Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
كنت الاحظ شيئ غريب بالطائره ., زاد وضوح هذا الشيئ بصورتك الاخيره اخي شكيب
هل تعرف ما اقصده
لا.والله.لا.اعرف.اخي.محمد......لكن.انظر.الى.الصورتان.مقدمة.الراتبور.تاخذ.تصميم.بزوايا.اكثر.حدة.على.شكل.حرف.v.مما.يعطي.اقل.انعكاس.لاشعة.الردار.ويعمل.علىت.شتيتها.في.حين.مقدمة.الباك.فا.قريبة.من.الشكل.البيضوي.الكلاسيكي...كما.ان.مداخل.الهواء.في.الرابتور.المدمجة.داخل.الهيكل.تتموضوع.بطريقة.اكثر.تقدما.الى.الامام.مما.يجعل..تصميم.الرابتور.هيكل.واحد.يصعب.ارتداد.اشعة.الرادار.عنه.خصوصا.من.المقطع.الامامي...في.حين.نجد.مداخل.الباك.فا.المفصولة.عن.جسد.تتموضوع.بطريقة.اكثر.الى.الوراء.مخلفة.مساحة.كبيرة.في.التصميم.بينها.وبين.الهيكل.الرئيسي.لطائرة.مساحة.من.شانها.ان.ترتد.عنها.الموجات.الرادرية...لو.لاحظت.اخي.محمد.الفراغ.بين.المحركين.في.منطقة.حجرة.الاسلحة.والفرق.بينها.وبين.الرابتور.ستعرف.واحد.من.اهم.عيوب.التصميم.على.حسب.راي
تصميم المحركات بالفعل مختلف عن الرابتور ., رغم اني لا احب ان اخذ الرابتور كمقياس
باي حال لا اظن الامر قد فات المصممين فهم قد رائو ذلك التصميم كما رايناء و ربما اكثر كما انهم اختبرو اتجاه مشابه بالنموذج سو-47 ., كما انهم استغرقو وقت طويل لنقل ان الامر فات عليهم
باي حال مداخل الهواء ليست بالبشاعه التي تظهر بصورتك الاخيره
هي اقرب لهذه
صراحه اتوقع ان مداخل الهواء ان حاول الروس تعديلها ستؤدي لتغيير ابعاد الطائره بالكامل ., ستجعلها اكبر حجما في الواقع ., جرب اخي ان تقم بتعديل التصميم بنفسك ليستوعب نفس مساحه المحركات بشكل اكثر شبها بالاف-22 باستخدام الautocad و انظر بنفسك كم ستضطر لزياده الابعاد و تغيير التصميم
لذلك لا اتوقع ان تتغير بشكل كبير ., انما قد تاخذ نفس هيئه الاف-23 بنظري التي لا تختلف كثيرا عن هذا النموذج و تحقق نتيجه افضل في تقليل البصمه
لكن اخي في الواقع الشيئ الغريب الذي لاحظته في صوره الاخ اشرف و زادت بصورتك ان هناك ما يشبه جنيحات كانراد اماميه مدموجه مع الجسم
تصميم المحركات بالفعل مختلف عن الرابتور ., رغم اني لا احب ان اخذ الرابتور كمقياس
باي حال لا اظن الامر قد فات المصممين فهم قد رائو ذلك التصميم كما رايناء و ربما اكثر كما انهم اختبرو اتجاه مشابه بالنموذج سو-47 ., كما انهم استغرقو وقت طويل لنقل ان الامر فات عليهم
باي حال مداخل الهواء ليست بالبشاعه التي تظهر بصورتك الاخيره
هي اقرب لهذه
صراحه اتوقع ان مداخل الهواء ان حاول الروس تعديلها ستؤدي لتغيير ابعاد الطائره بالكامل ., ستجعلها اكبر حجما في الواقع ., جرب اخي ان تقم بتعديل التصميم بنفسك ليستوعب نفس مساحه المحركات بشكل اكثر شبها بالاف-22 باستخدام الautocad و انظر بنفسك كم ستضطر لزياده الابعاد و تغيير التصميم
لذلك لا اتوقع ان تتغير بشكل كبير ., انما قد تاخذ نفس هيئه الاف-23 بنظري التي لا تختلف كثيرا عن هذا النموذج و تحقق نتيجه افضل في تقليل البصمه
لكن اخي في الواقع الشيئ الغريب الذي لاحظته في صوره الاخ اشرف و زادت بصورتك ان هناك ما يشبه جنيحات كانراد اماميه مدموجه مع الجسم
للاسف.تصميمك.احسن.بكثير.من.تصميم.الواقعي.لطائرة.نوعا.ما...
ساعود.لمشاركتك.لاحقا.اخي.محمد.لان.عندي.بعض.الملاحظات.حول.الابعاد.التي.اثرتها...لكن.اعذرني.الان.لان.الوقت.يحسب.علي.كما.اني.لااملك.لوحة.مفاتيح.جيدة..
صحيح .... ماشاء الله عليك أخي محمد ....
بس لا أعتقد أنها مدمجة أعتقد أنها منفصلة عن جسم الطائرة ... لما عرفنا أنا هذه الجنحة الصغير تعطي مناورة ممتازة .,.,.,.,.,.,.,.
والمعروف عن الروس أنهم أسياد المناورة ...وكسر ظهر الطائرة وكسر رقبة الطيار .......
حقيقة أخي محمد ... الصورة من هذه الناحية غير واضحة جداااااااااااااااا
لابد من صورة من الأعلى أو من الأسفل لكي يتسنى لنا الحكم .. صورة الأخ قيصر تثبت كلامنا أم صورتك ؟؟؟؟؟
ملاحظة ::: صورتك تدي شك كبير أنظر لبداية الأجنة (التي نتوقعها جنيحات صغيرة ) مايله للأسفل ؟؟؟؟
السبب :: أم لأختراق أفضل وتشتيت لموجات الرادارات أوووووو كلامنا صح...[/quote]
أخي محمد كيف حالك ....
شوف هذا المقطع وخاصة في الثواني 38 و39 ركززززززززززززززز
http://www.youtube.com/watch?v=0L0eN6-gd18&feature=related
راح يبين أنو الأجنحة مايلة للأسفل وليست جنيحات كما نعتقد ...
مقطع حلو جداااااااا بين التي 50 والأف 22 وفيه معلومات جديدة جداااااااااااااا (بس لا أعلم مدى مصدقيتها!!!!)
lockheed martin f-22 raptor &&& sukhoi t50 pak-fa
http://www.youtube.com/watch?v=ldlxqhnrkbk
استمتعوووووووووو بالمقاااااااااااااتلتين الجبااااااارررررررتين