صفقة الرافال المصرية توقف صفقة التصنيع المشترك للثاندر بمصر

طب الميج 35 هتخش مكان جدتها بغض النظر عن العدد
مين هيخش مكان الاف16 والميراج 2000 والفانتوم لخرجت من غير بديل​

الاف 16 مكملة معانا شوية وحالتها لسه ممتازة + الميراج 2000 مكملة واعتقد هتخضع للتطوير مع صفقة محتملة من الميراج الاماراتي
الفانتوم عوضتها الاف 16 بلوك 52
 
طب الميج 35 هتخش مكان جدتها بغض النظر عن العدد
مين هيخش مكان الاف16 والميراج 2000 والفانتوم لخرجت من غير بديل​
اسطول الاف16 كان مقسم علي مهام متعدده منها الاعتراض الطائرات الجديدة ستخفف عنها و ستكون طائره القصف
 
حلو جدا يبقي هي لو دخلت بعدد كبير موازي للفالكون مثلا هتضيق قدرات مرعبة لسلاح الجو المصري مش اعتراضية بس بل في مهمات القصف بردوا والقتال في مدي خلف الرؤية كمان يبقي صفقة تستاهل (Y)
مش مكفيك 200 طائره اف16 لمهام القصف العدد اكثر من ممتاز خصوصا لو تم التطوير لبلوك 52
 
انا شايف بصراحة اي محاولة مصرية لانتاج مقاتلة هيبقى شغل فشل*فشل* ***

بهايم باكستان بقالهم بتاع 10 سنين مباعوش مسمار من الثاندر

ايه الفايدة اني اصنع طيارة كلبة بلدي ممكن بوكينا فاسو تعملها علشان البرستيج مثلاً ؟؟؟ و في الاخر مش هصدر منها لوح قزاز , ماوفر على نفسي و اروح اشتري ميج-35 ولا سو-30 ولا 35 ولا اي طيارة بجد

للاسف احنا عملنا طيارة تدريب ممتازة بتوصل لـ20 ألف ساعة خدمة و بمحرك و افيونيكس و تقنيات امريكية و للاسف مصدرناش منها حتة بسبب سياسات تسويق بنت كلب من هيئة ربما تستطيع الانتاج باحترافية لكنها فاشلة في التسويق و فتح اسواق اجنبية

علاقتنا ممتازة مع السعودية . فهل حاولنا حتى تصديرها لهم كطائرة تدريب تعمل مع الهوك ؟؟؟؟ و سلاحهم الجوي بيكبر بمعدل كبير = يحتاج طيارات تدريب إضافية ربما
هل حاولنا دفع حلفاءنا السعوديين لتمويل بيع عدد منها للبنان ؟؟ للأردن ؟
هل حاولنا تصديرها للمغرب - تونس - الجزائر ؟؟؟

السودان اشترتها من الصين و احنا حتى لم نكلف انفسنا عناء محاولة الحصول على عقود الصيانة

مصنع الطائرات لسة شايف قدراته من فترة و المصنع عمل كذا بروتوتايب لطيارات خاصة و لم تدخل خط الانتاج طب ليه المصنع مش بيحاول ينتج طيارات خاصة ؟؟

طيارات الكاسا c295 الجيش عندنا اكبر مشغل لها في العالم اكتر حتى من صانعها , لماذا لم ننتجها او نجمعها ؟؟؟
مصر عندها واحدة من اكبر شركات الطيران في العالم و للاسف كل الاهتمام هو انه كل صيانات و عمرات الطائرة تتم هنا مع انتاج لعدد من قطع الغيار .

طب ليه مفيش تجميع محلي تأهيلا للانتاج مستقبلاً ؟؟؟

في الحقيقة لازم قبل ما نفكر بانتاج مقاتلة الاهم هو انك تعمل شراكات مع انطونوف و اليوشن و EADS و بوينج و ايرباص و ايمبراير و هونجدو و داسو و غيرهم من الشركات اللي بتتعامل معاهم بعشرات المليارات من الدولارات علشان تعمل صناعة جوية مدنية محترمة و كبيرة في مصر

خصوصا انه قريب مصر بتقول هنجذب 20 مليون سائح بحلول 2020 يعني لو ضاعفت اسطول نقلك الجوي المدني الارباح مضمونة و تكنولوجيا التصنيع متاحة و السوق المحلي عملاق و حبايبنا كتير ممكن يدعمونا علشان نفتح سوق

و اخيرا ليه منفكرش في شركة عربية مشتركة للتصنيع الجوي و بسم الله ما شاء الله اكبر شركات طيران في العالم موجودة عندنا سواء الامارات الاتحاد قطر الخطوط السعودية مصر للطيران إلخ إلخ ؟؟؟؟؟؟؟

اّه صح لسة برضة مصرين تنتجوا طيارات عسكرية ؟؟
عندك الـL-15 أو اي طيارة تدريب سوبرسونيك + مشروع لانتاج المي-17 في مصر و عدم الاكتفاء بسياسة التجميع و تصنيع قطر غيار الموجودة حالياً

