صواريخ صينية بطابع روسي

جزر الكوريل · اليوم في 10:04

صواريخ صينية بطابع روسي

تزداد شعبية الأسلحة الصينية حول العالم، لا سيما في المنشورات العسكرية الأمريكية، حيث يستعد الجميع بجدية لحرب مع الصين، لا يعلم مداها إلا الله، ولكنها كذلك. لذلك، كلما قلّت رغبتك في الاستفادة من أسلحة العدو، زادت معرفتك بها. الأمر منطقي للغاية.

ومن هنا يأتي الاهتمام الدائم. طائرات قديمة، وطائرات جديدة، وسفن جديدة، وهكذا. وفي مقالات عن القاذفات الاستراتيجية الصينية، أقرّ بعض الأذكياء في المنشورات العسكرية الأمريكية بأنه على الرغم من قدم هذه الطائرات، إلا أن صواريخها جديدة ...

وكان من المستحيل الجدال في ذلك.

ما الفرق بين من أوصل الصواريخ إلى مدى الإطلاق الآمن، القاذفة بي-21 الجديدة كليًا، أم القاذفة بي-52 التي تقترب بثقة من الذكرى المئوية؟ النقطة نفسها: أُطلقت دفعة من الصواريخ من طائرة تقع خارج منطقة الدفاع الجوي للبلد الذي صُممت له.

لهذا السبب، في ضوء الصراع الافتراضي الذي يُناقش كثيرًا في الولايات المتحدة، وعقب انطلاق القاذفات الاستراتيجية الصينية قرب ألاسكا، أُولي اهتمام كبير لما قد تُقدمه هذه القاذفات. لا شك أن الباتريوت سلاح جيد، لكن السؤال هو: هل سيتمكن من الرد؟ نظرًا لأن سلاح الجو الصيني يمتلك أكبر أسطول من القاذفات الاستراتيجية في العالم، والعالم أجمع يعلم أن إطلاقًا ضخمًا يُمكن أن يُحدث فرقًا كبيرًا.

حسنًا، بما أننا نتحدث عن الصواريخ، فبالإضافة إلى الصواريخ التي ستدمر المدن، فمن المنطقي الحديث عن الصواريخ التي ستُسقطها المقاتلات الأمريكية من السماء والتي ستحاول إسقاطها. وبالنظر إلى عدد المقاتلات التي تمتلكها القوات الجوية والبحرية الأمريكية (أكثر من 2000)، فإنهم سيحاولون بالتأكيد. وإلا، فلماذا يُنتجون هذا العدد الكبير من المقاتلات؟

لكن الولايات المتحدة تُقر بأن أسلحة الصواريخ الصينية تُمثل حجة قوية، من حيث الكمية والجودة. الكمية واضحة؛ فماذا يعني أن تُنجز الصناعة الصينية، بقيادة الحزب الشيوعي الصيني، مثل هذا العمل الفذ وتزويد جيش التحرير الشعبي بالعدد المطلوب من الصواريخ؟ كميتان؟ ثلاثة؟ الجميع يفهم ذلك جيدًا.

ولكن تجدر الإشارة إلى بضع كلمات عن الجودة. ولكن من أجل ذلك، نحتاج إلى العودة إلى التاريخ .

يعتقد البعض أن كل شيء بدأ في 24 سبتمبر 1958، عندما تلقى سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي صفعة ساحقة على وجهه من سلاح الجو لجمهورية الصين (تايوان) في معركة فوق خليج ونتشو.

لمدة عدة أيام، خاضت طائراته الصينية من طراز J-5 (المقاتلات السوفيتية المرخصة من طراز MiG-17) معارك مع المقاتلات الأمريكية من طراز F-86F Sabre التي تم توريدها إلى تايوان.

تفوقت طائرة ميج-17 على طائرة سابر في الارتفاع، ما مكّن الطيارين الصينيين من استغلال هذه الميزة على أكمل وجه. أي أنهم استطاعوا التحليق بأمان فوق طائرات سابر دون القلق بشأنها حتى تلقوا أمر الهجوم.

لكن الأمور لم تسر وفقًا لخطة سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي في ذلك اليوم، لأنه في يونيو، قام متخصصون في البحرية الأمريكية سرًا بتحديث 20 طائرة سابر تايوانية لإطلاق صاروخ GAR-9 Sidewinder (الذي سُمي لاحقًا بـ AIM-9B)، وهو الصاروخ الأكثر تطورًا في ذلك الوقت.

أطلقت طائرات F-86F فجأةً وابلًا من صواريخ Sidewinder من موقع منخفض، مسجلةً إصابات. أجبر هذا الطيارين الصينيين على الهبوط، حيث تلا ذلك قتال جوي، وهو أمر شائع الآن في ذلك الوقت. انتهت هذه المعركة بشكل مأساوي بالنسبة لطياري سلاح الجو الصيني: فقد فقدوا أربع طائرات بسبب الصواريخ وست طائرات أخرى في قتال جوي بمدافع رشاشة Sabres.

