تاريخ الحروب الليبية 1980-1989 (تقرير مفصل خاص)
- بادئ الموضوع ابن المغرب البار
- تاريخ البدء
- إنضم
- 25 يناير 2008
- المشاركات
- 138
- التفاعل
انت نسيت الموضوع ولا ايه
آخر جزء انت كاتبة 11/4/2008
الموضوع اكثر من رائع .. نرجو تكملته كله ماتحطوش على حلقات
آخر جزء انت كاتبة 11/4/2008
الموضوع اكثر من رائع .. نرجو تكملته كله ماتحطوش على حلقات
- إنضم
- 16 مايو 2008
- المشاركات
- 463
- التفاعل
اخى العزيز ابن المغرب البار....نحترق شوقا لتكمله الموضوع الرائع..اسرع بالتكمله وفقك الله
- إنضم
- 7 أكتوبر 2007
- المشاركات
- 885
- التفاعل
الفصل العاشر
قصف العاصمة
سلسلة من اللقطات ملتقطة بواسطة F-111S التي هاجمت الجانب العسكري من مطار طرابلس الدولي ، واستهدف اربعة ايليوشن - 75 وسائل النقل التي " تستخدم لنقل الأسلحة للارهابيين داخل وخارج ليبيا". الاطار الاول يبين الحاله كما صورتها المقاتلات - و. ثانية في وقت لاحق طائرات ال F-111 تمر راسيا على مدى ما يقرب من ثلث ايلوشن-76 في الصف (الاطار 2) ، ثم القصف بواسطة mk.82s
-----
تفاصيل الهجوم على العاصمة
في اللحظة التي كسر للجماهيرية الدفاع الجوي بالقرب من بنغازي ، تمكنت 18 ائرة F-111S من دخول المجال الجوي الليبي ، رافقتها عن كثب اربعة EF-111as و- من مسافه قريبة- عدة F-14 AS،حلقت كلها في مستوى 60 مترا ، وبسرعة 600km / H. بعد وقت قصير من دخول المجال الجوي الليبي ، يبدو ان المشاكل الاولى ، بدات بالضهور على مستوى ال F-111
على اي حال ، تبقى اف F-111S عبرت الشاطىء حوالى 00:01 صباحا ، الى الغرب من طرابلس ، بسرعة 800km / ساعة بعد ذلكحاولت تشكيل ثلاث فرق لمواجهة ثلاث اهداف مختلفة في طرابلس :
-- ثكنة العزيزية ومقر العقيد القذافي
-- الجانب العسكري من مطار طرابلس الدولي،
-- معسكرات التدريب" الارهابيه" في سيدي بلال.
كيف لاجرت الامور !
بعد تنشيط apq - 130 على اجهزة الرادار ، ثلاث اخرى - من F-111S تعرضت مهمتهم للاجهاض ، وذلك بسبب مشاكل اضافية الارجح انها فنية. على الرغم من ذلك ، تسببت في ضربة مفاجئة ، الدفاعات الجوية الليبية التي لم ترد في الواقع ، وكانت تفاصيل الهجوم كالتالي
قنابل GBU-10 lgbs بوزن907 كلغ استخدمت لقصف ثكنة العزيزية، القيت عليها بسرعة 834km / ساعة ومستوى حوالى 150 متر.
بعد تنشيط apq - 130 على اجهزة الرادار ، ثلاث اخرى - من F-111S تعرضت مهمتهم للاجهاض ، وذلك بسبب مشاكل اضافية الارجح انها فنية. على الرغم من ذلك ، تسببت في ضربة مفاجئة ، الدفاعات الجوية الليبية التي لم ترد في الواقع ، وكانت تفاصيل الهجوم كالتالي
قنابل GBU-10 lgbs بوزن907 كلغ استخدمت لقصف ثكنة العزيزية، القيت عليها بسرعة 834km / ساعة ومستوى حوالى 150 متر.
-- وهي اول طائرة اسقطت اربع قنابل جميعها هبطت نحو 50 مترا امام مقر القذافي ،
-- الثانية اجهضت في اللحظة الاخيرة بسبب مشكلة فنية
-- الثالثة تم القصف بواسطة GBU - 10s ، وهنا تم تسجيل الرد من بطاريات السام اللليبية التي بادرت بالرد. مما سبب بعض المشاكل غير المتوقعة يقال انها كلفت الجانب الامريكي طائرة F-111 الشهيرة ب KARMA 51
اول الخسائر F-111 !
