دبابــة سعوديــة لحظــة تعرضهــا لهجــوم صاروخــي .

أخي الكريم أنا لا أتحدثت عن قناعاتك الشخصية هنا !! أنا أتحدث عن دراسات علمية عديدة تم تأكيد نتائجها من خلال الإختبارات الميدانية والحاسوبية (إذا أردت أحدها لا بأس) .. عموما نحترم قناعاتك وهي محل ترحيب دائما .. تحياتي .

بكل تأكيد أنا أريد دلائل رياضيّة و فيزيائيّة ٫٫٫ حبّذا لو أرفقتها ٫٫ بالتّحديد الدراسات التي تثبت بأنّ قوّة النفّاث الخارق لوحدها تكفي لخلق ضغط داخل الدبابة قادر على خلع أبواب الكوّة و رمي الطّاقم منها ٫٫٫ كل مأعرفه هو أنّ النّفاث بعد اختراق البرج ينتج حرارة و طاقة كافية لإشعال بعض المواد داخل البرج أو الذّخيرة كما يتج شضايا معدنيّة تنفصل من جدار البرج الدّاخلي بفعل قوّة الإختراق ٫٫ هذه الشضايا قد تقتل الطّاقم او تشعل الذّخيرة ٫ هذه بديهيّات يعرفها الجميع ٫٫٫ و بما أنّك أكثر اطّلاعا في مجال الدبابات و الدروع فلو تفضّلت و اوضحت لنا المسألة
 
بسم الله الرحمن الرحيم
وبعد
شكراً على الموضوع الرائع جداً
ولكن عدد الدبابات السعودية والمدرعات التي دمرت تماماً لا تتعدى 15 الى عشرين
واما السبعين الاخرى فهي الان يعاد اصلاحها واعادتها الى الميدان
ولكن نعلم ان اهم جزء بالسيارة السواق
فاذا كان سواق متمرس فسوف تنجو المدرعة باعطاب قليلة

ملاحظة اكثر مدرعات التي تاتينا
تدل على عدم تمرس رامي المضاد للدروع
تكون رميته في الاماكن الاقوى تدريع
وفي النهاية نحن لسنا في حالت دفاع فقط حتى توضع سواتر وغيرها
نحن في حالة علمليات داخل اليمن ثم العودة وتبديل الاماكن
يعني لا تتواجد المدرعة في نفس الموقع دائما

2 هذة عبارة عن دوريات ومراقبة والقوات متمركزه في الخلف

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
على الاقل برجها لم يحلق في السماء و نجا طاقمها او بعض افراد الطاقم و رغم عراقتها و بساطتها بدون تدريع يعني لو قمنا بمقارنتها ب تي72 فهي افضل حالا
المشكل في هذي العملية هو عدم وجود اسناد بالاضافة الى انعدام قوة المشاة
 
أعتقد أن الطاقم غير ملم بالإجراءات الواجب إتخاذها أثناء التعرض لهجوم مثل إطلاق السحب الدخانية لإعادة التمركز أو الإنسحاب التكتيكي.

لاحظت أيضاً أهمية المدفع الرشاش ذو التحكم الآلي "نقطة جوهرية" لأنها تساعد الطاقم في مراقبة محيط الدبابة وتعطيهم القدرة على صد الهجوم بوقت أسرع وبشكل محمي.

لأن مهمة قائد الدبابة بإستخدام المدفع الرشاش قد تبدوا إنتحارية في بيئة جبلية. لأنه يعرض نفسه لإستهداف القناصة.

أعتقد أنه يجب على طواقم دبابات M60 السعودية الإهتمام أكثر بتكتيكات الهجوم والإنسحاب.

* أتسائل أين دور سرايا الإستطلاع أو المشاة المساندة ؟

الأمر الأخير هو أنني إقتنعت بأن الدبابات تصبح عبئاً في هكذا تضاريس. لهذا يلجأ المتمردون الحوثيون إلى إستهداف الدبابات لأنها الصيد السمين الثمين. ويساعدهم في تحقيق إنتصارات إعلامية.

