الرافال والفريم : مصر وفرنسا قريبين من الاتفاق

خبر منشور علي صفحة المجموعة 73مؤرخين عن تسليم اول دفعه من الرفال 6-7طائرات قريبا
هل الخبر حقيقي .
 
الاكتين تم استلامها من البحريه الفرنسيه عام 2012 و فور خروجها من حوض البناء عام 2011 تم البدء في بناء محمد السادس و تم تسليمها في 2014 وفي 2012 بدأ العمل بالنورماندي وفي 2013 بدأ بناء البروفينس و حاليا فرنسا ستشرع في بناء فرقاطتين جديدتان لذلك لا مانع عندها في بيع الفرقاطتين وسيتم تسليم النورماندي في 2015 و البروفينس في 2016 بشرط تحمل الجشع الفرنسي فلن يكون هناك تاخير في برنامج الفريم الفرنسي ففرنسا قادره علي صناعه ثلاث وحدات كل سنتين فقط

البروفينس هي الثالثة من حيث ترتيب البناء
و تم ابحارها التجريبي الاول في اول اكتوبر 2014
و كما تفضلت انت و ذكرت فان
الفريم الاولى تعمل بالبحرية الفرنسية " اكتين "
الفريم الثانية تعمل بالبحرية المغربية " محمد السادس "

FREMM Provence is the third of the series of vessels ordered by OCCAR on behalf of the DGA and the French Navy. DCNS will build 12 vessels in total under the FREMM programme; 11 for the French Navy and one for the Royal Moroccan Navy.

http://www.shephardmedia.com/news/imps-news/fremm-provence-begins-sea-trial-programme/

هناك مصدر عربي يتحدث بان فرنسا انتجت بالفعل عدد 7 فرقاطات من نوع الفريم , و لكن لم يذكر في اي البحريات تخدم هذه الفرقاطات سوى ذكره للفريم المغربية ..
وقد أنتجت شركة DCNS حتى الآن 7 سفن من برامج فرقاطات فريم المتالف من 12 وحدة وهي حالياً تعمل على إنتاج السفن الخمسة المتبقية. خصصت سفينة واحدة من البرنامج للبحرية المغربية بحيث تسلمت دولة المغرب الفرقاطة الفرنسية فريم D601 في 30 حزيران/ يناير 2014، وأطلق عليها اسم محمد السادس ليكون المغرب البلد الأجنبي الأوّل الذي يحصل على هذه الفرقاطة من فرنسا، في إطار صفقة تم توقيعها سنة 2007 بقيمة نصف مليار يورو تقريباً. ويكمن الهدف من وراء حيازة المغرب على هذه الفرقاطجة المتقدمة في تقوية وجود الدولة في جنوب مضيق جبل طارق ومراقبة النشاط البحري في تلك المنطقة الاستراتيجية.

أما السفن الـ11 الأخرى، فهي مخصصة لفرنسا وقد سلمت DCNS السفينة الأولى من البرنامج للبحرية الفرنسية عام 2012 على أن تستلم في نهاية العام الحالي الفرقاطة الثانية من البرنامج.

http://defense-arab.comdefense-arab.../preview_news.php?id=32968&cat=3#.VLqD63syHb4

اعتقد ان المصدر العربي قد وقع في خطأ تحريري
لان سياق الموضوع لا يتماشى ابدا مع كلمة " انتجت "
 
البروفينس هي الثالثة من حيث ترتيب البناء
و تم ابحارها التجريبي الاول في اول اكتوبر 2014
و كما تفضلت انت و ذكرت فان
الفريم الاولى تعمل بالبحرية الفرنسية " اكتين "
الفريم الثانية تعمل بالبحرية المغربية " محمد السادس "



http://www.shephardmedia.com/news/imps-news/fremm-provence-begins-sea-trial-programme/

هناك مصدر عربي يتحدث بان فرنسا انتجت بالفعل عدد 7 فرقاطات من نوع الفريم , و لكن لم يذكر في اي البحريات تخدم هذه الفرقاطات سوى ذكره للفريم المغربية ..


