- إنضم
- 27 نوفمبر 2014
- المشاركات
- 4,272
- التفاعل
في ميل مي 8 ( الروسي : Ми-8، حلف شمال الأطلسي اسم التقارير : هوب) هو السوفيتية مصممة تصميما المتوسطة المزدوج التوربينات طائرة نقل هليكوبتر .وهناك أيضا المسلحة حربية الإصدارات.مي-8 من بين العالم الأكثر إنتاجها طائرات الهليكوبتر، [1] التي يستخدمها أكثر من 50 بلدا. روسيا هي المنتج الرئيسي وأكبر مشغل للمي 8 / مي 17 طائرة هليكوبتر
تصميم وتطوير
ميخائيل ميل اقترب من الحكومة السوفيتية في الأصل مع اقتراح لتصميم كل طائرة هليكوبتر جديدة-محركات اثنين من التوربينات بعد نجاح ميل مي-4 وظهور وفعالية التوربينات المستخدمة في ميل مي 6 ولكن جادل الجيش ضد جديدة هليكوبتر كما كانت المحتوى مع الحالي ميل مي-4 . [2] لمواجهة هذا المقترح ميخائيل ميل كانت المروحية الجديدة أكثر من تحديثا لمحركات توربينية جديدة بدلا من طائرة هليكوبتر جديدة تماما والتي يجب أن تبنى مجلس الوزراء مرسوما. نظرا لموقف المحرك، وهذا مكن ميخائيل ميل لتبرير إعادة تصميم النصف الأمامي بأكمله من الطائرات حول محرك واحد (صممه الكسندر ايفتشنكو في الأصل للطائرات ذات الأجنحة الثابتة وجميع التوربينات المروحية السوفياتية الأخرى كانت حتى ذلك الوقت) .
وقد تم تصميم النموذج الأولي اسمه V-8 في عام 1958 [2] بناء على ميل مي-4 مع المقصورة الكبيرة. [3] مدعوم من قبل AI-24 2،010 كيلو واط (2،700 SHP) سولوفييف المحرك التوربيني، [4] ومحركات واحد كان V-8 النموذج بأول رحلة لها في يونيو 1961 [5] [6] ، وكان عرض لأول مرة على السوفيتي يوم الطيران موكب (توشينو الجوية موكب) فى يوليو 1961. [7]
خلال زيارة رسمية إلى الولايات المتحدة في سبتمبر 1959 نيكيتا خروشوف أخذت رحلة في S-58 مروحية رئاسية لأول مرة وكان يقال معجب للغاية. [8] [9] وعند عودته خروشوف انه امر بتشكيل لطائرة هليكوبتر مماثلة وتمنى أن يكون جاهزا في الوقت المناسب للزيارة عودة الرئيس الأمريكي لحفظ ماء الوجه. [10] تم إنشاء نسخة فاخرة من طراز Mi-4 بسرعة وتولى خروتشوف رحلة التفتيش، أثناء الذي اقترح ميخائيل ميل أن طائرته الهليكوبتر في التنمية كان أكثر ملاءمة. ومع ذلك، سيكون من الضروري أن يكون هناك محرك الثاني للموثوقية. أعطى هذا ميخائيل ميل السلطة تحت أوامر من خروتشوف لبناء هليكوبتر محركات اثنين الأصلية، الأمر الذي سوف يحتاج المحركات التوربينية بنيت لهذا الغرض أنشئت لأول مرة في تاريخ الاتحاد السوفياتي، بدلا من تلك مقتبس من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة (كما في ميل مي -6 والنموذج الأول V-8) والرئيسي مربع جديد تماما الدوار والعتاد التي من شأنها أن تكون مصممة في المنزل للمرة الأولى. في مايو 1960، تم اعطاء الأمر لميخائيل ميل إلى خلق له مروحية المحرك التوأم. قبلت Isotov مكتب تصميم سيرجي مهمة خلق المحركات.
النموذج الثاني (لا يزال مجهزة مع محرك توربين واحد كما كانت محركات Isotov لا يزال قيد التطوير) طار في سبتمبر 1961 م.
بعد شهرين تم الانتهاء من المحركات التي كتبها Isotov النموذج الثالث المعين V-8A مجهزة مع اثنين من 1،120 كيلو واط (1،500 SHP) Isotov TV2المحركات، وقام بأول رحلة لها يقودها نيكولاي اليوشن على 2 أغسطس 1962 بمناسبة أول رحلة في أي طائرة هليكوبتر سوفيتية ل يطير مع الغرض بنيت محركات التوربينات الغازية. [3] أكملت الطائرة اختبار مصنعها القائم في فبراير 1963.
