طائرة الانذارالمبكر الروسية

[ayashi]

طائرة القيادة والسيطرة والإنذار المبكر
A-50 MAINSTAY Beriev​

نظام القيادة والسيطرة والإنذار المبكر الروسي A-50 MAINSTAY (Beriev)، مجهز
على طائرة النقل IL-76 MD. والنظام معروف في حلف شمال الأطلسي بالاسم الرمزي
Mainstay. دخل النظام A-50 الخدمة في القوات الروسية عام 1984. ويعتقد وجود
16 نظاماً منه في الخدمة. وأعلن عام 1995 أحدث تطوير للنظام تحت اسم A-50 U.
النظام مصمم لاكتشاف وتمييز الأجسام الطائرة، وتحديد مواقعها، ومسارها، ونقل
تلك المعلومات إلى مراكز القيادة. ويعمل النظام كذلك كمركز توجيه للمقاتلات
والقوات الجوية التكتيكية إلى مناطق العمل، لتنفيذ الهجمات الأرضية على
ارتفاع منخفض.
تقدمت الصين للحصول على أربعة نظم من النموذج المطور A-50MU، والهند للحصول
على ثلاثة نظم من النموذج A-50 EHL.
يبلغ ارتفاع العمل للطائرة من 5 إلى 10 آلاف م. ويبلغ أقصى مدى لها 5 آلاف
كم. ومدة بقائها في الجو 7 ساعات و40 دقيقة. ويلزم لتشغيل النظام طاقم طيران
يتكون من 5 أفراد، وطاقم لتنفيذ المهمة يبلغ 10أفراد. يستخدم النظام الرادار
chnel – M ، الذي يمكنه تتبع أكثر من 50 هدفاً، وتوجيه 12 مقاتلة في وقت
واحد. وهو مزود بنظام إلكتروني للحماية الذاتية، والوقاية من الأسلحة الموجهة
المعادية. ويستخدم معدات اتصال مقاومة للإعاقة والتدخل الإلكتروني.
1. بلد المنشأ: روسيا.
2. الاستخدام: نظام للقيادة والسيطرة والإنذار المبكر، محمول على
طائرة IL – 76 MD.
3. الدول المستخدمة: روسيا، الصين، الهند.
المواصفات العامة والفنية:
1. الأوزان والأحمال
190 ألف كجم.أقصى وزن للإقلاع:
64.820 كجم.وزن الوقود:
151.500 كجم.أقصى وزن للهبوط
2. الأداء
5.طاقم الطيران:
10.طاقم تنفيذ المهمة:
600 كم/ س.السرعة:
10.200م.ارتفاع العمل:
5 آلاف كم.أقصى مدى:
7.7 ساعات.مدة الطيران:
+ 2g.حدّ التسارع:
3. الرادار
Schnel - M.النوع:
السنتيمتري.حيز التردد:
من 50 إلى 60 هدفاً.عدد الأهداف التي يمكن تتبعها في وقت واحد:
من 10 مقاتلات إلى 12 مقاتلة.عدد المقاتلات التي يمكن توجيهها في وقت
واحد:
240 كم.مدى اكتشاف الطائرات المعادية:
4. الاتصالات
أَلْفَا كم.مدى الاتصالات بالتردد العالي:
400 كم.مدى الاتصال بالتردد فوق العالي:
400 كم.مدى الاتصال بوصلة نقل المعلومات:
منطقة تغطية القمر الصناعي.مدى الاتصال بوصلة القمر الصناعي:
5. الملاحة
NPK-T.النوع:
6. القوة المحركة
D-30 NP.المحرك:
4.العدد:​

 

[قلب الجزيرة]

يعطيك العافية معلومات وافيه وجميلة
شكرا لك

 

[الزعيم]

وهناك نوع اخر من هذه الطائرة اصغر حجما ويركب الرادار على ذيل الطائرة

 

[باتريوت]

مامدى مقارنتها مع الاواكس الامريكي والسويدي
شكرا مقدما

 

[wanass]

من الواضح أن الاواكس هي الاقوى من ماهو مكتوب في الموضوع
و دالك لان هذه الطائرات تعتمد على الرادار للكشف ومدى ردار الاواكس تقريبا 600 كم أي أكبر بكثير وبالتالي الاواكس أحسن بكثير

 

[السفير]

الله يعطيك العافية اخوي ماقصرت

 

[الظافر]

بالتأكيد لانعلم الكثير عن طائرات الانذار المبكر الروسية .....وشكرا على الملخص الوافى لامكانيات الطائرة وان كنا نود مقارنة بين امكانياتها وامكانيات الآواكس والنمرود وال E2-c

 

[Tunguska]

لدي إضافة مهمة بخصوص هذه الطائرة و الكثير لا يعلمها.
هذا النظام مكون من عنصرين مهمين, الطائرة إي إل 76 و نظام فالكون الاسرائلي الصنع و تم دمج النظام مع الطائرة و اطلق عليه اسم إيه 50

 

[Ibn zyad]

في الحقيقــة المقاتلات الروسية خصوصا الــ СУХОЙ) Sukhoi) ليست في حاجة الى طائرة انذار مبكر لتوجيهها

 

[Tunguska]

