مرحبا
بالنسبة للقطع البحرية فهي قطع عملياتية اي انها تقتنى او تصنع لتلبية متطلبات المعركة المفترض دخولها و عليه لا يمكن مقارنة قطع متعددة الاستعمال كالفرقاطتين الروسيتين بفرقاطة مضادة للغواصات اساسا كالفريم هذا من جهة
من جهة اخرى لاحظت التركيز منصب على التسليح و الانظمة الالكترونية لحروب السطح و الدفاع الجوي و تناسيتم نصف الحرب البحرية و هي حرب الاعماق و هنا تظهر قدرات الفريم فهذه الاخيرة تتوفر على قدرات رهيبة بسبب سونارها المجرور UMS 4249 CAPTAS4 المخصص لتعقب الغواصات حاملة الصواريخ البالستية و هي الغواصات الاكثر صمتا في المحيطات زد عليها توفرها على بودان Sigen MM/SMQ-765 EW للتشويش مما يعطيها مناعة ممتازة ضد الغواصات و قدرات تشويش ممتازة ضد الطوربيدات التي لا تطلق بالتوجيه البصري
لكن نقطة القوة و التي اعتبرها الكثير من الاعضاء نقطة ضعف و التي هي السرعة البطيئة نسبيا للفريم الفرنسية فهي تكمن في نمط الدفع GODLOG ذو خاصية الدفع الكهربائي و هو رغم خفظه للسرعة الا انه يوفر صمتا استثنائيا للفرقاطة مما يجعلها منيعة بدرجة كبيرة امام السونارات الروسية في الغواصات النووية "سبب وجود الفريم في البحرية الفرنسية اساسا تعقب الغواصات الروسية ضمن حلف النيتو " و هي سونارات ضخمة البنية و قوية البث و الاستشعار فما بالكم بغواصات الديزل الاصغر
فهنا تظهرالعنفات و هي متصلة مباشرة بوشائع كهربائية مما يجعل الاهتزازات الافقية و العمودية في حدها الادنى و ذلك لكون الدفع في مرحلته الاخيرة كهربائي بالكامل عكس المحركات التوربينية الغازية التي تعرف اتصال العنفات عبر توربينات و بكرات تدار بالغاز المضغوط الغير المستقر و الذي يتسبب رغم توفيره لسرعات عالية في ظهور اهتزازات في العنفات و التي بدورها تولد المزيد من الضجيج الكاشف لموضع السفينة
عموما بالنسبة لي افضل ان تدخل الشقيقة مصر فئة خاصة بها وفق متطلباتها مثل FM400 frigate بازاحة بين 4000 و 4500 طن و باصداران كل واحد من 3 قطع الاول مضاد للغواصات و الثاني دفاع جوي "فريم مصغرة " و تصنع محليا بدل الغويند
بالتوفيق
إضافة جميلة جداً
هل الجويند-2500 يمتلك قدرات مقارنة بالفريم في الـASW ؟؟؟
عايزين مقارنة و تحديداً للسونارات الثابتة و المجرورة و ميزة الدفع الكهربائي أيضاً