السوخوي 30 MKI الهندية متخلفة بجيل كامل عن الرافال :)

بمناسبه خزعبلات المحرك الجديد والرادار الاقوى والسبيكترا الاقوى
رادار ِايسا بموديولز اكثر من الحالى لطاقه بث اكبر هيحتاج نظام توليد طاقه اكبر واكيد انظمه تبريد افضل للرادار والسبيكترا
المفترض ان هيكل الرافال هياخد التجهيزات دى فين تحديدا , الا لو الطيار قرر ياخدهم على حجره :D
بالمناسبه لماذا لم يتم تطوير موديولز الرادار من تقنيه GAas ل Gan بالرغم من الرغى المستمر
اتمنى ان ارى كيف سيتم دمج انظمه توليد الطاقه والتبريد لطاقه بث 3 اضعاف الحالى , اطال الله فى اعمارنا جميعا :D
لمّا تحج البقرة على قرونها :D
 
اعتقد ان اسم الموضوع له علاقه بما ذكرته
بما انك قررت ذكر السبيكترا الفريد من نوعه ووحيد زمانه كان واجب ذكر khibiny
بامناسبه L-150 pastel و ٍSAP-518 و SAP-14 وهم جزء من الحزمه يعملان بشكل اساسى على السوخوى 30

و انا لا اعرف كيف ترد على مساهمتى بكلام اخر موجه لعنوان الموضوع ؟؟!
و احب ان اوضح نقطة ..
انت حتى الان تقوم بذكر بودات تشويش و انظمة تحذير رادارية ..
و مجددا لا علاقة لهذا بالسبكترا من قريب او من بعيد ..
تفرد السبكترا هو انه نظام متكامل ..!
و ليس عبارة عن بود تشويش او انظمة تحذير رادارية فقط ..
بل هو نظام متكامل حتى لاختيار انسب التدابير الدفاعية سواء بواسطة النظام اوتوماتيكيا او بواسطة الطيار ..
منها انه لديه انظمة تشويش تقلل من المقطع الرادارى للمقاتلة ..
غير انه مزود ايضا انه مزود بقدرات SIGINT/ELINT
و جميع الانظمة تعمل بتكامل مع بعضها البعض
فى انسجام تام ..
حقيقة انا لا اقلل من شان الروس ابدااا فهم لهم مجالاتهم ..
ملوك الدفاع الجوى صواريخهم الاستراتيجية ليس لها مثيل فى العالم ..
اسلحتهم تتميز بالمدى و السرعة الفائقة ..
و لكن بحريا و جويا خصوصا من ناحية الالكترونيات و القيادة و السيطرة متاخرين على الغرب ..
حتى اليوم يفضل زبائن الروس الافيونكس الغربى الفرنسى ..
الكورفيت الروسى تايجر يعمل عليه منظومة قيادة و سيطرة مقدمة من ساجم ..
هناك فجوة صنعها انهيار الاتحاد السوفيتى تكنولوجيا و الروس يعملون على تعويض الفارق ...
تحياتى
 
بمناسبه خزعبلات المحرك الجديد والرادار الاقوى والسبيكترا الاقوى
رادار ِايسا بموديولز اكثر من الحالى لطاقه بث اكبر هيحتاج نظام توليد طاقه اكبر واكيد انظمه تبريد افضل للرادار والسبيكترا
المفترض ان هيكل الرافال هياخد التجهيزات دى فين تحديدا , الا لو الطيار قرر ياخدهم على حجره :D
بالمناسبه لماذا لم يتم تطوير موديولز الرادار من تقنيه GAas ل Gan بالرغم من الرغى المستمر
اتمنى ان ارى كيف سيتم دمج انظمه توليد الطاقه والتبريد لطاقه بث 3 اضعاف الحالى , اطال الله فى اعمارنا جميعا :D
بس معقوله تقنية الGan تحتاج ٣ اضعاف الطاقة ؟!
 
