متابعة اخبار معرض دبي للطيران 2013 ( متجدد )

مطار آل مكتوم سيكون الأكبر في العالم

كلارك: طيران الإمارات ستشتري المزيد من الطائرات

355


أكد الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات تيم كلارك أن شهية الشركة التابعة لحكومة دبي على شراء الطائرات الجديدة لن تتوقف، وذلك غداة إعلان الناقلة الإماراتية عن صفقتين لشراء 200 طائرة جديدة من "بوينغ" و"إيرباص" خلال معرض دبي للطيران .وقال كلارك في مقابلة مع وكالة "فرانس برس": "لا أعتقد أن طيران الإمارات ستتوقف عند هذه الطلبية"، في إشارة إلى التزام تقدمت به الشركة لشراء 150 طائرة بوينغ 777 إكس طويلة المدى، وطلبية لشراء 50 طائرة إيرباص إيه 380 العملاقة .
وقيمة الصفقة مع "بوينغ" 55،6 مليار دولار من دون المحركات، فيما قيمة الصفقة مع "إيرباص" الأوروبية تبلغ نحو 20 مليار دولار .
وقال كلارك: "إن حكومة دبي تخطط لملء هذا المطار هنا"، في إشارة إلى مطار آل مكتوم الذي افتتحت المرحلة الأولى منه أمام رحلات الركاب الشهر الماضي، وتقام فيه الدورة الحالية من معرض دبي الدولي للطيران الذي افتتح الأحد ويستمر حتى الخميس . وكانت دبي أعلنت في السابق نيتها تحويل هذا المطار الثاني إلى أكبر مطار في العالم مع قدرة استيعابية تصل إلى 160 مليون راكب، على أن يحظى المطار بخمسة مدرجات .وقال كلارك إن الحكومة "تأمل أن يكون المطار في حالة جاهزية في الفترة 2020-،2022 وحجم المطار سيسمح لنا بتوسيع أسطولنا" . وأضاف: "عندما ستتضح الصورة أكثر، سوف نعيد النظر في خططنا لحجم الأسطول وشبكة الخطوط" .
إلا أن كلارك شدد على أن طيران الإمارات سوف تشغل عملياتها انطلاقاً من مطار واحد وليس من المطارين . ومطار دبي الدولي الواقع في الجهة الشمالية من إمارة دبي على عكس مطار آل مكتوم الواقع في الجنوب، هو أصلاً من أكبر المطارات وأهمها بالنسبة إلى المسافرين الدوليين . وقد استخدم المطار 58 مليون مسافر العام الماضي .
إنجاز العقد
وأكد كلارك أن الصفقة التي أعلنت عنها طيران الإمارات، الأحد، لشراء 150 طائرة جديدة من "بوينغ" سوف يتم إنجازها قبل نهاية 2013 . وقال إن "العقد سينجز بنهاية ديسمبر/كانون الأول، أي بعد ستة أسابيع من الآن ( . . .) وما قمنا به هو توقيع رسالة التزام ستتحول إلى عقد ضمن مهلة قصيرة" .
وكانت طيران الإمارات تتفاوض مع بوينع منذ أربع أو خمس سنوات لشراء هذه الطائرات الجديدة التي ستدخل حيز الخدمة اعتباراً من 2020 . وقال كلارك: "الشهر الماضي وصلنا إلى اتفاق ( . . .)، عموماً تمكنا من الاتفاق حول الشروط مع بوينغ" .
وكان معرض دبي للطيران الذي ينظم كل سنتين انطلق الأحد مع طلبات والتزامات شراء وصلت إلى 141،5 مليار دولار في اليوم الأول بما لا يشمل سعر المحركات .
وأوضح كلارك أن القسم الأكبر من الطلبية الجديدة لطيران الإمارات يهدف إلى استبدال الطائرات التي يتم تشغيلها حالياً . ومع نهاية العقد الحالي، ستبدأ طائرات بوينغ 777 إكس بالحلول مكان الطائرات التي تشغلها طيران الإمارات حالياً .
وقال كلارك إن "الأرقام على الورق تبدو ضخمة، لكن الواقع هو أنه سيتم استيعاب الطائرات بالتدريج ( . . .) وستحل الطائرات الجديدة محل القديمة" . وأضاف: "نحن نحتفظ بطائراتنا لمدة 12 سنة" . (أ .ف .ب)
فرص النمو
بدا كلارك متفائلاً عندما سئل عما إذا كان يعتقد أن هناك ما يكفي من فرص النمو لشركات الطيران الخليجية الرئيسية الثلاث، الإمارات والاتحاد (أبوظبي) والخطوط القطرية . وقال إنه خلال السنوات الماضية "كلما تقدمت الشركات الثلاث بطلبيات شراء، كانت تدور تساؤلات حول ما إذا كان هناك مجال" لهذا التوسع .
وأضاف: "يبدو أننا ننجح في ملء المقاعد في الطائرات"، بالرغم من توسيع شركات الطيران في المنطقة بشكل كبير قدراتها الاستيعابية . وتابع: "نحن متفاؤلون بأنه سيكون هناك مكان كاف للجميع" .
وأكد كلارك "نحن نشهد نمواً في أوروبا وفي كثير من الأسواق التي لم تتأثر بالأزمة المالية إطلاقاً" . وطيران الإمارات هي أكبر مشغل لطائرات بوينغ 777 في العالم، وكذلك لطائرات إيرباص العملاقة إيه 380 . وتسير الشركة رحلات إلى 137 وجهة .
وشدد كلارك على أن طيران الإمارات مستمرة في "التوغل" في أسواق جديدة بالرغم من تردد بعض الحكومات في منح مزيد من حقوق الهبوط .




- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/0a4e63b9-8f9c-4f1c-a338-48c8738bac2c#sthash.S9lSFQL0.dpuf
 
توقيع مذكرة تفاهم بين كليات التقنية الاماراتية و”نورثروب جرومان”


وقعت كليات التقنية العليا، أمس، مذكرة تفاهم مع شركة نورثروب جرومان بشأن الاستمرار في تعزيز وتنفيذ شراكتهما المهنية الناجحة الهادفة إلى تشجيع الطلبة على دراسة البرامج التعليمية المحلية والعالمية ومزاولة المهن المتصلة بالعلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات .
كانت مسابقة الإبداع التي أطلقتها شركة نورثروب جرومان في العام 2010 قد أتاحت الفرصة للطلبة المشاركين من كليات التقنية العليا في العام 2011 لاكتساب الخبرة العملية في تصميم وبناء واختبار طائرة من دون طيار تحت إشراف مهندسي الشركة . وسينظم الطرفان هذه المسابقة السنوية مجدداً، حيث ستقام الدورة الرابعة في يومي 22 و 23 إبريل/ نيسان 2014 في استاد زايد للكريكيت . والجدير ذكره أن الفريق الفائز سيحصل على رحلة مدفوعة التكاليف إلى الولايات المتحدة الأمريكية لزيارة مرافق شركة نورثروب جرومان بالإضافة إلى بعض المؤسسات التعليمية المتخصصة في علوم الروبوت والمجالات العلمية الأخرى .
وعبّرت ماري بيتريسزين، نائب رئيس أنظمة طيران شركة نورثروب جرومان، عن فخر شركتها برعاية مبادرة مسابقة الإبداع التي تعزز مهارات الابتكار والمهارات الفنية لدى الطلبة الإماراتيين تماشياً مع رؤية دولة الإمارات الرامية إلى تعزيز المعرفة والتكنولوجيا ونقلها إلى الأجيال الصاعدة بصورة فاعلة .
وأضافت بيتريسزين أن هذه الأهداف التعليمية تتوافق مع التزام شركة نورثروب جرومان بنشر المعرفة الواسعة في العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات وتشجيع الطلبة، وخاصةً الإناث، على تنمية ميولهم واهتمامهم في هذه المجالات الهامة .
وقال الدكتور طيب كمالي، مدير كليات التقنية العليا على مستوى الدولة، أن مسابقة الإبداع لعام 2014 ستمكّن طلبة الكليات من تطبيق المعارف والمهارات المكتسبة أثناء الدراسة، وما هي إلا نموذج حي عن نهج التعلم بالممارسة الذي تتبعه كليات التقنية العليا . كما عبّر د . كمالي عن خالص الشكر والتقدير للالتزام المستمر لشركة نورثروب جرومان بتطوير طلبة كليات التقنية العليا .

http://www.alkhaleej.ae/economics/page/654b7004-867f-4c02-a244-6e66fb7240cc


- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/654b7004-867f-4c02-a244-6e66fb7240cc#sthash.PUGKNDHT.dpuf
 
“بيانات لهندسة المطارات” تتعاون مع “لوكهيد مارتن”

تاريخ النشر: 19/11/2013

أعلنت شركة بيانات لهندسة وتجهيزات المطارات المتخصصة في مجال دمج أنظمة المطارات أمس أنها قامت بالتعاون مع شركة "لوكهيد مارتن" الأمريكية ولأول مرة في الشرق الأوسط بتزويد وتركيب أول نظام تحديد المدى عن طريق الضوء أو الليزر "ويند تريسرليدار" لجمع بيانات المطبات الهوائية الناتجة عن إقلاع وهبوط الطائرات في مطار دبي الدولي حيث تقوم الشركتان حالياً بتركيب نظامي "ليدار" الثاني والثالث .
وقال آلان بورجيلي المدير العام لشركة بيانات لهندسة وتجهيزات المطارات في تصريح صحافي له في معرض دبي للطيران أمس إنه نظراً لارتفاع الطلب على السفر الجوي من وإلى دبي يتوجب على مطار دبي الدولي أن يكون قادرا على استيعاب الزيادة في الحركة الجوية لشركة طيران الإمارات وغيرها من خطوط الطيران الأخرى التي تستخدم مطار دبي كوجهة نهائية أو كمركز انطلاق مفضل لوجهات أخرى .
وأضاف أن شركة "دبي لمشاريع الطيران الهندسية" وهي مؤسسة عالمية تفرض معايير جديدة للمطارات والطيران خاصة بتطوير البنى التحتية وردت نظام "ويند تريسر ليدار" المتطور من شركة "لوكهيد مارتن" كجزء من خطط مطار دبي الطموحة بإنشاء ممر هبوط مزدوج على المدرجين .
وأكد بورجيلي أن دعم قطاع الطيران في الشرق الأوسط بأحدث التقنيات يوفر للشركة فرصة ثمينة للعمل مع بعض الشركات المصنعة الرائدة عالميا في تكنولوجيا الطيران حيث سيسهم التشغيل الاولي لنظام "ليدار" من شركة "لوكهيد مارتن" في مساعدة مطار دبي على تلبية احتياجاته المستقبلية الناتجة عن ازدياد أعداد المسافرين مع المحافظة في الوقت نفسه على أعلى معايير السلامة . (وام)

- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/5feb6051-5dc8-46d8-9a40-7a7adb876ee7#sthash.xIkUVooP.dpuf
 
“توازن داينامكس” تتلقى طلبية من القوات المسلحة ب8,1 مليار درهم لإنتاج نظام الطارق

480


أعلنت القوات المسلحة عن تقديمها طلبية لشركة "توازن داينامكس" لإنتاج أنظمة الطارق للتوجيه الدقيق للذخائر التقليدية المحمولة جواً وذلك بقيمة إجمالية تبلغ 8 .1 مليار درهم .

ويتكون نظام الطارق والذي تقوم بتصنيعه شركة "توازن داينامكس" إحدى شركات مجموعة "توازن" من مجموعة من الأنظمة التي يتم ربطها بالقذائف الجوية . ويوفر الطارق لمستخدميه كفاءات تشغيلية عالية للعمل نهاراً أو ليلاً، وفي مختلف الظروف الجوية وذلك باستخدامه تقنيات التوجيه بأنظمة تحديد المواقع "جي بي إس"، وأنظمة الملاحة بالقصور الذاتي "آي إن إس" .

وتأتي هذه الطلبية في إطار توجهات القيادة العامة للقوات المسلحة لدعم الكفاءات التصنيعية الوطنية في قطاع الصناعات الدفاعية والمساهمة في توفير فرص عمل وتدريب مواطني الدولة والاستفادة من الخبرات الكبيرة التي تتمتع بها "توازن" في مجالات التصنيع والصناعات الدفاعية .

ووقعت القيادة العامة للقوات المسلحة مع شركة "توازن" عقداً تقوم بموجبه الأخيرة بتوريد وتزويد القوات المسلحة بصواريخ تالون الموجهة بالليزر .
وتم تطوير صواريخ تالون بموجب برنامج مشترك للتطوير والإنتاج بين القوات المسلحة الإماراتية وشركة "ريثيون ميسايل سيستيمز" .


ووفقاً لبنود العقد ستقوم "توازن" بالعمل على التكامل التقني لنظام صواريخ تالون على منظومة القوات المسلحة للصواريخ وكذلك على آليات نمر المدرعة والمصنوعة في الإمارات والتي تخدم مختلف وحدات القوات المسلحة، إضافة إلى تنفيذ برنامج لتدريب أفراد القوات المسلحة على تلك الأنظمة .
جدير بالذكر أن أنظمة صواريخ تالون قد اجتازت بنجاح الاختبارات الميدانية وتعكف "ريثيون" حالياً على إجراء اختبارات الجدارة الجوية لأنظمة صواريخ تالون على طائرات أباتشي العمودية .

