- إنضم
- 12 ديسمبر 2013
- المشاركات
- 2,924
- التفاعل
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته...
.
.
قبل أن أبدأ حديثي معكم أحب أن أبدأ أولي كلماتي ... "أحب الناس الي الله أنفعهم للناس"
فقد قررت اليوم أن أضع بين يديكم موضوع مبسط يخص كافة مصطلحات و مفاهيم الطيران الحربي و هو خلاصة ما تعلمته خلال رحلة طويلة في البحث و التعلم بخصوص هذا المجال الواسع و الجميل...فعلي كل حال و بدون مقدمات طويلة...
بسم الله نبدأ:
BVR : و هو أختصار لجملة "Beyond-visual-range" أي "خلف مدي الرؤية" و هو مصطلح يطلع علي نوع من أنواع التقاتل بالطائرات و يكون هذا القتال خلف مدي الرؤية و يتم بأستعمال الرادار و صواريخ متوسطة المدي أو طويلة المدي و فيه لا تري الطائرات المتقاتلة بعضها البعض و عامل الفوز فيه يعتمد علي قوة رادار الطائرة المقاتلة و بصمتها الرادارية و أنواع الصواريخ الرادارية التي تستطيع حملها و قدرتها علي التشويش.
Dogfight : هو مصطلح يعني "القتال التلاحمي" أو كما يسمونه "الأشتباك القريب" و فيه تقوم الطائرتان المتقاتلتان بالأشتباك مع بعضهم البعض و عمل مناورات و يتم أستهداف الطائرات فيه بالمدافع الرشاشة و الصواريخ الحرارية قصيرة المدي و العامل القتالي فيه يكون قدرة الطائرة علي المناورة و أنواع الصواريخ الحرارية التي تحملها...فيديو توضيحي:
https://www.youtube.com/watch?v=INb-421E-mo
ECM : هو مصطلح بالانجليزية و يعني "Electronic countermeasures" أي "وسائل الوقاية الألكترونية" و هو يرمز الي وسائط الأعاقة و الوقايةا لألكترونية الموجودة في الطائرة سواء كانت مدمجة أو عن طريق بودات مثل البود ALQ-119 و هنا صورة له:
.
Flares : و هي تعني "المشاعل الحرارية" و هي أحد أجراءات الوقاية من الصواريخ الحرارية المطاردة للطائرة و تعتمد في فكرة عملها أن تكون حرارتها أعلي من حرارة المحرك فتجذب أليها الصاروخ بعيدآ عن الطائرة...صورة لها:
.
Chaff : و هي عبارة عن "رقاقات معدنية" تقذفها الطائرة بنفس فكرة عمل المشاعل الحرارية لكنها تكون شرك للصواريخ الرادارية المطاردة للطائرة لتضليلها و هذه صورتها:
.
CFT : و تعني "خزانات الوقود الكتفية" و تختلف عن الخرانات العادية بأنها تكون محملة أعلي الطائرة و جزء مدمج من الطائرة كما هو موضح بالصورة:
TVC : هي أختصار ل "Thrust vectoring" أي "الدفع الموجه" أي أن ال Nozzle الخاصة بالمحرك متحركة مما يعطي قابلية أفضل للمناورة بالطائرة...(الصورة ستوضح الأمر):
External Tanks : و هي "خزانات الوقود الخارجية" و يتم تعليقها في أماكن نقاط تعليق الأسلحة و تعطي للطائرة سعة وقود أكبر و بالتالي مدي أعلي و هنا صورة لها (لاحظ فرق الصورتين بين خزانات الوقود الكتفية و خزانات الوقود الخارجية) :
HUD : و هي أختصار "Head-Up Display" و هي شاشة موجودة في الطائرة تكون مسؤولة عن أظهار بعض البيانات مثل السرعة أو الأرتفاع أو غيرها و موجودة في الطائرات العسكرية و التجارية أيضآ...صورة لها:
.
Stall : هي حالة تحدث للطائرة في الجو عندما يتوقف تدفق الهواء في مداخل الهواء للمحرك فيتوقف المحرك فتصبح الطائرة كقطعة حجر في الجو تسقط بسرعة ان لم ينجح الطيار في تشغيل طائرته مرة أخري....فيديو:
Copra : هي مناورة روسية مشهورة تهدف في الأصل للهروب من الصواريخ في بعض المواقف المحرجة و ليست كل طائرة تستطيع أن تقوم بها لخطورتها التي من الممكن أن تؤدي الي تحطيم أجنحة الطائرة...صورة توضيحية لها:
.
فيديو توضيحي:
Fly-By-Wire : هو نظام من أنظمة الطيران تم تطويره حديثآ للأستغناء عن أنظمة الطيران الهيدروليكية وا لميكانيكية المباشرة و فكرة عمله في الأصل تكون بأعطاء أوامر التحكم في الطائرة مثل (Pitch,Roll,Yaw) عن طريق أرسال أشارات في كابلات الي حاسوب الطائرة و هو بدوره يصدر الأوامر لتحريك الطائرة عن طريق التحكم في ال Elevators أو ال Rudders أو غيرهم و من مميزاته أنه أكثر أمانى في حال فقد الطيار وعيه و أيضآ أخف في الوزن..