وقد تم تصميم النموذج الرابع كما نقل VIP حيث تم تغيير الدوار من أربع إلى خمس ريش ريش في عام 1963 لتقليل الاهتزاز وأبواب قمرة القيادة حلت محلها نفطة الشرائح المقوى وباب منزلق تضاف إلى المقصورة. [3]
كان النموذج الخامس والأخير باعتباره نموذجا أوليا الإنتاج الضخم للسوق الركاب. في نوفمبر تشرين الثاني عام 1964، وقد تم الانتهاء من جميع التجارب المشتركة والحكومة السوفيتية أوامر جنة الإنتاج الضخم للبدء. بدأ الإنتاج في مصنع إنتاج كازان وبحلول نهاية عام 1965 تم الانتهاء من الطائرات الأولى.
الجيش السوفياتي أظهر أصلا القليل من الاهتمام في مي 8 حتى بيل UH-1 مشاركة الصورة في حرب فيتنام أصبحت نشر على نطاق واسع باعتبارها رصيدا كبيرا للولايات المتحدة، والسماح القوات للتحرك بسرعة والخروج من المعركة وطوال البلاد. وعندها فقط أن الجيش السوفياتي هرع البديل الذي يحمل القوات من ميل مي 8 في عملية الإنتاج. وقدم عليه في سلاح الجو السوفياتي قبل 1967 باسم مي 8.
هناك العديد من المتغيرات، بما في ذلك طراز Mi-8T التي مسلحة بالصواريخ و الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات ، إضافة إلى تنفيذ 24 جندي. في ميل مي 17 ويعمل نسخة التصدير بنحو 20 بلدا؛ ما يعادلها في خدمة الروسية في سلسلة مي 8M. والفرق الوحيد المرئي بين مي-8 و Mi-17 هو أن الذيل الدوار على الجانب الايمن (الجانب الأيمن) من طراز Mi-8، في حين أنه في مي-17 هو على الجانب الميناء. أيضا لديها مي 17 أيضا بعض تحسين دروع لطاقمها. وبحري ميل مي 14 مشتق نسخة أيضا من طراز Mi-8. مي-8 وباستمرار على تحسين وأحدث نسخة لا يزال في الإنتاج في عام 2013.
التاريخ التشغيلي [ تحرير ]
أوكرانيا [ تحرير ]
في 16 آب 2013، و زارة الدفاع من أوكرانيا وذكرت أن واحدا من بلادهم مي 8 قد حددت سجل ارتفاع العالم من 9،150 متر في مطار عسكري كيروفسك يوم 15 أغسطس. [11]
تستخدم القوات المسلحة الأوكرانية من طراز Mi-8 جنبا إلى جنب مع طراز Mi-24 في عمليات ضد المتمردين الموالين لروسيا في شرق أوكرانيا خلال 2014 الصراع الموالين لروسيا في أوكرانيا . في 25 نيسان عام 2014، تم تدمير الأوكرانية من طراز Mi-8 على الأرض جنبا إلى جنب مع أحد-2 في مطار كراماتورسك بينما كان يستعد للمغادرة عندما تعرضت لقنبلة يدوية. وكان الطاقم من إخلاء الطائرة سالمين. [12] يوم 5 مايو عام 2014، تم تلف الأوكرانية من طراز Mi-8 بنيران أسلحة صغيرة أثناء التحليق فوق نقطة تفتيش الموالية لروسيا خلال حصار سلوفيانسك [13] وفى 29 مايو عام 2014، تم إطلاق النار على الحرس الوطني الأوكرانية من طراز Mi-8 على يد متمردين الموالين لروسيا باستخداممنظومات الدفاع الجوي المحمولة خارج سلافيانسك مع 12 فردا، بما في ذلك جنرال الجيش قتلوا وأصيب آخر بجروح خطيرة. [14] [15] يوم 24 يونيو عام 2014، والأوكرانية الحرس الوطني مي -8 اسقطت من قبل المتمردين الموالين لروسيا مرة أخرى باستخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة خارج سلافيانسك مع 9 أفراد قتلوا. [16] [17]
يوغوسلافيا
و القوات الجوية اليوغوسلافية اشترى 24 طراز MI-8T (هوب C) مروحيات النقل في الفترة من مايو 1968 إلى مايو 1969 لتجهيز سربين من المشكلة حديثا فوج النقل 119 من مطار عسكري نيش ، كل سرب مع 12 طائرة هليكوبتر. وفي وقت لاحق، من عام 1973 إلى أوائل 1980s، اشترت يوغوسلافيا المزيد من طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8T لإعادة تجهيز سربين من الفوج ال111 من مطار بلسة العسكري قرب زغرب والسرب 790 من مطار عسكري قرب ديفوليي سبليت ، التي كانت تحت قيادة اليوغوسلافية البحرية . في المجموع، تلقت القوات الجوية اليوغسلافية 92 مروحيات نقل من طراز Mi-8T من الاتحاد السوفياتي ، والمعروفة رسميا إلى الجيش باعتباره HT-40، في حين تنتج تعديل المحلي من عدة طائرات هليكوبتر في المتغيرات الحرب الإلكترونية وHT-40E. تم تجهيز نحو 40 طائرات هليكوبتر لعمليات مكافحة الحرائق.