واجه طاقم هذه المقاتلة مشاكل في السيطرة فالطاقم لم يلاحظ فقدان القفل ، الامر الذي ادى الىسقوط اربع قنابل GBU - 10s خلفت خسائر من على بعد 2،700 مترمن السفارة النمساوية والفرنسية والسويسريه والسفارات الايرانيه في طرابلس.
-- ما حدث بدقة" لكارما 52 او"( F-111E 70-2385) لا تزال تفاصيله غير واضحة : يبدو ان الطائرة اسقطت قنابلبلها، وطارت مع آخرين في سرب 30kms بعيدا عن طرابلس ، عندما سقطت الطائرة ، وقتل طاقمها المتكون ، من النقيب Ribas-Dominici، والنقيب lorence ،قتلا . و في تشريح للريباس(جثته عادت في وقت لاحق من قبل الليبيين بعد عدة سنوات) تبين انه drawned (لم اعرف ترجمتها) .. المهم ان فرضية الاسقاط بواسطة سام ليبية موجودة .
الكابتن Lorence طيار ال f-111 الذي قتل في الهجوم
القسم الثالث ،، المكلف بقصف مركز التجنيد سيدي بلال ، ضرب كل قنابله الا ان الطائرة الأخيرة ، والتي ضاعت من قبل حوالى 40 متر بسبب الغبار والدخان .
الهجوم على مطار طرابلس الدولي و الذي تم بواسطة قنابل mk.82s مع snakeye من مستوى 70 مترا فقط. دمرت خلالها ثلاثة ايليوشن- 76mdsو اثنين اخرين والحاق اضرار جسيمة بالمدارج، وكذلك بعض طائرات الهليكوبتر.
الهجوم على مطار طرابلس تم من ارتفاعات منخفضة جدااا
يتبع الحلقة القادمة
واجه طاقم هذه المقاتلة مشاكل في السيطرة فالطاقم لم يلاحظ فقدان القفل ، الامر الذي ادى الىسقوط اربع قنابل GBU - 10s خلفت خسائر من على بعد 2،700 مترمن السفارة النمساوية والفرنسية والسويسريه والسفارات الايرانيه في طرابلس.
-- ما حدث بدقة" لكارما 52 او"( F-111E 70-2385) لا تزال تفاصيله غير واضحة : يبدو ان الطائرة اسقطت قنابلبلها، وطارت مع آخرين في سرب 30kms بعيدا عن طرابلس ، عندما سقطت الطائرة ، وقتل طاقمها المتكون ، من النقيب Ribas-Dominici، والنقيب lorence ،قتلا . و في تشريح للريباس(جثته عادت في وقت لاحق من قبل الليبيين بعد عدة سنوات) تبين انه drawned (لم اعرف ترجمتها) .. المهم ان فرضية الاسقاط بواسطة سام ليبية موجودة .
الكابتن Lorence طيار ال f-111 الذي قتل في الهجوم
القسم الثالث ،، المكلف بقصف مركز التجنيد سيدي بلال ، ضرب كل قنابله الا ان الطائرة الأخيرة ، والتي ضاعت من قبل حوالى 40 متر بسبب الغبار والدخان .
الهجوم على مطار طرابلس الدولي و الذي تم بواسطة قنابل mk.82s مع snakeye من مستوى 70 مترا فقط. دمرت خلالها ثلاثة ايليوشن- 76mdsو اثنين اخرين والحاق اضرار جسيمة بالمدارج، وكذلك بعض طائرات الهليكوبتر.