وتعتزم القيادة العامة للقوات المسلحة توقيع عقد مع شركة بوينغ لشراء طائرتي غلوبال ماستر سي 17 إيه . وتأتي هذه الصفقة ضمن المساعي الحثيثة التي تقوم بها القيادة العامة للقوات المسلحة لدولة الإمارات لزيادة القدرة والنوعية لسلاح الجو الإماراتي . (وام)

http://www.alkhaleej.ae/economics/page/b4555427-ac6a-4881-88b2-70c7cfba7fb2

اخبااااااااااااار راااااااااااائعة في هذا الصباح الجميل :)

1- طلبية كبيرة من الطارق تعد اشادة في الطارق الذي اثبت دقته المتميزة ونجاح تجاربه على الميراج-9
http://defense-arab.com/vb/threads/66377/

2- واخيرا , اخبار جديده عن التالون LGR وعقد لتوريد النظام ( الذي سيعمل على عربة النمر + الاباتشي )

3- توقيع عقد جديد لشراء عدد 2 جلوبال ماستر C-17 لتضاف لمثيلاتها في الاسطول الاماراتي
 
بدر العلماء: خطط ومصانع جديدة ل “مبادلة” و”ستراتا”

استضاف برنامج "الإمارات الليلة" الذي تقدمه الإعلامية الإماراتية خديجة المرزوقي على إذاعة "دبي إف إم"، كلاً من بدر العلماء نائب الرئيس الأول لمبادلة لصناعة الطيران والرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا للتصنيع"، ومريم الجابري مشرفة فريق في خط تجميع رفائف الأسطح الجانبية لطائرات "إيرباص 380"، وذلك للحديث عن الشركة الإماراتية الرائدة في مجال تصنيع المواد المركبة لهياكل الطائرات، والخطط الطموحة للشركة، كذلك نسب التوطين ومشاركة المرأة الإماراتية في هذا المجال، إضافة إلى العديد من المواضيع التي تم مناقشتها والإجابة عن أسئلة المستمعين على الهواء مباشرة .
في بداية الحلقة، تحدث بدر العلماء عن "ستراتا للتصنيع"، كشركة متخصصة في تصنيع المواد المركبة لهياكل الطائرات التي تأسست في العام 2010 بمدينة العين، حيث تمتلك شركة مبادلة للتنمية الواقع مقرها في إمارة أبوظبي شركة "ستراتا" بالكامل، وتُعد جزءًا من وحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية، في الوقت الذي تعد وحدة الأعمال المسؤولة عن ترسيخ مكانة أبوظبي مركزاً عالمياً متكاملاً لصناعة الطيران، فيما تحرص شركة "ستراتا للتصنيع" وفي إطار عملها بالتماشي مع رؤية أبوظبي 2030 لتحقيق اقتصاد وطني متنوع ومستدام معززاً بأحدث التقنيات ومدعماً بالمعرفة لخدمة المواطن، وذلك عبر الالتزام بنسبة توطين تصل إلى 50% بحلول 2015 .
وأكد أن الشركة الإماراتية الناجحة تعمل بالتنسيق المباشر مع شركائها وعملائها لتكون قادرة على تلبية متطلباتهم عبر تقديم حلول مبتكرة ذات كفاءة عالية، تجمع ما بين أحدث التقنيات وأفضل الممارسات العالمية في إدارة التصنيع، لتوفر بذلك سلسلة توريد مهمة لصناعة الطيران العالمية ولشركائها، حيث أبرمت الشركة عقود شراكة مع بعض الشركات الرائدة في مجال تصنيع المعدات الأصلية للطائرات على مستوى العالم من بينها: "بوينغ" الأمريكية، و"إيرباص" والأوروبية، و"ألينيا" الإيطالية، فضلاً عن أنها المورد الأساسي لشركتي "إف إيه سي سي" FACC AG النمساوية، وsabca "سابكا" البلجيكية لصناعة الطيران .
أهداف استراتيجية
حول رؤية الشركة وصناعتها قال العلماء، إنها تتمثل في أن تصبح الشركة القيادية في صناعة المواد المركبة لهياكل الطائرات، والشريك المفضل للعملاء، وقيادة التغيير في صناعة الطائرات العالمية من أبوظبي، كذلك تحقيق عائدات مستدامة للمساهمين في الشركة، في الوقت الذي تتمحور رسالتها في السعي لتحقيق الريادة التقنية، والتعاون المثمر بتوظيف أفضل الكفاءات واتباع أرقى الأساليب وتعزيز ثقافة الجودة والأمن الصناعي، لتقديم الحلول الإبداعية المتكاملة التي تحقق قيمة مضافة للعملاء .
أما فيما يتعلق بالمنافسة مع الشركات الأخرى فأكد الرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا للتصنيع"، أن التكلفة تأتي من خلال الأيدي العاملة، لكن هدف الشركة الإماراتية هي التطور من الناحية الصناعية والدخول في مجال التصميم والهندسة التصنيعية لتشكيل شراكة استراتيجية مع شركتي "ايرباص" و"بوينغ" لتقديم المنتجات بجودة عالية وأسعار منافسة في الوقت المناسب، قائلاً إن هناك منافسة مع شركات من الصين وماليزيا والهند لكن هذه الشركات تركز في صناعاتها على القطع المصنعة من مواد الحديد، في الوقت الذي تركز "ستراتا للتصنيع" على المواد المركبة من "كربون فايبر" الأخف وزناً والأصعب في الصناعة، قائلاً إنه تم توقيع عقود بقيمة 7 مليارات درهم إماراتي مع كبرى الشركات العالمية ولمدة تتراوح بين 10 و15 عاماً، في الوقت الذي سيتم الكشف عن صفقات تجارية جديدة خلال معرض دبي للطيران ،2013 إضافة إلى الإعلان عن مصانع جديدة في الفترة المقبلة .
ورداً على سؤال خديجة المرزوقي حول تمكين المرأة الإماراتية، أشار نائب الرئيس الأول لمبادلة لصناعة الطيران والرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا للتصنيع"، إلى أهمية هذا الموضوع في مجال الاقتصاد الوطني، حيث وصلت نسبة التوطين في الشركة الإماراتية إلى 35% خلال ثلاث سنوات فقط، من بين 600 موظف، في حين يبلغ عدد الطاقم الفني 150 من مواطني ومواطنات الإمارات، منهم 95% من النساء .
طموحات كبيرة
وتحدثت مريم الجابري، عن دراستها في مجال الكمبيوتر وإكمالها لدراستها الحالية في مجال الهندسة الميكانيكية، بعد ان أحبت العمل في مجال تجميع رفائف الأسطح الجانبية لطائرات "إيرباص 380"، كمجال جديد في دولة الإمارات، فيه الكثير من التحدي والرغبة بجعل الإمارات الأولى عربياً في هذا المجال .
وحول الصعوبات التي واجهتها في مجال "صناعة الأغطية التي يتم تركيبها في أجنحة الطائرات للمحافظة على الأداء"، تحدثت المشرفة الإماراتية عن المراحل التي مرت بها، بداية من الدراسة النظرية لمدة 10 أشهر، مروراً بالدراسة العملية داخل المصنع لمدة عام كامل، حيث احتاجت هذه المرحلة لنحو 1700 ساعة من التدريب المستمر والمراقبة من قبل المختصين في هذا المجال .
وتوجهت مريم في ختام حديثها عن تجربتها في هذا المجال، بدعوة الشباب الإماراتي الطموح، إلى الانضمام إلى هذه المشاريع الكبيرة، وذلك من منطلق الرغبة في دور فاعل في المجتمع والمساهمة في وصول دولة الإمارات العربية المتحدة إلى المراكز الأولى عالمياً .



- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/cac200ca-1b8a-4731-8be4-a0606bd8c5c9#sthash.dhvqXJHd.dpuf
 
"روستكنولوجيا" الروسية تبرم اتفاقاً مع "توازن" الإماراتية في مجال صناعة الدفاع
10:47 AM 2013-11-19
وقعت شركة "روستكنولوجيا" الروسية اتفاقية للتعاون التكنولوجي مع دولة الإمارات العربية المتحدة، بهدف تنفيذ مشاريع مشتركة في مجال صناعة الدفاع.

ونقلت وكالة الأنباء الروسية (نوفوستي)، عن سيرغي تشيميزوف، الناطق باسم شركة "روستكنولوجيا" التي تدير عدداً من المصانع العسكرية الروسية، في 18 تشرين الثاني/ نوفمبر، بأن شركته وقّعت اتفاقية التفاهم مع شركة "توازن" التابعة لإمارة أبوظبي، تدشّن بموجبها التعاون التكنولوجي بين روسيا ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وقال إن "التعاون المشترك يسمح للشركة الإماراتية أن تنتفع بتقنيات تمتلكها شركة 'روستكنولوجيا'".

وتنوي الشركتان الروسية والإماراتية تنفيذ مشاريع مشتركة في مجال صناعة الدفاع.

وأضاف تشيميزوف، أن الجانبين يبحثان عدداً من المشاريع أبرزهما إنتاج ذخائر من عيارات مختلفة للأسلحة النارية.

وكان وفد يمثل شركة "روستكنولوجيا" قام بزيارة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة في شهر أيلول/سبتمبر الفائت، تفقد خلالها وحدات إنتاجية تابعة لشركة "توازن"، وبحث مستقبل التعاون، بعدها زار موفدو "توازن" عدداً من المصانع التابعة لـ"روستكنولوجيا".

UPI

http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=30636&cat=7
 
توقيع مذكرة تعاون دفاعي بين شركة نافانتيا وشركة ابوظبي لبناء السفن لصيانة المعدات البحرية ونقل تكنولوجيا وصفقات اخرى

http://www.infodefensa.com/es/noticias.php?noticia=11672&aleat=3362#googtrans

ترجمة النص للغة الانجليزية

The Spanish public company Navantia and Abu Dhabi Ship Building ( ADSB ) , a leading shipbuilder in the Gulf region , have signed an MoU ( Memorandum of Understanding ) to cooperate in the identification and management of future business opportunities in shipbuilding projects and services for the Navy of the United Arab Emirates ( UAE) and other countries in the region .

The collaboration includes the areas of life cycle support , combat systems integration and platform , supplier management , operation and maintenance training , and technology transfer .

The MoU has been signed between the President of ADSB , Khaled Al Mazroui and Navantia commercial director , Gonzalo Mateo- Guerrero, in the framework of the fair Dubai Air Show. The objective of this MoU is to support and optimize shipbuilding , maintenance , repair and overhaul for the maritime forces of the United Arab Emirates. Besides the UAE, ADSB Similar lend fleets solutions to the region, reports Navantia .

This MoU is considered a prior agreement for future agreements in the field of naval projects both in the UAE and in the Gulf countries. " It also provides an excellent opportunity for ADSB and Navantia show their joint expertise in order to achieve a close working relationship with other major Marine region ," added from the Spanish company .

Cooperation between the two companies will strengthen the UAE's industrial capabilities in the defense sector , particularly in the naval field .

Currently , Navantia is participating in two competitions in the United Arab Emirates to build seven landing craft LCH -six multi - mission corvettes . ADSB is the prime contractor for both programs


خبر راائع .. نافانتيا عملاق بحق في مجال صناعات السفن

هم يصنعون الفرقاطه F-100 , F-310 وكذلك سفن الدورية المخصصة للاستطلاع , المهام الانسانية , زوارق الابرار السريعة , حاملات الهيليكوبتر كما ان لديهم مشروع الغواصة S-80

هذا في مجال الصناعة البحرية

اضافة للانظمة والدمج وغيرها

http://www.navantia.es/interior.php?id_sec=3&id_pag=88


بانتظار ما ستسفر عنه الشراكة الواعده
 
أبوظبي تتحول إلى مركز عالمي لصناعة الطيران
تاريخ النشر: 20/11/2013



دبي - "الخليج":
أعلنت رولز-رويس خلال معرض دبي للطيران، عن إبرامها اتفاقية استراتيجية مع شركة مبادلة لصناعة الطيران، وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية، وذلك بهدف تحويل إمارة أبوظبي إلى مركز رئيسي في شبكة رولز-رويس العالمية لعمليات صيانة وتصنيع محركات الطائرات .
ووفقاً لبنود الاتفاقية، ستقدم رولز-رويس الدعم لمبادلة كي تغدو مركزاً مصدقاً لخدمات صيانة وإصلاح وتجديد محركات الطائرات من طراز "ترينت دبليو أكس بي"، لتصبح أبوظبي بذلك أول مركز من هذا النوع على مستوى منطقة الشرق الأوسط التي من المتوقع لها أن تغدو خلال العقد المقبل من أبرز أقاليم العالم من حيث عدد محركات "ترينت دبليو أكس بي" .
وإضافة إلى ذلك، أكدت رولز-رويس التزامها بتأسيس أول مركز متقدم لأبحاث صناعة الطيران في المنطقة، بُغية مساندة مبادلة في تحقيق هدفها بأن تصبح أحد أبرز الموردين في مجال صناعة الطيران .
كما أعلنت مبادلة أمس عن إبرام اتفاقية جديدة مع شركة "جنرال إلكتريك أفييشن" في مجال صيانة وتصنيع الجيل المقبل من محركات الطائرات .
"مبادلة" تزيد حصتها في "بياجيو إيرو" إلى 41%
رفعت شركة مبادلة للتنمية حصتها في شركة "بياجيو إيرو" الإيطالية لصناعة الطائرات من 33% إلى 41% .
وتم الإعلان عن زيادة الحصة يوم الثلاثاء الماضي . وزادت شركة "تاتا" الهندية حصتها في الشركة الإيطالية من 33% الى 44% .

- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/9f5556e4-2162-4bd0-ad63-b10c5087e512#sthash.P9lY7JiZ.dpuf
 
“فورين بوليسي”: دبي مركز السياحة الفضائية العالمي

قالت مجلة "فورين بوليسي" الأمريكية إن دبي من دون مدن العالم قاطبة، ستكون مركز سياحة الفضاء العالمية . وجاء في التقرير الذي نشرته المجلة أمس، أن دبي تحوي عدداً من عناصر الجذب السياحي المتميزة عالمياً، يجعلها محط أنظار شركات السفر والسياحة العالمية الطامحة للوصول بعملائها إلى الفضاء الخارجي .
ويأتي الإعلان عن بيع تذاكر رحلات السياحة الفضائية من دبي، اعتباراً من مطلع عام 2014 في إطار هذا التميز .
وتسعى شركة "سبيس إكسبيديشن كورب" الأمريكية للحصول على موافقة هيئة الطيران الفيدرالية لإطلاق مركبات فضاء أعيد تدويرها في رحلات الى الفضاء الخارجي قبل نهاية 2014 . وتتابع الشركة فرص جذب مسافرين خليجيين عبر دبي . ويعكس طلب بيع تذاكر السفر في دبي دور الإمارة في وضع الإمارات على خريطة السياحة الفضائية العالمية لتكون مركزاً أرضياً لها، خاصة أن شركة آبار تستثمر في شركة "فيرجين غالاكتك" المهتمة بتطوير مركبات السياحة الفضائية، وقد خصص قسم من تلك الاستثمارات لإنشاء منشآت ميناء فضائي في أبوظبي .






- See more at: http://www.alkhaleej.ae/economics/page/f4a7f26d-3248-4f61-a29a-efeac40187f5#sthash.XA47UyIA.dpuf
 
«مبادلة» تصنع قطع غيار محركات «جنرال إلكتريك»

أبوظبي (الاتحاد) - أعلنت شركة المبادلة للتنمية «مبادلة» أمس إبرام اتفاقية جديدة مع شركة «جنرال إلكتريك أفييشن» في مجال صيانة وتصنيع الجيل القادم من محركات الطائرات.

وإضافة إلى التزامها بتعزيز مكانة إمارة أبوظبي كعضو أساسي في سلسة الإمداد العالمية للشركة، ستعمل «جي أي أفييشن» مع مبادلة على تطوير قدرات تصنيع قطع المحركات في الإمارة بهدف تعزيز مكانة مبادلة لتصبح مورد لقطع غيار المحركات من الفئة الأولى في العقد المقبل، حيث التزمت بمبلغ 1,8 مليار درهم (500 مليون دولار) على شكل طلبات تصنيع.

وعملت مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية، التابعة لمبادلة مع شركة «جنرال إلكتريك» (جي إي) منذ عام 2009، وذلك عندما تم توقيع اتفاقية إطار أصبحت مبادلة بموجبها أول شريك في شبكة الصيانة والإصلاح والعمرة للمحركات التي تصنعها (جي إي) من طراز(جي إي إن إكس) في العالم.


وكانت تلك الاتفاقية واحدة من عدة اتفاقيات ساهمت مجتمعة في تكريس علاقة استراتيجية بين مبادلة ومجموعة «جنرال إلكتريك»، حيث تضمنت مجالاً واسعاً من المبادرات في قطاعات التمويل التجاري، وأبحاث تطوير الطاقة النظيفة، والتعليم المؤسسي.


ويعد توقيع مبادلة و»جي إي أفييشن» هذه الاتفاقية كمشروع مشترك خطوة للارتقاء بالعلاقة بينهما في مجال صيانة وإصلاح وعمرة محركات (جي إي إن إكس)، بما في ذلك بحث فرص إنشاء مركز إقليمي للخدمات اللوجستية لمحركات (جي إي إن إكس) في إمارة أبوظبي، وضخ استثمار مباشر من قبل شركة (جي إي) في ورشة محركات (جي إي إن إكس) الموجودة حالياً في الإمارة.

وقال حميد الشمري، المدير التنفيذي لوحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية «تأتي هذه الاتفاقية اليوم لتشكل استمراراً لمسيرة التعاون والتنسيق اللصيقة بين مبادلة وشركة «جنرال إلكتريك» على مدى السنوات الأخيرة، حيث ستساهم في توفير منصة مهمة في الوقت الذي نواصل فيه توسيع قدرات مبادلة في صناعة الطيران وتعزيز مكانتها في السوق لتصبح شركة متنوعة ورائدة على مستوى العالم في قطاع صناعة الطيران، مع التركيز بشكل أساسي على هياكل الطائرات والمحركات وقطع الغيار».

من جانبه قال ديفيد جويس، الرئيس التنفيذي لشركة «جي إي أفييشن»: تعد مبادلة شريكاً أساسياً ومحورياً لـ (جي إي) في منطقة الشرق الأوسط، ولا شك أن الاتفاقيات التي أعلنا عنها اليوم ستقدم كل الدعم والمساندة لعملائنا من مستخدمي محركات (جي إي إن إكس)، ونحن سعداء بتقديم الدعم لمسيرة التوسع المستمر التي يشهدها قطاع صناعة الطيران في دولة الإمارات من خلال عملنا على تطوير قدرات مبادلة في مجال تصنيع المحركات».


http://www.alittihad.ae/details.php?id=107994&y=2013

وخبر مشابه

رولز - رويس» تعتزم توريد قطع محركات من «مبادلة» بـ 1.83 مليار درهم على مدار 10 سنوات

اتفاقية لتحويل أبوظبي إلى مركز لصيانة وتصنيع محركات الطائرات
المصدر:
  • دبي ــ الإمارات اليوم
التاريخ: 20 نوفمبر 2013
985287020.jpg

«مبادلة» تسعى إلى أن تصبح أحد أبرز الموردين في مجال صناعة الطيران. تصوير: أحمد عرديتي

أبرمت شركة «رولز- رويس» العالمية، خلال معرض دبي للطيران، أمس، اتفاقية استراتيجية مع شركة «مبادلة» لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية، بهدف تحويل إمارة أبوظبي إلى مركز رئيس في شبكة «رولز- رويس» العالمية لعمليات صيانة وتصنيع محركات الطائرات.

ووفقاً لبنود الاتفاقية، ستقدم «رولز- رويس» الدعم لـ«مبادلة» كي تغدو مركزاً مصدقاً لخدمات صيانة وتصليح وتجديد محركات الطائرات من طراز «ترينت دبليو أكس بي»، لتصبح أبوظبي بذلك أول مركز من هذا النوع على مستوى منطقة الشرق الأوسط، التي من المتوقع لها أن تغدو خلال العقد المقبل من أبرز أقاليم العالم من حيث عدد محركات «ترينت دبليو أكس بي».

وأكدت «رولز- رويس» التزامها بتأسيس أول مركز متقدم لأبحاث صناعة الطيران في المنطقة، بهدف مساندة «مبادلة» في تحقيق هدفها بأن تصبح أحد أبرز الموردين في مجال صناعة الطيران. كما تعتزم «رولز- رويس» أيضاً توريد قطع لمحركاتها من «مبادلة» تبلغ قيمتها 500 مليون دولار (1.83 مليار درهم) على مدار 10 سنوات، حينما تدخل قدراتها الإنتاجية حيز العمل. وقال رئيس قسم صناعات الطيران في شركة «رولز- رويس»، طوني وود: «يسعدنا العمل مع (مبادلة) لتحويل أبوظبي إلى مركز رئيس لصناعات الطيران، يدعم عمليات صيانة وتصليح وتجديد محركات الطائرات من طراز (ترينت دبليو إكس بي)، إضافة إلى صناعة قطع تلك المحركات»، لافتاً إلى أنها فرصة لكلا الطرفين لتوسعة قدراتهما في مجال سلسلة توريد صناعات الطيران وتقديم الدعم لمحركات الطائرات في المنطقة.

http://www.emaratalyoum.com/business/local/2013-11-20-1.625051
 
التعديل الأخير:
الصين تكشف عن صاروخها ( مدمّر الحاملات ) من ضمن اسلحة مقاتلة الJF-17 Thunder في دبي للطيران 2013

DUBAI: China details performance of 'carrier killer' missile for JF-17

CM-400+AKG+Supersonic+Long+Range+Anti+ShipLand+Attack+Missile+JF-17+Thunder+FC-1+J-10+FC-20+J-31+J-20+J-11CM-400+AKG+supersonic+standoff+land+attack+missile+unveiled+fired+operational+carrier+Airshow+China+in+Zhuhai+(1).jpg


By: STEPHEN TRIMBLE DUBAI
19 hours ago
Source:


Chinese aerospace giant AVIC has quietly advertised critical details about the accuracy and performance of a secretive project to develop a supersonic cruise missile reportedly dubbed an “aircraft carrier killer” by the launch customer.

A full list of specifications for the CM-400AKG missile was played on a loop inside the AVIC exhibit stand at the Dubai air show; a marketing venue for the JF-17 fighter jointly developed between China and Pakistan - the latter of which operates the type as the "Thunder".

getasset.aspx


Pakistan air force

News reports have indicated the CM-400 has entered service with the Pakistan air force. The AVIC video notes vaguely that the 910kg (2,000lb) weapon “can be carried by JF-17, etc”. It is usually compared with the Indian/Russian Brahmos high-speed cruise missile.

For the first time, the AVIC video details claims for the accuracy of each of the CM-400’s three major guidance systems, starting with a 50m (164ft) circular error probable (CEP) for an inertial navigation system coupled with satellite positioning. A weapon's CEP is defined as the 50% probability that it will hit within a given radius of the target’s position.

The accuracy of the CM-400 improves by an order of magnitude - to a CEP of 5m - when an onboard infrared (IR)/TV seeker activates to provide terminal guidance. The list also claims that the CEP of the weapon actually worsens to 5-10m when an IR/TV seeker is supplemented by a passive radar during the terminal phase. It is not clear why the passive radar – identified as occupying the L, S and X bands of the electromagnetic spectrum – would not improve the CM-400’s accuracy.

AVIC lists the 0.4m-diameter missile as having a range of between 54-130nm (100-240km), while carrying either a 150kg blast warhead or 200kg penetration warhead.

A list of system features appears to confirm an unusual characteristic associated with the CM-400. Unlike most high-speed cruise missiles, which fly at low altitude to avoid detection, the CM-400 uses “high [altitude] launching” to achieve “higher aircraft survivability”, according to the video.

A fighter such as the Chengdu/Pakistan Aeronautical Complex JF-17 would launch the missile at speeds between Mach 0.7 and M0.9 at an elevation between 26,200ft and 39,400ft, according to the AVIC specifications.

News reports indicate the weapon was publicly unveiled by China at the Zhuhai air show in 2012

http://www.flightglobal.com/news/ar...e-of-carrier-killer-missile-for-jf-17-393301/

يبدو انه اصبح في لدى باكستان

8220048265_fddc2a242a_b.jpg


وهنا اثناء عرضها في معرض زوهاي الجوي في الصين
VSqGI.jpg


مبروك باكستان .. يبدو انه الرد الباكستاني السريع على الحاملة الهندية فيكراماديتا


 
دولة الإمارات ستحتضن مشروعاً إماراتياً روسياً لإنتاج الذخائر

اتفقت شركة "تيخماش" الروسية وشركة "توازن" الإماراتية على إقامة مشروع صناعي مشترك في دولة الإمارات لإنتاج الذخائر
Tags: الإمارات العربية المتحدة, روسيا
382805683.jpg
© RIA Novosti. Илья Питалев12:38 | 2013 / 11 / 19
روسيا ودولة الإمارات تبدآن التعاون في مجال صناعة الدفاع
المصادقة على اتفاقية حماية وتشجيع الاستثمار بين روسيا ودولة الإمارات العربية
بوتين يبحث مع محمد بن زايد آل نهيان التعاون بين روسيا ودولة الإمارات

"أنباء موسكو"

قال سيرغي تشيميزوف، رئيس شركة "روستكنولوجيا" الحكومية التي تدير عددا من المصانع العسكرية في روسيا، للصحفيين خلال معرض دبي للطيران إن شركة "تيخماش" الروسية وشركة "توازن" الإماراتية ستوقعان في العام المقبل اتفاقية إنشاء مصنع مشترك في دولة الإمارات لإنتاج ذخائر الأسلحة النارية.
وتنتج شركة "توازن" الذخائر الخاصة بالأسلحة النارية الخفيفة والمدافع والطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار حسب ما ذكره رئيس الشركة الروسية.
وأضاف: "نحن مستعدون للتعاون معهم في جميع هذه المجالات".ووقعت شركتا "روستكنولوجيا" و"توازن" أمس اتفاقية إطارية للتعاون.
وقال رئيس الشركة الروسية إن التعاون المشترك يسمح للشركة الإماراتية أن تنتفع بتقنيات تمتلكها شركة "روستكنولوجيا".
وكان وفد يمثل شركة "روستكنولوجيا" قام بزيارة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة في شهر أيلول/سبتمبر الفائت، تفقد خلالها وحدات إنتاجية تابعة لشركة "توازن"، وبحث مستقبل التعاون، ثم زار موفدو "توازن" عددا من المصانع التابعة لـ"روستكنولوجيا".

http://anbamoscow.com/russia/20131119/387423135.html

المشروع سيكون لانتاج ذخائر الاسلحة النارية ولكن المسؤول الروسي اضاف : "نحن مستعدون للتعاون معهم في جميع هذه المجالات".
( يعني بها المجالات التي تعمل فيها توازن وهي :الذخائر الخاصة بالأسلحة النارية الخفيفة والمدافع والطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار )

هل يمكن ان نشهد منتجات روسية-اماراتية في مجال ذخائر الطائرات والمروحيات ومجال الUAV ؟؟!!