Air Intake : و هو جزء أساسي في أي طائرة تعمل بمحرك توربيني نفاث و هو مدخل الهواء المسؤول عن تغذية المحرك بالهواء ليتم حرقه لاحقآ لتوليد قوة الدفع للطائرة...
Elevators : هي جنيحات صغيرة مركبة علي الأجنحة و يتم التحكم فيها عن طريق محركات Servo صغيرة و هي المسؤولة عن حركة الطائرة...
G Force : هي مقدار القوي المتولدة علي الطائرة فمعني أن نقول أن الطائرة حطمت 9G أي أنه وصل الضغط علي بدل الطائرة 9 أضعاف الجاذبية الأرضية...فيديو لتوضيح كم المعاناة التي يعانيها الطيار في طائرته:
https://www.youtube.com/watch?v=dQUwdS0JF7Y
AESA : هو مصطلح يطلع علي بعض أنواع الطائرات و هي أختصار ل "Active electronically scanned array" و هو نوع من أنواع الرادارات تحتلف عن الرادارات الميكانيكية في أسلوب المسح فهي تستخدم مصفوفات المسح الألكتروني و يتميز هذا النوع من الرادارات بأنه مقاوم للتشويش بدرجة كبيرة...
*الجدير بالذكر أنه أي رادار يحتوي علي مواصفات فنية تميزة عن أي رادار أخر مثل زاوية الكشف..و كل الرادارات تتطابق في أسلوب البحث عن الهدف فهناك ال Circular Scanning و ال Vertical Scanning و ال Horizontal Scanning و ال Sectional Scan ... الخ
Active ... Semi-Active ... INS : هي أنواع توجيه و ملاحة و أشهر الأمثلة لدينا هي الصواريخ بهناك صواريخ جو-جو يكون توجيهها توجيه نشط "Active" و أخر شبه نشط "Semi-Active" و الملاحة بالقصور الذاتي و غيرها و غيرها .
Split-S : هو نوع من أنواع المناورات أفضل أن أجعل الصور نفسها تتحدث عن المناورات بالأخص:
Low Yo-Yo pursuit :
و كذلك يوجد ال High Yo-Yo و ال Low Yo-Yo .
Lag pursuit و Lead Pursuit :
## هذا الموضوع منقول من الاخ ##
@
Little Bird
..... وتم اعادة فتح الموضوع بعد موافقته على ابقائه ....
.... وشكرا ....
.
.
قبل أن أبدأ حديثي معكم أحب أن أبدأ أولي كلماتي ... "أحب الناس الي الله أنفعهم للناس"
فقد قررت اليوم أن أضع بين يديكم موضوع مبسط يخص كافة مصطلحات و مفاهيم الطيران الحربي و هو خلاصة ما تعلمته خلال رحلة طويلة في البحث و التعلم بخصوص هذا المجال الواسع و الجميل...فعلي كل حال و بدون مقدمات طويلة...
بسم الله نبدأ:
BVR : و هو أختصار لجملة "Beyond-visual-range" أي "خلف مدي الرؤية" و هو مصطلح يطلع علي نوع من أنواع التقاتل بالطائرات و يكون هذا القتال خلف مدي الرؤية و يتم بأستعمال الرادار و صواريخ متوسطة المدي أو طويلة المدي و فيه لا تري الطائرات المتقاتلة بعضها البعض و عامل الفوز فيه يعتمد علي قوة رادار الطائرة المقاتلة و بصمتها الرادارية و أنواع الصواريخ الرادارية التي تستطيع حملها و قدرتها علي التشويش.
Dogfight : هو مصطلح يعني "القتال التلاحمي" أو كما يسمونه "الأشتباك القريب" و فيه تقوم الطائرتان المتقاتلتان بالأشتباك مع بعضهم البعض و عمل مناورات و يتم أستهداف الطائرات فيه بالمدافع الرشاشة و الصواريخ الحرارية قصيرة المدي و العامل القتالي فيه يكون قدرة الطائرة علي المناورة و أنواع الصواريخ الحرارية التي تحملها...فيديو توضيحي:
https://www.youtube.com/watch?v=INb-421E-mo
ECM : هو مصطلح بالانجليزية و يعني "Electronic countermeasures" أي "وسائل الوقاية الألكترونية" و هو يرمز الي وسائط الأعاقة و الوقايةا لألكترونية الموجودة في الطائرة سواء كانت مدمجة أو عن طريق بودات مثل البود ALQ-119 و هنا صورة له:
.
Flares : و هي تعني "المشاعل الحرارية" و هي أحد أجراءات الوقاية من الصواريخ الحرارية المطاردة للطائرة و تعتمد في فكرة عملها أن تكون حرارتها أعلي من حرارة المحرك فتجذب أليها الصاروخ بعيدآ عن الطائرة...صورة لها:
.
