يوم قتلت الاف 14 مقاتلة الاف 15 ايجل بوسطة الرشاش

[صقر الامارات]

لن اكرر ما قلته الف مرة في هذا الموضوع عن مرونه الايقل والذي تصر ان تنزله على تمثيلك باليد عندما تخرجها من السيارة مقابل المصادر و النظريات والارقام اللي وضعتها
بالنسبة لسيناريوهات القتال القريب
راجع الرد رقم ٩٤

هي تهديد ولكن لا يصل لدرجة وجودي برادار apg82 ونظام حرب الكترونية من فئة dews المقتبس من نظم اف٢٢ و اف٣٥ لا تزال الايقل في المقدمة

في حالة الاشتباك القريب ،، تُفقد كثير من اهمية هذه المزايا ..
شيء اشبه بما حصل من اطباق على الاف٢٢ التي كان بالامكان قتلها ( بالرشاش ) .. Gun kill (وهنا لن تؤثر الاجراءات المضادة من نظام الحرب الالكترونية على طلقات الرشاش .. كمثال )

ثم ان الاف١٦ الحديثة لديها ايضا ايسا حديث ونظم حرب الكترونية متقدمة وصواريخ حالها حال البقية ،، وتزيد عليهن بصغر الحجم (بالتالي صغر الrcs )

من هنا تكون الاف١٦ قاتله ( خاصة باحدث اصداراتها ) سواء في القتال القريب - الذي تبدع فيه كتخصص ام في قتال ماخلف مدى الرؤية بفضل توليفة (رادار متطور، حرب الكترونية متطورة ، تسليح فتاك يشمل قريب وبعيد المدى ، مقطع راداري صغير )

 

[Hero of Chaos]

في حالة الاشتباك القريب ،، تُفقد كثير من اهمية هذه المزايا ..
شيء اشبه بما حصل من اطباق على الاف٢٢ التي كان بالامكان قتلها ( بالرشاش ) .. Gun kill (وهنا لن تؤثر الاجراءات المضادة من نظام الحرب الالكترونية على طلقات الرشاش .. كمثال )

ثم ان الاف١٦ الحديثة لديها ايضا ايسا حديث ونظم حرب الكترونية متقدمة وصواريخ حالها حال البقية ،، وتزيد عليهن بصغر الحجم (بالتالي صغر الrcs )

من هنا تكون الاف١٦ قاتله ( خاصة باحدث اصداراتها ) سواء في القتال القريب - الذي تبدع فيه كتخصص ام في قتال ماخلف مدى الرؤية بفضل توليفة (رادار متطور، حرب الكترونية متطورة ، تسليح فتاك يشمل قريب وبعيد المدى ، مقطع راداري صغير )

قلنالك السايلنت ايقل .. لها rcs قدره 0,1

 

[صقر الامارات]

طيب جميل اعطني ارقام الجر اخاص بالاف١٦ و ١٥ عشان نقارنها

للاسف لا يوجد لدي ،، اتمنى منك تزويدي بهن + ارقام الدفع للوزن ( شريطة الا تكون من منتديات بل مصادر رسمية )
وللعلم : تتفاوت نسب الجر ونسب الدفع للوزن كالتالي :

١- تتفاوت نسب الجر الايروديناميكي بتفاوت الحمولة للايجل وتعرض اسطح الحمولة (بخلاف الاسطح نفسها للبدن) لمقاومة التيار الهوائي.

٢- تتفاوت نسب الدف للوزن بتفاوت الاوزان الكلية للمقاتلة ( مقاتلة وتسليح ووقود خارجي وطيار ) مع قوة المحركات ( والمحركات تتفاوت في قوة الدفع ، بالباوند مثلا )

انا قرأت بعض الارقام في منتديات ولكنني اراها غير رسمية ( لذلك لم ارها منطقية للنقاش ) ، لماذا ؟؟!!

لان هذه الارقام تحسب على اساس : قوة الدفع الكلية على الوزن الفارغ للمقاتلة + ٣،٥ طن وقود وتسليح او وقود داخلي فقط ..

TWR or T/W ratio = (Max Thrust of Engine / (Empty Weight + (3.505 Tonnes of Fuel & Weapons, or only Internal Fuel)))

مقاتلة كالايجل لن تطير فقط بهذا الوصف بل ستكون هناك بودات او اسلحة اخرى او خزانات اضافية الخ..
من هنا لا تكون هذه القراءة دقيقة وذات جدوى ..

بعض المواقع ( تقدّر ) قوة الدفع الوزن للبلوك٦٠ بنسبة 1.09 بينما تشير للاف١٥ C بنسبة 1.19 وللطراز K بنسبة 1.29 بينما تصل للسوخوي٣٥ لنسبة 1.30 والاف٢٢ A لنسبة 1.18


http://www.angelfire.com/falcon/fighterplanes/texts/articles/twr.html

بحسب الرابط اعلاه ،، لا تفرق البلوك٦٠ عن الاف٢٢ سوى بنسبة ( .9 )
فهل هذا معقول !!

شخصيا لست متأكدا والافضل مصدر رسمي