Raytheon E-Systems is understood to have modified a Royal Saudi AF (RSAF) Boeing KE-3A tanker to RE-3A SIGINT platform in 1998. Conversion completed in September 2000 at Majors Field, Greenville, Texas. Second aircraft (serial 1817) ferried to the US in 2001 for conversion and RSAF took delivery of this second aircraft on 9 January 2004, when the aircraft (re-serialled as 1901) was delivered to Al Kharj Air Base. A third Improved Tactical Airborne Surveillance System (ITASS) for the RSAF is designated as an RE-3B (serial 1902) and is a conversion of the former USAF YE-8B (serial 88-0322
ملخص ما هو موجود فوق :
تم تحويل ثلاث طائرات من نوع KE-3A TANKER إلى
طائرات الاستخبار الالكتروني RE-3A/B
(وليس طائرتين كما قلت أنا مسبقاً)
وتم الابتداء في تحويل الطائرة الأولى في 1998 وانتهى في 2000
وأخذت الاسم RE-3A SIGINT ورقمها التسلسلي
في القوات الجوية السعودية هو 1817
الطائرة الثانية ابتدأ تحويلها في 2001 وانتهى في 2004
تحت الاسم RE-3B TASS ورقمها التسلسلي هو 1901
أما الأخيرة فأخذت الاسم RE-3B ITASS
ورقمها التسلسلي هو 1902
التوضيح :
الآن صار الاسطول السعودي مكون من :
_ خمسة طائرات انذار مبكر E-3A AWACS
_ و طائرة واحدة RE-3A SIGINT
_ و طائرتين RE-3B TASS/ITASS
(ولهذا لا يمكن القول بأن RE-3 هي نفسها E-3 )
_ وخمسة طائرات KE-3A للتزود بالوقود من الجو
ويلاحظ أن الطائرة RE-3A تعمل في نفس السرب الذي يعمل
بها الاواكس والتانكر وهو السرب الثامن عشر(18)
أما الطائرتين من الطراز B فتعملان في سرب منفصل
وهو السرب التاسع عشر (19)
وجميعها تنتمي للجناح الجوي السادس
والذي مقره في قاعدة الأمير سلطان الجوية بالخرج