 
على الاقل برجها لم يحلق في السماء و نجا طاقمها او بعض افراد الطاقم و رغم عراقتها و بساطتها بدون تدريع يعني لو قمنا بمقارنتها ب تي72 فهي افضل حالا
المشكل في هذي العملية هو عدم وجود اسناد بالاضافة الى انعدام قوة المشاة
نكرر الخطه التي وضعت
تقول ثلاثة خطوط امامية وخط اسناد
المشاه هم الخط ثالث امامي
 
الأتـــراك يعرضــون تطويـراً جديــداً للدبابــة M60

40327504.png

عرضت إحدى الشركات التركية تطويراً جديداً للدبابة الأمريكية المتقادمة M60 والتي تستخدمها الكثير من الجيوش العالمية ، بما في ذلك العديد من الدول شرق أوسطية . التحديث شمل البيانات التالية :- إستبدال المدفع القديم من عيار 105 ملم بآخر من نوع M256 عيار 120 ملم .- تحسين الأسلحة الثانوية (رشاشة محورية ، مدفع رشاش للقائد) .- مدفع رشاش مدمج من عيار 25 ملم مثبت للأعلى ، يتم التحكم به من أسفل كوة البرج مع مخزون ذخيرة جاهز يتكون من 300 طلقة .- نظام حديث للسيطرة على النيران .

16762939.png

- رفوف تخزين جديدة للذخيرة من عيار 120 ملم ، علماً أن قابلية تحميل الدبابة تبلغ 40 قذيفة .- تحسين قابلية الحركة بتزويد الدبابة بمحرك جديد بقوة 1200 حصان .- نظام تعليق جديد يساهم في توفير مرونة حركة خلال الطرق المعبدة أو الريفية والمتعرجة .- تعزيز الحماية بتزويد برج الدبابة بتدريع قفصي يشمل معظم أجزاء البرج .

22798620.png

- أنظمة تصويب نهارية ليلية مع مستوى تغطية حتى 360 درجة لصالح أسلحة الدبابة . - وحدة كهربائية مساعدة تستخدم عند إطفاء المحرك الرئيس .- نظام مدمج لتكييف الهواء ، خاص بالطاقم والإلكترونيات الداخلية .- نظام إخماد نار محسن لمقصورات المحرك والطاقم .- تحديث نظام الإتصالات الداخلي .
 
الحل بالنسبة للقوات السعوية اسهل بكثير
التعاقد مع بضعة حدادين لانشاء اقفاص شبكية على دبابات وانتهى الامر تهديد المدرعات السعودية بنسبة 85%.
 
الأتـــراك يعرضــون تطويـراً جديــداً للدبابــة M60

40327504.png

عرضت إحدى الشركات التركية تطويراً جديداً للدبابة الأمريكية المتقادمة M60 والتي تستخدمها الكثير من الجيوش العالمية ، بما في ذلك العديد من الدول شرق أوسطية . التحديث شمل البيانات التالية :- إستبدال المدفع القديم من عيار 105 ملم بآخر من نوع M256 عيار 120 ملم .- تحسين الأسلحة الثانوية (رشاشة محورية ، مدفع رشاش للقائد) .- مدفع رشاش مدمج من عيار 25 ملم مثبت للأعلى ، يتم التحكم به من أسفل كوة البرج مع مخزون ذخيرة جاهز يتكون من 300 طلقة .- نظام حديث للسيطرة على النيران .

16762939.png

- رفوف تخزين جديدة للذخيرة من عيار 120 ملم ، علماً أن قابلية تحميل الدبابة تبلغ 40 قذيفة .- تحسين قابلية الحركة بتزويد الدبابة بمحرك جديد بقوة 1200 حصان .- نظام تعليق جديد يساهم في توفير مرونة حركة خلال الطرق المعبدة أو الريفية والمتعرجة .- تعزيز الحماية بتزويد برج الدبابة بتدريع قفصي يشمل معظم أجزاء البرج .