طيب افرض اُطلق الصاروخ من ٢٠٠ كم الن تستطيع الF-15 الخروج من المدى ؟
بلى

لا يوجد منظومة ستتعامل مع هدف على هذا البعد :D

بالمناسبة هل تريد مسابقة صاروخ سرعته 7.8 ماخ :D ؟؟؟

و حتى لو خرجت الاف-15 و هربت فهذا نجاح للاس-300

كل دي سيناريوهات بدائية لن تحدث اساسا
 
لا يوجد منظومة ستتعامل مع هدف على هذا البعد :D

بالمناسبة هل تريد مسابقة صاروخ سرعته 7.8 ماخ :D ؟؟؟

و حتى لو خرجت الاف-15 و هربت فهذا نجاح للاس-300

كل دي سيناريوهات بدائية لن تحدث اساسا
هذا اذا كان الطيّار سيدخل لكل هذا العمق اصلاً .. هو المفروض يكون المثال في قتال جو - جو .. ال S-300 يحتاج للايواكس على كل حال
 
ﻻ هناك عوامل اخرى غير المناورات للافلات !!
ECM
flares
chaff
towed decoys
>>>>
وهنا الامر ليس له علاقه لا بالطيار ولا بالطياره .. بل بال countermeasures فى المقاتله .. و الراس الموجهه فى الصاروخ !!


ماذا ان فشلت الاجراءات المضاده في تحييد الخطر !!

سيحاول الطيار كسر الاطباق بمناورة حاده كمحاولة اخيرة ،، والسؤال الذي اوجهه مجددا لك ولكل المتحمسين لسرعة +2 ماخ :)

ماذا سيحصل للمقاتله والطيار في التفاف حاد بهذه السرعه !!
 
ماذا ان فشلت الاجراءات المضاده في تحييد الخطر !!

سيحاول الطيار كسر الاطباق بمناورة حاده كمحاولة اخيرة ،، والسؤال الذي اوجهه مجددا لك ولكل المتحمسين لسرعة +2 ماخ :)

ماذا سيحصل للمقاتله والطيار في التفاف حاد بهذه السرعه !!
نسيت ال Fly-By-Wire ؟
لاتحاول انكار اهمية السرعة
 
و انا لا اعرف كيف ترد على مساهمتى بكلام اخر موجه لعنوان الموضوع ؟؟!
و احب ان اوضح نقطة ..
انت حتى الان تقوم بذكر بودات تشويش و انظمة تحذير رادارية ..
و مجددا لا علاقة لهذا بالسبكترا من قريب او من بعيد ..
تفرد السبكترا هو انه نظام متكامل ..!
و ليس عبارة عن بود تشويش او انظمة تحذير رادارية فقط ..
بل هو نظام متكامل حتى لاختيار انسب التدابير الدفاعية سواء بواسطة النظام اوتوماتيكيا او بواسطة الطيار ..
منها انه لديه انظمة تشويش تقلل من المقطع الرادارى للمقاتلة ..
غير انه مزود ايضا انه مزود بقدرات SIGINT/ELINT
و جميع الانظمة تعمل بتكامل مع بعضها البعض
فى انسجام تام ..
حقيقة انا لا اقلل من شان الروس ابدااا فهم لهم مجالاتهم ..
ملوك الدفاع الجوى صواريخهم الاستراتيجية ليس لها مثيل فى العالم ..
اسلحتهم تتميز بالمدى و السرعة الفائقة ..
و لكن بحريا و جويا خصوصا من ناحية الالكترونيات و القيادة و السيطرة متاخرين على الغرب ..
حتى اليوم يفضل زبائن الروس الافيونكس الغربى الفرنسى ..
الكورفيت الروسى تايجر يعمل عليه منظومة قيادة و سيطرة مقدمة من ساجم ..
هناك فجوة صنعها انهيار الاتحاد السوفيتى تكنولوجيا و الروس يعملون على تعويض الفارق ...
تحياتى
بما انك ذكرت كل الكلام الحلو ده
هرجع لسؤالى الاول
تعرف Khibiny M
منظومه القياده على الكورفيت تايجر الروسى اسمها Sigma-E من concern-agat
http://concern-agat.ru/en/productio...sigma-e-combat-information-and-control-system
 
