systems, notably the new AESA radar and the uniquely designed optical locator system (OLS), make the aircraft less dependent on ground-controlled interception (GCI) systems and enables the MiG-35 to conduct independent multirole missions.
MiG-35 is compatible with Russian and foreign-origin weapons applications and an integrated variety of defensive systems to increase combat survivability. The fighter plane is being marketed globally under the designation MiG-35 (single seat) and MiG-35D (dual seat). MiG Corporation made their first official international MiG-35 presentation during Aero India 2007. MiG-35 Fulcrum-F is an export version of the MiG-29M OVT (Fulcrum F).
MiG-35 AESA radar
MiG-35 will be the first Russian aircraft to be fitted with active electronically scanned array radar. The Zhuk-MA's antenna consists of 160 modules, each with four receive-and-transmit modules. It is believed to offer a 160km (85nm) air target detection radius and 300km for surface ships.
Like radar, OLS allows the MiG-35 to detect targets and aim weapon systems. But, unlike radar, OLS has no emissions, meaning it cannot be detected.
OLS works like a human eye by getting the picture and later analysing it. NII PP, the federal space agency science and research institute's engineers have chosen more short-wave bands for the matrix, which has increased sensitivity of the complex several times and has increased detection range.
"MiG-35 is a new export variant that combines the modern systems of the MiG-29M2 with an AESA radar."
The OLS on the MiG-35 is considered to help pilots to spot even the USAF's stealth planes. OLS includes a complex of powerful optics with IR vision that makes it impossible for any plane to hide.
OLS solves the problem of blurred vision. At speed, each piece of dust can cause harm to the glass of the OLS. The new OLS uses leuco-sapphire, the next-hardest material after artificial diamonds, making the lifetime for such glass much longer. According to NII PP engineers, leuco-sapphire is clear for all the OLS emissions and doesn't corrupt the signal, an important factor for the optical systems.
MiG-35 engines
The MiG-35 is powered by two RD-33MKBs that can be fitted with KliVT swivel-nozzles and a thrust vectoring control (TVC) system. The MiG-35's combination of TVC and advanced missile-warning sensors gives it the edge during combat.
RD-33 engines generate 7% more power compared to the baseline model due to the modern materials that go into the manufacturing of the cooled blades. The engines provide a higher-than-average thrust of 9,000kgf. RD-33 engines are smokeless and include systems that reduce infrared and optical visibility. The engines may be fitted with vectored-thrust nozzles, which would result in an improvement in combat efficiency.
Russia's developmental work on thrust vectoring started in 1980s. The Sukhoi and Saturn / Lyulka engine design bureaus led the way, and their efforts resulted in the Su-30 MKI aircraft. The MiG and Klimov engine bureaus began their work in the field of thrust vector engines a little later and aimed at all-aspect thrust vectoring, as opposed to Sukhoi / Saturn's two dimensional (horizontal / vertical) vectoring.
Klimov achieved all-aspect vectoring with the aid of three hydraulic actuators that deflect the nozzles, and are mounted at 120A° intervals around the engine nacelle. This enabled MiG-35 to fly at very low speeds without angle-of-attack limitations, and ensured that it will also remain controllable in zero-speed and 'negative-speed' (tail-forward) areas for sustained periods.
Manoeuvrability
The MiG-35 is a highly manoeuvrable air superiority fighter, which was shown for the first time in August 2005 during the MAKS Air Show outside Moscow. The fighter is powered by RD-33 OVT thrust vectoring control engines. The RD-33 OVT engines provide superior manoeuvrability and enhance the fighter's performance in close air-to-air engagements.
The MiG-35 presents super-manoeuvrability, a capability to fly at supercritical angles of attack at increased level of sustained and available g-loads and high turn-angle rate, which requires a greater thrust-to-weight ratio and improved wing aerodynamic efficiency.
"The MiG-35 is a highly manoeuvrable air superiority fighter."
MiG-35 weapons
The aircraft's suite of guided weapons includes Kh-31A anti-ship missiles with active radar seekers, the Kh-31P anti-radar missiles, Kh-29TE missiles and KAB-500Kr TV-guided bombs. Added, when equipped with an external optical / laser targeting pod, the fighter can use the Kh-29L air-to-surface missiles and KAB-500L laser-guided bombs. These weapons will allow the aircraft to engage aerial and land targets.
Italy-based Elettronica signed an agreement with Mikoyan in 2007 to support in incorporating ELT/568(V)2 self-protection jammer in the MiG-35. The jammer renders self defence from radar controlled anti-aircraft artillery.
Refuelling
An addition of a strap-on tank behind the cockpit has allowed MiG-35 to have a higher internal fuel capacity of 950l. The capacity of the external fuel tank suspended under the fuselage has increased up to 2,000l. Ferry range with three external fuel tanks has also been increased, rising to 3,100km, and with one in-flight refuelling the range will be 5,400km.
- إنضم
- 23 مارس 2015
- المشاركات
- 4,084
- التفاعل
لاحظ الحتة دي
MiG-35 Fulcrum-F is an export version of the MiG-29M OVT (Fulcrum F).
MiG-35 AESA radar
هي نسخة تصديرية من الميج ٢٩ام٢
مزودة بردار ايسا ومحرك الميج او في تي
وبعدين اية اللي جاب سيرة الميج٣٥ اس في الموضوع ومين اللي قالك ان في حد هياخد النسخة اس اصلا غير روسيا احنا قلنا انت هتاخد مواصفات اعلي من النسخ التصديرية الروسية لكن مش النسخة اس اما موضوع ان في فروق في تركيبة البدن مع الميج٢٩ام٢ فكل اللي قريتوا ان البدن هو هو وان الفروق في التجهيزات فقط
- إنضم
- 20 مارس 2015
- المشاركات
- 134
- التفاعل
المواضيع المشابهة
