- إنضم
- 17 مارس 2012
- المشاركات
- 2,465
- التفاعل
موسوعة الرابتور F-22 كامله
صممت وطورت الرابتور F-22 لتحقيق التفوق الجوي للجيل المقبل لسلاح الجو الأمريكي
ولمواجهة اي تهديدات ناشئة ولتحقيق مبدأ السيادة الجوية كاملة
روعي في التصميم القدرة الكبيرة على أختراق المجال الجوي المعادي وتحقيق النظرة الاولى وبالتالي الأطلاق فالقتل اولا على عدة أهداف في وقت واحد متزامن
ايضا روعي في تصميم هيكل الطائرة والمواد المصنع منها الهيكل ان تعطي أقل انعكاس ممكن لأشعة الرادار وبالتالي أقل قدره على أكتشاف الطائرة عبر الرادار
ايضا الطائرة تتمتع بقدرة عالية على المناورة وتملك أحدث الكترونيات طيران متكاملة
وقادرة على تحقيق سرعة سوبر كروز دون استخدام الحارق اللاحق
الشبحية
حيث يحرم الخصم من المعلومات الحيوية مما يمنح الطائرة قدرة عالية على البقائية
وبحيث تقوم الرابتور بالكشف اولا وبالتالي يحدد قائدها الأسلوب الأمثل للمواجهة
الكترونيات الطيران
تصنف الكترونيات الطيران التي تحملها الرابتر بأنها هي الأحدث بين كل الطائرات
وتبقى الكثير من المعلومات عن هذا المجال مفقودة وسرية
السوبر كروز
هذه الميزة تعزز فعالية الأسلحة ويسمح بالتحرك والأنتقال السريع في ساحة المواجهة ويقلل من وقت الخصم للمواجهة
ويجدر الأشارة الى أن هناك طائرات اخرى تملك هذه الميزة وهي ليست حصرا للرابتور
حمولة الأسلحة الداخلية
في قتال جو\جو تحمل الطائرة 6 صواريخ AIM-120C للقتال خارج مدى الرؤيا وصاروخين AIM-9 للقتال القريب
في مهام القصف تحمل الطائرة عدد 2 من ذخائر الهجوم المباشر JDAM بسعة الف رطل + 2 امرام 120 سي و عدد صاروخين AIM-9
وخلافا للحمولة الداخلة للأسلحة تملك الرابتور 4 نقاط تعليق خارجية وكل نقطة تعليق تستطيع حمل 5 الاف رطل
النقاط الخارجية لنمطين مختلفين حسب نوع المهمة
اولا: 4 خزانات وقود خارجية سعة الواحد منها 600 جالون وتستخدم للمهات التي تحتاج مدى أبعد
ثانيا: 2 خزان وقود خارجي بسعة 600 جالون أضافة الى 4 صواريخ ويستخدم هذا التكوين بعد تحقيق السيطرة الجوية
ايضا هناك خيار اخر لنقاط التعليق الخارجية بحيث تحمل كل نقطة تعليق خارجية عدد صاروخين
التخطيط الأولي في 1991 كان يتضمن الحصول على عدد 648 رابتور بكلفة 86,6 مليار دولار
وبعد أعادة التقييم في 1993 خفض العدد الى 442 مقاتلة بكلفة 71,6 مليار دولار
ونظرا لأرتفاع التكاليف خفض مجددا العدد المستهدف في 1997 الى 339 مقاتلة وخفض معدل الأنتاج السنوي من 48 الى 36 مقاتلة سنويا
لاحقا تم أعتماد العدد الأجمالي المطلوب الى 186 مقاتلة مع ضرورة الحفاظ على أسطول الاف 15 الى مابعد عام 2020
المواصفات:
الفئه
مقاتلة تفوق جوي
المقاولون
لوكيد مارتن ونورثملوب غرومان وبوينغ وبرانت اند ويتني وعشرات المقاولين الأخرين
المحركات
عدد 2 محرك برانت اند ويتني F119-PW-100
الدفع
35,000 lbst
الطول
18,9 متر
الأرتفاع
5,08 متر
المسافة بين الأجنحه
13.56 متر
مسطح الأجنحه
860 قدم مربع
الأجنحة الأفقية Horizontal Tailspan
8,84 متر
السرعة
1,8 ماخ بالحارق اللاحق
1.5 ماخ سوبر كروز
الطاقم
1
التسليح القياسي
6 امرام + 2 سايدويندور + 2 جدام الف رطل + رشاش 20mm
اول طيران
7 سبتمبر 1997
التسليم
بدأ في 2002 وأدخلت الخدمة التشغيلية في 2004
تكلفة الأنتاج للمقاتلة الواحدة
تتراوح بين 92 الى 200 مليون للمقاتلة الواحدة حسب الجدول التالي
DOD's Projected Unit
Prices Before and After Restructuring
Production
--------------------------
Low-rate Full-rate
------------ ------------
Units Unit Units Unit
Estimates cost cost
-------------------------- ---- ------ ---- ------
Before restructuring 76 $142.6 362 $102.8
Restructured without 70 $200.3 368 $128.2
initiatives
Restructured with 70 $200.8 368 $ 92.4
initiatives
صممت وطورت الرابتور F-22 لتحقيق التفوق الجوي للجيل المقبل لسلاح الجو الأمريكي
ولمواجهة اي تهديدات ناشئة ولتحقيق مبدأ السيادة الجوية كاملة
روعي في التصميم القدرة الكبيرة على أختراق المجال الجوي المعادي وتحقيق النظرة الاولى وبالتالي الأطلاق فالقتل اولا على عدة أهداف في وقت واحد متزامن
ايضا روعي في تصميم هيكل الطائرة والمواد المصنع منها الهيكل ان تعطي أقل انعكاس ممكن لأشعة الرادار وبالتالي أقل قدره على أكتشاف الطائرة عبر الرادار
ايضا الطائرة تتمتع بقدرة عالية على المناورة وتملك أحدث الكترونيات طيران متكاملة
وقادرة على تحقيق سرعة سوبر كروز دون استخدام الحارق اللاحق
الشبحية
حيث يحرم الخصم من المعلومات الحيوية مما يمنح الطائرة قدرة عالية على البقائية
وبحيث تقوم الرابتور بالكشف اولا وبالتالي يحدد قائدها الأسلوب الأمثل للمواجهة
الكترونيات الطيران
تصنف الكترونيات الطيران التي تحملها الرابتر بأنها هي الأحدث بين كل الطائرات
وتبقى الكثير من المعلومات عن هذا المجال مفقودة وسرية
السوبر كروز
هذه الميزة تعزز فعالية الأسلحة ويسمح بالتحرك والأنتقال السريع في ساحة المواجهة ويقلل من وقت الخصم للمواجهة
ويجدر الأشارة الى أن هناك طائرات اخرى تملك هذه الميزة وهي ليست حصرا للرابتور
حمولة الأسلحة الداخلية
في قتال جو\جو تحمل الطائرة 6 صواريخ AIM-120C للقتال خارج مدى الرؤيا وصاروخين AIM-9 للقتال القريب
في مهام القصف تحمل الطائرة عدد 2 من ذخائر الهجوم المباشر JDAM بسعة الف رطل + 2 امرام 120 سي و عدد صاروخين AIM-9
وخلافا للحمولة الداخلة للأسلحة تملك الرابتور 4 نقاط تعليق خارجية وكل نقطة تعليق تستطيع حمل 5 الاف رطل
النقاط الخارجية لنمطين مختلفين حسب نوع المهمة
اولا: 4 خزانات وقود خارجية سعة الواحد منها 600 جالون وتستخدم للمهات التي تحتاج مدى أبعد
ثانيا: 2 خزان وقود خارجي بسعة 600 جالون أضافة الى 4 صواريخ ويستخدم هذا التكوين بعد تحقيق السيطرة الجوية
ايضا هناك خيار اخر لنقاط التعليق الخارجية بحيث تحمل كل نقطة تعليق خارجية عدد صاروخين
التخطيط الأولي في 1991 كان يتضمن الحصول على عدد 648 رابتور بكلفة 86,6 مليار دولار
وبعد أعادة التقييم في 1993 خفض العدد الى 442 مقاتلة بكلفة 71,6 مليار دولار
ونظرا لأرتفاع التكاليف خفض مجددا العدد المستهدف في 1997 الى 339 مقاتلة وخفض معدل الأنتاج السنوي من 48 الى 36 مقاتلة سنويا
لاحقا تم أعتماد العدد الأجمالي المطلوب الى 186 مقاتلة مع ضرورة الحفاظ على أسطول الاف 15 الى مابعد عام 2020
المواصفات:
الفئه
مقاتلة تفوق جوي
المقاولون
لوكيد مارتن ونورثملوب غرومان وبوينغ وبرانت اند ويتني وعشرات المقاولين الأخرين
المحركات
عدد 2 محرك برانت اند ويتني F119-PW-100
الدفع
35,000 lbst
الطول
18,9 متر
الأرتفاع
5,08 متر
المسافة بين الأجنحه
13.56 متر
مسطح الأجنحه
860 قدم مربع
الأجنحة الأفقية Horizontal Tailspan
8,84 متر
السرعة
1,8 ماخ بالحارق اللاحق
1.5 ماخ سوبر كروز
الطاقم
1
التسليح القياسي
6 امرام + 2 سايدويندور + 2 جدام الف رطل + رشاش 20mm
اول طيران
7 سبتمبر 1997
التسليم
بدأ في 2002 وأدخلت الخدمة التشغيلية في 2004
تكلفة الأنتاج للمقاتلة الواحدة
تتراوح بين 92 الى 200 مليون للمقاتلة الواحدة حسب الجدول التالي
DOD's Projected Unit
Prices Before and After Restructuring
Production
--------------------------
Low-rate Full-rate
------------ ------------
Units Unit Units Unit
Estimates cost cost
-------------------------- ---- ------ ---- ------
Before restructuring 76 $142.6 362 $102.8
Restructured without 70 $200.3 368 $128.2
initiatives
Restructured with 70 $200.8 368 $ 92.4
initiatives
التعديل الأخير:
