القاهرة تتطلع للرافال , الميج 35 او مزيج من المقاتلتين ...

[adel dwedar]

تعتقد ان تكون الميراجات الاماراتى مع 24 رافال

تبقا فله شمعه منوره

بعدين نفكر فى الـسوخوى 35 وبلاش من الميج

​

ان شاء الله ميراجات فرنساوى على الاقل حاليا
الكلام على سربين من فرنسا
يا كبير الرافال من اول ما مصر جربتها هنا فى 2009 واحنا هانعمل المستحيل ونجيبها
ولو ما جتش دلوقتى هاتيجي بعدين

 

[Egyptian Rafale]

هوه خط انتاج الميراج في فرنسا لسه شغال ولا تم وقفه ؟

 

[adel dwedar]

هوه خط انتاج الميراج في فرنسا لسه شغال ولا تم وقفه ؟

لا مش شغال بس انت هاتاخد من اللى فى الخدمة فى فرنسا

 

[Egyptian Rafale]

لا مش شغال بس انت هاتاخد من اللى فى الخدمة فى فرنسا

مستبعده دي .. لو كنا هنجيب مستعمل يبأه الاماراتي افضل
و لو اني مستبعدها برضه

 

[ILYUSHIN]

It was early in the summer of 2011 shortly after the pressure of the Egyptian street has been the head of Hosni Mubarak in February. At that time, the military, including Marshal Hussein Tantawi, who headed the Supreme Council of Armed Forces (SCAF), expecting at any time to return power to civilians. But they have money. And want to spend before their departure. "We realized they had lots of kitties," said one expert dossier to "latribune.fr." Another source confirms that "there was in the Egyptian military frenzy to sign arms contracts." Cairo is well received in Paris "expression of interest" for the tricolor fighter, the Rafale, according to several sources. Egyptian military would provide much between 12 and 20 aircraft.

يعني اللي كنا مامعناش فلوس بقى معانا وعاوزين نصرفها كمان بسرعة ...!!!!

سبحان الله

طيب نكمل



Dassault Aviation not interested

Surprising that embarrasses a request, it seems, France. However, Paris does not want to offend Egypt with whom she discusses other contracts. For its part, the manufacturer of the Rafale, Dassault Aviation, it is much less diplomatic. It is really not interested in this operation as it seeks to resettle the Mirage 2000-9 of the United Arab Emirates (UAE) through the sale of 60 Rafale in Abu Dhabi. Why not Egypt, which has in its fleet of Mirage 2000 upgrade old. First export customer of the single-engine designed by Dassault Aviation, Cairo was paid in early 2000 20 Mirage 2000 (16 EM and 4 Mirage 2000 Mirage 2000 WB) and the first copies were received in 1986. However, Paris began to discuss with Cairo to understand the needs of the Egyptian military. Egyptian drivers even try the Rafale. But it will not go away.

قالك ايه فرنسا مارفضتش ليه .. علشان مباحثات لعقود أخرى مع المصريين مش عايزين يخسروها قامت داسو رفضت لأنها مهتمة بصفقة الإمارات وعاوزه تبدل ال 60 ميراج هناك برافال رغم ان القاهرة معاها ميراجات .

لكن باريس برضك تدرس الاحتياجات العسكرية المصرية وطيارين مصريين جربوا الرافال اللي مش هتروح مصر .

طيب بنجربها ليه بقى ..؟؟ هو احنا اللي رافضين ..؟

The reluctant France under the regional geostrategic context

The French government is very reluctant to sell the Rafale in a country still very unstable at the time the threat of the Muslim Brotherhood. In addition, Israel would have been opposed to the sale to the image of the recent acquisition of two German submarines U-209 by Egypt. Berlin and Cairo concluded in summer 2011 the sale for an amount of 920 million euros. Finally, the United States would probably never be allowed to Cairo to offer Rafale. We must remember that the source code of Egyptian F-16 are locked by Washington. These devices "can not fly when they are approaching the Israeli border," says an observer.