وكانت العمليات القتالية الأولى اليوغوسلافية مي 8S "نقل قوات الجيش وقوات الشرطة الاتحادية إلى المعابر الحدودية في سلوفينيا يوم 27 يونيو حزيران 1991. وأعضاء السلوفيني الدفاع الإقليمي أطلق ستريلا 2 MANPAD ، وقتلت طائرة هليكوبتر واحدة إلى أسفل، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم والركاب .
أثناء القتال في فصل الشتاء لعام 1991 في كرواتيا وفي ربيع عام 1992 في البوسنة والهرسك ، وتستخدم الجيش الشعبي اليوغوسلافي الأسطول من طراز Mi-8 لإجلاء الجرحى، ونقل البضائع و البحث والإنقاذ من أطقم الطائرات اضطرت إلى أسفل. كما قدمت أكثر من الرحلات الجوية وراء الجبهة، كانت القوات الكرواتية قادرة على أسفل طائرة هليكوبتر واحدة فقط، وأصيب بنيران أسلحة صغيرة بالقرب من سلافونسكي برود في 4 تشرين الأول عام 1991.
بعد صرب البوسنة المعلنة الدولة في ربيع عام 1992، واصلت بعض اليوغوسلافية القوات الجوية من طراز Mi-8S السابقة الخدمة في القوات المسلحة الجديدة. جرد من 82 مختلط سرب طائرات الهليكوبتر من لواء الطيران 92 من جيش جمهورية صرب البوسنة ويتضمن 12 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8T التي استمرت في الخدمة حتى عملية Koridor . خلال تلك الفترة، و صربسكا سلاح الجو جمهورية خسر 3 مي 8 طائرات هليكوبتر لنيران العدو. ثلاث مروحيات رسمت في المخطط اللون الأزرق والأبيض حلقت في الجزء الأول من سرب 56 طائرة هليكوبتر من كرايينا Milicija ، وذلك باستخدام مطار عسكري أودبينا في يكا كما قاعدتهم الرئيسية. واصلت صربسكا سلاح الجو جمهورية لتشغيل 9 طائرات هليكوبتر، وإن كان يعاني مشاكل في الصيانة وقطع الغيار، حتى تم حل رسميا في عام 2006.
على الجانب الآخر، استخدمت طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8 أيضا وسائل النقل الجوي الرئيسي. الحرس الوطني الكرواتي الحصول أولا على يوم 23 سبتمبر عام 1991، بالقرب منبترينيا ، عندما قدم اليوغوسلافي سلاح الجو من طراز Mi-8 بهبوط اضطراري بعد أن تضررت من الأسلحة الصغيرة النار. تم شراء وثمة 6 طراز MI-8T و 18 من طراز Mi-8MTV-1 مروحيات من سبيل حلف وارسو البلدان خلال الحرب، ولكن فقط 16 من تلك نجا من الحرب. كانت متقاعد المتبقية مي 8Ts من الخدمة في القوات الجوية الكرواتية بعد الحرب، في حين واصلت مي 8MTVs خدمتهم في ال20 سرب النقل طائرات الهليكوبتر، ونقل 28 طائرات الهليكوبتر السرب. وقد تم هذا الأخير إعادة التجهيز مع الجديد من طراز Mi-171Shطائرات هليكوبتر تم شراؤها من روسيا.