ملاحظه بسيطه اخي اشرف لاتحلف بالنبي لو سمحت .. الحلف بالله سبحانه فقط ....
السرعة مهمة كما ذكرت فرضاً الرافال وال F-15 وقعت في مدى ال S-300 اُطلق الصاروخ من مدى 100 كم ومداه 150 " مجرد فرضيه " سرعة الصاروخ 3.5 (كان ممكن اخليها ٤ ماخ لكن الصاروخ لن يكون على هذه السرعة فوراً سيحتاج لوقت ) ماخ ..
عندما تكتشف اجهزة ال RWR الصاروخ ممكن تحاول تخرج من مداه سريعاً
هنا الطائرات بحاجه ملحّه للرجوع 50 كم وقبل ان يصل الصاروخ
الماخ = ١٢٥٠ كم تقريباً للساعه
اي ان سرعة الايجل القصوى ٣١٢٥ كم
الرافال ٢٥٠٠ كم
الصاروخ 4375
من اسرع ؟
الF-15 ستعود بعد 54 ثانية
الرافال ستخرج بعد 72 ثانيه
الصاروخ سيصل لل 150 كم خلال ١٢٣ ثانيه ..
اراءيت اخ سيف اهمية السرعة .. على فكرة الصاروخ لو وصل ٤ ماخ او ٥ ماخ كيف كان وضع الرافال هنا ؟ لا وازيدك من الشعر بيت ! لن تستمر على سرعتك القصوى اكثر من دقيقة تقريباً بل ولن تصل للسرعة القصوى بفترة بسيطة


حلوة دي ..
رجوع من 50 كم :)

صديقي ،، فرضا وضع الكل في مصيدة الاس ٣٠٠ ،، تحديدا في منطقة No Escape Zone وتم الاطلاق ..هل تظن ان سرعة اي منهن كافية للهروب ؟؟
 
ملاحظه بسيطه اخي اشرف لاتحلف بالنبي لو سمحت .. الحلف بالله سبحانه فقط ....
السرعة مهمة كما ذكرت فرضاً الرافال وال F-15 وقعت في مدى ال S-300 اُطلق الصاروخ من مدى 100 كم ومداه 150 " مجرد فرضيه " سرعة الصاروخ 3.5 (كان ممكن اخليها ٤ ماخ لكن الصاروخ لن يكون على هذه السرعة فوراً سيحتاج لوقت ) ماخ ..
عندما تكتشف اجهزة ال RWR الصاروخ ممكن تحاول تخرج من مداه سريعاً
هنا الطائرات بحاجه ملحّه للرجوع 50 كم وقبل ان يصل الصاروخ
الماخ = ١٢٥٠ كم تقريباً للساعه
اي ان سرعة الايجل القصوى ٣١٢٥ كم
الرافال ٢٥٠٠ كم
الصاروخ 4375
من اسرع ؟
الF-15 ستعود بعد 54 ثانية
الرافال ستخرج بعد 72 ثانيه
الصاروخ سيصل لل 150 كم خلال ١٢٣ ثانيه ..
اراءيت اخ سيف اهمية السرعة .. على فكرة الصاروخ لو وصل ٤ ماخ او ٥ ماخ كيف كان وضع الرافال هنا ؟ لا وازيدك من الشعر بيت ! لن تستمر على سرعتك القصوى اكثر من دقيقة تقريباً بل ولن تصل للسرعة القصوى بفترة بسيطة
تناقشت مع الاخ كاميكازى الامارات فى موضوع قطر عن الفقد فى السرعة وان لا مقاتلة تصل لسرعتها القصوى ولكن كما تفقد المقاتلات كلها تفقد الرافال هى الاخرى ولكن للأسف البعض لا يقتنع :D وعموما المقاتلات تلك لها فرص اكبر فى الهروب فى خط مستقيم عنها
شكرا على التنبيه ديما انسى :)
 
نسيت ال Fly-By-Wire ؟
لاتحاول انكار اهمية السرعة

احدثك عن تأثير الجي فورس على بدن المقاتلة والطيار وتحدثني عن نظام التحكم بالسلك في اسطح التحكم !!!

اوكي :)

فرضا وبنظام فلاي باي باي واير وصلت لسرعة ٢ ونص ماخ او حتى ٢ وتم الالتفاف الحاد .. ماذا سيحصل في المقاتلة والطيار ؟؟!!
 