حبة الهكص

يقولك اسرائيل هتضغط علشان الصفقة ما تتمررش زي الغواصات الألماني .. لكن صفقة الغواصات تمت .. سبحان الله
الأمريكان هيضغطوا ومش هيسمحوا لمصر بامتلاك الرافال .. وادي صفقة روسيا تمت
اصل الطيران الأمريكي مانعرفش نتحكم بيه لما يقرب من اسرائيل .. الله طيب ما ده ادعى للصفقة

http://globalarmyreview.blogspot.com/2012/10/and-if-egypt-was-first-country-customer.html

مارشال مش تطوير ميراج 2000 لمعيار MK2 يقارب قدرته من رفال نوعا ما
امريكان واسرائلين يعرفون جيدا انا رفال مقاتلة خطيرة

 

[adel dwedar]

مستبعده دي .. لو كنا هنجيب مستعمل يبأه الاماراتي افضل
و لو اني مستبعدها برضه

لا باذن الله فى زيادة ميراج جاية من فرنسا
والله اعلم

 

[محارب]

مارشال باشا ليا سؤال ليك انت بالذات عشان شايف انك اكتر واحد فى المنتدى ده هتعرف ترد عليا كويس
فيه لغط كتير حولين رادار الرافال من حيث مداه عايزك تكلمنى على رادار الرافال و مشاكله وهل المشاكل بتعته دى اتحلت ولا لاء

 

[IBRAHIM_EGYPT]

كلام جميل يا رجاله

فى نقطه
كلام قائد القوات الجويه عن التصنيع المشترك كجزء رئيسي
ومعروف ان مصر خلاص قرارها محسوم فى جزئيه التصنيع المشترك لاننا كده متاخرين كمان

ايه الموقف هنا لو الصفقات الجديده هي الرافال فقط ؟

 

[Tubacooo]

كلام جميل يا رجاله

فى نقطه
كلام قائد القوات الجويه عن التصنيع المشترك كجزء رئيسي
ومعروف ان مصر خلاص قرارها محسوم فى جزئيه التصنيع المشترك لاننا كده متاخرين كمان

ايه الموقف هنا لو الصفقات الجديده هي الرافال فقط ؟

رافال على ارضك دى من سابع المستحيلات
ممكن الجناح ولا حاجة
دا رأيى

 

[IBRAHIM_EGYPT]

رافال على ارضك دى من سابع المستحيلات
ممكن الجناح ولا حاجة
دا رأيى

صح
ده اللى مخليني اقول ان فى مقاتله اخري هتيجي كمان
واعتقد انها ميج

يعني الرافال هيبقي معاها مقاتله شرقيه اخري للتصنيع

 

[IBRAHIM_EGYPT]

على العموم الكلام ع المزه كتر
اصبروا عليا 5 دقايق

 

[مارشــال]

مارشال مش تطوير ميراج 2000 لمعيار MK2 يقارب قدرته من رفال نوعا ما
امريكان واسرائلين يعرفون جيدا انا رفال مقاتلة خطيرة

الكل يعرف خطورتها كما كانت خطورة الميراج 2000 عندما اشتريناها كأول زبون

 

[IBRAHIM_EGYPT]

latribune
16/10/2014

مصر مهتمه مره اخري بالرافال !!
الكلام باختصار شديد
طلب مصر سيكون مفاجأه المصنعين الفرنسيين بسبب غياب العقود الكبيره
طلب الجويند كان نقله كبيره
بيتكلم عن MBDA وعقودها لتسليح الجويند
هناك ثقه فى الاعلاقات بين القاهره وباريس
وزير الدفاع الفرنسي :مصر حريصه علي التعاون مع باريس والعلاقات جيده جدا
العلاقات بين البلدين ممتازه فى مجال التسليح خصوصا
كلام عن العقود المختلفه فى الفتره الماضيه وخصوصا الرينو
والاستثمارات الفرنسيه فى مصر

دعم باريس للجيش المصري

بعد يوليو 2013 قالت الخارجيه الفرنسيه انها ستواصل حوارها والتعاون المصري الفرنسي عكس الموقف الامريكي اللى خيب امال القاهره
ورحبت باريس بالانتخابات الرئاسيه المصريه
وكلام عن دور مصر فى وقف الحرب علي غزه

المهم بقي
الاهتمام المصري بالرافال ليس جديد فى صيف2011 طلب بعدد 12 لـــــ20 وان داسوا لم تكن مهتمه والحكومه الفرنسيه شعرت بالحرج من الطلب المصري
ولكن الطيارين المصريين جربوا الرافال

فى سبتمبر الماضي اثناء زياره الوزير الفرنسي لمصر تم طلب الرافال مره اخري

بعدها كلام عن تطوير الميراج

هناك قضيه اخري سيتم التطرق اليها وهي تسليح الدفاع الجوي القصير ومتوسط المدي من MBDA