22798620.png

- أنظمة تصويب نهارية ليلية مع مستوى تغطية حتى 360 درجة لصالح أسلحة الدبابة . - وحدة كهربائية مساعدة تستخدم عند إطفاء المحرك الرئيس .- نظام مدمج لتكييف الهواء ، خاص بالطاقم والإلكترونيات الداخلية .- نظام إخماد نار محسن لمقصورات المحرك والطاقم .- تحديث نظام الإتصالات الداخلي .
عندهم غيب واحد لا توجد زيادة فى الدروع السلبية
 
الحل بالنسبة للقوات السعوية اسهل بكثير
التعاقد مع بضعة حدادين لانشاء اقفاص شبكية على دبابات وانتهى الامر تهديد المدرعات السعودية بنسبة 85%.

من تايلند وأقفاص معدنية محشوة بجذوع الأشجار !!! والغاية تبرر الوسيلة كما يقولون !!

418401_original.jpg


419451_original.jpg
 
من تايلند وأقفاص معدنية محشوة بجذوع الأشجار !!! والغاية تبرر الوسيلة كما يقولون !!

418401_original.jpg


419451_original.jpg
بصراحة من اغرب ما رأيت مع انها ليست دروع قفصية بل شباك لحمل الاخشاب (الفرغات كبيرة بين قضبان المعدنية)


حتى قوات الناتو في افغانستان


stryker-wire-cage-us-army-03.jpg



و في سوريا

B4ePB8ACIAA24ct.jpg:large
 
مؤخرا كانت الباتون في نظر الكثيرين مجرد دبابة قديمة يجب اخراجها من الخدمة لإنتهاء عمرها الافتراضي
ولكن هذه الحرب اثبتت بما لامجال للشك ان الباتون سوف تظل اطول بكثير من عمرها الافتراضي في الخدمة
ولا استبعد كثيرا ان نرى تحديث جديد للباتون السعودية و تعديل في انظمة الحماية لديها و ترقية برمجياتها

اخيرا .... جبه نجران هي اكبر جبهة سعودية مع الحوثيين بطول يصل الى اكثر من 1000 كلم
وهي ذات تضاريس متعددة وشديدة الوعورة من الصحاري الجافة والقاحلة في شرقها الى طبيعتها الجبلية المتطرفة في غربها

وملاحظة بسيطة / جزء من الهجمات التي يصورها الحوثيين هي من داخل الاراضي اليمنية و ليست في السعودية
15005001.jpg


... اشكر لكم طيب استماعكم وانصاتكم
والسلام عليكم
 
للاسف تقريبا في جميع تلك المشاهد لم نرى اي دور للمشاة و قناصة الجيش السعودي

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مستحيل ان ترا مشاة او قناصة سعودين في هذه الاماكن.
اولا/ المنطقة مكشوفة ومساحتها كبيرة..المدرعات ابنواعها تقوم بالدور لكن ينقصها الدعم الجوي
الثاني/ الحوثي يملكون اجهزة حديثة تقم باصابة الهدف من مسافات بعيدة جدا وهم مدربين على ذالك
الثالث/لديهم مراقبون من بعد وهم من يقوموا بالتصوير فهم يكشفون مساحة كبيرة بالكميرات والتي تمكنهم من مراقبة كل تحركات الجيش من مدرعات ومشاة وقناصة..وهذا هو اخطر امر..يعني المشاة والقناصة اسهل عليهم من المدرعة
رابعا/ الهاون احد اخطر الاسلحة على المشاة والقناصة السعودين

استودعت الله بلادنا وحكومتنا ورجال امننا والجيش المرابط والشعب السعودي الذي لاتضيع ودائعه
 
الأتـــراك يعرضــون تطويـراً جديــداً للدبابــة M60

40327504.png

عرضت إحدى الشركات التركية تطويراً جديداً للدبابة الأمريكية المتقادمة M60 والتي تستخدمها الكثير من الجيوش العالمية ، بما في ذلك العديد من الدول شرق أوسطية . التحديث شمل البيانات التالية :- إستبدال المدفع القديم من عيار 105 ملم بآخر من نوع M256 عيار 120 ملم .- تحسين الأسلحة الثانوية (رشاشة محورية ، مدفع رشاش للقائد) .- مدفع رشاش مدمج من عيار 25 ملم مثبت للأعلى ، يتم التحكم به من أسفل كوة البرج مع مخزون ذخيرة جاهز يتكون من 300 طلقة .- نظام حديث للسيطرة على النيران .