تناقشت مع الاخ كاميكازى الامارات فى موضوع قطر عن الفقد فى السرعة وان لا مقاتلة تصل لسرعتها القصوى ولكن كما تفقد المقاتلات كلها تفقد الرافال هى الاخرى ولكن للأسف البعض لا يقتنع :D وعموما المقاتلات تلك لها فرص اكبر فى الهروب فى خط مستقيم عنها
شكرا على التنبيه ديما انسى :)
ما انا ذا الي اوضحه واحاول افهمه .. بس الحب اعمى .. لدرجة بغيت اخشى على نفسي من الحب الاعمى ذا ! :D
 
بمناسبه خزعبلات المحرك الجديد والرادار الاقوى والسبيكترا الاقوى
رادار ِايسا بموديولز اكثر من الحالى لطاقه بث اكبر هيحتاج نظام توليد طاقه اكبر واكيد انظمه تبريد افضل للرادار والسبيكترا
المفترض ان هيكل الرافال هياخد التجهيزات دى فين تحديدا , الا لو الطيار قرر ياخدهم على حجره :D
بالمناسبه لماذا لم يتم تطوير موديولز الرادار من تقنيه GAas ل Gan بالرغم من الرغى المستمر
اتمنى ان ارى كيف سيتم دمج انظمه توليد الطاقه والتبريد لطاقه بث 3 اضعاف الحالى , اطال الله فى اعمارنا جميعا :D


هل بامكانك ان تسديني معروفا !!

اريد منك ارقاما رسمية بال power output لكل مقاتلة : الرافال والايجل والفلانكر ( وحبذا بمصادر )
 
حلوة دي ..
رجوع من 50 كم :)

صديقي ،، فرضا وضع الكل في مصيدة الاس ٣٠٠ ،، تحديدا في منطقة No Escape Zone وتم الاطلاق ..هل تظن ان سرعة اي منهن كافية للهروب ؟؟
هنا تاتي الحلول الاخرى .. طيب اقلك ليه مانخلي هالمثال لقتال جو جو ؟ :D
 

مش متحمس ايضا
ريما لاني اندمجت في JHMDS المقدمه من ELBIT و VCI
كثيرا.
http://www.smh.com.au/technology/te...-helmet-will-cost-a-bomb-20150224-13ko9d.html
نسخة اسرائيل:
yourfile.gif

و لكن كا مصري حاطط مليار جنيه في المقاتله اريد نظام مماثل للخوذه كال jsf و التايفون
و اعتقد لن يتنازل الاماراتيون عن ذلك .
فهي ستكون كحزم الصواريخ و الردار للمقاتلات ( قدرات اساسية )
 
احدثك عن تأثير الجي فورس على بدن المقاتلة والطيار وتحدثني عن نظام التحكم بالسلك في اسطح التحكم !!!

اوكي :)

فرضا وبنظام فلاي باي باي واير وصلت لسرعة ٢ ونص ماخ او حتى ٢ وتم الالتفاف الحاد .. ماذا سيحصل في المقاتلة والطيار ؟؟!!
اولاً كل طيار يعلم حدود المناورة التي يستطيع اداءها حسب سرعته ..
ثانياً في حالة الهرب لماذا يناور .. يستطيع الهرب بخط مستقيم حتى لايفقد سرعته ...
 
ماذا ان فشلت الاجراءات المضاده في تحييد الخطر !!

سيحاول الطيار كسر الاطباق بمناورة حاده كمحاولة اخيرة ،، والسؤال الذي اوجهه مجددا لك ولكل المتحمسين لسرعة +2 ماخ :)

ماذا سيحصل للمقاتله والطيار في التفاف حاد بهذه السرعه !!

لا اعلم الصراحه !! ولا اريد ان افتى بما لا اعرف !!
كما انى من المتحمسين للرافال .. ولكن بشكل معتدل وليس مصلك عاشق متيم بحبها :D :D
 
هل بامكانك ان تسديني معروفا !!

اريد منك ارقاما رسمية بال power output لكل مقاتلة : الرافال والايجل والفلانكر ( وحبذا بمصادر )
الرافال وقصتها معروفه
الايجل اى نسخه
الفلانكر اى نسخه
 
عودة
أعلى