كل اللى بعد كده كلام سياسي عن الاوضاع فى ليبيا
وعن تمويل السعوديه والامارات لصفقات مصريه
....الخ "ملناش دعوه"


l'Egypte, la divine surprise en 2014

La Tribune vous propose une série sur les nouvelles terres de conquête des industriels de l'armement français. L'Egypte qui s'est offert cette année quatre corvettes pour 1 milliard d'euros, se montre à nouveau intéressé par le Rafale.
Et l'Egypte sera la divine surprise pour les industriels de l'armement français en 2014 en l'absence pour le moment de grands contrats signés par des clients plus traditionnels de la France (Arabie Saoudite, Emirats Arabes Unis, Singapour, Malaisie...) Car DCNS a réussi un véritable coup de maître en Egypte grâce à un "raid" commercial très efficace. En moins de six mois, le groupe naval a vendu au Caire quatre corvettes Gowind de 2.400 tonnes, équipées de son système de combat Setis, pour un montant de 1 milliard d'euros. Une surprise pour une grande partie de la communauté de la défense.

Et ce succès en appelle d'autres peut-être... D'abord pour MBDA qui a déjà signé un petit contrat portant sur l'installation de tirs de ses missiles Exocet MM40 et VL-Mica (50 millions d'euros). Surtout le missilier, qui négocie actuellement avec Le Caire un lot de missiles (entre 300 et 400 millions d'euros), attend cette commande plutôt en 2015. DCNS négocie quant à lui un lot de torpilles (150 à 200 millions d'euros) pour armer les quatre premières corvettes.




Enfin, le groupe naval qui est revenu à la table des négociations à l'issue des fêtes de l'Aïd, espère conclure d'ici à la fin du mois une seconde commande pour deux nouvelles corvettes, face au néerlandais Damen. Soit une commande de l'ordre de 500 millions d'euros budgétés par Le Caire.

Une relation de grande confiance entre Paris et Le Caire

Une commande facilitée par les bonnes relations entre Paris et Le Caire. Le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, le reconnaissait volontiers mi-septembre à l'Assemblée nationale : "L'Égypte est désireuse de travailler avec la France et notre relation est de grande qualité". Une nouvelle commande se jouera avant tout sur des critères "politiques et donc rationnels", explique-t-on à Paris. Les deux pays entretiennent déjà une "très bonne relation dans le domaine de l'armement". Notamment ils ont créé une commission militaire armement stratégie franco-égyptienne (CAMAS), qui permet chaque année aux deux états-majors de balayer l'ensemble des dossiers de coopération.

L'Egypte, qui a une longue tradition d'acquisition d'armements français, souhaite à nouveau ne pas dépendre que des Etats-Unis. Sur la période 2009-2013, l'Egypte a commandé 245,3 millions d'euros aux industriels français. Des flux certes modestes mais réguliers : 71,9 millions en 2009, 16,3 millions en 2010, 43,1 millions en 2011, 49,7 millions en 2012 et 64,4 millions en 2013. Par exemple, Renault Trucks Défense (RTD) a beaucoup vendu en Egypte. Le constructeur de blindés légers et de camions a signé pour plusieurs centaines de millions d'euros de contrats militaires et parapublics avec Le Caire.

Au-delà de l'armement, la France figure parmi les premiers investisseurs étrangers en Egypte. Environ 110 entreprises, représentant près de 4,3 milliards d'euros de fonds propres en 2012 et employant 30.000 personnes, étaient présentes dans le pays.

Soutien de Paris aux militaires égyptiens
Ces bonnes relations remontent à la position diplomatique de la France avec le retour des militaires au pouvoir en juillet 2013. En avril dernier, le ministère des Affaires étrangères rappelait que la France avait "décidé de poursuivre son dialogue politique avec l'Egypte et de maintenir, au service du développement du pays, la coopération franco-égyptienne". Contrairement aux Etats-Unis, qui ont déçu les militaires égyptiens. Et Paris se félicitait de "l'importance" d'élections en mai dernier "crédibles et transparentes, permettant la participation de tous et répondant aux normes internationales".

Enfin, la France a soutenu en juillet "la proposition, faite par l'Égypte et endossée par la Ligue arabe, d'un cessez-le-feu immédiat, suivi de discussions visant à établir une trêve durable" entre Israël et les Palestiniens de Gaza en plein coeur d'un conflit beaucoup trop sanglant pour les civils, avait expliqué en juillet dernier à l'Assemblée nationale le ministre des Affaires étrangères, Laurent Fabius.