ممكن ولم لا , الجانب الروسي على استعداد للتعاون مع الاماراتيين في جميع هذه المجالات



وهنا الخبر من SDARABIA

"روستكنولوجيا" الروسية تبرم اتفاقاً مع "توازن" الإماراتية في مجال صناعة الدفاع
10:47 AM 2013-11-19
وقعت شركة "روستكنولوجيا" الروسية اتفاقية للتعاون التكنولوجي مع دولة الإمارات العربية المتحدة، بهدف تنفيذ مشاريع مشتركة في مجال صناعة الدفاع.

ونقلت وكالة الأنباء الروسية (نوفوستي)، عن سيرغي تشيميزوف، الناطق باسم شركة "روستكنولوجيا" التي تدير عدداً من المصانع العسكرية الروسية، في 18 تشرين الثاني/ نوفمبر، بأن شركته وقّعت اتفاقية التفاهم مع شركة "توازن" التابعة لإمارة أبوظبي، تدشّن بموجبها التعاون التكنولوجي بين روسيا ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وقال إن "التعاون المشترك يسمح للشركة الإماراتية أن تنتفع بتقنيات تمتلكها شركة 'روستكنولوجيا'".

وتنوي الشركتان الروسية والإماراتية تنفيذ مشاريع مشتركة في مجال صناعة الدفاع.

وأضاف تشيميزوف، أن الجانبين يبحثان عدداً من المشاريع أبرزهما إنتاج ذخائر من عيارات مختلفة للأسلحة النارية.

وكان وفد يمثل شركة "روستكنولوجيا" قام بزيارة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة في شهر أيلول/سبتمبر الفائت، تفقد خلالها وحدات إنتاجية تابعة لشركة "توازن"، وبحث مستقبل التعاون، بعدها زار موفدو "توازن" عدداً من المصانع التابعة لـ"روستكنولوجيا".

http://www.defense-arab.comdefense-...ense-arab.com/preview_news.php?id=30636&cat=7


التعاون المشترك يسمح لتوازن ان تنتفع بتقنيات تمتلكها الشركة الروسية + نيتهم تنفيذ ( مشاريع ) مشتركه في مجال صناعة الدفاع ..اي انهم لن يقتصروا على مجرد انتاج ذخائر اسلحة نارية ..

دخلت موقع روستكنولوجيا ( الصفحة العربية ) وتفاجأت بمنتجات رااائعة تفتح الباب لاجمل الاحلام الواعدة :)

لقد وضعت الشركة الروسية بالخط العريض هذا الخبر في الصفحة الرئيسة :


تعمل روستيخ على تطوير التعاون في مجال الدفاع مع دولة الإمارات العربية المتحدة


قامت شركة روستيخ الحكومية و شركة " توازن " التي أسستها حكومة إمارة أبوظبي للاستثمار في مجال الصناعة بتوقيع إتفاقية تفاهم، حيث ستضع من خلالها نقطة البداية للتعاون التكنولوجي بين روسيا و الإمارات العربية المتحدة. ويعتزم الطرفان على تنفيذ مشاريع مشتركة في مجال الدفاع، حيث اقتصر التعاون الثنائي بين الطرفين في السابق على المجالات المدنية فقط.

"تقوم روستيخ الآن بتنفيذ عدد من المشاريع في الإمارات العربية المتحدة، حيث قامت شركة "المروحيات الروسية" بإنشاء مشروع مشترك لتقديم خدمات صيانة الطائرات المروحية المدنية في الشرق الأوسط. يعمل كذلك في دولة الإمارات العربية المتحدة أيضا مركز توزيع إقليمي لشاحنات كاماز. قال سيرغي تشيميزوف : يفتح التعاون المشترك الآن آفاقا جديدة ، حيث ننتقل إلى التعاون التكنولوجي و يعود ذلك بالفائدة على كلا الطرفين. وسيمكن شركائنا من استخدام أحدث التقنيات التي تقدمها شركة روستيخ، و لا سيما، مؤسسة تيخ ماش العلمية الإنتاجية، حيث تنتقل الشركة بدورها إلى سوق رئيسية جديدة، و تعمل على توسيع وجودها في منطقة ذات أهمية استراتيجية بالنسبة لنا".

سوف يتم تشكيل لجنة تضم ممثلين عن شركتي روستيخ و "توازن". هناك سلسلة من المشاريع لا تزال الآن قيد المناقشة أهمها تلك التي تتضمن تطوير وإنتاج الذخائر من عيارات مختلفة بمشاركة مؤسسة تيخ ماش العلمية الإنتاجية التابعة لشركة روستيخ الحكومية".

ناقش سيرغي تشيميزوف مدير عام شركة روستيخ مع ولي عهد إمارة أبو ظبي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان آفاق التعاون بين الشركة الروسية و شركة "توازن " خلال معرض " آيدكس 2013" الدولي في شباطفبراير عام 2013. في سياق إجراء المزيد من المحادثات، درست شركتي روستيخ و " توازن" إمكانية إقامة محطات لإنتاج الذخيرة في دولة الإمارات العربية المتحدة .

قام وفد روستيخ في أيلولسبتمبر 2013 بزيارة إلى الإمارات العربية المتحدة للتعرف على مرافق إنتاج الشركة و أجرى مزيد من المفاوضات بشأن مجالات التعاون في المستقبل، قام ممثلين عن "توازن" فيما بعد بزيارة إلى بعض شركات روستيخ.

شركة "روس تكنولوجي" الحكومية (روستيخ) هي شركة روسية تم تأسيسها في عام 2007 لتسهيل تطوير وإنتاج وتصدير منتجات التقنيات العالية ذات الاستخدامات المدنية والعسكرية وذات الاستخدام المزدوج. وهي تتألف من 663 شركة، منها 8 شركات قابضة في مجال الصناعات العسكرية الدفاعية، و 5 شركات قابضة في مجال الصناعات المدنية. لدى شركة "روستيخ" 60 فرع في مختلف مناطق روسيا الإتحادية وتقوم بتصدير منتجاتها إلى أسواق أكثر من 70 بلدا. بلغت واردات روستيخ في عام 2012 931 مليار روبل في حين بلغ دخلها الصافي 38.5 مليار روبل، وبلغت قيمة مدفوعات الضرائب إلى ميزانيات جميع المستويات 109 مليار روبل.

شركة " توازن القابضة " تأسست في عام 2007 من قبل حكومة إمارة أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة)، من أجل جذب التكنولوجيا الحديثة إلى البلاد. فهي تقوم بتنفيذ مجموعة متنوعة من المشاريع، بما في ذلك أعمال البحث العلمي والتطوير، في عدد من المجالات، بما في ذلك مجالات الدفاع، وخاصة إنتاج الذخيرة والطائرات و الفضاء و صناعة السيارات، و معالجة إتخراج و معالجة المعادن. تتمتع شركة "توازن" بإعتبارها مستثمر في الإمارات العربية المتحدة وكذلك على المستوى الدولي من خلال التعاون مع الشركات العالمية الرائدة.

http://www.rostec.ru/ar/news/3550

هذه الشركة ( العملاقة ) تنضوي تحت لواءها اشهر الشركات الروسية في عالم الصناعات الدفاعية وهي :

سأذكرها في المشاركة التاليه
 
أوبورون بروم
المجموعة إستثمارية صناعية متنوعة المجالات في الهندسة الصناعية والتكنولوجيا العالية

oboronoprom_eng.png











موقع الويب: http://www.oboronprom.ru

المؤسسة الصناعية المتحدة "أوبورون بروم" هو دمج للشركات الروسية المصنعة للطائرات المروحية، وهي توفر توريد قطع الغيار، والصيانة وإصلاح المعدات والتقنيات العسكرية التي تم توريدها في وقت سابق. تمتلك "روستيخ" 58,32% من أصول شركة (المؤسسة الصناعية المتحدة "أوبورون بروم") المساهمة.
مدير الشركة السيد ديمتري يوريفيتش ليليكوف.

%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25BF%25D1%2580.JPG


تاريخ الشركة

تم تأسيس "أوبورون بروم" في عام 2002 كشركة مساهمة مقفلة على قدم المساواة "روسوبورون اكسبورت" (المدرجة في "روستيخ" من عام 2007) و "المؤسسة الإستثمارية العامة" في عام 2004، تم ضم إلى رأس مال "أوبورون بروم" كافة أسهم الشركات الروسية المتخصصة في مجال تطوير وإنتاج تكنولوجيا المروحيات من طراز "مي". في عام 2007، تم نقل إلى ملكية الشركة القابضة أسهم الشركات تعمل في مجال إنتاج مروحيات كاموف.

من أجل تحسين نظام التحكم في عام 2006 تم إنشاء بنية متكاملة لشركة "المروحيات الروسية"، التي وحدت أصول الشركة القابضة ، في عام 2007 - "مؤسسة المحركات المتحدة" ركزت أكثر من 80% من الإمكانيات العلمية والصناعية لتطوير إنتاج محركات الطائرات الروسية.

%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD.jpg


"أوبورون بروم" اليوم

بعد أن وضعت شركة "أوبورون بروم" نصب عينيها هدف الإرتقاء إلى المستوى العالمي في مجالات صناعات التكنولوجيا الفائقة التقنيات العالية نجحت الشركة المساهمة "في إعادة تنظيم القطاعات ذات الأهمية الاستراتيجية و الحلقات الهيكلية الأضعف بهدف تحقيق أقصى قدر من الكفاءة في كل من قطاع الإنتاج والعمل.

شركة "المروحيات الروسية" التابعة لشركة "أوبورون بروم" تعتبر واحدة من الشركات الرائدة في صناعة الطائرات المروحية في العالم. تعمل أكثر من 8 آلاف مروحيات الإنتاج الوطني الروسي تستخدم في 110 دولة. التقنيات التقليدية، والمعدات التي تنتجها الشركة القابضة، تلقى رواجا واسعا و ارتفاع في الطلب في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ، وأمريكا اللاتينية، وبلدان رابطة الدول المستقلة.

أصبحت للشركة القابضة مركز تكاملي لقطاع صناعة المحركات فقامت الشركة القابضة بتوحيدها في إطار إدارة شركة المحركات المتحدة بمكوناتها الرئيسية و شركاتها التابعة متخصصة في تصميم و الإنتاج او الخدمة التقنية، وصيانة التوربينات الغازية، وكذلك قطع الغيار.

في يومنا هذا تقوم شركة أوبورون بروم بتنفيذ برنامج لتطوير المشاريع المعقدة من خلال إدخال تكنولوجيات جديدة تلبي المعايير الدولية . بفضل إنشاء هياكل متكاملة تم خل مشاكل القطاعات الداخلية غير المنتجة بفضل موارد ميزانية و توزيع فرص الاستثمار المحدودة على عدد كبير من المؤسسات والبرامج.

وقد سمحت استراتيجية التسويق المركزية لتحقيق التوسع في السوق تصريف المنتجات.

%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25BF.jpg


المنتجات

تنتج شركة "المروحيات الروسية" القابضة التابعة لمؤسسة "أوبورون بروم" مجموعة واسعة من الطائرات المروحية المتوسطة والثقيلة، و قد ارتفعت معدلات الإنتاج بعد إصدار الطائرات المتوسطة الثقل و الخفيفة. هناك نماذج مختلفة على خط الإنتاج منها الطائرات المروحية من طراز كا-226، كا-27، كا-31، كا-32A11BC، كا-52، "أنسات"، مي-8/17، مي-26 ت، مي-24م/35. و من بين المروحيات الجديدة الطائرة المروحية من طراز مي-38، كا-62، كا-226 ت، الطائرة المروحية الواعدة عالية السرعة.

تنتج مؤسسة المحركات المتحدة "أو دي كا" أكثر من 40 نوعا من محركات العمود الدوار التوربيني للطائرات، صواريخ النقل، و لضخ الغاز و في مجال الطاقة الكهربائية.