و جيش جمهورية البوسنة والهرسك التي تم الحصول عليها سرا طراز MI-8T، مي 8MTV و Mi-17 طائرة هليكوبتر من مصادر مختلفة. سيئة طاقم الطائرة تكلفة تدريب القوات البوسنية نصف طائرات الهليكوبتر الخاصة بهم. وقتل اثنان طائرات هليكوبتر من قبل الدفاعات الجوية الصربية، واحدة حول جيبا، في حين قتل احدة من طراز Mi-17 بنسبة 2K12 KUB M ، مما أسفر عن مقتل وزير البوسنية عرفان ليوبيانكيتش ، وعدد قليل من السياسيين الآخرين، وطاقم المرتزقة الأوكراني المروحية. وهناك عدد قليل الكرواتية مي 8MTVs دعمت سرا مجلس الدفاع الكرواتي العمليات في هرسك بوسنة . بعد الحرب، و جيش اتحاد البوسنة والهرسك تعمل على 5 مي 8MTVs المتبقية و1 طراز MI-8T في القوات الجوية والدفاع الجوي اللواء من القوات المسلحة للبوسنة والهرسك .
وأخيرا، فإن سلاح الجو المقدونية اشترى 2 هليكوبتر من طراز Mi-8MT في عام 2001 من 4 مي 17V-1 في عام 1994 و أوكرانيا . أنها تطير في طائرة نقل هليكوبتر سرب (بحكم 301. نقل هليكوبتر سرب). تحطمت واحد، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب 8 و 3 من أفراد الطاقم في حادث في يناير 2008 . وفي مايو 2008، استحوذت مقدونيا 4 إضافية من طراز Mi-171، التي تم شراؤها من ليتوانيا.
خلال فترة 1998-1999 حرب كوسوفو ، و اليوغوسلافية سلاح الجو FR المستخدمة مي 8S لنقل الموظفين والمادية لقوات في المناطق الجبلية على خلاف ذلك، لا يمكن الوصول إليها. حدث إجلاء الجرحى أيضا خلال قصف حلف شمال الاطلسي ليوغوسلافيا عام 1999، ، وحلقت على علو منخفض لتجنب الكشف عن طريق طائرات حلف شمال الأطلسي. في عام 1999، وأصيب الصربي مي 8 أسفل هنتر الطائرات بدون طيار . في عام 2000، وأصيب طراز MI-8 أسفل UAV آخر. [18] [19] طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17V الثاني التي كانت تعمل سرا من قبل وحدة العمليات الخاصة ل آخر عام 1997 كانت أيضا نشطة خلال الصراع كوسوفو. بعد تفكيك الوحدة في عام 2003، تم نقل مروحيات ل سلاح الجو .
اليوم القوة الجوية الصربية ، خلفا للقوات الجوية اليوغوسلافية، وتعمل بين 6-8 طراز MI-8T و 2 من طراز Mi-17 طائرة هليكوبتر في 138 مختلط النقل و الطيران سرب من 204 القاعدة الجوية وطائرات الهليكوبتر 119 والأسلحة الجمع بين سرب (الفوج 199 السابق ) من 98 القاعدة الجوية .
الكرواتي ميل مي 8MTV-1
لصربية طراز MI-8T هليكوبتر البضائع
فنلندا
و قوات الدفاع الفنلندية و حرس الحدود الفنلندية وقد تم استخدام مي 8S منذ 1970s، مع القوات الجوية الفنلندية تلقيها أولا، serialed HS-2، في 28 أيار عام 1973، والثانية، HS-1، في 31 مايو 1973 تم الحصول عليها. ستة مي 8Ts في البداية، يليه مزيد من اثنين من طراز Mi-8Ts واثنين من طراز Mi-8Ps. وقتل ثلاثة من المروحيات تسليمه إلى حرس الحدود الجناح. وقد فقدت واحدا من هذه بعد غرق من خلال الجليد أثناء الهبوط في أبريل 1982. تم استبداله في وقت قريب وقبل مي 8 الجديد. جهاز حرس الحدود الخاصة بهم بعد، تم نقل المروحيات إلى السجل المدني، ولكن بعد فترة وجيزة لسلاح الجو. في عام 1997 تقرر أن جميع طائرات الهليكوبتر، بما في ذلك خمسة مي 8Ts المتبقية واثنين من طراز Mi-8Ps، ينبغي نقله إلى جناح الجيش في Utti . وقد تم الآن استبدال جميع مي 8S مع NH90 طائرات هليكوبتر. واحدة من طراز Mi-8 هو على عرضها في متحف الطيران الفنلندية في فانتا ، واحد هو في متحف تافاستيا الطيران بايجان في Asikkala ، بالقرب اهتي . أعطيت اثنين النهائية مروحيات من طراز Mi-8T إلى المجر في 8/2011 مع جميع قطع الغيار المتبقية.