الهجوم على مطار طرابلس تم من ارتفاعات منخفضة جدااا
يتبع الحلقة القادمة
- إنضم
- 7 أكتوبر 2007
- المشاركات
- 885
- التفاعل
- إنضم
- 16 مايو 2008
- المشاركات
- 463
- التفاعل
فى انتظلر الحلقه القادمه اخى ابن المغرب البار وشكرا جزيلا لك
- إنضم
- 6 يونيو 2008
- المشاركات
- 10
- التفاعل
معمر القذافي لم يكن عميلاً لا للسي اي ايه و لا للموساد
و لكن معمر القذافي ليبي وطني أبن الصحراء و الخيمة تلسعه الكلاب الضالة في أوروبا في اليوم 1000 مرة
و لكن يا أخي الحروب الليبية علي مر الزمان بقت غاصمة و خصوصا الحروب في عهد القذافي
و لكن معمر القذافي ليبي وطني أبن الصحراء و الخيمة تلسعه الكلاب الضالة في أوروبا في اليوم 1000 مرة
و لكن يا أخي الحروب الليبية علي مر الزمان بقت غاصمة و خصوصا الحروب في عهد القذافي
اخيرا وليس الاخير انشاء الله اول عضو ليبي بيننا على الرحب والسعادة اخي الكريم اهلن بك بيننا ونتمنا تواصلك الدائم معنا حتى تتحفنا بمواضيع عن الشقيقة ليبيا
- إنضم
- 5 مايو 2008
- المشاركات
- 709
- التفاعل
فى انتظار باقى الموضوع,فعلا رائع جدا شكرا جزيلا
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
موضوع جميل جدا
هناك حادثه لا اعرف تفاصيلها ولكن اتذكرها وهي اسقاط ف18 او ف14 لطائرتين ليبيتين اقتربتا من حامله امريكيه في سرت ...على ما اعتقد انه سنة 1988 او 1989
كما انه من شهود كانوا في مدينة طرابلس في سنة 1986 ذكروا انه في وقت الغاره تعطلت اشارات البث من الاذاعه والتلفاز الليبي نتيجة التشويش القوي من الطائرات الامريكيه ولا اعرف صراحه صحة هذا الكلام ...
شكرا لك اخي ابن المغرب على التفاصيل الدقيقه
هناك حادثه لا اعرف تفاصيلها ولكن اتذكرها وهي اسقاط ف18 او ف14 لطائرتين ليبيتين اقتربتا من حامله امريكيه في سرت ...على ما اعتقد انه سنة 1988 او 1989
كما انه من شهود كانوا في مدينة طرابلس في سنة 1986 ذكروا انه في وقت الغاره تعطلت اشارات البث من الاذاعه والتلفاز الليبي نتيجة التشويش القوي من الطائرات الامريكيه ولا اعرف صراحه صحة هذا الكلام ...
شكرا لك اخي ابن المغرب على التفاصيل الدقيقه
- إنضم
- 5 سبتمبر 2007
- المشاركات
- 6,526
- التفاعل
- الدولة
القصة صحيحة ولكن الرواية الليبية تصر على أن الطائرتين وهما ميغ-23 كانتا غير مسلحتين؟ معقول ؟؟
اظن ان هذه حجة لتبرير سقوت طائرتين
هل يعقل ان تكون الحالة وصلت للتأهب الاقصى و مناورات و اشتباكات و إطلاق صواريخ من الجانبين وهجوم من كلا الطرفين, و تكون الطائرة غير مسلحة!!!!!!! هذا انتحار يا اخي
حتى انه احيانا في اوقات السلم يكون التدريب بصواريخ و لو على الاقل صاروخين
- إنضم
- 24 مايو 2008
- المشاركات
- 21
- التفاعل
موضع رائع جدا اتمنى استكماله
- إنضم
- 15 يونيو 2008
- المشاركات
- 342
- التفاعل
اصحح معلوماتك الطائرتين الميغ 23 كانت غير مسلحة فعلا وهذه الحادثة ليس لها علاقة بالهجوم الامريكي سنة 1986 لانها وقعت سنة 1988 بينما كانت الطارتين تقومان باعمال استطلاعية واذا بالطيرايين الليبين يتفاجئان بالطائرات الامريكية وبعد مناورة استمرت اكثر من 15 دقيقة استطاعت الطارات الامركية اسقاط الطائرتين الليبيتين
احب ان اذكركم ان التاريخ الليبي حافل باشتباكات مع الامريكيين ولا يجب الخلط بين الاحداث
اما بالنسبة للغزو الليبي للسودان فقد اضحكني هذا الموضوع كثيرا لانه بعيد عن الواقع لان الذي حصل فقط هو قيام طائرتين ليبية بقصف محطة اذاعية تقع خارج العاصمة الخرطوم لان هذه الاذاعة كانت موجهة الى صدر ليبيا وكانت تحت اشرف الامريكان مما جعل ليبيا تفكر في تلقينهم درسا
احب ان اذكركم ان التاريخ الليبي حافل باشتباكات مع الامريكيين ولا يجب الخلط بين الاحداث
اما بالنسبة للغزو الليبي للسودان فقد اضحكني هذا الموضوع كثيرا لانه بعيد عن الواقع لان الذي حصل فقط هو قيام طائرتين ليبية بقصف محطة اذاعية تقع خارج العاصمة الخرطوم لان هذه الاذاعة كانت موجهة الى صدر ليبيا وكانت تحت اشرف الامريكان مما جعل ليبيا تفكر في تلقينهم درسا