الشراكات

تتعاون "أوبورون بروم" بنجاح مع الشركات الرائدة العالمية في القطاعات الصناعية الخاصة بكل منها. عقدت شركة "المروحيات الروسية" عدد من المشاريع المشتركة لخدمة طائرات هليكوبتر روسية في مناطق مختلفة من العالم. وبالإضافة إلى ذلك،تم إقامة مشروع مشترك في ضواحي موسكو Tomilino مع AgustaWestland لإصدار مروحية AW139 متعددة الأغراض. و إقامة اتفاقيات مع شركات المحرك الرائدة. Snecma الفرنسية مع مؤسسة المحركات المتحدة هو وضع محرك SaM146، التي هي مجهزة طائرات قصيرة المدى الروسية "سوخوي سوبرجت-100"

تضم المؤسسة الصناعية المتحدة "أوبورون بروم" مايلي:

• المؤسسة الصناعية المتحدة "أوبورون بروم"، موسكو

• الشركة المساهمة "المروحيات الروسية" - الشركة القابضة الفرعية، والتي تشمل:

• الشركة المساهمة "معمل موسكو للطائرات المروحية م. ل. ميل ".

• الشركة المساهمة "كاموف"

• الشركة المساهمة "مصنع الطيران أولان أودي"

• الشركة المساهمة "معمل طائرات الهليكوبتر في كازان "

• الشركة المساهمة "معدات الطيران وناقل الحركة الطيران - بيرم موتورز"

• الشركة المساهمة"شركة إنتاج تقنيات الأقمار الصناعية"

• الشركة المساهمة"شركة الدعم التقني للطائرات المروحية "

• الشركة المساهمة "مؤسسة كوميرتاو الإنتاجية للطيران"

• الشركة المساهمة "آرسينوف شركة (بروغريس) للصناعات الطيران ن. إ. سازيكينا"

• الشركة المساهمة "روست فيرتول"

• الشركة المساهمة "شركة إدارة" مؤسسة المحركات المتحدة "- وهو شركة قابضة فرعية، تشمل:

• الشركة المساهمة "مؤسسة ف. ف. تشيرنيشيف للصناعة الهندسية، موسكو"

• الشركة المساهمة "كليموف"

• الشركة المساهمة "جمعية أوفا للمحركات الصناعية "

• الشركة المساهمة "كوزنتسوف"

• الشركة المساهمة "الإتحاد العلمي الإنتاجي ساتورن"

• الشركة المساهمة "آفيا دفيغاتيل"

• الشركة المساهمة "ستار"

• الشركة المساهمة "المؤسسة العلمية الإنتاجية موتور "

• الشركة المساهمة "معمل بيرم للمحركات"

• الشركة المساهمة "المصنع الهندسي في موسكو" فبيريود "، موسكو

• الشركة المساهمة "ميتاليست - سامارا" سمارة.

• «RET كرونشتادت "، موسكو

• الشركة المساهمة "كراسني أوكتيابر"، وسانت بطرسبرغ


المروحيات الروسية
هي شركة قابضة تضم جميع مؤسسات صناعة المروحيات في روسيا

Russian_Helicopters_1(1).jpg











http://www.russianhelicopters.aero : موقع الويب:

تعتبر شركة "المروحيات الروسية" القابضة هي المطور و المنتج الوحيد والشركة المصنعة للطائرات المروحية في روسيا و هي واحدة من الشركات القليلة في العالم القادرة على تصميم، تصنيع، اختبار وصيانة الطائرات المروحية الحديثة المدنية منها والعسكرية. يشغل منصب مدير الشركة السيد ديمتري يفغينيفيتش بيتروف.

0_8684d_58b2c11e_orig


تاريخ الشركة القابضة

تأسست شركة "المروحيات الروسية" القابضة في عام 2007، وهي إحدى الشركات التابعة لقطاع الصناعات الدفاعية أوبورون بروم المدرجة في شركة "روستيخ" الحكومية. قامت الشركة القابضة بتوحيد أصول جميع الشركات الروسية المتخصصة في صناعة المروحيات، وإنتاج قطع الغيار، والشركات التي تقدم الدعم التقني و خدمات الصيانة للمروحيات في روسيا الإتحادية و خارجها. بالإضافة إلى مراكز البحوث العلمية و مكاتب الأعمال التطويرية التصميمية التي تعتبر اثنتين من أكبر مدارس تصميم المروحيات على مستوى العالم وهم : معمل ميل لصناعة المروحيات في موسكو ومكتب كاموف للتصميم و الإختبار. حيث يبلغ عدد الموظفي الشركة القابضة أكثر من 40 ألف شخص.

وكان السبب الرئيسي لتأسيس الشركة القابضة هو الحاجة إلى الدمج في هذا القطاع، و توحيد التقنيات العملية واتخاذ حلول موحدة لصناعة المنتجات ذات الإستخدام المدني والعسكري.

بحلول عام 2011 و بتوجيه من شركة "روستيخ" تم الانتهاء من عملية توحيد الأصول. خلال هذا الوقت عززت شركة "المروحيات الروسية" التعاون مع الشركاء الأجانب، و ذلك من خلال زيادة كمية المعدات الموردة إلى الخارج. بالإضافة إلى حصول الشركة القابضة على فرصة لتبادل أفضل الابتكارات التنموية.

"المروحيات الروسية" اليوم

شركة "المروحيات الروسية" هي من بين الشركات العالمية الرائدة في أكثر القطاعات الواعدة السريعة النمو، بما في ذلك صناعة المروحيات المتوسطة الوزن و المروحيات ذات الوزن الثقيل، والطائرات المروحية الهجومية.

تشكل منتجات الشركة حوالي 35% من أسطول الطائرات المروحية العسكرية العالمي و 17% من أسطول الطائرات المروحية الفئة الثقيلة (التي تزيد وزنها الأقصى عند الاقلاع عن 20 طن)، 56% من أسطول الطائرات المروحية الفئة المتوسطة (التي يتراوح وزنها الأقصى عند الاقلاع بين 8 و حتى 15 طن).

الشركة تتنافس بشكل ناجح مع الشركات المنتجة الرائدة في العالم: آيروكوبتر، سيكورسكي فضلا عن توسيع وجودها في الأسواق سريعة النمو مثل الهند والصين وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

منتجات شركة "المروحيات الروسية"

مجموعة نماذج الطائرات المروحية من منتجات شركة "المروحيات الروسية " تضم بشكل رئيسي نماذج الطائرات المروحية من الفئة المتوسطة و الثقيلة ذات الإستخدام المدني و العسكري. تخطط الشركة القابضة في المدى القريب الواعد لزيادة الانتاج من نماذج الطائرات المروحية ذات الفئة الخفيفة، التي ينبغي أن تساهم في توسيع وجودها في السوق الدولية. و على وجه الخصوص نموذج، مثل "آنسات"، كا-266 تي. و أما المنتج الجديد للطائرات من الفئة المتوسطة كا-62، مي -171 آيه 2، مي-38. في يومنا هذا تقوم الشركة بإنتاج سلسلة من النماذج التالية: كا-226 ، كا-27، كا-29، كا-31 كا-32 آيه 11 في إس، كا-52 "التمساح"، "آنسات"/ "آنسات - أو" بالإضافة إلى تحديثات مختلفة للطائرات مي-817، مي-26(تي)، مي-35 إم، مي-28 إن "الصياد الليلي".

تطوير المنتجات والابتكار

تجري شركة "المروحيات الروسية" بشكل فعّال إعادة التجهيزالتقني لمعدات الشركة وتحديث مؤسساتها، والعمل لتنفيذ عدد من المشاريع الواعدة. المجالات الرئيسية للتنمية تتمثل في: السلامة، والكفاءة، والجانب البيئي، العنصر النظري وتطوير التكنولوجيات الأساسية التي من شأنها أن تكون ضرورية لإنشاء طائرات مروحية جديدة.

تقوم شركة "المروحيات الروسية" القابضة بتطوير طائرات مروحية متعددة المهام من الفئة المتوسطة، بالإضافة إلى ذلك أطلقت شركة "المروحيات الروسية" القابضة برنامج تنموي لإنتاج مجموعة من نماذج الطائرات المروحية بدون طيار القادرة على المنافسة للإستخدامات المدنية والعسكرية (المهام الخاصة) والرحلات ذات المسافات المتوسطة والبعيدة.

و يتم منح الكثير من الاهتمام إلى تشكيل بنية تحتية تنموية في شركة "المروحيات الروسية"، و يتمثل ذلك من خلال تأسيس في منطقة توميلينو التابعة لمحافظة موسكو على قاعدة مدرستي ميل و كاموف العريقتين في مجال تصميم المروحيات مركز هندسى للطائرات المروحية والبحوث التجريبية والتطوير والتصنيع والطيران بالإضافة إلى مراكز الاختبار.

0_8684c_128712cb_orig


علاقات الشراكة

واحدة من أولويات شركة "المروحيات الروسية " القابضة هو تعزيز التعاون الدولي.

في عام 2011، تم تأسيس شركة "هيلي فيرت" بالتعاون المشترك بين شركة "المروحيات الروسية" وشركة "آغوستا ويستلاند" الإيطالية حيث يتم تنفيذ عملية تجميع و إنتاج الطائرات المروحية ذات المحركين "آيه دبليو 139" المروحية متعددة المهام في روسيا.

كما وقعت "المروحيات الروسية" في عام 2011عقدا مع شركة شركة توربوميكا الفرنسية الفرنسية، وهي عضو في مجموعة سافران، لتوريد محركات آرديدن-3جي. حيث يتم استخدام هذه المحركات في صناعة الطائرات المروحية المتوسطة متعددة المهام كا-62.

وبالإضافة إلى ذلك، كان جزءا هاما من استراتيجية الشركة القابضة هو إنشاء شبكة دعم تقني على المستوى العالمي حيث يقوم على إنشاء مراكز معتمدة و وكالات مشتركة لخدمة الطائرات المروحية في جميع أنحاء العالم. في إطار هذا البرنامج قامت "المروحيات الروسية" بتأسيس عددا من الشركات في سبيل تأمين الدعم الفني لمنتجاتها في مناطق مختلفة من العالم.

على وجه الخصوص شركة "Helitechco" هي ممثل الشركة القابضة في فيتنام الشركة ذات المسؤولية المحدودة

"Integrated Helicopter Services Private Ltd"، وهي مشروع مشترك بين شركة "المروحيات الروسية" و الشركة الهندية "Vectra Group"، والعمل على دعم الطائرات المروحية روسية الصنع في جميع مراحل من مرحلة تسليمها للعميل حتى التخلص منها.

DSC_8328.JPG


معرض الصور

فيديو

تضم الشركة القابضة ما يلي:

• الشركة المساهمة "معمل م. ل. ميل لصناعة الطائرات المروحية".

• الشركة المساهمة "كاموف"

• الشركة المساهمة "معمل أولان أودي لصناعات الطيران"

• الشركة المساهمة "معمل كازان لصناعة الطائرات المروحية"

• الشركة المساهمة "روست فيرتول"

• الشركة المساهمة "شركة كوميتاوسك لصناعات تقنيات الطيران"

• الشركة المساهمة "آرسينوف شركة (بروغريس) للصناعات الطيران ن. إ. سازيكينا"

• الشركة المساهمة "معمل لتصنيع معدات الطيران و نقل الحركة بيرم موتورز"

• الشركة المساهمة "شركة خدمة الطائرات المروحية "

• الشركة المساهمة "شركة نوفوسيبيرسك لخدمات صيانة الطائرات"، شركة "نازر" المساهمة

• الشركة ذات المسؤولية المحدودة "مركز المشتريات و الدعم اللوجستي لصناعة الطائرات المروحية"
 
التكنولوجيا الالكترونية

شركة قابضة متخصصة في مجال الحرب الالكترونية استكشاف معدات الطيران الحكومية ومعدات الالكترونيات اللاسلكية، وكذلك معدات القياس لأغراض مختلفة .

