- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,974
- التفاعل
رد: مقابلة مع قائد سرية دبابات إيراني خلال حرب الثماني سنوات
سؤال جميل .. وأنت تجلس داخل الدبابة أخي الزعيم يمكن أن تسمع صدى ارتطامات الطلقات متوسطة العيار في جسم الدبابة وتستشعرها ، أما إذا الكوة السقفية مفتوحة فأنت بسهولة ستسمع صوت الإنفجارات والإطلاقات .. أنا دخلت إلى داخل إحدى الدبابات شخصياً (m84 المماثلة للتي 72) وشاهدت المساحة الضيقة والمحدودة (الحيز الداخلي) ويمكن القول بدون مبالغة أنك تجلس بما يشبه التابوت المغلق والكتل الحديدية تحيط بك من كل صوب ، والوضع يكون أكثر سوء عند بدء الرمي مع دخان شحنات الدافع والتسخين الداخلي المفرط . قضية أخرى تفسر أسباب هروب الطاقم العراقي وهو ما تناولته دراسة إسرائيلية بعد 2006 ، عن شعور الطاقم وهو يتعرضون لهجوم خارجي والكوات مغلقة ، وقد تحدثت هذه عن الحالة النفسية السيئة للطاقم والمشاة المرافقين وهم يجهلون ما يدور بالخارج ومصدر القذائف .
سؤال جميل .. وأنت تجلس داخل الدبابة أخي الزعيم يمكن أن تسمع صدى ارتطامات الطلقات متوسطة العيار في جسم الدبابة وتستشعرها ، أما إذا الكوة السقفية مفتوحة فأنت بسهولة ستسمع صوت الإنفجارات والإطلاقات .. أنا دخلت إلى داخل إحدى الدبابات شخصياً (m84 المماثلة للتي 72) وشاهدت المساحة الضيقة والمحدودة (الحيز الداخلي) ويمكن القول بدون مبالغة أنك تجلس بما يشبه التابوت المغلق والكتل الحديدية تحيط بك من كل صوب ، والوضع يكون أكثر سوء عند بدء الرمي مع دخان شحنات الدافع والتسخين الداخلي المفرط . قضية أخرى تفسر أسباب هروب الطاقم العراقي وهو ما تناولته دراسة إسرائيلية بعد 2006 ، عن شعور الطاقم وهو يتعرضون لهجوم خارجي والكوات مغلقة ، وقد تحدثت هذه عن الحالة النفسية السيئة للطاقم والمشاة المرافقين وهم يجهلون ما يدور بالخارج ومصدر القذائف .