أصبحت أزمة تايوان الثانية قضية مثيرة للجدل للغاية: ادعى الطيارون التايوانيون أنهم أسقطوا 31 طائرة J-5 مقابل خسارة طائرتين من طراز F-86. يدعي سلاح الجو الصيني أن الطيارين الصينيين أسقطوا 14 طائرة Sabres مقابل خسارة خمس طائرات من طائراتهم. لذا، من يقول الحقيقة أقل أهمية بالنسبة لنا؛ ما يهم هو أنه في ذلك اليوم، دخلت الصواريخ جو-جو الموجهة/الموجهة بنجاح إلى مسرح العمليات الجوية.

باختصار، كان للولايات المتحدة بالتأكيد ميزة طفيفة هنا. وبينما استمرت المدافع والرشاشات في جني حصادها في السماء، أصبح من الواضح بالفعل أن المستقبل لا يكمن في المدفعية الجوية ، بل في أسلحة الصواريخ. وهنا برع الأمريكيون. فرغم أن الاتحاد السوفيتي طوّر صاروخ K-5، وهو صاروخ قصير المدى موجه بالرادار، والذي اشترته الصين لإنتاجه بترخيص بعد الأزمة تحت اسم Thunderbolt-1 (أو PL-1)، إلا أن قصر مداه وعدم مرونة نظام توجيهه الراداري أدى إلى توقف إنتاج PL-1 في أوائل عام 1970.

صاروخ K-5M مثبت على طائرة ميج-19

كان الصاروخ السوفييتي جو-جو الموجه بالرادار K-5M رائدًا، على الرغم من أنه في أحسن الأحوال كان من الممكن استخدامه ضد القاذفات. كان غير فعال ضد المقاتلات القابلة للمناورة بسبب الحاجة إلى توجيه الشعاع الضيق للرادار الأنفي بدقة على الهدف. أنتجت الصين صواريخ PL-1 الخاصة بها بموجب ترخيص، وحملت مقاتلة J-6 (النسخة الصينية من MiG-19) أربعة منها.

ومع ذلك، تحولت المناوشات مع تايوان إلى ميزة كبيرة للصين والاتحاد السوفييتي: في 28 سبتمبر، تمكنت طائرة MiG-17 التالفة من العودة إلى القاعدة وهي تتعثر بصاروخ Sidewinder غير منفجر عالقًا في جسمها.

كان الصينيون في غاية السعادة، لكنهم عانوا من فشل تام في إعادة هندسة Sidewinder. باختصار، لم يكونوا على مستوى المهمة. ثم اتخذت الصين خطوة حكيمة للغاية: فقد تفاوضت على اتفاقية نقل الصواريخ والهندسة العكسية مع الاتحاد السوفييتي، والتي نجحت في تحويل السلاح إلى صاروخ K-13 (الاسم الرمزي لحلف الناتو AA-2 Atoll). ابتداءً من منتصف ستينيات القرن الماضي، بدأت مقاتلات ميج-21 الفيتنامية الشمالية باستخدام صاروخ K-13 لمهاجمة الطائرات المقاتلة الأمريكية، محققةً نجاحًا كبيرًا.

ورغم انهيار العلاقات مع الاتحاد السوفيتي تقريبًا في يونيو 1960، إلا أن الاتحاد السوفيتي أوفى بوعده في عام 1961 ونقل صواريخ K-13 وتكنولوجيا إنتاجها إلى الصين. ومع ذلك، استغرق الأمر من الصين عقدًا آخر تقريبًا لبدء الإنتاج الضخم للنسخة الصينية من صاروخ سايدويندر السوفيتي، المسمى PL-2.

تُعرض صواريخ PL-2، وهي نسخة طبق الأصل من صاروخ AIM-9 Sidewinder من الحقبة السوفييتية، في المتحف العسكري للثورة الشعبية الصينية.

على مدى العقود الأربعة التالية، حصل المهندسون الصينيون مرارًا وتكرارًا على صواريخ أجنبية بوسائل متنوعة، وتعلموا كيفية تصنيعها وتحسينها. وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، بلغ المصممون الصينيون نقطة تحول، حيث قدموا تصاميم تضاهي، بل وتتفوق أحيانًا، على الأسلحة المنافسة.