radioelektronnie_technologii_ver2.png






موقع الويب: http://kret.com

شركة "التكنولوجيا الالكترونية" القابضة تأسست في عام 2009، و تجمع ما يزيد عن الخمسين من شركات الصناعات الالكترونية في البلاد. في أواخر عام 2012، قرر مجلس إشراف المؤسسة الحكومية "روس تكنولوجي" الانضمام إلى "التكنولوجيا الالكترونية" و مجموعة "معدات الطيران". حيث تملك روستيخ 100% من أسهم مجموعة "التكنولوجيا الالكترونية" تحت إدارة نيكولاي أليكساندروفيتش كوليسوف.
"التكنولوجيا الالكترونية" اليوم
أعمال "التكنولوجيا الإلكترونية" تهدف إلى تأمين الطلبيات الحكومية في مجالات وسائل الحرب الإلكترونية في مجالات الحرب الالكترونية و أمن المعلومات في مرافق الدولة، وتحسين الكفاءة التشغيلية للشركة ، والوصول إلى أسواق جديدة (أسواق المنتجات العسكرية وأسواق المنتجات المدنية و أنظمة المكونات الموصلات ومنتجات الكابلات والمواقد المنزلية، أنظمة التحكم الآلي ومعدات القياس معدات الاتصال المختلفة).
وافق "روستيخ" في عام 2011 على خطة استراتيجية لتطوير الشركة القابضة في مدة زمنية حتى عام 2020، ، يركز على تسويق تعتمد تقليديا على القطاع ميزانية قطاع الصناعات الدفاعية، والتي ينبغي أن تكون أساسا للابتكار والتنمية الصناعية للاقتصاد الروسي.
من أجل تقليل الاعتماد على الدعم والسياسة الإنتاجية و التقنية الموحدة في إطار الشركة قابضة يتم تأسيس شركة متخصصة "ريكونستروكتسيا". بالاشتراك مع معهد التصميم، سوف تضمن مركزية وثائق البناء لرفع مستوى التقنية والمعدات.
بعض المؤسسات التابعة للشركة القابضة تعاني نت التراجع التكنولوجي وفقدان القدرة التنافسية في مجال أعمالها تعزى إلى أصول الشركة غير الأساسية .
وتخطط "روستيخ" على المدى المتوسط رفع مستوى "التكنولوجيات الروسية" إلى مستوى العالمي من خلال إعادة هيكلة القطاعات المدنية والعسكرية المتنوعة مع رأسمال يبلغ 85 مليار روبل.
المنتجات
الشركات التابعة إلى الشركة القابضة "التكنولوجيا الإلكترونية " تعمل في مجال تطوير وإنتاج:
• الحرب الإلكترونية، بما في ذلك أنظمة التحكم السلاح،
• نظم أمن المعلومات،
• أجهزة البث
• أنظمة موصلات الإلكترونية الكهربائية والمنتجات ذات الإستخدامات االمدنية.
تعتبر الشركة القابضة هي المطور لأحد من نظامي أمن المعلومات الحكومي في العالم لتحديد هوية الرادار التي تستخدم "كلمة السر" الذي مستخدم من قبل روسيا و دول الجمهوريات المستقلة. (يتم استخدام نظام حماية المعلومات الثاني من رادار MK-12 من قبل الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي).
الأعمال الواعدة لشركة "التكنولوجيا الإلكترونية" هو زيادة كبيرة في إنتاج الموصلات الكهربائية والكابلات للاستخدام العسكري، فضلا عن توسيع نطاق المنتجات المصنعة ذات اللإستخدام المدني. واحدة من أهداف الشلاكة القابضة هو إقامة شبكات العالمية للموصلات الكهربائية للموردين من الشركات العالمية الكبرى، ولا سيما بالنسبة لشركة Airbus.
الابتكاروتطوير المنتجات
قامت الشركة بتقديم نماذج على منتجات الشركة القابضة ذات التكنولوجيا العالية الحديثة في المعرض الدولي السادس "-2012" (علم الفضاء والتكنولوجيا، والمواد والمعدات المتقدمة). تم تقديم خيارات التصدير حيث أظهرت خيارات اعتماد الرادار المحقق 44 D-1 نظام التعرف على الأجسام الغريبة و الصديقةX MK ،MKXII و تزويد الطائرات الروسية بنظام تحديد الروسي"آخر،" 623-4202R المتهم 3DR والطائرات ذات الخصائص التكتيكية التقنية المحدثة، فضلا عن التصميم المبتكر نظم " رصد الجليد "وغيرها من المنتجات.
الشركة القابضة تتضمن:
• الشركة المساهمة "مجموعة " التكنولوجيا الالكترونية "، موسكو
• الشركة المساهمة"الجمعية الإنتاجية " كفانت "، نوفغورود.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد كالوغا للبحوث الهندسية الإلكترونية"، كالوغا .
• الشركة المساهمة"معهد " غرادينت" الروسي للبحوث العلمية "، روستوف.
• الشركة المساهمة" مكتب التصاميم لمشاريع المراقبة اللاسلكية، والملاحة والاتصالات"، روستوف.
• الشركة المساهمة"معمل بريانسك للصناعات الإلكترونية"، بريانسك.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل كالوغا لصناعة المعدات الالكترونية"، كالوغا.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل موسكو لصناعة أجهزة الإتصالات اللاسلكية"، موسكو
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد " إيكران "للبحوث العلمية"، سمارة .
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد البحوث العلمية لنظم المعلومات و القياس خاصة"، روستوف.
• الشركة المساهمة"معمل روستوف " بريبور "، روستوف.
• الشركة المساهمة"معهد تاغنروغ للأبحاث العلمية و الاتصالات"، روستوف.
• الشركة المساهمة"معهدالبحوث العلمية للأجهزة الأتوماتيكية"، نوفوسيبيرسك .
• الشركة المساهمة"مكتب التصاميم المتخصصة بريانسك"، بريانسك.
•الشركة المساهمة "معمل أجهزة السمع "ريتم"، موسكو
• الشركة المساهمة"ميكروتيخنيكا"، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"بريبوي"، كراسنودار
• الشركة المساهمة"معمل سمارة " إيكران "، سمارة.
• الشركة المساهمة"معمل التلفزيونات "سادكو"، نوفغورود.
• الشركة المساهمة" المؤسسة العلمية الإنتاجية ف إ شيمكو راديو إليكترونيكا "، جمهورية، تتارستان
• الشركة المساهمة"معمل كازان لصناعات الإلكترونية" ، جمهورية تتارستان
• الشركة المساهمة"آفتوماتيكا"، بريمورسك
• الشركة المساهمة"معهد البحوث العلمية التكنولوجية كازان للتكنولوجيا"، جمهورية تتارستان
• الشركة المساهمة"مكتب كازان لتصاميم المعدات الهندسية " جمهورية. تتارستان
• الشركة المساهمة"معهد البحوث العلمية الموصلات والمنتجات الالكترونية الخاصة،" جمهورية. تتارستان
• الشركة المساهمة"الجمعية العلمية الإنتاجية لتكنولوجيا الإلكترونيات و الحاسوب"، بينزا.
• الشركة المساهمة"معهد البحوث العلمية إلكترو آغريغات "كورسك.
• الشركة المساهمة"مركز" سابسان" الإنتاجي العلمي "، موسكو
• الشركة المساهمة "مجمع "لينإلكترونيكا "العلميالتقني "، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"معهد اومسك هندسة النظم"، اومسك.
• الشركة المساهمة" مكتب التصاميم الخاص لآليات الساعات"، موسكو
• الشركة المساهمة"جمعية تومسك الإنتاجية" كونتور "، تومسك.
• الشركة المساهمة"معمل "إلكترو ديتال" كاراتشايفسك "، بريانسك.
• الشركة المساهمة"المصنع" إليكون "جمهورية. تتارستان
• الشركة المساهمة"معمل " كوبير "، جمهورية. ماري ايل
• الشركة المساهمة"معمل " أتلاس "، ستافروبول
• الشركة المساهمة"معمل " سنيجيت "، بريانسك.
• الشركة المساهمة"معمل أسلاك الأورال "، سفيردلوفسك .
• الشركة المساهمة"مكتب تصميم المتخصصة في صناعة الكابلات "، موسكو.
• الشركة المساهمة"إليكتروسويدينينييا"، جمهورية تتارستان
• الشركة المساهمة"معهد فرونزي للأبحاث العلمية نيجني نوفغورود "، نوفغورود.
• الشركة المساهمة "معمل " ماياك "كورسك.
• الشركة المساهمة "مركز البحوث العلمية والإنتاجية المتحدة " نيجني نوفغورود معهد هندسة المعدات "كوارتز ا ب غورشكوف "، نوفغورود.
• الشركة المساهمة"مكتب تصميم الخاصة، أجهزة قياس اللاسلكية"، نوفغورود.
• المؤسسة الحكومية "مركز أوليانوفسك للإلكترونيات الدقيقة والأتمتة"، أوليانوفسك.
• الشركة المساهمة"المعهد المركزي للبحوث التكنولوجية" تيخماش "، موسكو
• الشركة المساهمة"آفانغارد"، وسانت بطرسبرج
• الشركة المساهمة"الشركة" إيمبولس "، كراسنودار
• الشركة المساهمة" المكتب التصميمي التابع لمعمل" روسيا "، سان بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"معهد البحوث العلمية أجهزة القياس الإلكترونية"، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"مؤسسة البحث والتطوير و التصميم و التجريب " بلانيت "، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة "الشركة العلمية والإنتاجية " ريتم "، كراسنودار
• الشركة المساهمة"راديي"، تشيليابينسك .
• الشركة المساهمة"مكتب التصميم المتخصص " سبورت "، موسكو
• الشركة المساهمة"المعدات التكنولوجية"، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"مصنع تومسك للمعدات "، تومسك.
• الشركة المساهمة"مصنع موسكو لمعدات القياس"، موسكو
– فضلا عن المنظمات التابعة لمجموعة "معدات الطيران".
 
إيج ماش

الشركة القابضة تضم المطورين والشركات المصنعة لنماذج متقدمة من أنظمة الأسلحة المتخصصة لأغراض عسكرية

K_logo%20color_eng.jpg






موقع الويب: www.izhmash.ru

تعتبر الشركة القابضة هي الرائدة في مجال تصميم وتصنيع الأسلحة الروسية الآلية العسكرية والأسلحة القناصة وقذائف المدفعية الموجهة، فضلا عن مجموعة واسعة من المنتجات ضات الإستخدامات المدنية: كالبنادق، و البنادق الرياضية والآلات والأدوات. عدد الموظفين أكثر من 5 آلاف شخص. شركة "روستيخ" تمتلك 100% من أصول الشركة المساهمة الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيج ماش" .مدير الشركة السيد قنسطنطين دميتريفيتش بوصيغين.
21_DSC_8963.JPG

نبذة عن تاريخ شركة إيج ماش القابضة
تأسس مصنع الأسلحة، التي أنشئت على أساسه الشركة القابضة في عام 1807 بمرسوم من الإمبراطور الكسندر الأول. وكان ينتج جميع أنواع الأسلحة الفردية و الخفيفة في القرن 19 و القرن 20 و خلال الحرب العالمية الثانية كان حجم إنتاج معمل إيج ماش للأسلحة المختلفة من البنادق و المسدسات أكبر ن حجم إنتاج معامل ألمانيا مجتمعة. لقرنين من الزمان، قامت شركة إيج ماش بإنتاج كميات كبيرة من البنادق المضادة للدبابات، قواذف الطائرات، ومسدسات وغيرها من منتجات الأسلحة.
وبالإضافة إلى ذلك، بدأ مصنع بإنتاج البندقية الآلية كلاشنيكوف، التي لا تزال في الخدمة مع الجيوش والقوات الخاصة في جميع أنحاء العالم. و قد تم تأسيس الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيج ماش" في عام 1975.
بحلول عام 2008، انضم إلى "إيج ماش" مئات من الشخصيات القانونية، وكان بعضها على وشك الإفلاس. في عام 2010، قامت شركة "روستيخ" بتدقيق الشركة، بالنتيجة تبين أن الوضع في الشركة كان مؤسفا حيث أنه في الواقع كان هناك فقط 32 كيانا قانونيا فعالا، ولكن لديهم نظام إداري متعدد المستويات، من حيث تكرار المهام وارتفاع التكاليف العامة. فقد بلغ إجمالي المطلوبات من شركة "إيج ماش" في بداية عام 2011 إلى نحو 19 مليار روبل. حيث الطاقة الإنتاجية المعدات الحديثة لا تتجاوز 20%.
قررت شركة "روستيخ" إعادة هيكلة الشركة و ذلك من خلال الإفلاس وإعادة الإندماج. وكانت المهمة لحفظ الموارد العلمية والصناعية والبشرية و رفع شركة "إيج ماش" إلى مكانة رائدة عالميا في إنتاج الأسلحة الصغيرة.
في عام 2011 تم تأسيس الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيج ماش" الذي وحد أصول جميع الشركات، وفي شهر نيسان/أبريل 2012، تم توحيد جميع المرافق الإنتاجية في إطارها. أدت التدابير الوقائية ضد الأزمة الإقتصادية في عام 2011 إلى زيادةالربح بمقدار ثلاثة أضعاف و ذلك يعود إلى أعمال التشغيل وتخفيض التكاليف بنسبة 10%.
من خلال استخدام برنامج شامل لتحسين مستوى فعالية شركة "إيج ماش" نجح في الحد من الخسائر. على المدى القصير قد تمكنت الشركة من السيطرة على التدفقات المالية، وتمويل و دعم الإنتاج، ودفع الرواتب للموظفين وخدمة المدفوعات الجارية.
في عام 2011، وتمكنت من زيادة مستوى المعدات متعددة الوظائف و زيادة الطاقة الإنتاجيةللمعدات الإنتاجية بنسبة عالية الأداء من 20% إلى 70%، فضلا عن مكان الإجراءات الأكثر إحكاما. حيث أن تأثير التدابير لتحسين الكفاءة الإنتاجية تصل إلى 100 مليون روبل.
إيرادات "إيج ماش" طورت مدخولها من خلال توسيع الأسواق. في عام 2011، فقد تمكنت من زيادة الشحنات إلى السوق الأمريكيى بنسبة 50% ، حيث تشكل 65% من السوق في جميع أنحاء العالم من أسلحة الصيد الرياضية و. يتم توريد إنتاج "إيج ماش" في 27 بلدا، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا وأستراليا وألمانيا والمملكة المتحدة والنرويج وكازاخستان وتايلاند وجنوب أفريقيا.
خلال 9 أشهر الأولى من ارتفع مستوى الصادرات إلى ألمانيا بنسبة 77% مقارنة مع 2011، في الولايات المتحدة – 62%، في إيطاليا - بنسبة 84%. هناك أيضا شركاء في نيوزيلندا وأوكرانيا.
_DSC5603.JPG

شركة "إيج ماش" اليوم
الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيج ماش" هي مؤسسة متنوعة موجهة على إنتاج:
• الأسلحة العسكرية الفردية االخفيفة ،
• الأسلحةالرياضية وبنادق صيد ،
• مدافع مضادة للطائرات،
• قذائف مدفعية موجهة دقيقة ،
• أنظمة المراقبة والتحقق من صحة آلات الأسلحة الموجهة،
• نماذج جديدة من الدراجات النارية،
• السيارات الصغيرة
• الآلات الإنتاجية
• أدوات عالية الجودة و دقيقة العمل.
تنتج "إيج ماش" 90% من البنادق الآلية المحلية بالمجمل و 95% من الأسلحة الصغيرة القناصة، فضلا عن العشرات من غيرها من الأسلحة.
و يستمر تحديث الإنتاج. في عام 2012 ومن المخطط أن تستثمر في أتمتة النظام حوالي 200 مليون روبل.
وبالإضافة إلى ذلك، برنامج للتعاون مع جامعة م. ت. كلاشينكوف التقنية إيجيفسك الحكومية . الجامعة هي المزود الرئيسي للكفاءات و الكوادر الهندسيةلشركة "إيج ماش". الخريجين الموهوبين من جامعة من المصممين و الخبراء تغطي العجزالفني و نقص الخبرات، والذي يعود إلى العدد الكبير من المشاريع لتطوير أسلحة جديدة.

