رد: بالفيديو | قائد قوات الدفاع الجوي المصري فى الصين
لنتكلم بالعقل و المنطق قليلاً ..
ثم بعد ذلك سنستعين ببعض المصادر التى تؤيد وجهة نظرنا ..
فللأسف .. التوجهات السياسية تتدخل فى كل الموضوعات ..
وهى محنة يعانيها كل المصريون منذ 25 يناير .. وحالات الاستقطاب الكبير بين مختلف التوجهات والتنظيمات السياسية وكل طرف يحاول أن يروج لأفكاره و لو تتطلب هذا عدم الموضوعية فى الحديث عن أى شأن خارج غمار السياسة .. !
بالعودة الى حديثنا هنا وهو خاص بالشق العسكرى ..
أكثر المواضيع العسكرية التى يتم إنشائها عن القوات المسلحة المصرية .. خاصة بالشق الجوى !!
ما الطائرات التى تخدم فى مصر .. ما الذى خرج من الخدمة .. ما الجديد .. هل هناك مشروع توطين طائرة مقاتلة فى مصر .. ؟!!
سنوات و سنوات نتحدث فى تلك المواضيع ..
أعداد الميراج-2000
وجود الميراج اف-1 من عدمه
وجود الميج-27 , الميج-29 ..
جدوى وجود الرافال ..
جدوى شراء الميراج الامارتية ..
وجود FC-1/JF-17 و هل يتم انتاجها فى مصر ..
AMX ..
إلخ تلك الموضوعات ..
لن نخوض فى كل تلك الموضوعات مرة أخرى لأننا مللنا تكرار الحديث عنها !
فقط أستغرب و أندهش و أتعجب و أستنكر !!!!
ما يعتقده البعض بعدم دخول أى طائرة مقاتلة فى القوات الجوية المصرية
كل تلك السنوات باستثناء الصفقة الأخيرة الخاصة بالفالكون .. .؟!
أتدرون معنى ذلك ...
تتبعوا الطائرات التى خدمت فى مصر منذ الخمسينات والعقود التى تلتها ..
الميج-17 , الميج-21 , الاف-6 , الاف-7 , الميراج-5 , الاف-4 فانتوم , الخ
كم طائرة استوجب خروجها من الخدمة ..
كم طائرة خضعت للتطوير وكم طائرة لم تخضع للتطوير ..
هل مصر ستنتظر الى ما بعد عقد من الألفية الثالثة لتفكر باحلال طائرات الخمسينات والستينات مثلاً ؟!
أم أن مشاريع احلال و تطوير المتقادم وتحديث الأنظمة التسليحية تخضع لخطط دورية كما هو الحال فى كل أفرع القوات المسلحة ..
مصر طلبت فى السابق من الولايات المتحدة الاف-15 و اعداد إضافية من الاف-16
أى أن هناك مطالب مصرية بتحديث الشق الجوى لمصر .. هذا فقط ما طلب من جانب الأمريكان .. والجميع يعرف سياسة تنوع التسليح المصرية فهى عقيدة مصرية نتبعها منذ بداية تطوير الجيش المصرى بعد حرب 73 ..
طبعاً السنوات العجاف مع الادارة الأمريكية السابقة حالت دون تنفيذ المطالب المصرية فى سلاح الجو , سواء من طائرات أو أنظمة تسليحية معينة ..
هل استسلمنا لذلك ؟! ....................
تكلم البعض عن تأثير الأمريكان على الخطط التسليحية المصرية
ثم أثبتنا بالمصادر أن مصر تفعل العكس ..
فهى تفعل بأمريكا ما لا تفعله دولة أخرى سواء من رفض لـ CISMOA وأخواتها و تأثير ذلك على توريد أنظمة تسليحية معينة لمصر مع السماح بتصديرها لجميع الدول الأخرى التى تشترى سلاح العم سام ..
كذا رفضها للدخول فى مظلة دفاعية أمريكية مع دول الخليج ..
والأكثر هو انتهاك مصر لاتفاقيات الاستخدام النهائى لمرات عديدة ..
Egypt would have to sign a Communications, Interoperability, and Security Memorandum of Agreement (CISMOA), something Egyptian defense officials have refused to do for over a decade, arguing that the resulting U.S. inspection requirements amount to an infringement on national sovereignty. Such concerns, however, have not kept the countries of the Gulf Cooperation Council from signing the agreement, which raises the likelihood that some other reason underlies Egypt's decision"
"In 2009, Secretary of State Hillary Clinton wrote to U.S. embassy officials in Cairo describing the State Department's suspicions that Egypt had violated its "end-user agreements" with the U.S. 8 different times over the prior three years. In one instance, Egyptian defense officials allegedly let a Chinese military delegation examine U.S.-made F-16s and related technical facilities"
"PDAS [Tom] Countryman emphasized the importance of a clear and transparent picture of Egypt’s end-use performance, including the measures being taken to prevent further violations. He noted that Egypt had more potential Section 3 violations than any other country in the world over the last several years. Cases involving the Chinese, he continued, were of particular concern .... The case involving the visit of a Chinese military official to an F-16 base , however, did raise genuine concerns about the transfer of US technology. He noted that U.S. concerns over the visit had already delayed Egypt’s request to purchase F-16 aircraft"
"PDAS Countryman…. suggested [that Egypt’s] MOD agree in writing to the following actions: 1) Conduct an internal analysis of the eight potential violations to be shared with the OMC, 2) Commit to an end-use training plan, and 3) Identify one senior official as a point of contact for end-use issues…. 11. (C) Subsequent to the meeting, [Egyptian Assistant Minister of Defense Mohammed] al-Assar reviewed the proposed text, but declined to sign the document…. He declined to conduct an internal analysis on the end-use violations
A Chinese defense company in late 2007 drafted a proposal for submission to the Egyptian military for a test kit designed for use with the US produced AN/ALQ-131 jamming pod and radar warning receiver ......................... this would represent a continuation of a pattern of infractions by Egypt regarding its retransfer and end-use obligations to the United States. Between 2006 and 2007, we notified Congress of 4 possible violations, to include the notification in January 2007 that Egypt allowed testing of a Chinese-manufactured electro-optical countermeasure system ("Bodyguard") against the GOE's U.S.-provided precision guided munitions (PGMs). Most recently in June 2008, the Department notified Congress of an incident involving the possible transfer of a U.S.-origin radar warning receiver technical data to Chinese or French nationals.
تكلم البعض عن عدم وجود أموال لازمة لتمويل صفقات تطوير و تحديث الـ EAF ..
أنظروا إلى حجم الناتج القومى فى أعوام 1980 , 1990 , 2000 , 2010 ... ونسبة المعونة من الموازنة العامة فى كل فترة ...
أقل أقل تقدير .. المخصص الحكومى لوزارة الدفاع فى 2010 - العام قبل الثورة المباركة - "تقديرات CIA" : هو 7.4 مليار دولار (بدون حساب 1.3 مليار معونة , وبدون حساب أوجه الدخل الأخرى لوزارة الدفاع : شركات القوات المسلحة سواء انتاج عسكرى , مدنى + صفقات أسلحة + بيع برامج تطوير , برامج تدريب + شركات مقاولات + أندية وفنادق + .... إلخ)
وهناك تقارير تتحدث عن تخل الجيش فى الإقتصاد المصرى بنسبة تصل الى 40% ! وعليه وضعت بعض التقارير الجيش المصرى من ضمن أكثر الجيوش فساداً !!!
ناتج مصر القومى فى 2010 وصل الى 230 مليار دولار ..
وهناك مساعدات عسكرية أمريكية سنوية بـ 1,3 مليار ..
وكأن الصفقات تسدد كاش بدون تقسيط ؟!!
ويكفى الحديث عن مشروع انتاج الـ K-8E فى مصر وتكلفته المادية ..
واذا كانت مصر مستعدة لانفاق كل هذا المبلغ على توطين و انتاج 120 طائرة تدريب متوسط ..
فما هو المخصص للطائرات المقاتلة التى ستوفر الحماية الجوية لهذا العدد من الفرق المدرعة وكذا توفر التفوق الجوى لمصر على أرض المعركة ؟
الموضوع ليس سراً .. وليس هناك طائرات سرية ..
فقط عدم اهتمام مصرى بالإعلان
فليس كل من الشرق و الغرب بأجهزة إستخباراته لا يعرف الكثير من موجودات الجيش المصرى التى لا تعلن على المواقع و المنتديات العسكرية .... تقارير مراكز الدراسات ومراقبة التسلح هى بدورها تختلف من واحدة لأخرى تبعاً لاختلاف المعلومات المتوافرة فمنها ما يشير - مثلاُ - الى وجود 17 طائرة ميراج تخدم فى مصر منذ الثمانينات ومنها ما يشير الى أكثر من ذلك .. ومنها ما يشير الى وجود الميج-27 ومنها ما لايذكرها بالأساس ..
كيف علمنا بوجود التور-إم و البوك (مثلاُ) .. وكم من السنوات مرت مرت قبل أن نشاهد صورة واحدة لها .. ؟! الجميع يعلم بتواجد الباتريوت فى مصر منذ كم عام .. لماذا لم تنشر صورة واحدة لها .. ؟!
كم الصور ومقاطع الفيديو المتداولة للـ AMX , Mirage f-1 , T-62 وغيرها من الأسلحة .. ؟
هل أحد يجادل فى المصادر التى تتحدث عن وجود T-80 فى مصر .. صورة واحدة لها لن تجد ؟!!
فليس كل قطعة سلاح يوجد لها صورة مثل الفالكون , الميراجات :
أين هذا المنطق فى عدم وجود صور للـ باتريوت / تور-إم , البوك (حتى وقت قريب قبل حضور مرسى لتفتيش حرب الفرقة الـ6 مدرعة) / تى-72 / تى-80 / SIFV , EIFV (صورة واحدة فى موقع وزارة الانتاج الحربى ولقطة واحدة بعيدة فى برنامج وكنها لم تظهر فى اى تدريبات أو مناورات) ...... حتى صور تجهيزات الجنود لم تظهر قبل وجود داعى لذلك(أحداث وتطورات الثورة) من وجهة نظر الشئون المعنوية و القيادات الأمنية .. وبعدها رأينا احدث التجهيزات العالمية .. !!
وكنا قبلها كمن يستجدى نشر صورة واحدة ..
(اليوم الـ FB كل يوم تضاف بضعة صور عن الـ777 وحدها !!!)
مسألة السرية وطائرات تحت الأرض و هذا الكلام الغريب :
متى أعلن أو صرح مسئول ماعن تعاقد مصر على التور-إم / البوك / تونجسكا / تى-72 / تى-80 / غواصات الكيلو .. (لولا وجود مصادر روسية معتبرة تحدثت عن هذه التعاقدات لم نكن لنعلم بها) .. هناك طبعاً بعض التصريحات مثلا صفقة التايب و مشروع المقاتلة المحلية .. وتصريحات عن تعاون مصرى-صينى مصرى -تركى مصرى-هندى وغيرها .. لكن ما التفاصيل .. ؟1 لن تجد ؟!
و كأن اسرائيل هى الأخرى حينما ستعرف بوجود صفقة حديثة ستملأ الدنيا ضجيجاً و عويلاً ..
ما الفـــــــــــــــــائدة ... ؟!
سيقال لتأخذ ما تريد من سلاح من الغرب ..
السؤال ما العلاقة ؟! فهى تأخذ ما تريد وقتما تريد .. بمجرد أن تثبت أن هناك اختلالا ما فى التوازن فى غير صالحها .. وفى نفس الوقت لا تثير خوف الرأى العام الداخلى فى اسرائيل من مصر يكفى خوفهم من صواريخ حزب الله , حماس , ايران ...
(يكفى التصريحات الأخيرة للمسئوليين الاسرائيليين بأنهم أكبر قوى فى المنطقة) .. ..
فعملاُ أى اجراء معلن من قبل اسرائيل أو الولايات المتحدة بإعتراض على التسلح .. سيقابله توتر فى الأجواء .. وقد يشعل حرباً باردة بدلاً من هذا السلام البارد .. !
فى النهاية ما يهم -> هو أن تتخذ اجراءات فعلاً .. بغض النظر عن الإعلان عنها ...
واسرائيل ليس منتظرة من مصر أن تعلن رسميا عن وجود ميج-29 مثلاُ لتقوم بدورها باتخاذ اجراءاتها المضادة .. فهى ليست عضوة فى منتدى عسكرى !!
اذا أتينا للمصــــــادر التى تتحدث عن تطوير و تحديث الشق الجــــــــــــــــــوى :
نجد الجدال و الجدال رغم وفرة المصادر ..
لن أعيد الحديث عن وجود الميراج اف-1 , AMX , أعداد الميراجات التى تصل فى بعص المصادر الى 80 طائرة ميراج-2000
سأتحدث عن الشق الروسى و ما قيل عن MIG-29 تحديداً دون الحديث عن طائرات أخرى شرقية كانت/ غربية
وسأتبع ذلك بالحديث عن مصادر عن الطائرة المقاتلة المصرية و الاستدلال على وجود صفقات روسية أخرى مرتبطة بهذا المشروع كون التقارير تشير الى أن روسيا هى الشريك الأجنبى فى هذا المشروع
- تصريح ر أ القوات الجوية - اللواء حسام سويلم (فى 2006) عن أهمية تواجد الميج-29
First Published: November 6, 2006
CAIRO: In what some analysts expect to be a major weapons procurement policy shift, Egypt is considering a Russian offer to sell the advanced MiG-29 fighter jet.
Chief of Staff General Hussam Sueweilam told The Daily Star Egypt that Egypt's decision to purchase the MiG-29 fighter planes from Russia should not be considered a deviation from standard Egyptian policy, adding that Egypt has fighter planes from different countries. He stated that the Egyptian Air Force has French Mirage planes and US-made F-16s.
Suweilam added that the reason behind Egypt's intent to purchase the MiG-29s was that the Egyptian air force needed newer planes.
"We must update our planes," Suweilam said "[at present] we have MiG-21s which are old planes made in the fifties".
"The MiG-29 is an interception fighter plane suitable for defense of air space. The American equivalent is the F-15 and the MiGs are cheaper." Suweilam added.
But Dr. Mohammed Kadry Saeed, an expert on military studies at Al-Ahram Center for Political and Strategic Studies, believes the reported arms deals under discussion between Egypt and Russia are a statement directed at the US.
“The statements are intended for the US, probably as a response to the pressure the US places on Egypt through the aid it provides. The American Congress is always debating whether to renew the aid, asking whether Egypt is on our side. So this is a message to the American Congress,” Saeed said.
قطع غيار للميج-29 من أوكرانيا
NOVOSTI تنشر خبراُ فى عام 2008 عن توريد Mig-29 M2 لدولة أجنبية فى عام 2010
(قد تكون مصر و قد لا تكون !)
مصادر أخرى ذات علاقة :
خلْهى ïîٌٍàâîê ًîٌٌèéٌêîé àâèàِèîييîé ٍهُيèêè يà êٌïîًٍ â ٍîى مîنَ ٌîٌٍàâèٍ ïîًےنêà $2,6 ىëًن - "ذîٌîلîًîيêٌïîًٍ" - آدت.name
EVXpress -
Topmilitarynews.com
Egypt's other revolution: Modernizing the military-industrial complex | FPIF
National Defense / Air Force
ذ•ذ³ذ¸ذ؟ر‚رƒ ذ¼ذ¾ذ³رƒر‚ ذ±ر‹ر‚رŒ ذ؟ذ¾رپر‚ذ°ذ²ذ»ذµذ½ر‹ ذ¸رپر‚ر€ذµذ±ذ¸ر‚ذµذ»ذ¸ ذœذ¸ذ“-29 ذ¸ ذ،رƒ-35
http://www.obsarm.org/campagnes/munitions/etude-obsarm.pdf
http://www.royfc.com/ru_acft.html
Egypt To Buy Russian Nuclear Technology, Missiles, Spy Satellites
تصريح وزير الانتاج الحربى سيد مشعل (فى2009) :
البعض يقول بأن السيد الوزير يقصد بكلامه الـ K-8E كأن سيادته لا يعرف الفرق بين الطائرة المقاتلة و طائرة التدريب المتوسط !!
طبعاً المتبع فى تلك اللقاءات الصحفية أن من يحدد نوعية الاسئلة و الأجوبة هو الامن الحربى
تصريح الفريق حمدي وهيبة رئيس AOI :
من جانب آخر كشفت أوساط الصناعات العسكرية المصرية أن القاهرة دخلت في مفاوضات لإنتاج أول طائرة مقاتلة محلية الصنع يمكن أن تطرح في الأسواق لتلبية متطلبات القوات المسلحة بسهولة بسبب سعرها التنافسي، وذلك في أول مشروع من نوعه في البلاد منذ عقود.
وقال الفريق حمدي وهيبة، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، إن الطائرة ستنتج "بالتعاون مع طرف أجنبي، وفيها نسبة معقولة من التصنيع المحلي،" مضيفاً أن الهيئة تدرس أيضاً مشروع إنتاج طائرة موجهة بدون طيار. بحسب سي ان ان.
وأوضح وهيبة إن وزارة الدفاع المصرية "لديها قناعة كبيرة بأن التصنيع المحلي لهذه الطائرة في مصر، وبمستوى جودة الهيئة العربية للتصنيع، سيلبي مطلب القوات المسلحة، إضافة إلى الحصول على التكنولوجيا المتقدمة وتحقيق مزايا عديدة لقاعدة صناعية مصرية تعمل في الصناعات الدفاعية." .................................. يشار إلى أن مصر كانت قد حاولت دخول ميدان صناعة الطائرات بعد الحرب العالمية الثانية، وذلك بالاعتماد على تقنيات ألمانية، أنتجت عبرها القاهرة طائرات خفيفة، لكن المشروع لم يعمّر طويلاً، كما حاولت المشاركة بتصنيع طائرات "ميج" السوفيتية عام 1970، لكن عقبات تقنية واستثمارية حالت دون ذلك ....
شبكة النبأ-حمّى التسلح العالمي تتصاعد رغم الأزمة الاقتصادية
تصريح الدكتور قدري سعيد الخبير العسكري بمركز الاهرام للدراسات الاستراتيجية:
" .......أكد الدكتور قدري سعيد الخبير العسكري بمركز الاهرام للدراسات الاستراتيجية ان اقدام مصر على تصنيع طائرة مقاتلة محلية الصنع وطائرة بدون طيار يعد خطوة هامة على طريق تطوير قدراتها في مجال التصنيع العسكري.
وقال سعيد في اتصال مع شبكة الاعلام العربية "محيط": "ان تعاون مصر مع طرف اجنبي في تصنيع المقاتلة الجوية يوفر على مصر الكثير من المال والجهد، حيث ان مصر لن تضطر الى البدأ من الصفر وانما ستبدأ من حيث ما انتهى الآخرون".
http://www.lahona.com/show_files.aspx?fid=438983
المنطقة الصناعية الروسية فى مصر :
فى النهاية يجب على البعض تغيير فكره بالنسبة لكيفية تقييم سلا الجو :
فالبعض يقيم سلاح الجو بوجود أنواع حديثة من المقاتلات فقط ..
يتناسون مستوى تدريب الطيارين .. تدريب الأطقم الفنية .. امكانية تصنيع قطع غيار المقاتلات أو تعددية مصادر الحصول عليها من أطراف أخرى فى حالة حظر من البائع .. مستوى التأمين الفنى بوجه عام ..
سلاح الجو ليس مجرد طائرات فقط .. أنظمة تسليحية (من أكثر من مصدر , مع القدرة على تصنيعها كلما أمكن ذلك) .. أنظمة بود استطلاع - تشويش ( أيضاً القدرة على التصنيع وتطوير ما يشترى بتقنيات محلية وأخرى خارجية وعدم الاكتفاء بما هو موجود ع النسخة المشتراه) ..
أنظمة رصد وانذار مبكر .. عدم التعويل على مصدر واحد فى أسلحة الحرب الالكترونية بوجه خاص .. أيضاً تطوير تلك الأنظمة بعضها على الأقل محلياً ..
سلاح الجو ليس مجرد مقاتلات فقط .. هناك طائرات هيل مسلح / نقل .. طائرات تستخدم للاعاقة والتشويش والمراقبة .. طائرات نقل تكتيكية متعددة الأدوار .. طائرة بدون طيار UAV .. العمل على الدخول فى برامج UCAV والتى تحتاج سنوات كثيرة للحصول على نتائج فيها (ولو بمشروعات مشتركة)....
سلاح الجو يجب أن يتنوع ما بين طائرات التدريب - مقاتلات خفيفة .. مقاتلات متوسطة متعددة المهام - مقاتلات ثقيلة مهام تفوق جوى .. قاذفات تكتيكية - الاستيراتيجية شىء آخر ..
سياسة تسلح الدول ومستوى التدريب وجاهزية التشغيل .. تحدد مستوى كفائة سلاح الجو لها ..
والواقع يشير الى أن دول قليلة جداً فى الشرق الأوسط وصلت الى هذا المستوى .. أراها 3 دول فقط .. تدريب - صيانة - تشغيل - انتاج طائرات تدريب - انتاج طائرات هيل - يدون طيار - مقاتلة , قطع غيار - انتاج نظم تسليحية مختلفة من صواريخ جو-جو و مقذوفات متعددة المديات وطرق التوجيه - صيانة وانتاج محركات ...
أخيــــــــــراً لكل منا قناعاته و أسبابه فى تلك القناعات ..