عرض أسلحة القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي في متحف الطيران التابع لجيش التحرير الشعبي
صواريخ جو-جو بيضاء في الصف الأمامي، من اليسار إلى اليمين:
- PL-5، مُشتق من صاروخ K-13/AIM-9 سايدويندر؛
- PL-9 (مزيج من صاروخ ماجيك، وصاروخ بايثون، وصاروخ سايدويندر)؛
- PL-8، مُقتبس من صاروخ بايثون الإسرائيلي؛
- PL-11، مُقتبس من صاروخ أسبيد/AIM-7 الإيطالي؛
- PL-12، يُفترض أنه محلي الصنع، ولكنه يستخدم نظام البحث الروسي R-77؛
- ثلاثي روسي المنشأ: صاروخ R-73 قصير المدى، وصاروخ R-27R متوسط المدى، وصاروخ R-77 طويل المدى.

لا يسعني إلا أن أُعلق على ملاحظتي التاريخية: لم يكن صاروخ سايدويندر جيدًا ضد صاروخنا K-5. استنادًا إلى صاروخ زوني غير الموجه، لم تكن قيود AIM-9B أقل صرامة من الصاروخ السوفيتي: كان يجب توجيهه بدقة متناهية - في حدود أربع درجات من الهدف - وتوجيهه مباشرة إلى العادم الساخن لمحرك الطائرة، لذلك كان استخدامه ضد الطائرات التي تقترب وجهاً لوجه محظورًا. كان يجب أيضًا توجيهه بعيدًا عن الشمس، مما كان يميل إلى إرباك الصواريخ. في هذا الصدد، كان K-5، الذي كان يجب إبقاؤه داخل شعاع الرادار الموجود على متن الطائرة، أبسط، وإن كان أقل دقة.

دخل PL-2 الناتج عن ذلك الإنتاج الضخم فقط في عام 1972، وبحلول الوقت الذي توقف فيه الإنتاج في عام 1983، تم تسليم 2950 وحدة. أدت نتائج الاختبارات السيئة في السبعينيات والشكاوى العديدة من الطيارين بشأن التفجير المبكر لفتيل القرب وحجب الشمس إلى إعادة الصواريخ بأعداد كبيرة إلى المصانع لمزيد من التطوير.

قام المهندسون الصينيون بعدة محاولات لتحسين PL-2، بدءًا من PL-3، الذي بدأ اختباره في عام 1968. ومع ذلك، تقدم البحث والتطوير ببطء شديد لدرجة أنه تم التخلي عنه في عام 1980 دون نتائج مهمة.

في عام 1977، وبفضل الجهود الاستخباراتية، حصلت الصين على صاروخين جديدين من طراز AIM-9E Sidewinder، اللذين استخدمتهما لإنشاء PL-2B المحسن، والذي يتميز بباحث جديد ومدى متزايد (من 7 إلى 10 كم)، ونظام تبريد جديد. حاول معهد لويانغ الكهروضوئي للتكنولوجيا تطوير صاروخ موجه بالرادار يسمى PL-5A، على غرار AIM-9C وK-13P، ولكن تم إلغاء هذا المشروع أيضًا في عام 1983.

ومع ذلك، تم الانتهاء أخيرًا من نموذج PL-5B الموجه بالأشعة تحت الحمراء ودخل الإنتاج في عام 1986، مع زيادة مداه إلى 16 كم. نجحت الصين في تصدير صواريخ PL-5 خفيفة الوزن وصواريخ PL-5EII المُحسّنة (المزودة بمحركات منخفضة الدخان، وصمامات تفجير ليزرية قريبة، وباحثات ثنائية النطاق للأشعة تحت الحمراء) إلى عشر دول في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. ولا تزال صواريخ PL-5 تُستخدم على نطاق واسع في الطائرات الصينية القديمة غير القادرة على حمل صواريخ أكبر.

الصاروخ الصيني PL-5، الذي يعتمد على صاروخ سايدويندر.

هنا تنتهي قصة سايدويندر الصينية. وبصورة أدق، فيما يتعلق بتطويرها، لا تزال الصواريخ نفسها، المصنعة من الطائرة التي أُزيلت من هيكلها عام ١٩٥٨، في الخدمة لدى القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني.

ننتقل الآن إلى عام ١٩٦٦، عندما بدأت معاهد الأبحاث العسكرية الصينية بتطوير صاروخ PL-4 بعيد المدى الموجه بالرادار. كان النموذج الأولي هو الصاروخ الأمريكي AIM-7D Sparrow، الذي حصلت عليه فيتنام الشمالية ونُقل إلى الصين.

زُوّد الصاروخان على مقاتلات J-6، المستندة إلى طائرة MiG-19 السوفيتية، والتي كانت قادرة على حمل ما يصل إلى أربع طائرات PL-4، وأسقطت ست طائرات عسكرية أمريكية على الأقل بين عامي ١٩٦٥ و١٩٦٧، معظمها فوق بحر الصين الجنوبي. كان الهدف من صاروخ PL-4 تسليح طائرة Chengdu J-9، التي أُخرجت من الخدمة عام ١٩٨٠، ثم طائرة Shenyang J-8II.

