ايهما افضل لمصر.. MIG 35 VS SU30 MKI

[Warrior King]

MIG 35 الان
ومستقبلا SU-35

 

[House]

هذه المعلومات الملوّنة بالأحمر خاطئة 99,99% ,,,, ليست هناك صواريخ تستخدمها MIG-35 لا تستطيع حملها الفلانكر و كذلك بالنّسبة للقنابل ٫٫ بينما توجد قنابل لا تستطيع حملها MIG-35 ,,, سقف الإرتفاع تتفوّق الفلانكر على MIG-35 عكس ما ذكرت أنت ٫٫ قدرة الدّفع و غيرها ٫٫ التفاصيل تطول ٫٫٫ و روسيا نفسها طلبت عددا كبيرا من مقاتلات SU-30sm ,, رادار الفلانكر ٫٫ PAESA ذو قدرات كبيرة و مدى كبير جدا ٫٫ و مع هذا فإنّه تم التوجّه إلى الرادار IRBIS-e الخاص بالمقاتلة SU-35 و هو رادار AESA بقدرات كبيرة جدا كما تعلم

توجد خصائص لا يمكن إنكارها مثل البصمة الرادارية المنخفضة نسبيا ٫٫ و انخفاض السعر و كلفة التشغيل ٫٫ لكن أن تكون أحسن من طرازات الفلانكر الحديثة فهذا ضرب من الخيال ٫٫٫ و أنا شخصيا أتمنّى أن يدخل الجيش المصري سربين من الفلانكر على الأقل لتعمل جنبا إلى جنب مع MIG-35 أو الرافال إن تم التعاقد عليها ٫٫ و هذا ما فكّر فيه الهنود

رادار IRBIS-e هو رادار جبار لكنه سلبي اخي وليس ايجابي
ولا خلاف حول تسليح او حمولة او مدى السوخوي .. لكنها ستظهر كالشمس لاي رادار معادي ينتمي لدولة حديثة ولن تستطيع استغلال حمولتها الكبيرة .

انا اتفق مع رؤيتك لما يجب ان يدخل الجيش المصري لكن مع تعديل بسيط (وهو ما ذكرته في راس الموضوع) بدلا من سربين سو 30 ندخل مستقبلا سربين سو 35 ذات المقطع الراداري الاصغر والامكانيات الاكبر وتنتمي لنفس العائلة ..بجانب اعداد محترمة من الميج 35 في الفترة القصيرة القادمة

 

[سيف-الحق]

رادار IRBIS-e هو رادار جبار لكنه سلبي اخي وليس ايجابي
ولا خلاف حول تسليح او حمولة او مدى السوخوي .. لكنها ستظهر كالشمس لاي رادار معادي ينتمي لدولة حديثة ولن تستطيع استغلال حمولتها الكبيرة .

انا اتفق مع رؤيتك لما يجب ان يدخل الجيش المصري لكن مع تعديل بسيط (وهو ما ذكرته في راس الموضوع) بدلا من سربين سو 30 ندخل مستقبلا سربين سو 35 ذات المقطع الراداري الاصغر والامكانيات الاكبر وتنتمي لنفس العائلة ..بجانب اعداد محترمة من الميج 35 في الفترة القصيرة القادمة

وصلت الفكرة ٫٫٫٫ لكن إسمحلى بأن أوضّح لك مسألة بخصوص الرادارات الروسية من عائلة Bars n011m و الرادار IRBIS-e ,, حيث ذكرت لي بأنّها رادارات سلبية PAESA و هذا ما هو شائع عنها ٫٫٫ لكن الحقيقة هي أنّ هذان الرادارات هما من الرادارات الهجينة Hibrid ,, و تصنّف بين Aesa و Paesa ,,, و تكتلك خصائص مشتركة بين الجيلين ٫٫ و لا يصح أن تصنّف بأنّها سلبية لأنّها حقا تمتلك هوائي بمستقبلات AESA تعمل على الكشف السلبي مثل رادارات paesa ,, لكن في نفس الوقت تمتلك مرسلات تقليدية ٫٫ لذك تسمّى بالهجينة ٫٫ أو Hybride ,,, و اسمها التقني الصّحيح Hybride Paesa ,, و يمكنها العمل على النطاقين السلبي PAESA ,, أو الإيجابي الهجين ٫٫ يعني إرسال تقليدي و استقبال PAESA ,,,, و هي فكرة روسيّة لسد الثرة قبل اكتمال راداراتها AESA ,,, لكنّها أصبحت فكرة ثورية أعطت للرادارات الروسية قوّة كبيرة ٫٫٫ و شكرا

 

[مقاتل]

اولا الميج35
مواصفات فنية تكتيكية
سرعة الطائرة القصوى 2600 كم في الساعة،
السقف العملي للارتفاع 17500 متر،
الوزن الأقصى عند الاقلاع 22700 كغ،
مدى الطيران الأقصى 3000 كم،
مدى الطيران في حالة تزويد الطائرة بالوقود في الجو 6000 كم
الأسلحة المستخدمة في الطائرة هي الصواريخ الموجهة "جو – جو" و"جو- سطح " المتوسطة والقريبة المدى والمدفع عيار 30 مم.

الطاقم فردان
ثانيا الاداء
السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2.556 كيلومتر/ساعة) في الارتفاعات.
المدى: 2000 كيلومتر.
أقصى ارتفاع: 18.900 متر.(18 كم)
معدل الصعود: 330 متر/ثانية.
النسبة دفع-وزن: 1:1
ثانيا السوخوى30ام كي اى
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم : 2
الطول : 21.935 متر (72.97 قدم)
طول الجناح : 14.7 م (48.2 قدم)
الطول : 6.36 متر (20.85 قدم)
منطقة الجناح : 62.0 متر مربع (667 قدم مربع)
الوزن الخالي : 17.700 كلغ (39021 رطل)
الوزن مع الحمولة : 24.900 كلغ (54.900 رطل)
الوزن الأقصى عند الإقلاع : 34.500 كلغ (76.060 رطل)
المحركات : 2 × AL-31FL
ثانيا الأداء

السرعة القصوى : 3.0 ماخ (3٬120 كم / ساعة، 1320 ميل / ساعة)
المدى : 3،000 كيلومتر (1،620 nmi) مع ارتفاع
الحد الأقصى للدائرة : 17.300 متر (56،800 قدم)
سرعة التسلق : 230 م / ث (+45275 قدم / دقيقة)
قدرة الجناح على التحميل : 401 كغم / متر مربع (82.3 رطل / قدم مربع)