0_868a4_11daa4d5_orig

السلاح الأسطوري
بندقية كلاشينكوف هي أحد منتجات الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيجماش" الأكثر شهرة، و الفضل في ذلك يعود إلى تصميمها البسيط و العبقري، الذي يضم مزيجا فريدا من الميزات التقنية للبندقية الآلية كلاشنيكوف والتي تعتبر من أفضل الأسلحة الخفيفة في القرن العشرين. بقيت البندقية الآلية كلاشينكوف الأسطورية على مدى 65 عاما، رمز الموثوقية العالية، و يستخدم في تسليح قوات الدولة و السلطات في روسيا و 106 دول أخرى في جميع أنحاء العالم.
في الوقت الحالي يقوم "إيجماش" بإنتاج الجيل الرابع من البندقية الآلية كلاشينكوف "السلسلة ما بعد المائة" (إيه كيه-101، إيه كيه-102، إيه كيه-103، إيه كيه-104، إيه كيه-105). كما تجري الشركة أعمال تحديث السلاح الأكثر استخداما في الجيش الروسي وهو إيه كيه-74.
آخر منتجات الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيجماش" المعروفة هي البنادق القناصة. على مدى نصف قرن تقريبا، تعتبر بندقية دراغونوف أفضل سلاح للقناصين في الجيش. البنادق التي تلبي احتياجات القوات الخاصة هم: بندقية دراغونوف القناصة القابلة للطي، إس في -98، إس في -99 ، إس في -338. و لا يزال العمل مستمرا من أجل إصدار نماذج جديدة من الأسلحة القناصة.
"إيجماش" هي الشركة الروسية الرائدة لسنوات عديدة في إنتاج الأسلحة الرياضية وهي المؤسسة الوحيدة المنتجة لبندقية "بياثلون" التي استخدمها العديد من الرياضيين الروس المشهورين منهم: الكسندر تيخونوف، الكسندر بريفالوف ، فلاديمير ميلانين فيكتور ماماتوف، فاليري ميدفيدتسيف، ريناتا سافينا، سفيتلانا إيسموراتوفا، أولغا بيليفا، آنا بوغالي-تيتوفيتس. في يومنا هذا يستخدم الرياضيين من المنتخب الوطني الروسي الأول البنادق التي تم تحديثها من قبل الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيجماش" منهم: يفغيني غارانيتشيف، إيكاترينا غلازيرنا أولغا فيلوخينا، يانا رومانوفا.
الإبتكارات
منذ عام 2011، يجري العمل بإشراف فلاديمير زلوبين من أجل إصدار بندقية كلاشنيكوف الآلية من الجيل الخامس. تمكن المهندسين من خلال تصميم إيه كيه-12 تحسين بيئة العمل وخصائص أداء البندقية الآلية، لتتكيف مع ظروف الحرب الحديثة. في هذه الحالة، قد تم الحفاظ على جميع من الميزات الفريدة لبندقية كلاشينكوف بما في ذلك: التصميم البسيط، والموثوقية العالية، والقوة التنفيذية و تكاليف الإنتاج المنخفضة نسبيا. بدأت بالفعل المرحلة التجريبية الأولية للبندقية إيه كيه-12، وفي الفترة بين عام 2013-2014 سوف تستخدم من قبل الأجهزة الأمنية الروسية سوف تدخل حيز الإنتاج. إيه كيه-12 تصبح منصة عالمية لتحديث حوالي 20 من إصدارات الأسلحة المختلفة ذات الإستخدام المدني والعسكري التي تطلق الرصاص من عيار 5.45 × 39 مم حتى العيار 7.62 × 51 مم.
بناء على طلبية نادي الرماية الفيديرالي في روسيا وعلى التواصل الوثيق مع الرياضيين تم في شهر ابريل نيسان عام 2012 في مركز التصاميم التكنولوجية التابع للإتحاد العلمي الإنتاجي "إيجماش" تصميم البندقية الرياضية من طراز "سيغا-12" إصدار 340. و قد نال فريق روستيخ باستخدام هذه البندقية الجديدة لقب بطل روسيا في الرماية وأحرز الميدالية الفضية في بطولة العالم للرماية.
من بين أحدث التطورات في مجال الأسلحة المدنية الرياضية و أسلحة الصيد: إصدار بنادق صيد جديدة منها: "لوس-10"، و "لوس-11"، كاربين "سيغا-9" ذات الطلقات من عيار 9 × 19 (التحديث المدني للمسدس الرشاش "فيتياز-إس إن")، بندقية "سيغا-12 إصدار 340" للتدريب على الرماية، إصدار آير سوفت من إيه كيه-74 إم للتدريب و بنادق الآير سوفت وغيرها الكثير.

الشركة القابضة تضم ما يلي:

الشركة المساهمة الإتحاد العلمي الإنتاجي "إيج ماش"، جمهورية أودمورتيا.
الشركة المساهمة "إيجيفسك للصناعات الهندسية"، جمهورية أودمورتيا.
الشركة المساهمة "مكتب ل. ن. كوشكين التصميمي للخطوط الآلية "، ضواحي موسكو.
الشركة المساهمة "مصنع كليموفسكي للذخيرة المتخصصة"، ضواحي موسكو
الشركة المساهمة "معهد البحوث العلمية التكنولوجية بروغريس"، جمهورية أودمورتيا.
الشركة المساهمة "معمل فياتسكو-بوليانسكي للصناعات الهندسية "مولوت "، جمهورية أودمورتيا.
المؤسسة الفيديرالية الحكومية المتحدة "معمل إيجيفسكي الميكانيكي"، جمهورية أودمورتيا.
 
تكنلوجيا الهندسة الآلية

الشركة القابضة تضم المطورين والشركات المصنعة للذخائر المدفعية والمواد الكيميائية الخاصة

techmash.png






تم تأسيس الشركة المساهمة مجموعة "تكنلوجيا الهندسة الآلية "من قبل " روستيخ "في عام 2011، وهي شركة قابضة في مجال الذخائر والمواد الكيميائية الخاصة. المدير العام هو السيد - سيرغي روساكوف.
"تكنلوجيا الهندسة الآلية " اليوم
العديد من المؤسسات ومعاهد البحوث العلمية التابعة إلى الشركة القابضة، لها تاريخ يمتد على مدى عدة عقود. ومن الأمثلة على ذلك المنظمات غير الحكومية "بريبور"، والتي على مدى قرن و نصف من وجودها اكتسبت أهمية استراتيجية بالنسبة للبلد. وتتخصص الشركة في تطوير وإنتاج وضوابط التشغيل أثناء الإستخدام في حالات الطوارئ، ومعدات تحليل الغاز وتحليل النظم الطاقة وأجهزة القياس و الاختبار. وتستخدم المنتجات في صناعة الطيران، والغاز، وصناعة النفط و في الأسطول البحري.
انضم إلى الشركة القابضة منذ صيف عام 2012 إتحاد "سبلاف" العلمي الإنتاجي الذي يعتبر من الشركات العالمية الرائدة في مجال أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة. يعود تاريخ هذه المؤسسة الى عام 1945. وكان ذلك بفضل كفاءة استخدام "سبلاف" للإمكانيات العلمية والتقنية قادرة على خلق ظروف ملامة لتحقيق تنمية و ذلك بالإعتماد على التكنولوجيا العالية العسكرية التقليدية في إنتاج السلع المدنية.
منتجات الشركة القابضة
نماذج من الأسلحة الحديثة ذات الكقاءة العالية ، التي تنتجها شركة "تكنلوجيا الهندسة الآلية" القابضة، تستخدم لتجهيز القوات المسلحة في 100 دولة في جميع أنحاء العالم . حيث منحت مؤسسة "بازلت" الترخيص لإنتاج 61 نوع من الذخيرة، بما في ذلك 20 نوعا من قنابل الطائرة، 28 من القذائف المضادة للدروع المستخدمة في الأعمال القتالية قريبة المدى، 13 نوع من قذائف الهاون في البلدان ال 11 التي قامت ببناء أكثر من 20 محطة لإنتاجها.
"تكنلوجيا الهندسة الآلية" تنتج:
• ذخائر المدفعية وقذائف المدفعية عالية الدقة لأغراض مختلفة،
• الصواريخ متعددة النظم،
• الذخيرة غير الموجهة، ذات العيار الصغير
• نماذج الأسلحة و قنابل الطائرات و الوسائل القتالية والمنتجات العسكرية الأخرى.
السلع المدنية:
• الآلات المعدات الزراعية المختلفة الجرارات و المقطورات
• المنتجات المعدنية والمكونات للهندسة الميكانيكية و الصناعات الآلية،
• معدات للتعدين والتنقيب،
• المنتجات الكهربائية،
• المتفجرات الصناعية منها،
• المعدن الخوار، ومضخات الرئيسية، والسلع الاستهلاكية.
الشركة القابضة تضم ما يلي:
• الشركة المساهمة "المجموعة الإنتاجية العلمية " تكنلوجيا الهندسة الآلية "، موسكو
• الشركة المساهمة " الإتحاد الإنتاجي العلمي بريبور"، موسكو – الشركة القابضة الفرعية، والتي تشمل:
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية المتحدة "مركز البحوث والإنتاج الفيديرالية" بريبور"، موسكو
• الشركة المساهمة "مصنع ساراتوف للأجهزة و المعدات"، ساراتوف.
• الشركة المساهمة "مصنع نيجنولومونوفسكي الكهروميكانيكية"، بينزا.
• الشركة المساهمة "معمل كيميروفو للصناعات الميكانيكية "، كيميروفو .
• الشركة المساهمة "الإتحاد الإنتاجي مصنع سيرغو "، جمهورية تتارستان
• الشركة المساهمة "سغنال"، تشيليابينسك.
• الشركة المساهمة "إتحاد بييسك الإنتاجي سيب بريبور ماش"،آلتاي
• الشركة المساهمة "الإتحاد العلمي الإنتاجي " بازلت "، موسكو – الشركة القابضة الفرعية، والتي تشمل:
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية "المؤسسة الحكومية العلمية الإنتاجية "بازلت "، موسكو
• الشركة المساهمة "معمل الصناعات الكيميائية " بلانتا "، سفيردلوفسك.
• الشركة المساهمة "معمل سمارة للصناعات الكهروميكانيكية "، سمارة.
• الشركة المساهمة "معهد البحوث العلمية الهندسية"، موسكو.
• الشركة المساهمة "امعهد ب ل سنيغيريفا للبحوث العلمية التكنلوجية"، موسكو.
• الشركة المساهمة "بوليمر"، سمارة .
• الشركة المساهمة "معمل روبين في روستوف على نهر الدون "، روستوف.
• الشركة المساهمة "معمل سوليكامسك الأورال "، بيرم
• الشركة المساهمة "معمل تومسك للصناعات الإلكترونية"، تومسك.
• الشركة المساهمة "معمل أورسك للصناعات الهندسية"، أورنبرغ .
• الشركة المساهمة "معمل بالاكيرف للصناعات الميكانيكية"، فلاديمير.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل إلاستيكا لإنتاج الألياف الاصطناعية "، ريازان.
• الشركة المساهمة "نوفو-فياتكا"، كيروف.
• الشركة المساهمة "معمل نوفوفياتسك للصناعات الميكانيكية"، كيروف.
• الشركة المساهمة " الإتحاد العلمي الإنتاجي أنظمة ألعاب نارية "في منطقة موسكو. – الشركة الفرعية القابضة، والتي تشمل:
• الشركة المساهمة "مركز البحوث العلمية والإنتاجية الفيديرالي" معهد الكيمياء التطبيقية "، موسكو.
• الشركة المساهمة "اتحاد تشيبوكساري الإنتاجي. ف إ تشابايف "، جمهورية تشوفاش.
• الشركة المساهمة "معمل نوفوسيبيرسك للصناعات الميكانيكية" إيسكرا "، نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "المعهد الحكومي البحث العلمي " كريستال "، نيجني نوفغورود.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل كراسنو زافودسك للصناعات الكيميائية "، موسكو.
• الشركة المساهمة "معمل مورمسك لصناعة المعدات"، فلاديمير.
• الشركة المساهمة "معمل كالينوفسكي للصناعات الكيميائية"، سفيردلوفسك.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل أليكسينسكي التجريبية الميكانيكي"، تولا.
• الشركة المساهمة "المعهد العلمي الإنتاجي ماشينوسترويتيل "، موسكو – الشركة القابضة الفرعية، والتي تشمل:
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد البحوث العلمية لبناء الآلات"، موسكو
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة " المؤسسة العلمية الإنتاجية " دلتا "، موسكو
• الشركة المساهمة "مكتب التصميم المركزي مع المواد البوليمرية للإنتاج الإختباري"، موسكو
• الشركة المساهمة "المؤسسة العلمية الإنتاجية" تيمب "، موسكو
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "الشركة الإختبارية الحكومية" ريتم "، موسكو
• الشركة المساهمة "معهد كراسنو آرميسكي للمكننة"، موسكو.
• الشركة المساهمة "معمل كوفروفسكي لصناعة المعدات "، فلاديمير.
• الشركة المساهمة "معهد تولا للبحوث التكنولوجية"، تولا.
• الشركة المساهمة "معمل لينينغراد للصنااعات الميكانيكية. كارل ليبكنخت، "سانت بطرسبورغ
• الشركة المساهمة "المؤسسة العلمية الإنتاجية كراسنوزناميتس"، سانت بطرسبرغ
• الشركة المساهمة"معمل م إ كالينين "، سانت بطرسبرغ
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد أبحاث المواد البوليمرية"، بيرم
• الشركة المساهمة "مصنع سيروف الميكانيكية"، سفيردلوفسك .
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معمل فيرخني تورينسكي للصناعات الهندسية"، سفيردلوفسك.
• الشركة المساهمة "إتحاد نوفوسيبيرسك الإنتاجي " لوتش "، نوفوسيبيرسك .
• الشركة المساهمة "سيب تيخ ماش للمعدات الخاصة.و خدماتها "نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "إتحاد نوفوسيبيرسك الإنتاجي "سيب سيلماش "، نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "معمل " سيب سيلماش لصناعة الآليات والماكينات المتخصصة "، نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "معمل سيب سيلماش الأدوات "، نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "معمل الإصلاح والأعمال الهندسية" ينيسي "، نوفوسيبيرسك.
• الشركة المساهمة "معمل " بلاستماس "، تشيليابينسك.
• الشركة المساهمة "الإتحاد العلمي الإنتاجي الحكومي" سبلاف "، تولا. الشركة القابضةالفرعية ، والتي تشمل:
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "المؤسسة الحكومية العلمية الإنتاجية المتحدة " سبلاف "، تولا.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة " معمل الصناعات الهندسية " شتامب "، تولا.
• الشركة المساهمة " معمل بريانسك للصناعات الكيميائية "، بريانسك
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "معهد الأبحاث العلمية "بويسك""، لينينغراد.
• الشركة المساهمة "مركز"ستانك ماش" الفيديرالي للبحوث العلمية و الإنتاجية"، تشيليابينسك.
• الشركة المساهمة "معمل نوفوسيبيرسك لصناعة الألياف الإصطناعية"، نوفوسيبيرسك.
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "المؤسسة الحكومية للبحث العلمي لأتمتة الحسابات واختبارات عمليات التسليم المعقدة " راشوت "، موسكو
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "المركزالفيديرالي العلمي والتقني " إينفورم خيم ماش "، موسكو
• المؤسسة الحكومية الفيديرالية الموحدة "مكتب التصاميم العلمية المركزي "، موسكو
 