بفضل التقارب بين الصين والولايات المتحدة في سبعينيات القرن الماضي وتدهور العلاقات مع الاتحاد السوفيتي، تمكنت الصين تدريجيًا من الوصول إلى أسواق الدفاع في الولايات المتحدة وأوروبا الغربية وإسرائيل، في محاولة حثيثة لتعويض الوقت الضائع خلال الثورة الثقافية.

بطريقة ما (سيكون من الجيد أن تسأل جهاز الاستخبارات الخاص بك)، حصل المتخصصون في مصنع محركات الطائرات تشوتشو (يقول البعض أنهم اشتروه، ولكن من رأى الإيصالات؟) على صاروخ فرنسي قصير المدى من طراز R.550 ماجيك، وقاموا بهندسة عكسية له. كان الصاروخ الناتج قابلاً للمقارنة بشكل أساسي مع سايدويندر، ولكنه أكثر قدرة على المناورة بفضل الزعنفة الثانية في القسم الأمامي.

أوقفت الصين على الفور إنتاج صاروخ PL-6 المماثل من الناحية النظرية (يجمع بين عناصر PL-5A وPL-3) وبدأت في الإنتاج الضخم لصواريخ ماجيك المستنسخة، أو PL-7s، والتي كانت، وفقًا للشائعات، أقل جودة من الأصل ولكنها كانت أسلحة فعالة للغاية.

في الثمانينيات، صدرت الصين 400 طائرة PL-7s إلى إيران، إلى جانب 2500 طائرة PL-2s وPL-2As والعديد من مقاتلات J-7. كما تم تكييفها للتركيب على طائرات F-4E Phantom وF-5 Freedom المقاتلة الإيرانية الأمريكية الصنع، بالإضافة إلى طائرات Mirage F1 الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها من العراق في عام 1991.

طائرات القوات الجوية البنجلاديشية F-7BG / Chengdu J-7 / MiG-21 مسلحة بصاروخ PL-7.

في غضون ذلك، في عام ١٩٨٣، حصل مصنع شيآن الشرقي للآلات الصيني على حقوق ترخيص إنتاج صاروخ بايثون-٣ الإسرائيلي الحراري، والذي جذب اهتمامًا صينيًا في العام السابق عندما أسقطت طائرات إف-١٦ الإسرائيلية عددًا كبيرًا (بين ٣٠ و٥٠، حسب الجهة المُحصية) من المقاتلات السورية دون خسائر تُذكر.

أُعيدت تسمية بايثون-٣ لاحقًا إلى PL-٨، ربما لإخفاء أصوله الإسرائيلية عن الدول الإسلامية المُتعاملة معها، والتي كانت الصين تُزودها سرًا بصواريخ، وفقًا للمبدأ القديم "مشابهة تقريبًا، ولكن أرخص بكثير"، والتي كانت تُستخدم بالفعل في المقاتلات الصينية حتى عام ١٩٨٦. وبعد بضع سنوات، أصبحت المصانع الصينية قادرة على إنتاج صاروخ محلي الصنع بالكامل (مُستبدلًا بالواردات)، سُمي PL-٨A.

كان Python/PL-8 قادرًا على العمل بفعالية في جميع النواحي، تقريبًا مثل نماذج Sidewinder اللاحقة، ولكن كان لديه سرعة قصوى أعلى تبلغ 3.5 ماخ أو 4 ماخ. قدمت الصين مشهدًا مثبتًا على الخوذة لتوجيه PL-8 إلى هدفه بعد الإطلاق، بالإضافة إلى نموذج PL-8B بزوايا إطلاق متزايدة. لا يزال من الممكن رؤية هذه الصواريخ على مقاتلات جيش التحرير الشعبي الصيني الحديثة.

في عام 1986، تم تطوير صاروخ جديد، PL-9، يجمع بين عناصر هيكل الطائرة PL-5 وPL-7 مع باحث PL-8 - بمعنى آخر، مزيج من Sidewinder وMagic وPython III. كان إنتاج هذا الصاروخ متواضعًا للغاية من حيث الأعداد، مما يشير إلى أنه ربما حدث خطأ ما.

لا تزال القوات الجوية الصينية بحاجة إلى صاروخ متوسط المدى موجه بالرادار لصاروخ J-8-II الاعتراضي، والذي حل محل J-9 بعد فشل برامج الصواريخ الموجهة بالرادار السابقة.

مقاتلات J-15 على حاملة الطائرات لياونينج مزودة بصواريخ PL-8 وPL-12.

تحمل قضبان طرف الجناح صواريخ PL-8، المستندة إلى Python-3 الإسرائيلي، بذيلها الكبير المميز، بينما يحمل قسم الجناح الأوسط صواريخ PL-12، التي تضاهي في الأداء صاروخ AIM-120C الأمريكي.

ملأت الصين هذه الفجوة أخيرًا من خلال إنتاج صاروخ Aspide الإيطالي بترخيص، وهو في حد ذاته مشتق من AIM-7E Sparrow، على الرغم من أن مكوناته الداخلية اختلفت بشكل كبير عن الأصل.

وعلى الرغم من إلغاء ترخيص Aspide في أعقاب احتجاجات ميدان تيانانمن عام 1989، إلا أن هذا لم يردع الصينيين، وبعد بضع سنوات بدأت أكاديمية شنغهاي لتكنولوجيا رحلات الفضاء في إنتاج نسخ طبق الأصل من Aspide تحت تسمية PL-11 للاستخدام على مقاتلات J-8. تضمن النموذج النهائي، PL-11B، أخيرًا باحث AMR-1 صيني الصنع في المقدمة، مما يسمح باستخدامه بطريقة إطلاق النار والنسيان.

كان من التطورات المهمة الأخرى التي ساعدت الصين على إتقان الحرب الجوية خارج مدى الرؤية الاستحواذ على رادارات Grifo الإيطالية وELM-2034 الإسرائيلية وAN/APG-66(V) الأمريكية، وكان الأخير جزءًا من برنامج Peace Pearl، الذي صُمم لتحديث الطائرات الصينية (وخاصة مقاتلة J-8-II) بتقنية F-16.

أُنهي برنامج Peace Pearl، مرة أخرى، في النهاية بسبب التفضيلات السياسية الأمريكية، ولكن مرة أخرى، لم يتأثر الصينيون تمامًا.

في النهاية، وبعد الحصول على نماذج مختلفة، بدأت الصين في دخول السوق. في الثمانينيات، تم تصدير الصواريخ الصينية جو-جو بشكل متزايد إلى الدول الأفريقية والدول العميلة، بما في ذلك بنغلاديش وميانمار وباكستان وإيران وفنزويلا، وغالبًا ما كانت مجمعة مع مقاتلات تصدير رخيصة الثمن، وخاصة J-6 وQ-5 وJ-7 القديمة، بالإضافة إلى JF-17 الأحدث.

JF-17، المعروفة أيضًا باسم MiG-21، في حياة جديدة

عادةً ما تكون صواريخ التصدير ذات مدى أقل وتسميات مختلفة (مثال: طراز التصدير PL-12 هو SD-10) أو يُضاف الحرف E إلى رقم الطراز (طراز التصدير PL-15 هو PL-15E). ومع ذلك، فقد حُدِّثت نماذج التصدير لبعض الصواريخ القديمة لزيادة مبيعاتها، مما أتاح لجيش التحرير الشعبي استخدامها. لقد عاد الروس.

طائرة J-11BS تابعة لسلاح الجو الصيني مزودة بصاروخ R-73

في أعقاب أحداث ميدان تيانانمن، فرضت الدول الغربية قيودًا صارمة على إمدادات تقنياتها العسكرية، لكن حدث ما لم يكن متوقعًا: أنهى انهيار الاتحاد السوفيتي آثار الخلافات الشيوعية بين موسكو وبكين. سعت روسيا وأوكرانيا، اللتان تعانيان من ضائقة مالية، إلى بيع الأسلحة السوفيتية بأسعار زهيدة لتمويل اقتصاداتهما غير المستقرة، التي كانت تمر بمرحلة انتقالية نحو الرأسمالية نتيجة "العلاج بالصدمة".

على سبيل المثال، باعت أوكرانيا للصين 1309 صواريخ R-27R متوسطة المدى موجهة بالرادار و124 صاروخًا R-27ER بعيد المدى بين عامي 1994 و2010، بالإضافة إلى ترخيص لتصنيعها في الصين. وبالطبع، فإن الترخيص الأوكراني للصواريخ التي صُنعت مكوناتها الرئيسية في روسيا لا يزيد عن لا شيء، ولكن مع ذلك.

عندما اشترت الصين مقاتلات Su-27 وSu-30MKK من روسيا، كانت مجهزة بصواريخ R-73 قصيرة المدى وما لا يقل عن 400 صاروخ RVV-AE متوسط وطويل المدى - وهو نموذج تصديري لصاروخ R-77 الروسي، الذي ألغى الباحث النشط المتكامل فيه الحاجة إلى تثبيت الطائرة الحاملة باستمرار على الهدف حتى يصيب الصاروخ. كان من الممكن أيضًا أن تتلقى الصين صواريخ R-77-1 المطورة، والتي كان من الممكن نقلها مع شراء مقاتلات Su-35S الروسية في عام 2015.