Et le Rafale ?
C'est nouveau, tout chaud. Le Caire a exprimé lors de la visite mi-septembre de Jean-Yves Le Drian un intérêt pour le Rafale, confirme-t-on à La Tribune. Une demande qui n'est pas nouvelle. Car déjà au début de l'été 2011, les militaires égyptiens avaient déjà envoyé à Paris une "expression d'intérêt" pour 12 à 20 Rafale. Paris était alors très embarrassé et Dassault Aviation pas intéressé. Pour autant, Paris avait commencé à discuter avec Le Caire pour comprendre le besoin des militaires égyptiens. Des pilotes égyptiens essaieront même le Rafale. Mais cela n'ira pas plus loin. Aujourd'hui, la demande des Égyptiens devra être étudiée de façon plus approfondie.

En attendant, le dossier sur la modernisation de leurs 20 Mirage 2000 EM/BM commandés en décembre 1981 et livrés entre 1986 et 1988, n'avance pas faute d'accord sur le prix. Si Le Caire reste "très intéressé" par cette opération, les Égyptiens la trouvent "trop chère et trop longue". Dassault Aviation et Thales proposent une modernisation de type Inde, sans la dimension air-sol, pour en limiter les coûts. Une proposition que les deux industriels ont également fait au Pérou (12 Mirage). En Egypte, la facture s'élèverait à 900 millions d'euros, voire au-dessus du milliard, selon les différentes sources. De son côté, MBDA propose un lot de missiles air-air Mica pour armer les Mirage 2000 égyptiens. Ce que le missilier européen avait déjà fait en Inde (493 missiles Mica IR/EM pour 959 millions d'euros).

Un dossier explosif sur la défense aérienne
Par ailleurs, MBDA propose au Caire des solutions en vue de rééquiper l'armée égyptienne dans le domaine de la défense aérienne (Air defence) de courte et moyenne portée. Tout comme l'Arabie Saoudite, l'Egypte dispose actuellement de missiles Crotale (Thales). Un dossier qui pourrait être très, très explosifs entre les deux groupes.

Un dossier d'actualité car la Libye qui concentre actuellement toutes les difficultés de la région (guerre civile, trafic d'armes, immigration clandestine, radicalisme islamiste et défaillance de l'État), dispose de frontières poreuses avec l'Égypte.

Qui finance les achats d'armement ?
Pour moderniser son armée, l'Egypte a reçu le soutien financier de l'Arabie Saoudite et des Emirats Arabes Unis (EAU). Car Le Caire, qui vient de conclure une commande d'armes pour un montant de 3,5 milliard de dollars avec la Russie, n'a pas les moyens de financer seul des projets de cette ampleur en dépit d'une croissance de 2,7 % cette année, contre 2,1 % en 2013, selon le rapport de prévisions économiques mondiales du FMI.

Pourquoi ces deux pays financent-ils l'Egypte ? "L'Arabie Saoudite se défend elle-même en défendant le régime militaire égyptien, décrypte le directeur de recherche au CNRS et spécialiste de l'Egypte et du monde arable, Marc Lavergne sur le site internet JOL Press. Elle a une peur bleue des islamistes". C'est pour cela explique-t-il que Ryad"soutient financièrement l'Egypte à hauteur de 12 milliards de dollars". Les Emirats Arabes Unis, farouchement hostiles aux Frères musulmans, ont quant à eux injecté des milliards de dollars en Egypte depuis le renversement de l'ex-président islamiste Mohamed Morsi en juillet 2013.

En outre, la France et les Emirats arabes unis souhaitent "concrétiser" des projets de développement conjoints, prioritairement en Egypte, a assuré début octobre la nouvelle représentante spéciale française pour l'Etat du Golfe. Les deux pays sont "au stade d'identification et de concrétisation d'un certain nombre de projets à dimension sociale, humanitaire et politique pour accompagner le développement du pays, et aussi à dimension plus technologique ou économique, par exemple d'alimentation et l'énergie". Une nécessité dans ce dernier domaine car le pays est sujet à des coupures d'électricité quotidiennes. Jusqu'à huit heures par jour. Début septembre, une gigantesque coupure a privé une grande partie du Caire (plus de 20 millions d'habitants) d'électricité en raison d'une "panne", qui a paralysé le métro en pleine heure de pointe.

 

[مارشــال]

مارشال باشا ليا سؤال ليك انت بالذات عشان شايف انك اكتر واحد فى المنتدى ده هتعرف ترد عليا كويس
فيه لغط كتير حولين رادار الرافال من حيث مداه عايزك تكلمنى على رادار الرافال و مشاكله وهل المشاكل بتعته دى اتحلت ولا لاء

رادار الرافال

بالنسبة لفرنسا .. تاليس تقول بأنه يستطيع تجريد الميتيور والإستفادة من مداه الكلي لكن ضد هدف بمقطع كم .. لم يقولوا

بالنسبة للإمارات ... الإمارات طلبت زيادة 10% من قدرته وقيل حتى يكون مثل الفالكون الإماراتي
*لو رادار ال RBE-2AESA كما يقول منتقدي الرافال أن مداه 130 كلم ضد هدف 3 متر مربع فمعنى ذلك أن الإمارات تريد مداه 143 كلم ضد هدف 3 متر مربع لكن هذا غير واقعي
*الإمارات تريد رادار مثل الفالكون الإماراتي والتمثيل هنا ليس للمدى لكن للنوعية فرادار ال F-16 الإماراتي كان فريد UNIQUE من نوعه والإمارات تريد رادار مماثل على الرافال يكون UNIQUE هو الاّخر

توقعي أن طلب الإمارات هو للإستغناء عن طائرات الأواكس

فرنسا قالت الرادار الحالي يفي بالطلب لكن المفروض في 2014 هناك رد فرنسي على الإمارات بهذا الشأن

 

[egmi]

أنا عندي معلومه من كذا واحد مقدّم كليه جويّه السنه دي ... ان عدد الطلبه السنه دي هيبقى 500 طالب

انا شخصياً معرفش عدد كل سنه بيبقى كام بالظبط .. لو حد يعرف .. يقول عشان نعرف نسبة الزياده في عدد الطلبه قد ايه

 

[مارشــال]

كلام جميل يا رجاله

فى نقطه
كلام قائد القوات الجويه عن التصنيع المشترك كجزء رئيسي
ومعروف ان مصر خلاص قرارها محسوم فى جزئيه التصنيع المشترك لاننا كده متاخرين كمان

ايه الموقف هنا لو الصفقات الجديده هي الرافال فقط ؟

لماذا ليست الرافال في خانة التصنيع المشترك

أنت لديك بنية تحتية من وراء مشروع ال MIRAGE-2000 بخلاف كون الإمارات زبون اّخر لفرنسا واعتقد قرار شراء الرافال هو استراتيجي البعد اكثر من كونه قرار تسلح عادي

**ايضا التصنيع المشترك .. بدن ال MIG-29 عفا عليه الزمن واعتقد شركتها لن توفي لبعض الزبائن متطلباتهم قريبا

 

[مارشــال]

رافال على ارضك دى من سابع المستحيلات
ممكن الجناح ولا حاجة
دا رأيى

انت تشتري 4 كوريفتات جويند منهم تصنيع 3 في مصر متضمنا الشرط تصنيعك لمنظومة SETIS للقتال البحري

 

[IBRAHIM_EGYPT]

l'Egypte, la divine surprise en 2014

 

[مارشــال]

بص ياعم توباكو

PARIS — French shipbuilder DCNS has sold four Gowind warships to Egypt, with the first 2,500-ton corvette to be built in France and the remaining three in Alexandria through a technology transfer, a company spokesman said Friday.

The contract was signed in June and has now gone into effect, the spokesman said. The spokesman declined to confirm the €1 billion (US $1.4 billion) value for the four units reported on the website La Tribune.

This is a “major program for the Egyptian Navy,” he said.

A further two units are held as options, the spokesman said. The deal includes DCNS’ Setis combat management system and is seen as a boost for Egyptian local industry.

http://www.defensenews.com/article/20140711/DEFREG04/307110014/DCNS-Cuts-Deal-Egypt-4-Gowind-Ships


فاكرين برنامج الفرقاطة المصرية اللي كان هيكون الأمباسادور والأمريكان قرفونا فيه

نفس البرنامج ينطبق على الجويند


وبالنهاية عندنا جملة تقول

first 2,500-ton corvette to be built in France and the remaining three in Alexandria through a technology transfer

وجملة كمان

boost for Egyptian local industry

 

[مارشــال]

اعتقد العلاقات التصنيعية مع فرنسا لا تحتاج لأكثر من اليوروهات