و كفاية كدة علشان ريحة الموضوع بقت وحشة من كتر الـ***
 
الاف 16 مكملة معانا شوية وحالتها لسه ممتازة + الميراج 2000 مكملة واعتقد هتخضع للتطوير مع صفقة محتملة من الميراج الاماراتي
الفانتوم عوضتها الاف 16 بلوك 52
طب والميراج 5 انا بتكلم على 10سنين قدام​
 
طب والميراج 5 انا بتكلم على 10سنين قدام​
في جزء الحورس المطور مكمل معانا هو كمان والجزء الباقي اما هيخضع للتطوير او هيخرج من الخدمة مع العلم ان اعداد الميراجات 5 و 3 غير معلومة بشكل كامل ويمكن الاستفادة منها بشكل ممتاز مع التطوير
 
اخبار الياك كانت زمان مع مفاوضات الميج29 القديمه في 2007 و مفيش جديد

التطور السريع في القوات الجوية المصرية ودخول طائرات جديدة يلزمه طائرات تدريب متقدم اكثر تطورا من KE8
يبقي المنطفي الحصول علي اتنين لا ثالث لهما اما اليــاك من روسيا او L 15 من الصين
وربما الصينية هي الاقرب للتصنيع المشترك وهي ما اتمناه ايضا
 
لو بنتكلم علي 4 جبهات افتراضية يبقي عدد 400 قاصفة +100 دعم خفيفي عدد مناسب
اربع جبهات مستحيل هنحارب مين من اربع جبهات
وبعدين مصر تحتاج بكبيره اوي 400-450 مقاتله حديثه من الجيل الرابع فيما فوق لو امتلكناهم يبقي احنا تمام اوي
 
في جزء الحورس المطور مكمل معانا هو كمان والجزء الباقي اما هيخضع للتطوير او هيخرج من الخدمة مع العلم ان اعداد الميراجات 5 و 3 غير معلومة بشكل كامل ويمكن الاستفادة منها بشكل ممتاز مع التطوير
يا عمنا الطيارات دى هتعدى 40 سنه تشغيل
والله اعلم اسرائيل هتداخل ايه
 
اربع جبهات مستحيل هنحارب مين من اربع جبهات
وبعدين مصر تحتاج بكبيره اوي 400-450 مقاتله حديثه من الجيل الرابع فيما فوق لو امتلكناهم يبقي احنا تمام اوي

علي افتراض :: جبهة سيناء ( افتراضيا ) ــــ ليبيا ــــ اليمن ـــ معركة مجهولة الهوية في الجنوب
سيناريو قابل للتحقق ولا اجزم به + العدد الكبير بيقلل من استهلاك اعمار الطائرات وبيخفف من التهالك وفي نفس الوقت تنوع مرعب في التسليح والمهام بيدي مرونة عملياتية بيخليك علي الاقل عندك توازن مع الكيان الخنزيري وعندك قوة جوية تقدر تدعم القوات البحرية بدون اي عناء
 
التطور السريع في القوات الجوية المصرية ودخول طائرات جديدة يلزمه طائرات تدريب متقدم اكثر تطورا من KE8
يبقي المنطفي الحصول علي اتنين لا ثالث لهما اما اليــاك من روسيا او L 15 من الصين
وربما الصينية هي الاقرب للتصنيع المشترك وهي ما اتمناه ايضا

كفايه طيارات تدريب
نركز فى المقاتلات​
 
يا عمنا الطيارات دى هتعدى 40 سنه تشغيل
والله اعلم اسرائيل هتداخل ايه

انت مش هتواجه الراعم ولا الصوفا بالميراج 5 مستحيل
دي تصنيفها صف تاني ولا حتي صف تالت . يعني استطلاع او قصف ودعم ارضي علي الاكتر
 
في جزء الحورس المطور مكمل معانا هو كمان والجزء الباقي اما هيخضع للتطوير او هيخرج من الخدمة مع العلم ان اعداد الميراجات 5 و 3 غير معلومة بشكل كامل ويمكن الاستفادة منها بشكل ممتاز مع التطوير
مصر تمتلك الميراج5 فقط و تطوير البدن في باكستان اخره زي ما قلت 2018 و بالكتير اوي 2020 بما فيه الحورس الطور في فرنسا
 
التطور السريع في القوات الجوية المصرية ودخول طائرات جديدة يلزمه طائرات تدريب متقدم اكثر تطورا من KE8
يبقي المنطفي الحصول علي اتنين لا ثالث لهما اما اليــاك من روسيا او L 15 من الصين
وربما الصينية هي الاقرب للتصنيع المشترك وهي ما اتمناه ايضا
كلام منطقي بس مفيش حاجه معلنه عنه اخرنا كانت اخبار الال15
 
عودة
أعلى