بشكل عام، كانت المساعدة الروسية دفعة رائعة للصناعة العسكرية الصينية. أفسحت طائرات MiG، التي كانت في السابق أساس المقاتلات الصينية، الطريق لطائرة Su-27. وطُورت طائرات صينية جديدة بناءً على Su-27. ومع ذلك، لم يتحقق الاستنساخ الكامل للصواريخ أبدًا، على الرغم من دمج الباحث النشط بالرادار R-77 9V-1348 في صاروخ PL-12، مما ساعد الصين في النهاية على تحقيق التكافؤ التقريبي مع الأسلحة الروسية والأمريكية طويلة المدى. هذا الصاروخ، الذي يُميز بزعنفته الخلفية الخماسية، يتراوح مداه بين 68 و100 كيلومتر حسب الطراز، ويمكن رصده عبر وصلة بيانات، دون تشغيل مستقبل رادار التحذير الخاص بالهدف، قبل أن ينتقل إلى باحث نشط "صاخب" في المرحلة النهائية من اقترابه.

طورت الصين أخيرًا صاروخًا قصير المدى من الطراز الأول، وهو PL-10 (الذي كان في الأصل PL-ASR). ينتمي هذا الصاروخ إلى نفس فئة الصاروخين الأمريكي AIM-9X والروسي R-74. تشمل ميزاته الرئيسية:
- القدرة على التصويب على هدف باستخدام منظار بعيد المدى بزاوية 90 درجة (HOBS) باستخدام منظار مثبت على الخوذة. هذا يعني أن الطيار يمكنه إدارة رأسه لتوجيه الصاروخ بدلاً من إدارة الطائرة بأكملها للتوجيه؛ -
القدرة على التثبيت بعد الإطلاق عبر وصلة بيانات؛
- قدرة مناورة عالية توفرها محركات ذات توجيه دفع متغير؛
- تحمل عالي لقوى الجاذبية؛
- القدرة على الاشتباك في القتال في جميع الإسقاطات بالنسبة لطائرة العدو؛
- نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء مقاوم للإشارات الكاذبة، يستخدم مصفوفة بؤرية وتبريدًا قسريًا؛

مع ذلك، فإن أقصى مدى إطلاق يُزعم أن صاروخ PL-10 يبلغ 20 كم، وهو أقل من 35-40 كم لصاروخي AIM-9X وR-74.

ولكن على أي حال، بالنسبة لدولة كانت الهندسة العكسية هي السبيل الوحيد لرفد جيشها بالمعدات، يُعد هذا بلا شك إنجازًا كبيرًا.

لكن عامل "القفزة الكبرى للأمام" في صواريخ جو-جو الصينية يُثير قلق الكثيرين في العالم. ولكن ما العمل إذا اجتمعت عدة عوامل، في مطلع القرن الحالي، لتسمح للصين ليس فقط بالتفوق على الولايات المتحدة في تكنولوجيا صواريخ جو-جو، بل أيضًا بدفعها جانبًا وإرباكها؟

قبل كل شيء، يتحمل البنتاغون نفسه المسؤولية الرئيسية عن ذلك، إذ قلص الاستثمار في تقنيات جو-جو لانشغاله بحروب مكافحة التمرد في العراق وأفغانستان وتطوير طائرات الشبح.

وعلى الجانب الصيني، أجبرت هزيمة القوة البرية العراقية الكبيرة عام ١٩٩١ على يد القوة الجوية الغربية جيش التحرير الشعبي على اتباع استراتيجية حرب "شبكية" على غرار الاستراتيجية الأمريكية، حيث يمكن للمنصات المتفرقة تجميع بيانات الاستشعار ونقلها إلى قاذفات الأسلحة الموجهة لتحقيق أقصى فعالية للقوة النارية.

وقدّمت صناعة الدفاع الصينية تقدمًا تكنولوجيًا متزايدًا، مستفيدة من التقدم في قطاعي الإلكترونيات الاستهلاكية التجارية والاتصالات المزدهرين في الصين. وقد سمح ذلك للصين بالتفوق على روسيا في النشر العملياتي لرادارات AESA والطائرات المقاتلة بدون طيار والشبكات الرقمية. وإلى جانب طائرات الإنذار المبكر المحمولة جوًا الجديدة والصواريخ بعيدة المدى، أصبحت هذه الرادارات حلقات أساسية في تشكيل "سلسلة إبادة" تربط بين الرادارات المتفرقة وأنظمة الدفاع الجوي وأنظمة إيصال الذخيرة.

في عام ٢٠١٥، كشفت الصين لأول مرة عن صاروخ PL-15، المصمم لاستيعاب أربعة صواريخ بطول أربعة أمتار تقريبًا في مخزن أسلحة مقاتلة الشبح J-20. ويعتقد أن محركها ثنائي المرحلتين يوفر مدى يتراوح بين 200 و300 كيلومتر، وهو ما يتجاوز بشكل كبير مدى الصاروخ الأمريكي AIM-120D.

طائرة J-20 مع حجرة القتال المفتوحة، تظهر صواريخ PL-15 وPL-10.

بالإضافة إلى نظام التوجيه الراداري النشط، يحتفظ صاروخ PL-15 بوصلة بيانات ثنائية الاتجاه ونظام ملاحة بالقصور الذاتي وبالأقمار الصناعية، مما يُسهّل استخدامه خلسةً دون اكتشاف المقاتلة المُطلقة أو تنبيه الهدف متأخرًا.

من المُحتمل أن يكون صاروخ PL-X من الجيل التالي، الذي بدأت الصين بنشره، في الواقع واحدًا فقط من مسارين للبحث والتطوير. حاليًا، يُعد صاروخ PL-17 صاروخًا طويل المدى كبير الحجم (بطول 6 أمتار)، ويُعتقد أن مداه يتراوح بين 380 و500 كيلومتر، ولكن بشكل عام، يُضاهي هذا الصاروخ في أدائه على الأقل صاروخ R-37M الروسي.

مع ذلك، وردت أيضًا تقارير عن صاروخ PL-21 يعمل بمحرك نفاث رام، على غرار صاروخ ميتيور الأوروبي من شركة إم بي دي إيه. ميزة المحركات النفاثة رام هي أنها "مُنظّمة"، أي أنها تُقلل سرعتها لزيادة مداها مع الحفاظ على قدرتها على التسارع إلى أقصى سرعة خلال المرحلة النهائية لزيادة فرص الإصابة. ومع ذلك، فإن محرك رام جيت أكثر تكلفة وتعقيدًا من محرك الصواريخ الذي يعمل بالوقود الصلب.

مقاتلة صينية من طراز J-16 تحمل صاروخ PL-17 ممتد.

هناك أيضًا مزاعم غير مؤكدة بأن الصين تعمل على صاروخ PL-16 مدمج، يُفترض أنه يجمع بين القدرات بعيدة المدى لفئة PL-15 وعامل شكل أصغر من صاروخ PL-10 قصير المدى. الهدف هو تمكين مقاتلة الشبح J-20 من حمل ستة صواريخ PL-16 بدلاً من أربع صواريخ PL-10 أو PL-15 الحالية.

لماذا تكتسب صواريخ جو-جو الصينية هذه الأهمية؟

اتسمت الحرب الجوية فوق أوكرانيا منذ عام 2022 إلى حد كبير بالتأثير المهيمن للدفاعات الجوية الأرضية، مما حد بشدة من استخدام الطائرات المأهولة على كلا الجانبين. في الوقت نفسه، تمثل صواريخ جو-جو (التي تطلقها الطائرات الروسية في الغالب من خارج نطاق المراقبة) حصة أصغر نسبيًا، ولكنها مهمة (حوالي 11٪) من الخسائر الجوية الأوكرانية.

ومع ذلك، ستلعب القدرات القتالية لصواريخ جو-جو دورًا مهمًا في أي صراع مع تايوان، وخاصة في منع الطائرات المقاتلة الأمريكية من الوصول لمساعدة تايوان. إن اعتراض أي مساعدة جوية سيتطلب من المقاتلات الصينية القيام بدوريات في شمال وجنوب تايوان، وخاصة شرقها، بعيدًا عن متناول الدفاعات الجوية الصديقة البرية وربما حتى البحرية. ولكن هذا احتمال قائم، لا سيما بالنظر إلى الاستخدام المحتمل للصواريخ بعيدة المدى.

في الواقع، كلما كانت صواريخ جو-جو التي تمتلكها دولة ما أفضل، زاد اعتمادها على الطائرات، مما يعني في المقام الأول أنه يمكن مواجهة أي عدو جوي، من الطائرات بدون طيار إلى القاذفات الاستراتيجية، بعيدًا عن نقطة إطلاقها.

بعد نصف قرن من الاستحواذ العدواني على التقنيات الأجنبية وإعادة توظيفها، طورت الصين قدرة صاروخية محلية حقيقية وسدّت فجوة تكنولوجية كبيرة مع جيوش الولايات المتحدة وروسيا. وقد تم ذلك ضد إرادة الغرب وبمساعدة روسيا، التي تجدر الإشارة إلى أنها شاركت تطوراتها بسخاء أكبر وأقل ارتزاقًا من أي دولة غربية.

اليوم، تُمثل الطائرات الروسية، والطائرات الصينية ذات الطابع الروسي، المُسلحة بصواريخ مماثلة في خدمة جيش التحرير الشعبي الصيني، حجةً قويةً في أي صراع، حتى لو كان عالي التقنية كالصراع الذي نشهده في أوكرانيا.