صحيح, لكن طائرات الانذار المبكر لها قدرات اكثر بكثير من المقاتلات فيما يخص المدى و انواع الاهداف التي يجب تحديدها, كما انها تنقل المعلومات بسرعة و بدقة, و تستطيع البقاء في الجو لمدى و مدة اطول. خصوصا ان روسيا لديها مساحة شاسعة تعد الاولى عالميا
هذا طبعا بصفة عامة

 

[Ibn zyad]

صحيح, لكن طائرات الانذار المبكر لها قدرات اكثر بكثير من المقاتلات فيما يخص المدى و انواع الاهداف التي يجب تحديدها, كما انها تنقل المعلومات بسرعة و بدقة, و تستطيع البقاء في الجو لمدى و مدة اطول. خصوصا ان روسيا لديها مساحة شاسعة تعد الاولى عالميا
هذا طبعا بصفة عامة

أعرف هذا ..لكن حاولت لفت النظر الى هذه المسألة :yes:

 

[النسرالعربي]

شكرا اخي على الموضوع
في مجال الانذار المبكر والطيرن
الغرب متطور على الروس كثيرا

 

[IF-15C]

الطائرات الروسية


توصّل الاتحاد السوفيتي السابق إلى إنتاج الطائرات TU-126، ثم الطائرات IL-76، التي ظل يعمل منها حوالي (20) طائرة من هذا النوع حتى منتصف التسعينيات من القرن الماضي، وظلت تعرف باسم IL-A50.
وتصنع روسيا الطائرة "بريف" Beriev، التي تعتمد على طائرة النقل العسكرية IP-76 MD، وأنتج منها حوالي (25) طائرة، ودخلت الخدمة عام 1984م، وهي لا تستطيع الصمود في الجو أكثر من أربع ساعات، نظراً لثقل إلكترونيات الطيران Avionics فيها.
وبعد انتهاء الحرب الباردة، وانفتاح الصناعات الروسية على الصناعات الأوروبية والأمريكية، وقّعت روسيا اتفاقية مع شركة "التا" Ilta الإسرائيلية حول المشاركة في تطوير نظام إنذار مبكر محمول جواً، يعتمد على رادار "فالكون" Phalcon، وكانت الصين أول زبون للمشروع، لكن الولايات المتحدة أرغمت إسرائيل على وقف البرنامج عام 2000م.
وفي عام 2004م، وقّعت وزارة الدفاع الهندية اتفاقية بقيمة 1،1 بليون دولار مع شركا "التا" الإسرائيلية يقضي بتجهيزها بثلاث طائرات من طراز IL-76 مجهزة بمحركات توربينية وبرادارات "فالكون" لاستخدامها في سلاح الطيران الهندي، وهي تحمل ثلاثة هوائيات ثابتة في قبة، حيث يتم تحويل الشعاع الذي يبثه كل هوائي إلكترونياً عبر (120) درجة، وتغطي (360) درجة مجتمعة تغطية ومسحاً شاملين. ومن المحتمل أن تتسلم الهند أول نموذج منها عام 2007م، وهذا الرادار في الخدمة، لكن بشكل مختلف على متن طائرات سلاح الجو التشيلي B-707-358 C Condor.
وتعتبر صفقة بيع طائرات "فالكون" الإسرائيلية للهند من أكبر الصفقات التي تعقدها إسرائيل. ووفقاً للاتفاق ستقوم الهند بشراء (3) طائرات IL-76 من أوزبكستان، وروسيا، ثم تقوم بتركيب محركات جديدة فيها، ويتم تركيب الأجهزة اللازمة لها في إسرائيل، والتي تتضمن الرادارات ونظم معلومات إلكترونية، وأجهزة اتصالات.
وتشمل مهمة هذه الطائرات المراقبة التكتيكية للأهداف المحمولة جواً، وجمع المعلومات الإلكترونية، وسوف تقوم المصانع الجوية الإسرائيلية بتسليم الطائرة الأولى للهند في سبتمبر 2006م.
وقد انتقدت باكستان الهند بشأن هذه الصفقة بدعوى أنها سوف تحدث خللاً في التوازن الاستراتيجي في جنوب آسيا، وتقضي على روح السلام، والاستقرار التي تسعى إليها كل من باكستان والهند، والمجتمع الدولي في المنطقة. ولذلك، فقد أبرمت باكستان صفقة مع السويد لتركيب الرادارات Erieye على طائرات Sasb 2000.
وطوّرت روسيا عمودية الإنذار المبكر البحرية Ka-29RLD، التي تم تصديرها تحت الرمز KA-31 ، وتزن (5،12) طناً، وطاقمها مؤلف من رجلين، وتبلغ قدرتها على البقاء في الجو (5،2) ساعة، وتحمل رادراً بهوائي كبير، مستطيل الشكل، يتحرك دائرياً وينسحب عند الهبوط والإقلاع ليلتصق بأسفل الهيكل، وقد طلبت البحرية الهندية (9) عموديات من هذا النوع لتعمل انطلاقاً من حاملات الطائرات والفرقاطات التي لديها.

 

[فيلد مارشال]

عجبنى جدا كلمة طائرات السوخوى لا تحتاج طائرات انذار مبكر لتوجيهها .... صدقت اخى

 

[alwahesh]

Thank you vary Much
mister

 

[ريـــــمـــــا]

رد: طائرة الانذارالمبكر الروسية

شكراً على الموضوع الشيق

وأكيد الغرب متقدم على الروس بكثير:f010[1]: