ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

زيادة اعداد الطائرات في سلاح الجو الاماراتي شي اكيد في السنوات القادمه

وسؤال للاخوه كم تحتاج الامارات ( تقريبا) من الطائرات المقاتله ؟
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

حقيقة يا أخ أشرف ,, أنا أوافقك الرأي بضرورة زيادة أعداد الأف 16 إذا كان ولابد بدلا من شراء طائرات من طراز أخر ,,,,!!

أمريكا لو لم تتدخل في ليبيا ... لكانت فرنسا تحارب القذافي إلى الأن رغم تهالك دفاعاته الجوية

F16 is good choice always ,,still good in wvr, bvr , bomber,ew,antiship---and the xl variant
F16xl-1-.jpg
,
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

Why not to add cft to mirage2000 to solve the problem of load and range ?
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

الأمارات بحاجة الى زيادة عددية بشكل اكثر اهمية من الزيادة النوعية
وان كان ولابد من الخيار الأمريكي
فاما زيادة اعداد الاف ١٦ او القفز مباشرة الى الاف ٣٥ واستبعد باقي الخيارات الامريكية

اما من الجانب الاوروبي فكل الخيارات متوقعة وليست مستبعدة
سياسيا الرافال هي الأقرب
تقنيا التايفون دخلت المنافسة بقوة
عدديا الجريبين ستكون ايضا خيار رائع خصوصا بوجود الأواكس السويدي في الخدمة لدى الأمارات
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

ماذا استفادت الامارات من تطويرها الى 9 ان لم تحمل اعداد اكبر من القنابل الذكية ؟؟ يعني تجهيزات حديثة من اجل ماذا ؟؟؟

كلام خطيييير .....يحتاج لكثير من التفكير والتمعن .

وإلا لماذا الأمارات مصره على استبدال هذه الجوهره التي أنفق عليها كثيرا لصقلها والتي لم تخدم إلا لفتره وجيزه نسبيا (خصوصا الأعداد ال30 الجديده منها ) قبل أن تعلن الأمارات عن خططها بأستبدالها بالرافال .......!!!

أمر يحتاج إلى تفسير وأجابات .....يا أخوان
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

لا يا صاحبي ,, لا أحد يذهب لمهمة سيطرة جوية وهو مدجج بكل هذه الحمولة من خزانات الوقود ,,, هذا يجعل من الطائرة صيد سهل .. السرعة والمناورة والأداء كلها ستنخفض ,, المبدأ المعياري هو 3 خزانات وقود بحيث يكون أكبر الخزانات في منتصف بدن الطائرة ,,

التايفون في مهمة سيطرة جوية ب3 خزانات سعة 1500 لتر مداها 1400 كلم معقول ,, أتوقع أن الرافال بنفس عدد الخزانات وسعة الخزانات لن تحقق نفس المدى والسبب بسيط .. من يعرفه ينال تقييم :ANSmile04[1]:,,,,,,
انا اسير خلف الارقام فقط يا صديقي

لأن التايفون بخاصية السوبر كروز تصل لسرعة 1.5 ماخ بدون الحاجة لإستعمال الحارق اللاحق بينما باقي الطائرات تضطر لإستخدام الحارق اللاحق في كثير من مراحل المهمة وبالتالي إستهلاك أكثر للوقود ....


The Snecma M88 engine in the Dassault Rafale allows it to supercruise in dry power, even with four missiles and a 1000-liter belly tank and even in the naval version; it can supercruise up to Mach 1.4 while carrying six air-to-air missiles

بالمناسبة هذا المحرك سنكما ام 88 3 ولم نتحدث عن اي 4 بعد
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

ماذا استفادت الامارات من تطويرها الى 9 ان لم تحمل اعداد اكبر من القنابل الذكية ؟؟ يعني تجهيزات حديثة من اجل ماذا ؟؟؟

التطوير 9 هو تطوير تصديري للنسخ mirage 2000/5 mk2 الفرنسي

The UAE's Mirage 2000-9s are equipped for the strike mission, with the Shehab laser targeting pod (a variant of the Damocles) and the Nahar navigation pod, complementing the air-to-ground modes of the RDY-2 radar. They are also equipped with a classified countermeasures system designated "IMEWS", which is comparable to the ICMS 3. The UAE is also obtaining the "Black Shaheen" cruise missile, which is basically a variant of the MBDA Apache cruise missile similar to Storm Shadow.

Mirage 2000-5 Mark 2

Dassault further improved the Mirage 2000-5, creating the Mirage 2000-5 Mark 2 which is currently the most advanced variant of the Mirage 2000. Enhancements to offensive systems included a datalink for the targeting of MICA ER missiles, the addition of the Damocles FLIR targeting pod, and a newer, stealthier Thales RDY-2 all-weather synthetic aperture radar with moving target indicator capability, which also grants the aircraft improved air-to-ground capability. The avionics were further updated with higher resolution color displays, an optional Topsight helmet-mounted display, and the addition of the Modular Data Processing Unit (MDPU) designed for the Rafale. A new Thales Totem 3000 inertial navigation system with ring laser gyroscope and GPS capability was added, providing much greater accuracy, higher reliability, and shorter alignment time than the older ULISS 52 navigation system which it replaced. Other upgrades included the addition of an on-board oxygen generation system (OBOGS) for the pilot and an ICMS 3 digital countermeasures suite.

Further planned upgrades will include Thales AIDA visual identification pod, a GPS receiver, MIDS datalink, new long-range sensors, and the Topsight E helmet-mounted display. Other technology developed for the Rafale will also be integrated into the Mirage 2000, including infrared and optical sensors for IFF and targeting.

داتا لينك افضل لتوجيه الميكا وقدرة مناعة الكترزنية وتجهيزها للقصف العميق الناجح عبر حمل البلاك شاهين بخلاف قدرة الدفاع جوي والسيطرة على ارتفاعات عالية مكملة دور الديزرت فالكون
mirage2000_9_1.jpg

اما عن نقطة البي جي ام 500


2968579098_dc45c534fc_z.jpg
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

انا اسير خلف الارقام فقط يا صديقي




the snecma m88 engine in the dassault rafale allows it to supercruise in dry power, even with four missiles and a 1000-liter belly tank and even in the naval version; it can supercruise up to mach 1.4 while carrying six air-to-air missiles

بالمناسبة هذا المحرك سنكما ام 88 3 ولم نتحدث عن اي 4 بعد

اتوقع اننا تناقشنا قبل سنة من الان عن صحة المصدر الذي ذكر الكلام اعلاه ..وثبت انه غير صحيح ..واذكر اني طلبت مصدر للمعلومات من شركة سنيكما لتاكيد المعلومة ..يا ليت لو هناك مصدر لهذا الكلام حتى نحسم الموضوع نهائيا
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

هل يمكن دمج GE F110-132 engine علي اف 15 وكم ستكون قدرة الطائرة اذا اف 16 بمحرك واحد 7700
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

حقيقة يا أخ أشرف ,, أنا أوافقك الرأي بضرورة زيادة أعداد الأف 16 إذا كان ولابد بدلا من شراء طائرات من طراز أخر ,,,,!!

أمريكا لو لم تتدخل في ليبيا ... لكانت فرنسا تحارب القذافي إلى الأن رغم تهالك دفاعاته الجوية

لو لم تتدخل امريكا لاكملت فرنسا المهمة مع بقية الحلفاء :)

اما بقية الاستنقاص من الرافال فمن يعتقد بذلك ينقصه بعض القراءة

فلنقرأ :

A Rafale fighter at Saint Dizier military base. French Rafales were the first coalition aircraft to enter Libyan airspace.

الرافال اول من دخل من مقاتلات التحالف للاجواء الليبية


وهنا رأي مشابه :

first day of libya campaign the
us need to lauch 111 tomahawk before
dare to enter libya space different with
rafale which be the first NATO mrca search
& destroyed libya sam site & tanks deep inside
libya teritory..

في اليوم الاول للحملة على ليبيا , امريكا احتاجت 111 صاروخ توماهوك قبل ان تتجرأ على الدخول للاجواء الليبية ( مختلفة في ذلك عن الرافال ) التي كانت اول من دخل من الناتو مدمرة موقع سام ليبي ودبابات في عمق الاراضي الليبية



وهنا سجل مشرف للرافال ان تكون اول من دخل وليدافع عن اهل بن غازي كذلك :

Air&Cosmos published the Rafale stats after s 6 months of the Libyan campaign.
The French Air force Rafale were the very first fighter jets of the coalition to enter the Libyan air space on March 19th 2011 forcing the Gadhaffi forces attacking Benghazi to retreat.

والخبر نشرته Air&Cosmos الشهيرة موجود في الرابط ادناه :



ومقال جميل جدا من ديفينس ايروسبيس

لعل اهمه ( ويبرز ايضا قوة السبيكترا ومقدار الثقة التي يعطيها للطيار )

Rafale pilots are also very complementary about their SPECTRA self-protection suite, which is of critical importance as France does not have any aircraft dedicated to the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) missions. “SPECTRA allowed us to begin operations over Libya the very same day the political decision was taken, and to fly deep into Libyan territory without an escort,” says one pilot, adding that “the Americans also flew in, but only after they had fired 119 Tomahawks to take out Libyan air defenses.”

طياروا الرافال كانوا يثنون جدا على السبيكترا وهو ذو اهمية حساسة لان فرنسا لاتملك اي طائرة متخصصة في القيام بمهام SEAD . سبيكترا سمح للفرنسيين ان يبدأوا العمليات فوق ليبيا في اول يوم من اتخاذ القرار السياسي وطاروا عميقا في الاراضي الليبية بدون مرافقة وحماية ( بحسب احد الطيارين ) . اضافة لذلك , الامريكيون طاروا ايضا فوق ليبيا ولكن بعد ان اطلقوا 119 توما هوك لاخماد الدفاعات الجوية الليبية .




فوق ليبيا ودفاعاتها الجوية وليس حيّ الله مكان , وفي سيناريوا حرب فعلية اثبت السبيكترا انه موفر لمناعة محترمة تعطي الثقة , والنتيجة باهرة للفرنسيين

855 مهمة هجومية للرافال فوق ليبيا :

offensive sorties (A2A and A2G) : 855 (45%)
Recce sorties : 855 (45%)
Budy-budy refueling (Rafale M only) : 190 (10%)

المصدر مجلة اير كوزموز الشهيرة وموقع رافال نيوز الذي ترجم الخبر :





جربوا سلاحهم الجديد AASM IR في ليبيا

It now has been confirmed by Air&Cosmos in its yesterday issue that the IR version of the AASM bomb has actually been fired in Libya for the first time



أطلق تشكيل كان يضم الرافال M صاروخ SCALP-EG وكذلك دمّرت احدى طائرات القذافي :

launching its first MBDA SCALP-EG cruise missiles and also destroying a Libyan aircraft which had violated the UN-mandated no-fly zone in the country.

المصدر من موقع Flight Global :



بصراحة , انا على هذه الانجازات احيي فرنسا ( بناء على ما اقرأ وما اجد من مصادر محترمه ) .
ينبغي لنا ان نعطي الامور حقّها وان لا تنتقص منها قدرا يا اخ تايفون .
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

لي وجهة نظر في ( لماذا الرافال ؟ ) و ( بماذا تتميز على الميراج-9 ) :

اولا : الرافال مبنية على تاريخ الميراج العريق وبالاستفادة من تجربتها .
ثانيا : لها خصائص متميزة ترفع من حظوظها اكثر من الميراج المحدّثة .

الرافال لديها سبيكترا ورادار ايسا وOSF

الميراج-9 بوضعها الحالي لا يوجد لديها اي من هذه الاشياء على حد علمي !!

الرافال تستطيع اطلاق 2 بلاك شاهين , وعرضت مؤخرا بكونفيجريشن 3 بلاك شاهين
الميراج تحمل واحد فقط ( في هذه الحالة تغنيك الرافال الواحدة عن ارسال 2 او 3 ميراج للقيام بمهمة قصف عميق )

Rafale.jpg

26f8fdc9-7de1-49ea-8fa2-cf48808dc35e.Large.jpg

q1e27577.jpg


الرافال تتفوق بالمدى القتالي وقدرتها على حمل خزانات كتفية
اما الميراج فلم ارها تحمل ذلك ( لعلها تؤثر على الايروديناميكيا وهيكلية الطائرة عموما )

cft.jpg


الرافال تتفوق بالحمولة ايضا

Hardpoints: 14 for Armée de l'Air version (Rafale B,C), 13 for Aéronavale version (Rafale M) with a capacity of 9,500 kg (21,000 lb) external fuel and ordnance

اما الميراج

Hardpoints: 9 total (4× under-wing, 5× under-fuselage) with a capacity of 6,300 kg (13,900 lb) external fuel and ordnance





تفوق للرافال لجهة الحمولة والوقود الممكن حملهما خارجيا .


الرافال لديها محركين وكانارد ( قابل للتحكم به ) , وايضا استطاعت التحكم بتقنية الRAM وهو الطلاء الممتص لاشعة الرادار حيث طبقت هذه التقنية منذ فترة بعيدة ,

الميراج لديها محرك واحد وبلا كانارد , وكذلك لم ارها بهذا الطلاء

hviba5tv.jpg


dassault-mirage-2000-9-uae-af_markwagner.jpg



( ميزة المحركين والكانارد الموجّه تعطي تفوقا واضحا في الدفع والمناورة لصالح الرافال وبالتالي تحسن الكفاءة الايروديناميكية وحمولة التسليح )

بهذه الاسباب البسيطة , استطيع ان اقول ان الرافال افضل , لانني لو عاملتها كقاصفة مزودة بالبلاك شاهين , عندها الرافال الواحدة تغنيني عن 2 او 3 ميراج ( تقليل الطيارين والطائرات المطلوبة للمهمة وتوفير العنصر البشري الثمين )
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

بالنسبة للمدى والحمولة , تروقني هذه الصور :

Rafale5-full%20load.jpg


2 بلاك شاهين , 4 صواريخ جو-جو , 3 خزانات وقود

ويتفاوت بتفاوت التسليح المرافق
rafaleu.jpg


بالنسبة للمدى

scaled.php

وتعليق تحت الصورة

Rafale has more than enough range:
The rafale coverage of south america from 3 brazilain air base.red border = strandard Hi-Lo-Hi strike using GBU
blue zone = extra coverage aloowed by the scalp-EG cruise missile



مدى هائل يمكنها ( بالانطلاق من 3 قواعد برازيلية ) من تغطية قارة امريكا الجنوبية بمعظمها .....

attachment.php


واخيرا , تعليق جميل لبيل كولينز ( طيار اختبار ) جرب الرافال واثنى عليها جدا :

The Rafale is designed for day or night covert low-level penetration, and can carry a maximum of 9.5t of external ordinance, equal to the much larger F-15E. With a basic empty weight of 10.3t, an internal fuel capacity of 4.7t and a maximum take-off weight of 24.5t, the Rafale can lift 140% of additional load, above its own empty weight, into combat.



designed and flight-tested by Dassault during its campaign to win Korea's fighter contest - the Rafale can perform a 1,000-nm-radius strike mission, carrying both heavy air-to-surface weapons and air-to-air missiles.



ستتعزز هذه الامكانيات والاحتماليات بوسطة برنامج ال ECO demonstration programe والذي بدأته سنيكما ( صانعة محركات الرافال والميراج ) بهدف زيادة قوة الدفع وتحقيق اقتصادية اكثر ( بالتالي حمولة اكبر لمدى اكبر من الذي نراه اعلاه )


Since late 2004, Snecma has been testing two M88 "ECO" demonstrator engines to look at modifications leading to reduced cost of ownership and improved component efficiencies. Studies of a higher-thrust variant with no increases in fuel burn or weight may follow. Tests of the first engine, for performance evaluation, were completed at the end of 2006 while the second engine, for endurance trials, remains under test.

اكتمال اختبار الاداء لاول محرك في نهاية 2006 بينما المحرك الثاني لا يزال في مرحلة تقييم الاداء .



الامور مبشرة قياسا على هذه الصورة :

m88eco2leftcore.jpg
 
التعديل الأخير:
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

كلام خطيييير .....يحتاج لكثير من التفكير والتمعن .

وإلا لماذا الأمارات مصره على استبدال هذه الجوهره التي أنفق عليها كثيرا لصقلها والتي لم تخدم إلا لفتره وجيزه نسبيا (خصوصا الأعداد ال30 الجديده منها ) قبل أن تعلن الأمارات عن خططها بأستبدالها بالرافال .......!!!

أمر يحتاج إلى تفسير وأجابات .....يا أخوان

لعل في ردي السابق اعلاه اضافة لردك في احد المواضيع القديمة ما يفيد :

السلام عليكم..
خطوة دولة الأمارات المتحده على الأقدام على بيع مقاتلاتها من طراز ال Mirage-2000/9 هي خطوه صحيحه منطقيه تماما , فعلاوه على الأسباب التي أوردها أخونا "كملجسم " في رده من أسباب تقنيه ولوجستيه وتفضيل الأخوه الأماراتيين على الكيف وليس الكم وهي كلها وجهات نظر سليمه جدا ,فأني أثني على كلامه وأزيد عليه أن هناك ايضا "اسباب اقتصاديه" جوهريه - تتدل على حنكة صانع القرار السياسي في دولة الأمارات- فبثمن بيع مقاتلات الميراج-2000/9 سيتم أطفاء جزء لابأس به من قيمة عقد مقاتلات الرافال المرتفعة الثمن اصلا ,مما يترتب عليه أن قيمة صفقة الرافال -بعد خصم قيمة ثمن الميراج -2000/9- ستكون ضمن دائرة تكاليف صفقات مقاتلات الجيل الرابع ذات السعر المعتدل والمقبول نسبيا .

-وهو أمر محمود ويسجل للأخوه الأماراتيون الذي استطاعوا أن يديروا مثل تلك الصفقه بحصولهم على مقاتله مميزه جدا بأعلى المواصفات وبأسعار وتكاليف مقبوله للغايه " الأماراتيون استطاعوا بكل حنكه أن يلعبوا بورقة الميراج -2000/9 المميزه والتي تهافتت العديد من الدول للحصول على هذه المقاتله المميزه ...لصالحهم ".



ملاحظه اخيره :- قد يقول قائل أن الأمارات ليست بحاجه -بسبب قدراتها الأقتصاديه المتفوقه جدا-على بيع الميراج -2000/9 لتمويل جزء من صفقة الرافال فهي قادره بكل أريحيه على تمويل كامل صفقة شراء مقاتلات الرافال دون أن تقدم على تلك الخطوه "بيع الميراج" والأحتفاض بهذه المقاتله أو جزء منها ضمن ترسانتها الجويه كونها مقاتله رائعه بالفعل وتعتبر اضافه قويه لأي سلاح جو في العالم بسبب ما أستثمر بها الأماراتيون من تطويرات خاصه جعلتها بحق ايقونه تكنولوجيه ضمن جيلها ...وهذا الكلام صحيح , ولكن الصحيح ايضا وأكثر حصافه لماذا تقوم الأمارات بتبديد ثروتها الماليه غذا كانت هناك طرق أكث كياسه وحصافه تحقق الأمرين معا الحصول على مقاتله متفوقه ورائعه جدا مثل الرافال وفي نفس الوقت أقلل للأقصى حد الكلفه على المال العام وميزانيتي ...وهو الأمر الذي قام به الأماراتيون تحديدا.




هذا والله أعلم..


شكرا والسلام عليكم...



http://defense-arab.com/vb/showthread.php?t=53474
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

اتوقع اننا تناقشنا قبل سنة من الان عن صحة المصدر الذي ذكر الكلام اعلاه ..وثبت انه غير صحيح ..واذكر اني طلبت مصدر للمعلومات من شركة سنيكما لتاكيد المعلومة ..يا ليت لو هناك مصدر لهذا الكلام حتى نحسم الموضوع نهائيا

يا صديقي هي من ذات مصدر السرعات الذي انا استقيت منه ردودي

اما عن السوبر كروز هناك كبداية باراجراف اتمنى ان يكون على قدر التصديق

«The Rafale is ideal for the job, stresses one of the two duty pilots.
It can climb to 40,000 feet in under two minutes and accelerate
very rapidly to supersonic speed. More significantly, it can supercruise
in dry power, even with four missiles and a belly drop
tank. Endurance is excellent too, and we can stay airborne up
to two hours with one tank.»


Ms-12F.jpg

لكن اقرأ يا صديقي

The report cites Eurofighter supercruise at Mach 1.4 without afterburners. This is a useful public data point, but seems to have been done without weapons. Eurofighters used armed supercruise during Libyan operations, but this was only possible with low-drag “4 + 2″ air-to-air missile configurations, at high altitude, and to about Mach 1.2.​



التأكيد قادم عموما من صديق لي من معرض لوبورجيه القادم
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

استمتعنا بنقاشكم يا كباتن
بعد ان رجعتم نوعاً ما الى طرف الموضوع :)

ومع نقاشكم المفيد والممتع
الا انكم الى الان وبعد 33 صفحة
تلمسون طرف الموضوع ثم تتركونه

عنوان الموضوع: يحاول التكهن بقدرات الـ F 15 u
ولكن النقاش يدور عن الرافال والميراج
اشعر وغيري بالفضول لمعرفة مواصفات
الـ F 15 u ولكن لم يتحدث احد عنها

الميراج: هي اجمل طائرة طارت حتى الان
ولها كاريزما خاصة
اما قدراتها؛ فلا ادري.
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

استمتعنا بنقاشكم يا كباتن
بعد ان رجعتم نوعاً ما الى طرف الموضوع :)

ومع نقاشكم المفيد والممتع
الا انكم الى الان وبعد 33 صفحة
تلمسون طرف الموضوع ثم تتركونه

عنوان الموضوع: يحاول التكهن بقدرات الـ F 15 u
ولكن النقاش يدور عن الرافال والميراج
اشعر وغيري بالفضول لمعرفة مواصفات
الـ F 15 u ولكن لم يتحدث احد عنها

الميراج: هي اجمل طائرة طارت حتى الان
ولها كاريزما خاصة
اما قدراتها؛ فلا ادري.

المشكلة يا صديقي كالتالي

المشروع f-15u كان تصميم لمقاتلة لكن لم يرقى لديمونستراتور او طراز تحليقي

وبالتالي ولجنا للخطوة التالية

لماذا تم رفض المقاتلة رغم السجل العملياتي المعروف انتقلنا بالتالي لأسابا الرفض ومنها الذخائر الطويلة

ثم ولج الموضوع الى من يستطيع حمل ذخائر طويله وتبيعها دولتها للإمارات بدون تعنت ومصالح اسرائيلية بالمنطقة

من هنا ولجنا للشق الأوروبي

ولأن الشق الأوروبي يساوي الثنائي رافال + تايفون ولأن الصفقة احلال للميراج

البعض ارتأى خطأ التفريط فيها عبر عرض قوتها والبعض يرتأي صحة التفريط فيها بعرض مميزات البديل

ومرحبا بك في موضوعنا الطويل المتشعب أكثر من شجرة البشرية بأكملها
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

هناك حل جميل الهمني اليه كلام الأخ فيصل عقربنا الأحمر

الإحتفاظ بأحدث 30 طائرة ميراج 2000/9 لمهام القصف الجراحي بالبلاك شاهين وتحويل الباقي لمهام دفاعية / استطلاعية نظرا لتجهيزها الكترونيا أو لمهام الإستطلاع المسلح والحرب الإلكترونية

وشراء الـf-15e وبالتالي حصلنا على التوليفة الشهيرة f-16 و f-15 والميراج 2000/9 للقصف الجراحي لتحصلها على مالن نتحصل منه -من وجهة نظري - سياسيا وهو الجاسم الأمريكي .
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

لو هناك كلفة تشغيلية

الإحتفاظ بأحدث 30 طائرة ميراج فقط

وعدد 12 طائرة للمهام الخاصة الكترونيا وللتدريب وبيع المتبقي وشراء السترايك ايجل
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

كلام خطيييير .....يحتاج لكثير من التفكير والتمعن .

وإلا لماذا الأمارات مصره على استبدال هذه الجوهره التي أنفق عليها كثيرا لصقلها والتي لم تخدم إلا لفتره وجيزه نسبيا (خصوصا الأعداد ال30 الجديده منها ) قبل أن تعلن الأمارات عن خططها بأستبدالها بالرافال .......!!!

أمر يحتاج إلى تفسير وأجابات .....يا أخوان

على الارجح ان فرنسا لا ترغب بتطوير الميراج لدرجة تجعل الامارات تستغني عن الرافال فقامت بتطوير الميراج بشكل محدود ...............
 
رد: ماهو طراز f15 u الذي عرض على الامارات العربية المتحدة قديما ؟

على الارجح ان فرنسا لا ترغب بتطوير الميراج لدرجة تجعل الامارات تستغني عن الرافال فقامت بتطوير الميراج بشكل محدود ...............

تطوير الميراج بمعدات الرافال ياصديقي يشمل اضافة السبيكترا والأو اس اف وهذا الكلام كان يدور بالهند لتطوير الميراج الهندية كصفقة عملياتية مع الرافال .

المشكلة كانت صعوبات فنية

1- تغير مركز اتزان المقاتلة وكذلك زيادة وزن حوالي 300 كجم وفي نفس الوقت لا نية لتطوير المحرك سنيكما

2-ربما تطوير الرادار مثلا لكن الغريب ان الهند وافقت على حزمة اي سي ام اس 3 الإلكترونية ورادار ار دي واي 3 وبالتالي هناك شيئ غريب بالموضوع لماذا ليس الرادار الإيسا الجديد .

الصراحة أجد أن بيانات الـ retrofit حجب منها الفرنسيون الكثير بل قاموا بالمغالطة فيها و أتوقع أنه لو لم تكن تمت صفقة وحيدة للرافال في افق 2015 لكانت وضعت كلام غير الكلام .

تعالى ننظر لزبائن الميراج 2000 الذين يمكنهم عمل رتروفيت

*الإمارات ... الهند .... البرازيل زبائن محتملين للرافال منهم دولتا ستخرجان الميراج من الخدمة ..البرازيل و الإمارات

مجموع صفقات الرافال للدول الثلاث 60+126+36 =222 طائرة .

*تايوان تمتلك نسخه حددت مهامها سلفا للقتال الجوي فقط فأقصى ترقية لها تطلبها تايوان حاليا هي 2000/5 mk2 بخلاف المشاكل التشغيلية وتكلفة الصيانة حتى 2010 ولو فتحت أمريكا الباب لتايون لمقاتلات فالكون فسنقول باي باي ميراج

*مصر وبيرو و قطر واليونان نتحدث عن مجموع 99 طائرة منها 55 يونانية مطورة لمعيار ام كيه 2 لا تحتاج لترقية في الزمن القريب ولم تطلب اليونان ذلك

فهل لأجل ترقية عدد من المقاتلات اخسر صفقة على الأقل 60 طائرة رافال جديدة للإمارات بخلاف الدفعة المالية والمزيد من الزبائن ...؟؟

هذا رأي شخصي
 
عودة
أعلى