TYPE 45 Vs HORIZON CLASS

منصة اختبار الـ PAAMS المعروفة بـ LONGBOW BARGE

783908.jpg


ORD_SAM_Aster-30_Test_Longbow_Barge_lg.jpg
 
موضوع رائع مارشال
الاختلافات تبدوا بسيطة حتي في الشكل لهم
التايب 45 برادار افضل
ويمكن اضافة mk 41 لاطلاق التوماهوك حيثن ان بريطانيا تسخدم التوماهوك علي غواصتها النووية من الفئة astute و Trafalgar ولكن بسبب علاقات بريطانيا الوثيقة بامريكا كنت اتمني ان تقوم بريطانيا بتركيب الايجيس ورادارتها وخلايا mk 41
 
موضوع رائع مارشال
الاختلافات تبدوا بسيطة حتي في الشكل لهم
التايب 45 برادار افضل
ويمكن اضافة mk 41 لاطلاق التوماهوك حيثن ان بريطانيا تسخدم التوماهوك علي غواصتها النووية من الفئة astute و Trafalgar ولكن بسبب علاقات بريطانيا الوثيقة بامريكا كنت اتمني ان تقوم بريطانيا بتركيب الايجيس ورادارتها وخلايا mk 41

مرحبا بالأدميرال ابراهيم

التايب تتفوق بالرادار طبعا ولكن بهامش ضئيل وفارق 100 كلم في التغطية بين الرادارين لكن بالنهاية تتساوى قدرات التسليح

يمكن بالطبع للإنجليز استغلال عدد 12 خليه متبقية لتركيب MK-41 VLS الأمريكي أو A-70 SYLVER الأوروبي لكن الى الاّن لم يتم

أظن أن هذا لن يحدث وسيتم استخدام كل القواذف لمنظومة PAAMS ورفعها الى 32 استر 15 و 16 استر 30 وتوكيل مهمة القصف للجيل الجديد TYPE 26 GLOBAL COMBAT SHIP GCS التي ستحمل 48 صاروخ SEA CEPTOR صاحب المدى 1-25 كلم والذي يقارع فقط ال ASTER 15 وقدرة حمل 16-24 صاروخ توماهوك في منصات SYLVER A-70/MK-41

وبالتالي الحماية الطويلة المدى ستكون للـ TYPE -45 DARING مقابل توكيل المهمة للتايب 26
 
Latest success for MdCN MBDA’s Naval Cruise Missile


التجربة قبل يومين فقط

 
هنا ماكيت للقواذف الرأسية للTYPE 26

9741529434_c1b94e6873_z.jpg


مجموعة المقدمة وتتكون من 4 مجموعات سداسية SEA CEPTOR VLS للدفاع الجوي القصير وخلفها 16 خلية MK-41 للتوماهوك أو SYLVER A-70 للسكالب البحري

9741529636_78754e51b4_z.jpg


مجموعة المؤخرة وتتكون من 4 مجموعات سداسية SEA CEPTOR VLS

شكل عام للتخيل

new+Type+26.jpg


2+more+MK41.jpg
 
شكرا استاذ مارشال على الموضوع الرائع

اعتقد مواضيع المقارنه مفيده جدا لأنها تثير النقاش المفيد بين خبراء المنتدى

غريبه ان التايب غير مجهزه بالطوربيدات حتى لو كانت المروحيه مجهزه بالطوربيد

فربما يتم اكتشاف غواصه معاديه والمروحيه على ظهر الفرقاطه تحتاج وقت لتطير

او غير جاهزه لأي سبب
 
شكرا استاذ مارشال على الموضوع الرائع

اعتقد مواضيع المقارنه مفيده جدا لأنها تثير النقاش المفيد بين خبراء المنتدى

غريبه ان التايب غير مجهزه بالطوربيدات حتى لو كانت المروحيه مجهزه بالطوربيد

فربما يتم اكتشاف غواصه معاديه والمروحيه على ظهر الفرقاطه تحتاج وقت لتطير

او غير جاهزه لأي سبب

حقيقة بحثت حول هذا الأمر وتبين لي عدم وجود تجهيز على متن السفينة نفسها وتوكيل مكافحة الغواصات للهيل المسلح وكذلك للفرقاطات فئة TYPE -23 والتي ستحل محلها ال TYPE -26 وكلاهما يملك منظومة طوربيدات Sting Ray
 
شكرا استاذ مارشال على الموضوع الرائع

اعتقد مواضيع المقارنه مفيده جدا لأنها تثير النقاش المفيد بين خبراء المنتدى

غريبه ان التايب غير مجهزه بالطوربيدات حتى لو كانت المروحيه مجهزه بالطوربيد

فربما يتم اكتشاف غواصه معاديه والمروحيه على ظهر الفرقاطه تحتاج وقت لتطير

او غير جاهزه لأي سبب
2+Lynx+in+Type+45+hangar.jpg


هذا لا يمنع أن المروحية ال MERLIN قوية لدرجة ان ثمنها عام 1998 كان 97 مليون جنية استرليني وهو يزيد عن نصف قيمة فرقاطة TYPE -23 مثلا

The Ministry of Defence said in 1998 that the Merlin ASW helicopter was costing them £97M each (this was for an order for 44 airframes), and that this was 57% of the cost of Type 23.


بخلاف أن المدمرة تمتلك سونار Ultra/EDO MFS-7000
 
طبعا الصورة للLYNX وقلنا يمكن حمل طائرتين منها مقابل واحدة MERLIN
 
الميرلين يمكنها حمل 4 طوربيدات

eh101_rn1.jpg


daa3a95d-5b4e-47f9-8cf5-fb112cea13a2.Large.jpg


اللينيكس تحمل طوربيدين اثنين فقط

wildcat.jpg


m02009081100002.jpg
 
أما الهورايزون فتحمل طائرة أو اثنتان NH90 NFH

بحمولة 2 طوربيد لكل طائرة

images


p0572241.jpg
 
مشكوور يامارشال علي موضوع جميل انت ذكرت في كلامك فريم جديد هل نسخة جديدة من فريم هو بديل لشراء هورزين اثنين في واحد .,.؟؟
 
مرحبا بالأدميرال ابراهيم

التايب تتفوق بالرادار طبعا ولكن بهامش ضئيل وفارق 100 كلم في التغطية بين الرادارين لكن بالنهاية تتساوى قدرات التسليح

يمكن بالطبع للإنجليز استغلال عدد 12 خليه متبقية لتركيب MK-41 VLS الأمريكي أو A-70 SYLVER الأوروبي لكن الى الاّن لم يتم

أظن أن هذا لن يحدث وسيتم استخدام كل القواذف لمنظومة PAAMS ورفعها الى 32 استر 15 و 16 استر 30 وتوكيل مهمة القصف للجيل الجديد TYPE 26 GLOBAL COMBAT SHIP GCS التي ستحمل 48 صاروخ SEA CEPTOR صاحب المدى 1-25 كلم والذي يقارع فقط ال ASTER 15 وقدرة حمل 16-24 صاروخ توماهوك في منصات SYLVER A-70/MK-41

وبالتالي الحماية الطويلة المدى ستكون للـ TYPE -45 DARING مقابل توكيل المهمة للتايب 26
ممكن بنسبة كبيرة ان تفعل ذلك
 
موضوع ممتاز مارشال و ثرى بالمعلومات .. و بالفعل لا أرى فارق جوهرى بينهما .. متابع للنقاش
 
موضوع مميز كالعاده دكتور مارشال وان كنت لا افضل الانجليزيه على الاطلاق بسبب تكلفه المشروع السخيفه بعض الشىء كنت اتمنى ان تضيف الاستراليه HoBart للمقارنه
تستحق وضعها تقريبا من نفس الفئه والمواصفات
بالرغم من انك معجب بالهورايزون حسب معرفتى ولكن اذا اردت الانصاف ومع عدم التقليل الصناعه الاوروبيه لم تنجح حتى الان فى المنافسه على مستوى صناعه المدمرات تحديدا
اذا نظرت لدوله مثل اليابان لديها Kongo-class و Atago-class على الجانب الاخر كوريا الجنوبيه لديها افضل مدمره فى العالم خارج نطاق الولايات المتحده SEjong KDX 3
الصناعه الاوروبيه اكثر تميزا فى صناعه الكورفيت والفرقاطه
 
مشكوور يامارشال علي موضوع جميل انت ذكرت في كلامك فريم جديد هل نسخة جديدة من فريم هو بديل لشراء هورزين اثنين في واحد .,.؟؟

مرحبا اليوشين ... بالطبع الفريم هي البديل الأحدث الأرخص للهوريزون

ولكن حاليا تتفوق الفريم الإيطالية برادار الإمبار على الهيراكليس على متن النسخه الفرنسية

حيث تستطيع الإيطالية تشغيل صواريخ استر 15/30 مقابل صواريخ استر 15 فقط للفرنسية

فرنسا تستخدم نسخا متخصصة في مكافحة الغواصات ونسخا متعددة المهام ولكن النسخه الجديدة فريدا تبقى قيد الترقب
 
عودة
أعلى