جنوب السودان
في 21 كانون الأول 2012، و Nizhnevartovskavia المملوكة مي-8 تعمل ل بعثة الأمم المتحدة في جنوب السودان (UNMISS) اسقطت وتحطمت بالقرب Likuangole فيجنوب السودان ولاية جونقلي خلال الصراع الداخلي في جنوب السودان . كل أربعة من افراد الطاقم على متن الطائرة الروسية قتلوا، وبعد بعض الارتباك الأولي، وقال متحدث باسم الامم المتحدة ان الجيش السوداني الجنوبي أكد في 22 ديسمبر كانون الاول ان انها اطلقت عن طريق الخطأ في طائرة هليكوبتر. [20] [21]
يوم 9 مارس 2013، و الطيران عطير المملوكة مي 8 يعملون لحساب الأمم المتحدة تحطمت بسبب الاحوال الجوية ، مما أسفر عن مقتل كامل من أربعة رجال في روسيا الطاقم. وكان موقع تحطم الطائرة قرب بوكافو في جنوب كيفو المحافظة.[22] [23] [24] [25] [26] وعثر على الجثث في موقع الحادث. [27]
في 26 آب عام 2014، و الطيران عطير المملوكة مي 8 يعملون لحساب الأمم المتحدة اسقطت لدى اقترابها من مهبط الطائرات الهبوط قرب بانتيو. ثلاثة من أفراد الطاقم الروسي مات وأصيب واحد. قائد المتمردين بيتر قديت ادعى أن قواته أطلقت النار عليه باستخدام قذيفة صاروخية. [28] [29]
غير ذلك
بين شهري أبريل ومايو عام 1986، تم استخدام العديد من هذه الآلات لإسقاط المواد التي تمتص الإشعاع في المفاعل 4 من مفاعل تشرنوبل بعد الانفجار. الأكثر منهم المشع بشدة والمهجورة في مخلفات العملاق (ما يسمى ب "آلات مقبرة") بالقرب من تشرنوبيل. اختفت العديد من الموقع. تحطمت واحدة بالقرب من محطة للطاقة بعد ضرب خطوط الرافعة. الجميع على متن الطائرة لقوا حتفهم.
في أفغانستان، وهناك عدة إصدارات مدنية تحلق عقود البضائع للجيش الأمريكي.
في 4 ديسمبر 2003، والبولندية مي 8 تحطمت بالقرب بياسيتشنو أثناء قيامهم رئيس الوزراء ليزيك ميلر ، 10 ركاب آخرين وأربعة من أفراد الطاقم. لم تكن هناك وفيات. وكان سبب الحادث الجليد من المحركات. واتهم الطيار، والرائد ماريك ميلوش التسبب في وقوع الكارثة، لكنه كان غير مذنب.
في 15 أكتوبر 2006، وافقت الهند على شراء 80 طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 من روسيا في صفقة تبلغ قيمتها حوالي 662،000،000 $. [30]
القوات الجوية الهندية من طراز Mi-8 في كيشتوار
في 2 يوليو 2008، تم استخدام اثنين من طراز Mi-17 لانقاذ 15 رهينة خلال عملية من Jaque التي يقوم بها الجيش الكولومبي .
في 19 يوليو 2009، تحطمت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 ميل في مطار قندهار خلال اقلاعها، مما أسفر عن مقتل 16 وإصابة 5. كانت مملوكة المروحية التي Vertikal-T، وهي شركة النقل الجوي الروسية.
نماذج / / المتغيرات التجريبية معدل الإنتاج منخفضة V-8 (الناتو - هوب-A)
V-8A
النموذج الأولي للنسخة فائدة طراز MI-8T.
MI-8 (الناتو - هوب-B)
التوأم محركات النموذج.
ميل-8TG
تحويل لتعمل على الغاز LPG.