لقد برهنت الحرب في أوكرانيا، في المقام الأول، على أن الابتكار التكنولوجي أمرٌ جيدٌ للغاية، ولكن يجب أن يقترن بتطوير التدريب والتكتيكات والاستراتيجيات، وخاصةً في العمليات القتالية المشتركة التي تُوظّف هذه القدرات التكنولوجية على أكمل وجه. في نهاية المطاف، برهنت الحرب الجوية فوق أوكرانيا بوضوح على أن أداء القوات الجوية قد يكون أسوأ أو أفضل بكثير مما قد يتوقعه المرء بالاعتماد على التكنولوجيا وحدها.

رهان رئيس أوكرانيا السابق، مدمن المخدرات، وهيئة أركانه العامة - نعم، ذلك الرهان التاريخي نفسه على "سلاح عجيب" من شأنه أن يكسر ظهر الجيش الروسي - جعلنا نشهد انهيار الجبهة. وطائرات إف-16 التي طال انتظارها لا تُجدي نفعًا في مواجهة الصواريخ والطائرات الروسية، التي تُحوّل شبكة الكهرباء الأوكرانية إلى رماد وطوب مُحطّم. كييف، التي تعجّ بمولدات البنزين، ستُخبركم الحقيقة.

يُراقب الخبراء الصينيون عن كثب كل ما يحدث هناك، ويستخلصون نفس الاستنتاجات تقريبًا التي يستخلصها أي شخص آخر في العالم: مستقبل الطيران لا يكمن في المعارك الجوية والاشتباكات في ميادين الرماية (في مجال الطيران، هذا يتراوح بين 20 و40 كيلومترًا)، بل في العمل على مسافات أبعد، من خارج مدى الدفاع الجوي للعدو، مُتجنبين الكمائن المتنقلة. بمعنى آخر، باستخدام الصواريخ بعيدة المدى.

كانت روسيا أول من تجاوز عتبة الـ 200 كيلومتر لصواريخها جو-جو، والصين تسير على نفس النهج. وقد كتبنا بالفعل عما يفعله الأمريكيون، في محاولة للحاق بالركب. إن وجود عصفور البحر تحت الجناح هو عمل يائس أكثر منه خطوة معقولة.

فلماذا إذن يُعد نجاح الصين مثيرًا للقلق إلى هذا الحد؟ الأمر بسيط: لطالما زودت الصين أسلحة متنوعة لأولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكلفة الأسلحة الأمريكية والروسية، أو اليوم، لأولئك الذين يخشون العقوبات. وقد بنى الصينيون قاعدة عملاء كبيرة في إفريقيا وآسيا والشرق الأوسط.

بشكل عام، لا يهم أي صاروخ - روسي أو صيني، يُطلق من طائرة باكستانية - يُسقط طائرة ميراج أو رافال تابعة لسلاح الجو الهندي. ما يهم هو إسقاطه. وهذا أمر مزعج بشكل خاص لمصنعي المعدات الذين يسارعون الآن إلى استبدال روسيا في سوق الأسلحة الدولية. إنه يعني خسائر في السمعة. سيؤدي هذا في النهاية إلى وضع لا يكترث فيه أحد بالعقوبات، لأنه من سيتخلى عن الأسلحة الحديثة؟

في وقت من الأوقات، ارتكب سياسيو كلا البلدين، الاتحاد السوفيتي والصين، العديد من الأخطاء الحمقاء، مما أدى عمليًا إلى قطع العلاقات بينهما. اليوم، تم تأسيس التعاون بين البلدين؛ على الأقل، أنا متأكد من أن الوقت ليس ببعيد عندما يتعاون مصنعو الأسلحة الروس والصينيون، تمامًا كما فعل الروس والهنود سابقًا.

لن تتمكن الصين أبدًا من استبدال روسيا في سوق الأسلحة؛ فالصين تفتقر إلى القدرة المحلية الكافية لذلك. ولكن لماذا لا يتعاونون كما فعلوا في الخمسينيات؟

السؤال هو: من سيُجبر على التنازل؟

مصدر :

topwar.ru

Khalifa ss · اليوم في 10:08

اغلب السلاح الصيني هو امتداد للصناعة الروسية وروسيا نقلت جزء كبير من التقنية للصين بشكل غريب في فترة من الفترات .. في الوقت الراهن تحاول الصين بناء أسلحتها بالكامل بناء على قرصنة النماذج الغربية او نماذج صينية بالكامل لكن كل هذا يشكل تحدي وليس بالأمر السهل ، روسيا كانت تعطي التصاميم والتقنية من محركات وانظمة إلكترونية الخ بينما النماذج الغربية التي تقرصنها الصين هي مخططات و أبحاث الخ تحتاج إلى تحويلها لسلاح فعال

صواريخ صينية بطابع روسي

جزر الكوريل

عضو