16762939.png

- رفوف تخزين جديدة للذخيرة من عيار 120 ملم ، علماً أن قابلية تحميل الدبابة تبلغ 40 قذيفة .- تحسين قابلية الحركة بتزويد الدبابة بمحرك جديد بقوة 1200 حصان .- نظام تعليق جديد يساهم في توفير مرونة حركة خلال الطرق المعبدة أو الريفية والمتعرجة .- تعزيز الحماية بتزويد برج الدبابة بتدريع قفصي يشمل معظم أجزاء البرج .

22798620.png

- أنظمة تصويب نهارية ليلية مع مستوى تغطية حتى 360 درجة لصالح أسلحة الدبابة . - وحدة كهربائية مساعدة تستخدم عند إطفاء المحرك الرئيس .- نظام مدمج لتكييف الهواء ، خاص بالطاقم والإلكترونيات الداخلية .- نظام إخماد نار محسن لمقصورات المحرك والطاقم .- تحديث نظام الإتصالات الداخلي .

تطوير جيد لكن أرى أفضل تطوير هو الامريكي الميني ابرامز " لا أذكر اسمه ".
 
الاخ انور ينتقد الطاقم والافراد اذكر المقطع .. لو تلاحظون فيه تقطيعات كثيره ..
 
بخصوص اطلاق الساتر الدخاني ..
لو لاحظتم حركة البرج سيتضح ان طاقم الدبابة كان في وضع البحث عن الاهداف من حولهم،
فاذا كانت نسبة ايجاد الهدف المعادي في هذه التضاريس قليلة بالوضع الطبيعي، فان اطلاق الساتر الدخاني سيجعل من ايجاد الهدف عملية مستحيلة
الساتر الدخاني يطلق اذا قرر طاقم الدبابة التوقف عن البحث عن الهدف والانسحاب بأي حال،
 
اهم شيء تأكدو جميع مقاطع قناة المسيره يتم فبركتها وتقطيعها ليخفون خسائرهم

ويتم منتجة الفيديو ع انهم منتصرين

وجميع فيديوهات المسيره لم ارى تدمير واحد للدبابات السعوديه حينما تصاب بمضادات الدروع

الذي نشاهده انها تعطب و في حالات اخرى لاتتأثر

وبالعاده طاقمها ينجو ويخرج من الدبابه وفي بعض الأحيان يخرج مصاب وهذا طبيعي نتيجة الانفجار الخارجي

من يشاهد دبابات الاسد السوفيتيه وابراجها تتطاير وجنوده ينشوون داخلها يحمد ربه ع الدبابات الغربيه حتى القديمه منها مثل الباتون التي شاهدناها
 
بخصوص اطلاق الساتر الدخاني ..
لو لاحظتم حركة البرج سيتضح ان طاقم الدبابة كان في وضع البحث عن الاهداف من حولهم،
فاذا كانت نسبة ايجاد الهدف المعادي في هذه التضاريس قليلة بالوضع الطبيعي، فان اطلاق الساتر الدخاني سيجعل من ايجاد الهدف عملية مستحيلة
الساتر الدخاني يطلق اذا قرر طاقم الدبابة التوقف عن البحث عن الهدف والانسحاب بأي حال،
اعتقد انه كان على طاقم التعامل مع الاهداف المعادية بواسطة الرشاش المحوري للدبابة بدلا من محاولة استهدافهم بمدفع الدبابة الرئيسي
 
الام 60 بالفعل قوية عن الخردة الروسية لكن الشي الملفت هنا ان الحوثي يتحرك بكل حرية من الجنوب الى الشمال والعكس يعني كل ما يقال في العربية غير صحيح
 
عودة
أعلى