MI-18
تصميم النموذج الأولي، وتعديل لميل مي 8 القائمة.وجرى تمديد اثنين من طراز Mi-8S بنسبة 0.9 متر (3 قدم)، أدلى الهبوط قابل للسحب، وباب منزلق تضاف الى الجانب الايمن من جسم الطائرة.واستخدمت مي 18S في الغزو السوفيتي لأفغانستان ، واستخدامها في وقت لاحق كما هياكل الطائرات ثابتة التدريب للطيارين من طراز Mi-8/17
المتغيرات الأساسية للنقل / هيكل الطائرة العسكرية MI-8T (الناتو - هوب-C)
كتلة أول نسخة النقل فائدة الإنتاج، وأنها يمكن أن تحمل أربع سنوات 16-57 UV القرون غير موجهة الصواريخ، (مع [URL]http://translate.googleusercon...rocket&usg=ALkJrhjHPI9d-7xk832UTm-pkrgZprSpsgS-5[/URL] صواريخ)، على أربعة أبراج أسلحة على جناحين الفرعية، ومسلحين مع واحد أو اثنين من الجانب شنت [URL]http://translate.googleusercon...ne_gun&usg=ALkJrhjfAk1kTRAtfWZOIe_GUIUdJtKVPgرشاشات PK[/URL]
مي 8TV
نسخة المسلح من طراز MI-8T.
مي 8TVK (الناتو - هوب-E، ويعرف أيضا باسم مي 8TB)
نسخة استخدامها بوصفها حربية أو منصة المباشرة الدعم الجوي.تعديلات هيكل الطائرة إضافة نقاط الصلبة الخارجية 2X أي ما مجموعه 6، وجبل مرنة 12.7 ملم (0.5 بوصة) KV-4 مدفع رشاش في الأنف.تسليح 57 ملم S-5 صواريخ، ستة UV-32-57 القرون الصواريخ، 551 رطل (250 كيلوغرام) قنابل، أو أربعة [URL]http://translate.googleusercon...watter&usg=ALkJrhhq0az-tZj6SkS2p4159wlLktvhEQAT-2 منشة[/URL] ATGMs.
مي 8TBK (الناتو - هوب-F)
نسخة التصدير المسلح، مزودة ستة القضبان إطلاق لحمل وإطلاق النار [URL]http://translate.googleusercon...lyutka&usg=ALkJrhgBP3NT5xbYW7gx30Ea9k8nv08ySwMalyutka[/URL] الصواريخ
"القيادة والمتغيرات الحرب الإلكترونية"
مي 8IV (الناتو - هوب-G، ويعرف أيضا باسم مي-9)
لمحمولة جوا مقر القيادة نسخة مزودة نظام "إيفولغا"، والتي تتميز الهوائيات، ورادار دوبلر على الذيل الازدهار.
مي 8PP (الناتو - هوب-K)
منصة التشويش المحمولة جوا مع "بولي" النظام (الميدان).من عام 1980، تم تركيب نوع مع النظام الجديد "Akatsiya" وتسميتها مي-8PPA.ويتميز هذا ستة "X" على شكل هوائيات على كل جانب من جسم الطائرة في الخلف.بنيت لمرافقة الإصدارات حاملة جند من هذه الطائرة، وتعطيل الرادارات SPAAG يحتمل أن القريبة، مثل تلك التي فلاك بانزر به Gepard.
مي 8PD
البولندية المحمولة جوا مركز قيادة الإصدار.
مي 8SMV (الناتو - هوب-J)
منصة التشويش المحمولة جوا مع نظام "Smalta-V"، والتي تتميز اثنين من مربعات صغيرة على كل جانب من جسم الطائرة.تستخدم لحماية طائرات الهجوم الأرضي ضد دفاعات العدو الجوية.
مي 8VPK (الناتو - هوب-D، ويعرف أيضا باسم مي 8VzPU)
منصة الاتصالات المحمولة جوا مع قنابل الاتصالات مستطيلة التي شنت على الرفوف الأسلحة ومع اثنين من الإطار نوع arials فوق جسم الطائرة الخلفي.
المتغيرات عسكرية أخرى
مي 8AD
زرع الألغام نسخة مع أربعة VSM-1 موزعات.كل موزع يحتوي على 29 شرائط KSO-1 مع الألغام المضادة للأفراد، على سبيل المثال 7424 س PFM-1 أو 464 س POM-2 أو 116 س PTM-3.
مي 8AV
زرع الألغام نسخة مع VMR-1 أو -2 نظام ل64 أو 200 لغما مضادا للدبابات.
مي 8BT
نسخة إزالة الألغام.
مي 8MB "Bissektrisa"
نسخة الإسعاف العسكري.
MI-8R (ويعرف أيضا باسم مي 8GR)
نسخة التكتيكي استطلاع مع نظام سواتل استخبارات "Grebeshok-5". [31]
ميل-8K
الملاحظة المدفعية، الإصدار الاستطلاع.
مي 8TP
النسخة النقل الموظفين العسكريين، والمجهزة بمعدات تحسين الراديو R-832 و R-111
مي 8SKA
النسخة الصور الاستطلاع.
MI-8T (K)
النسخة الصور الاستطلاع.
مي 8TZ
نقل الوقود نسخة ناقلة.
مي 8MTYu
فقط بنيت واحدة والتي يستخدمها سلاح الجو الأوكرانية ، التي يوجد مقرها في AB "Kirovskoe" .تهدف للكشف عن المركبات اعادة الدخول، والأهداف السطحية الصغيرة.في هوائي الرادار الأنف.
مي 8MSB
تحديث مروحية متعددة الأغراض لل قوات المسلحة الأوكرانية . [11]
المتغيرات المدنية
وزارة الحالات الطارئة الأوكرانية من طراز Mi-8MTV-1 التقاط المياه ل مكافحة الحرائق الجويةالأغراض.
MI-8T (الناتو - هوب-C)
نسخة المدنيين والعسكريين النقل فائدة، مع الإقامة لمدة 24 راكبا، مزودة بمقاعد طرف يصل طول الجدران المقصورة ونوافذ المقصورة دائرية كبيرة والأبواب الخلفية صدفي مع خط المفصلي المنحدرة.هو مدعوم من طراز Mi-8T من قبل اثنين من 1،677 SHP (1،251 كيلوواط) المحرك التوربيني كليموف TV2-117A، وإعطاء هليكوبتر سرعة قصوى تصل إلى 155 ميلا في الساعة (249 كم / ساعة) عند مستوى سطح البحر.
ميل-8P
المدنيين النسخة نقل الركاب، مع الإقامة لمدة تتراوح بين 28 و 32 راكبا، مزودة نوافذ المقصورة مربع، والأبواب الخلفية صدفي صغيرة مع خط المفصلي الرأسي والباب الخلفي airstair تقسيم أفقيا في بين.مدعوم من قبل اثنين من 1،700 حصان (1،300 كيلوواط) المحرك التوربيني كليموف TV2-117A.
ميل-8S "صالون"
المدنيين النسخة النقل لكبار الشخصيات، مع الإقامة لمدة تتراوح بين 9 و 11 راكبا، مجهزة المطبخ والمرحاض.
مي 8MPS
البحث والإنقاذ نسخة (تعمل عادة في [URL]http://translate.googleusercon...laysia&usg=ALkJrhhB3lbn6XntYbDcITVK7pCg-uI2mgماليزيا[/URL] لخدمات قسم الإطفاء والإنقاذ).
مي 8MA
نسخة الاستكشاف القطبي للاستخدام في القطب الشمالي.
مي 8MT
تحلق نسخة رافعة.
مي 8AT
النسخة النقل المدنيين، مزودة اثنين تحسين محركات TV2-117AG التوربيني.
مي 8ATS
نسخة الزراعي، مزودة قادوس ورذاذ القضبان.
مي 8TL
حادث جوي النسخة التحقيق.
ميل-8TM
نسخة مطورة النقل، مزودة رادار الطقس.
مي 8TS
نسخة الصحراء الساخنة وعالية.
مي 8VIP
ديلوكس النسخة النقل لكبار الشخصيات، مع الإقامة لمدة تتراوح بين 7 و 9 ركاب.
مي 8PA
نسخة معدلة لوائح اليابانية.واحد بنيت فقط، في عام 1980. وكانت تستخدم من قبل ايرو اساهي للنقل المواد الثقيلة في منطقة جبلية.وقد تقاعد في عام 1993، وعرضت في متحف.