الأنظمة المعقدة العالية الدقة

شركة قابضة تضم الشركات المصنعة و المنتجة للأسلحة عالية الدقة وأجزائها وملحقاتها

2CHANGE_visok_kompleksy.png





موقع الويب: http://www.npovk.ru

والمهمة الرئيسية لشركة "الأنظمة المعقدة العالية الدقة " هو تصنيع اسلحة دقيقة فعالة من خلال تطوير و تحديث المشاريع الإبتكارية للشركات ورفع المستوى التكنولوجي للمؤسسات التابعة للشركة القابضة. يعمل في الشركة أكثر من 20 ألف موظف.

تملك "روستيخ" 100% من أصول الشركة المساهمة الإتحاد العلمي الإنتاجي "الأنظمة المعقدة العالية الدقة"، مدير الشركة هو السيد الكسندر فلاديميروفيتش دينيسوف.

نبذة عن تاريخ الشركة القابضة

تم إنشاء الإتحاد العلمي الإنتاجي "الأنظمة المعقدة العالية الدقة" في 11 كانون الثاني/ يناير عام 2009 بأمر من المدير العام لشركة "روستيخ" وفقا لبرنامج الدولة الهادف لتحقيق إصلاحات في القطاع الصناعي العسكري في روسيا.

في أواخر عام 2012، قرر مجلس إشراف مؤسسة روستيخ الحكومية الانضمام الى شركة "الأنظمة المعقدة العالية الدقة" القابضة والمؤسسة العلمية الإنتاجية "مكتب التصميم الهندسي".

"الأنظمة المعقدة العالية الدقة" اليوم

الشركة القابضة متخصصة في مجال نظم الدقة وأنظمة الأسلحة التكتيكية القتالية، حيث تم تحقيق دورة الإنتاج الكاملة لمعدات عسكرية من التصميم حتى تسويق السلاح النهائي. إنتاج شركة "الأنظمة المعقدة العالية الدقة"، يتلاءم و يتماشى مع أفضل النماذج في العالم، ومتفوقة أحيانا في بعض الخصائص على نظيراتها الأجنبية. تقوم الشركة بتطوير الأسلحة، و إجراء بعض التحديثات على المعدات العسكرية الخاصة.

المنتجات

الشركات القابضة إنتاج الصواريخ المضادة للطائرات والمدافع الصاروخية ذات الإستخدام القريب وقصيرة المدى صواريخ الدفاع الجوي البحرية والمدفعية والصواريخ المضادة للدبابات. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة القابضة بتحديثو تطوير الأنظمة الهجومية والمدفعية الموجهة، و بصريات المراقبة الالكترونية ، أنظمة إكتشاف الهدف و أنظمة التحكم بالأسلحة وصواريخ المشاة المحمولة و الأسلحة الخفيفة و المتوسطة و القواذف و القنابل و أسلحة الرمي الفردية والبنادق الآلية والأسلحة القتالية الصغيرة ، وأسلحة الخدمة المدنية.

الابتكار و تطوير المنتجات

التطورات الواعدة في قطاع الصناعات العسكرية:

نظام حماية فعالة للدبابات "دروزد-2"، واستخدامه يزيد من مستوى حماية العربات المدرعة في عدة مرات.
نظام الدفاع الجوي الصاروخي بندقية النظام "كاشتان"، مهمته الدفاع عن السفن أو المواقع الثابتة من طائرات ومروحيات في منطقة قتالية منخفضة للغاية و على علو منخفض. و يستخدم أيضا لضرب الأهداف البحرية الصغيرة.

بالإضافة إلى تصنيع المعدات الخاصة بالقوات المسلحة ، تقوم شركة "الأنظمة المعقدة العالية الدقة" بإنتاج أسلحة الصيد الرياضية و، معدات الأرصاد الجوية و أدوات المساحة وغيرها من المنتجات ذات لاستخدام المدني.

الشركة القابضة تضم ما يلي:

الشركة المساهمة الإتحاد العلمي الإنتاجي "الأنظمة المعقدة العالية الدقة"، موسكو
الشركة المساهمة "مركز تصميم المعدات"، ضواحي تولا.
الشركة المساهمة "مركز آ. إي. نودلمان لتصميم الصناعات الهندسية الدقيقة "، موسكو

الشركة المساهمة "روتور"، ضواحي فولغوغراد.
الشركة المساهمة "معمل سافونوفسكي لتصنيع معدات الأرصاد الجوية"، ضواحي سمولينسك.
الشركة المساهمة "شيغلوفسكي فال"، ضواحي تولا.
الشركة المساهمة " تولا ماش زافود"، ضواحي تولا.
الشركة المساهمة "مصنع تولا للأسلحة "، تولا.
الشركة المساهمة "مصنع تولا للطلقات"، تولا.
الشركة المساهمة "تولتاتش ماش" .، تولا.
• فضلا عن المنظمات التابعة للمؤسسة العلمية الإنتاجية "مكتب التصميم الهندسي".
 
روس أوبورون اكسبورت

الشركة هي الوسيط الحكومي الوحيد في روسيا الإتحادية في ما يتعلق بشؤون التصدير والإستيراد في كامل نطاق منتجات الإستهلاكية والتكنولوجيات الحديثة والخدمات ذات الإستخدام العسكري و ذات الاستخدام المزدوج

rosoboronexport.png





موقع الويب: http://www.roe.ru/

لدى شركة "روس أوبورون اكسبورت" صفة رسمية كوكيل الدولة الحصري مما يعطيه الحق في تزويد السوق العالمية و تصدير كافة الأسلحة والمعدات العسكرية المسموح للتصدير التي تنتجها شركات المجمع الصناعي العسكري في روسيا الإتحادية. تملك "روستيخ" 100% من أصول شركة "روس أوبورون اكسبورت". مدير شركة "روس أوبورون إيكسبورت" التابعة ل"روستيخ" السيد آناتولي بيتروفيتش إيسايكين.

%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%25821.JPG

نبذة عن تاريخ الشركة
تم تأسيسه "روس أوبورون اكسبورت" في عام 2000 في إطار إصلاح نظام التعاون العسكري التقني لروسيا الإتحادية مع الدول الأجنبية من أجل زيادة فعاليتها.
في عام 2004، شغل منصب مدير شركة "روس أوبورون اكسبورت" السيد سيرغي شيميزوف، حيث بدأت الشركة تبسط سيطرتها على الأصول الصناعية الهامة. على وجه الخصوص تم نقل ملكية أسهم أكبر منتج للتيتانيوم VSMPO Avisma و أسهم آفتوفازلتصبح الشركتين تحت إدارة "روس أوبورون اكسبورت". في تشرين الأول نوفمبر عام 2007، تم إنشاء شركة "روستيخ"، حيث أصبح رئيسها سيرغي شيميزوف. "روس أوبورون إكسبورت"، بدوره، وفقا للمرسوم رئاسي في عام 2008، انضم إلى "روستيخ" بالإضافة إلى مجموعة شركات أخرى التي ضمت 436 شركة تم نقل ملكية أسهمها من خلال الدولة كمساهمة مادية. كان في واقع الأمر، "روس أوبورون اكسبورت" كانت قد انضمت إلى "روستيخ" في عام 2009، و1 تموز /يوليوعام 2011 تم تغيير تسمية الشركة إلى المؤسسة الحكومية الفيديرالية المتحدة تحويلها إلى شركة عامة، و اتقلت ملكية أصولها إلى المؤسسة.

FS_HR_BBC-75.JPG

"روس أوبورون اكسبورت" اليوم
تعمل الشركةعلى إقامة أعمال تجارتها الخارجية فيما يتعلق بالمنتجات العسكرية من أجل تنفيذ سياسة الدولة في مجال التعاون العسكري التقني بين روسيا الإتحادية والبلدان الأجنبية. و تعتبرالشركة هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم و تحتل مرتبة قيادية في تجارة الأسلحة والمعدات العسكرية. التعاون الجغرافي يغطي أكثر من 70 بلدا.
أعمال "روس أوبورون اكسبورت" يشمل عدة اتجاهات:
• استيراد/ تصدير جميع أنواع الأسلحة التقليدية والمعدات والخدمات ذات الإستخدام العسكري و المزدوج؛
• تنظيم الإنتاج المرخص من الأسلحة والمعدات العسكرية في الخارج، إجراء البحوث العلمية و أعمال التصميم و الإختباربالتعاون مع الشركاء الأجانب؛
• صيانة وإصلاح الأسلحة والمعدات العسكرية بعد التزويد بها ؛
• تحديث الأسلحة والمعدات العسكرية روسية الصنع؛
• توفير التدريب و التأهيل العالي للموظفين في روسيا وفي بلدان العملاء لتشغيل وصيانة المعدات العسكرية؛
• المساعدة و الدعم التقني في بناء المنشآت العسكرية (شركات الدفاع والمطارات والمستودعات ونطاقات، ومراكز التدريب).

%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF1.JPG

وتشارك الشركة بنشاط في المعارض. وكمثال على ذلك، فعاليات من هذا المستوى معرض الطيران و الفضاء الدولي" فارنبورو إنترناشيونال-2012" المعرض الدولي للهندسة البحرية "إيكسبونوفال- 2012" المعرض الدولي للأسلحة والمعدات البحرية "يورونافال-2012" المعرض الدولي و مؤتمر الأسلحة والمعدات العسكرية لجميع فروع القوات المسلحة "Africa Aerospace And Defense - 2012"، و غيرها من الفعاليات.
"روس أوبورون اكسبورت" تتعاون مع شركات تابعة لشركة الإيطالية التابعة لمجموعة Finmeccanica (SELEX Elsag, SELEX Galileo и WASS)، مصنع السفن الإسبانية قلق "نافانتيا"، والشركة الفرنسية Thales Optronics وغيرها.

 
عودة
أعلى