Chaff : و هي عبارة عن "رقاقات معدنية" تقذفها الطائرة بنفس فكرة عمل المشاعل الحرارية لكنها تكون شرك للصواريخ الرادارية المطاردة للطائرة لتضليلها و هذه صورتها:
.
CFT : و تعني "خزانات الوقود الكتفية" و تختلف عن الخرانات العادية بأنها تكون محملة أعلي الطائرة و جزء مدمج من الطائرة كما هو موضح بالصورة:
TVC : هي أختصار ل "Thrust vectoring" أي "الدفع الموجه" أي أن ال Nozzle الخاصة بالمحرك متحركة مما يعطي قابلية أفضل للمناورة بالطائرة...(الصورة ستوضح الأمر):
External Tanks : و هي "خزانات الوقود الخارجية" و يتم تعليقها في أماكن نقاط تعليق الأسلحة و تعطي للطائرة سعة وقود أكبر و بالتالي مدي أعلي و هنا صورة لها (لاحظ فرق الصورتين بين خزانات الوقود الكتفية و خزانات الوقود الخارجية) :
HUD : و هي أختصار "Head-Up Display" و هي شاشة موجودة في الطائرة تكون مسؤولة عن أظهار بعض البيانات مثل السرعة أو الأرتفاع أو غيرها و موجودة في الطائرات العسكرية و التجارية أيضآ...صورة لها:
.
Stall : هي حالة تحدث للطائرة في الجو عندما يتوقف تدفق الهواء في مداخل الهواء للمحرك فيتوقف المحرك فتصبح الطائرة كقطعة حجر في الجو تسقط بسرعة ان لم ينجح الطيار في تشغيل طائرته مرة أخري....فيديو:
Copra : هي مناورة روسية مشهورة تهدف في الأصل للهروب من الصواريخ في بعض المواقف المحرجة و ليست كل طائرة تستطيع أن تقوم بها لخطورتها التي من الممكن أن تؤدي الي تحطيم أجنحة الطائرة...صورة توضيحية لها:
.
فيديو توضيحي:
Fly-By-Wire : هو نظام من أنظمة الطيران تم تطويره حديثآ للأستغناء عن أنظمة الطيران الهيدروليكية وا لميكانيكية المباشرة و فكرة عمله في الأصل تكون بأعطاء أوامر التحكم في الطائرة مثل (Pitch,Roll,Yaw) عن طريق أرسال أشارات في كابلات الي حاسوب الطائرة و هو بدوره يصدر الأوامر لتحريك الطائرة عن طريق التحكم في ال Elevators أو ال Rudders أو غيرهم و من مميزاته أنه أكثر أمانى في حال فقد الطيار وعيه و أيضآ أخف في الوزن..
Air Intake : و هو جزء أساسي في أي طائرة تعمل بمحرك توربيني نفاث و هو مدخل الهواء المسؤول عن تغذية المحرك بالهواء ليتم حرقه لاحقآ لتوليد قوة الدفع للطائرة...
Elevators : هي جنيحات صغيرة مركبة علي الأجنحة و يتم التحكم فيها عن طريق محركات Servo صغيرة و هي المسؤولة عن حركة الطائرة...
G Force : هي مقدار القوي المتولدة علي الطائرة فمعني أن نقول أن الطائرة حطمت 9G أي أنه وصل الضغط علي بدل الطائرة 9 أضعاف الجاذبية الأرضية...فيديو لتوضيح كم المعاناة التي يعانيها الطيار في طائرته:
https://www.youtube.com/watch?v=dQUwdS0JF7Y
AESA : هو مصطلح يطلع علي بعض أنواع الطائرات و هي أختصار ل "Active electronically scanned array" و هو نوع من أنواع الرادارات تحتلف عن الرادارات الميكانيكية في أسلوب المسح فهي تستخدم مصفوفات المسح الألكتروني و يتميز هذا النوع من الرادارات بأنه مقاوم للتشويش بدرجة كبيرة...
*الجدير بالذكر أنه أي رادار يحتوي علي مواصفات فنية تميزة عن أي رادار أخر مثل زاوية الكشف..و كل الرادارات تتطابق في أسلوب البحث عن الهدف فهناك ال Circular Scanning و ال Vertical Scanning و ال Horizontal Scanning و ال Sectional Scan ... الخ
Active ... Semi-Active ... INS : هي أنواع توجيه و ملاحة و أشهر الأمثلة لدينا هي الصواريخ بهناك صواريخ جو-جو يكون توجيهها توجيه نشط "Active" و أخر شبه نشط "Semi-Active" و الملاحة بالقصور الذاتي و غيرها و غيرها .
Split-S : هو نوع من أنواع المناورات أفضل أن أجعل الصور نفسها تتحدث عن المناورات بالأخص:
Low Yo-Yo pursuit :
و كذلك يوجد ال High Yo-Yo و ال Low Yo-Yo .
Lag pursuit و Lead Pursuit :
## هذا الموضوع منقول من الاخ ##
@
Little Bird ..... وتم اعادة فتح الموضوع بعد موافقته على ابقائه ....
.... وشكرا ....
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