http://defense-arab.comdefense-arab.../preview_news.php?id=32968&cat=3#.VLqD63syHb4

اعتقد ان المصدر العربي قد وقع في خطأ تحريري
لان سياق الموضوع لا يتماشى ابدا مع كلمة " انتجت "
تابع الفيديو الذي اضفته بمشاركتي السابقه اول دقيقتين وستجد كل شئ عن سير برنامج الانتاج و بالتواريخ و من مصدر موثق 100%
انتاج تام و تسليم الاكتين و محمد السادس
تحت التصنيع بمراحل مختلفه خمس فرقاطات
المجموع الكلي سبعه
 
تابع الفيديو الذي اضفته بمشاركتي السابقه اول دقيقتين وستجد كل شئ عن سير برنامج الانتاج و بالتواريخ و من مصدر موثق 100%
انتاج تام و تسليم الاكتين و محمد السادس
تحت التصنيع بمراحل مختلفه خمس فرقاطات
المجموع الكلي سبعه

رائع
الفيديو وضع النقاط على الحروف
و أجاب على الكثير من التساؤلات
و إن كانت النورماندي هي الثانية " للبحرية الفرنسية " .. الاولى الأكتين و الثانية النورماندي " قبل دخول مصر الصفقة بالطبع و بدون إحتساب محمد السادس "
بهذا المنطق إذاً فإن " البروفينس " هي الثالثة التي ستخدم في البحرية الفرنسية كما اشار مصدري ..
اي ان الترتيب جاء حسب الخدمة في البحرية الفرنسية و بدون احتساب الفريم المغريبة .. و ليس حسب تواريخ البدء في التصنيع ..

و لو حسبنا عدد الفريم في العموم " المُصنعة و التي تحت التصنيع و العاملة في فرنسا و العاملة في المغرب " نجد العدد 7 كما اشار المصدر العربي و لكن وجب على المصدر العربي عدم استخدام كلمة " أنتجت " لأنها كلمة تعني الإنتاج التام " مُكتمل الإنتاج " و لا تشمل أبدا ما هو تحت التصنيع ..

سلمت يداك على الفيديو الذي ازال الكثير من الغموض ..

و لكن يبقى السؤال .. هل يمكن لفرنسا أن تبيع مصر " النورماندي و البروفينس " معاً ؟
اتمنى ذلك إن جائوا بـ " السي فاير " :D
و لكن أشك أن فرنسا ستبيع الإثنتين لمصر و تجعل بحريتها تنتظر ماهو تحت التصنيع ..
 
اخي مكتوب سيتم التسليم قريبا هل هذا معناه توقيع العقد
 
اخي مكتوب سيتم التسليم قريبا هل هذا معناه توقيع العقد

لا يمكن الجزم بذلك أخي ..
ربما مجرد توقع بأن التسليم سيتم قريبا بما أن هناك توقع بأن التعاقد سيتم بنهاية الشهر حسب الصحافة الفرنسية
 
رائع
الفيديو وضع النقاط على الحروف
و أجاب على الكثير من التساؤلات
و إن كانت النورماندي هي الثانية " للبحرية الفرنسية " .. الاولى الأكتين و الثانية النورماندي " قبل دخول مصر الصفقة بالطبع و بدون إحتساب محمد السادس "
بهذا المنطق إذاً فإن " البروفينس " هي الثالثة التي ستخدم في البحرية الفرنسية كما اشار مصدري ..
اي ان الترتيب جاء حسب الخدمة في البحرية الفرنسية و بدون احتساب الفريم المغريبة .. و ليس حسب تواريخ البدء في التصنيع ..

و لو حسبنا عدد الفريم في العموم " المُصنعة و التي تحت التصنيع و العاملة في فرنسا و العاملة في المغرب " نجد العدد 7 كما اشار المصدر العربي و لكن وجب على المصدر العربي عدم استخدام كلمة " أنتجت " لأنها كلمة تعني الإنتاج التام " مُكتمل الإنتاج " و لا تشمل أبدا ما هو تحت التصنيع ..

سلمت يداك على الفيديو الذي ازال الكثير من الغموض ..

و لكن يبقى السؤال .. هل يمكن لفرنسا أن تبيع مصر " النورماندي و البروفينس " معاً ؟
اتمنى ذلك إن جائوا بـ " السي فاير " :D
و لكن أشك أن فرنسا ستبيع الإثنتين لمصر و تجعل بحريتها تنتظر ماهو تحت التصنيع ..
اعتقد فرنسا لن تعارض طالما مصر تقبل بالسعر المطلوب ففي 2017 سيكون لدي فرنسا اربعه فريم عامله و اربعه اخري علي خط الانتاج اي لا يوجد اي تاخير في خطط الانتاج كما ان البرنامج بحاجه. الي دعم وتمويل من الجزء الخاص بالتصدير
 
لا يمكن الجزم بذلك أخي ..
ربما مجرد توقع بأن التسليم سيتم قريبا بما أن هناك توقع بأن التعاقد سيتم بنهاية الشهر حسب الصحافة الفرنسية
اذا كانت الرافال جديده فتحتاج علي الاقل عام بين التصنيع و الاختبار و التسليح و التدريب
 
اعتقد فرنسا لن تعارض طالما مصر تقبل بالسعر المطلوب ففي 2017 سيكون لدي فرنسا اربعه فريم عامله و اربعه اخري علي خط الانتاج اي لا يوجد اي تاخير في خطط الانتاج كما ان البرنامج بحاجه. الي دعم وتمويل من الجزء الخاص بالتصدير

على رأي الريس السيسي ..
ننتظر لنرى .. :)
 
اذا كانت الرافال جديده فتحتاج علي الاقل عام بين التصنيع و الاختبار و التسليح و التدريب

بنفس منطق النورماندي و البروفينس :D
فالأمر لا يحتاج لعام على الإطلاق بل شهور قليلة و ربما اقل للتدريب
 
بنفس منطق النورماندي و البروفينس :D
فالأمر لا يحتاج لعام على الإطلاق
لا اعرف بصراحه ظروف خط انتاج الرافال وهل هناك مقاتلات علي خط الانتاج لصالح القوات الجويه الفرنسيه لو عندك معلومات شاركنا فيها و نحن لك من الشاكرين
 
لا اعرف بصراحه ظروف خط انتاج الرافال وهل هناك مقاتلات علي خط الانتاج لصالح القوات الجويه الفرنسيه لو عندك معلومات شاركنا فيها و نحن لك من الشاكرين

بالتأكيد نحن لا نعرف
و لكن بالتأكيد هم يعرفون .. :D

ليست معلومة والله يا راجح لكن مجرد توقع
من ناحية الرافال انا مُتفائل بقدومها قريب جدا اقرب مما نتخيل ..
 
بالتأكيد نحن لا نعرف
و لكن بالتأكيد هم يعرفون .. :D

ليست معلومة والله يا راجح لكن مجرد توقع
من ناحية الرافال انا مُتفائل بقدومها قريب جدا اقرب مما نتخيل ..
تفائلوا بالخير تجدوه باذن الله
RAFALE%2003.jpg
 
تفائلوا بالخير تجدوه باذن الله
RAFALE%2003.jpg

اصل مش معقول مايكونش في خط الإنتاج دلوقتي 6 او 7 او 10 طيارات رافال اخر نسخة F3r
او في المخازن متكيسة و متشحمة و متظبطة
دي تبقى هُزلت بقى يا فرنسا :D:D:D
 
اصل مش معقول مايكونش في خط الإنتاج دلوقتي 6 او 7 او 10 طيارات رافال اخر نسخة F3r
او في المخازن متكيسة و متشحمة و متظبطة
دي تبقى هُزلت بقى يا فرنسا :D:D:D
خلاص اوعدك اني هبحث في موضوع خط انتاج الرافال و وضعه الحالي
 
عودة
أعلى