[URL]http://translate.googleusercon..._Force&usg=ALkJrhjCpD0sTj2AfUARXE3nFsEcqov5Igسلاح الجو الهندي[/URL] الصورة ميل مي 8
البولندية مي 8S
[URL]http://translate.googleusercon..._Force&usg=ALkJrhh0V9TxN63f25_WU51g85BI8I7NFAالقوات الجوية الروسية[/URL] ميل مي 8MTV-5
مواصفات (MI-8T)
بيانات من [URL]http://translate.googleusercon...rcraft&usg=ALkJrhic0RBTmzs16n5W7HhW3Cj54g3YKQجين جميع الطائرات في العالم[/URL] 1992-1993 [URL]http://translate.googleusercon...eq_zqYMdt1C3l-dt3Dr42P4i2g#cite_note-janes-45[45][/URL]
الخصائص العامة
- الطاقم: 3 (طيار، مساعد الطيار ومهندس الطيران)
- القدرة:
- 24 راكبا أو
- 12 نقالات ومقاعد لل1 يصاحب طبي أو
- 3،000 كجم (6600 £) على هاردبوينتس داخلي / خارجي
- الطول: 18.17 متر (59 قدم 7 في)
- قطر الدوار: 21.29 متر (69 قدم 10 في)
- الطول: 5.65 متر (18 قدم 6 في)
- منطقة القرص: 356 متر مربع (3،832 قدم مربع)
- [URL]http://translate.googleusercon..._Empty&usg=ALkJrhiNlmNLXIEwc0hI8fA1IRmur1ejnQالوزن فارغة[/URL] : 7260 كلغ (£ 16007)
- تحميل الوزن: 11،100 كجم (£ 24470)
- [URL]http://translate.googleusercon...weight&usg=ALkJrhjrmcrtFruTL0qKLJkj3CTLzsQiRAماكس.[/URL] [URL]http://translate.googleusercon...weight&usg=ALkJrhjrmcrtFruTL0qKLJkj3CTLzsQiRAالاقلاع الوزن[/URL] : 12،000 كجم (£ 26455)
- [URL]http://translate.googleusercon...engine&usg=ALkJrhgoUswa-3amBD5EIFTOwBFktblPGwالمحرك[/URL] : 2 × [URL]http://translate.googleusercon...ov_TV3&usg=ALkJrhh8QA0QS4qs99XyJDTDto9HfqclnAكليموف TV3[/URL] -117Mt [URL]http://translate.googleusercon...oshaft&usg=ALkJrhhZW9Y6PVc-OsmSESIF32FGoECbZwturboshafts[/URL] ، 1،454 كيلو واط (1،950 SHP) كل
- الوقود السعة الإجمالية: 3،700 لتر (977 غال US)
- [URL]http://translate.googleusercon...2CfL7COJ1pKWnAybDC_GqaEOw#Regulatory_V-speedsالسرعة القصوى[/URL] : 260 كم / ساعة (140 كيلوطن)
- [URL]http://translate.googleusercon...craft)&usg=ALkJrhgC5zguZD8B5Q1xEV9UvCS4-vMGSwمجموعة[/URL] : 450 كم (280 ميل)
- [URL]http://translate.googleusercon...craft)&usg=ALkJrhgC5zguZD8B5Q1xEV9UvCS4-vMGSwمجموعة فيري[/URL] : 960 كم (596 ميل)
- [URL]http://translate.googleusercon...craft)&usg=ALkJrhja0s9Q_RuXmDkMtC0jQEP2GClZPQسقف الخدمة[/URL] : 4،500 متر (14765 قدم)
- يصل إلى 1،500 [URL]http://translate.googleusercon...iki/Kg&usg=ALkJrhgraZVl6h7e7YTcCV6Wo-7cKtv7Ogكجم[/URL] (3300 £) من مخازن المتاح على ستة [URL]http://translate.googleusercon...dpoint&usg=ALkJrhimsbws_cPDIPCu6stzbxvBmuGUBwهاردبوينتس[/URL] ، بما في ذلك 57 ملم [URL]http://translate.googleusercon...rocket&usg=ALkJrhjHPI9d-7xk832UTm-pkrgZprSpsgS-5 صواريخ[/URL] وقنابل، أو [URL]http://translate.googleusercon...alanga&usg=ALkJrhjK4jW4f3GkSd0SMucmjaPWuZxbDw9M17 Phalanga[/URL] [URL]http://translate.googleusercon...i/ATGM&usg=ALkJrhiJ-cSQ3ndbUTNKzARNi0M4biNY8QATGMs[/URL] .
PD
