دراسة مقارنة بين طائرة الرافال F4 وطائرة التايفون

إنضم
1 مارس 2008
المشاركات
2,421
التفاعل
3,764 349 4
الدولة
United Arab Emirates
تعتبر طائرتا الرافال F4 والتايفون من أبرز المقاتلات متعددة المهام في العالم. سأقوم بإجراء مقارنة تحليلية بين الطائرتين من حيث القدرات والإمكانيات.

المواصفات الأساسية

الأبعاد والوزن

  • الرافال F4: طولها 50 قدمًا و2 بوصة، بوزن فارغ يبلغ 22,000 رطل.
  • التايفون: طولها 52 قدمًا و4 بوصات، بوزن فارغ يبلغ أيضًا 22,000 رطل.

المحركات والسرعة

كلتا الطائرتين مزودتان بمحركين توربينيين:
  • الرافال F4: محركان من نوع Snecma M88-4e.
  • التايفون: محركان من نوع Eurojet EJ200.
تتشابه الطائرتان في السرعة القصوى حيث تصل كلاهما إلى ماخ 1.8 (2220 كم/ساعة).

الارتفاع والحمولة

  • الرافال F4: تصل إلى ارتفاع 50,000 قدم وتحمل حمولة خارجية تصل إلى 21,000 رطل.
  • التايفون: تصل إلى ارتفاع 55,000 قدم وتحمل حمولة خارجية تصل إلى 16,500 رطل.

التكنولوجيا والأنظمة المتقدمة

الرادار والحرب الإلكترونية

  • الرافال F4: مجهزة برادار AESA RBE2 المتطور الذي يتيح اكتشاف وتعقب أهداف متعددة في آن واحد على مدى بعيد. كما تتميز بنظام SPECTRA للحرب الإلكترونية الذي يوفر حماية ذاتية متكاملة ضد التهديدات المعادية.
  • التايفون: على الرغم من عدم توفر معلومات محددة عن أنظمتها الإلكترونية في النتائج المقدمة، إلا أنها تعتبر أيضًا مجهزة بأنظمة متطورة للرادار والحرب الإلكترونية.

الذكاء الاصطناعي والأنظمة المتقدمة

  • الرافال F4: تتميز بدمج الذكاء الاصطناعي في أنظمتها، خاصة في نظام الاستهداف TALIOS المحدث. هذا النظام يوفر قدرات متقدمة في اكتشاف الأهداف وتحليل الصور الجوية، مما يساعد الطيار في اتخاذ القرارات بشكل أسرع وأكثر دقة.
  • التايفون: لم تتوفر معلومات محددة عن استخدام الذكاء الاصطناعي في التايفون في النتائج المقدمة.

التسليح والقدرات القتالية

الأسلحة جو-جو

  • الرافال F4: مجهزة بصواريخ Meteor بعيدة المدى وصواريخ MICA للاشتباك القريب والبعيد.
  • التايفون: مسلحة بصواريخ ASRAAM وMeteor وAIM-120 AMRAAM.

الأسلحة جو-أرض

  • الرافال F4: تحمل صواريخ Scalp الجوالة بعيدة المدى وقنابل AASM الموجهة بالليزر.
  • التايفون: مجهزة بصواريخ Storm Shadow وBrimstone.

الأسلحة المضادة للسفن

  • الرافال F4: تحمل صواريخ Exocet AM39 المضادة للسفن.
  • التايفون: لا تتوفر معلومات محددة عن قدراتها المضادة للسفن .

التحليل والمقارنة

  1. المرونة التشغيلية: تتفوق الرافال F4 في القدرة على حمل حمولة خارجية أكبر، مما يمنحها مرونة أكبر في تنفيذ مهام متعددة في نفس الطلعة الجوية.
  2. التكنولوجيا المتقدمة: تتميز الرافال F4 بدمج الذكاء الاصطناعي في أنظمتها، خاصة في نظام الاستهداف TALIOS، مما يمنحها ميزة في سرعة معالجة المعلومات واتخاذ القرارات.
  3. القدرات القتالية: كلتا الطائرتين تتمتعان بقدرات قتالية عالية، مع تنوع في الأسلحة التي يمكنهما حملها. تتميز الرافال F4 بقدرتها على حمل صواريخ مضادة للسفن، مما يزيد من تعدد مهامها.
  4. الأداء الجوي: تتشابه الطائرتان في السرعة القصوى، لكن التايفون تتفوق في الارتفاع الأقصى.
في الختام، تعتبر كل من الرافال F4 والتايفون مقاتلات متطورة للغاية، مع تفوق طفيف للرافال F4 في بعض الجوانب مثل الحمولة الخارجية ودمج الذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، فإن اختيار إحداهما يعتمد على الاحتياجات الخاصة للقوات الجوية والمهام المتوقعة.
 

اشكرك أخي ع @عيناوي قديم على هذا الموضوع

لكن لدي ملاحظة

مقارنة هنا بين أحدث رافال F4 مع تايفون T2 بحزمة P2E بينما التايفون وصلت الآن الى T4 بحزمة P4E

مقارنة غير عادلة
 
التايفون الان اصبحت في مصير مجهول و مستقبلها مظلم بعكس الرفال العجيب ان المتوقع في البداية كان العكس.
 
التايفون الان اصبحت في مصير مجهول و مستقبلها مظلم بعكس الرفال العجيب ان المتوقع في البداية كان العكس.
السبب الاف٣٥ ومشاركة المصنعين واتاحتها لاغلب مشغلين اليورفايتر مما قلل من احتياجهم للاستثمار في تطويرها علي عكس الرافال فأغلب مقتنيها الاف ٣٥ خيار غير متاح أو مستبعد لهم
 
السبب الاف٣٥ ومشاركة المصنعين واتاحتها لاغلب مشغلين اليورفايتر مما قلل من احتياجهم للاستثمار في تطويرها علي عكس الرافال فأغلب مقتنيها الاف ٣٥ خيار غير متاح أو مستبعد لهم

صدقت و فوق ذلك الاختلاف الدائم بين المنتجين لها، اكبر صفقات للمقاتله تتعثر دائما بسبب تعنت احد الدول. و الدول المشغله لها توجهت للجيل الخامس

 

الرافال زي الطفل الصغير اللي كان ينضرب وقال بكرا اكبر واجيكم
 
للعلم أخي الكريم ففرنسا لم تتعاقد على طائرة F-35 وركزت على تطوير طائرة الرافال مع انها عضو في حلف الناتو لعدة أسباب استراتيجية وتقنية:
  1. الاستقلالية الصناعية والعسكرية: طورت فرنسا طائرة الرافال بشكل مستقل لتلبية احتياجاتها الدفاعية الخاصة دون الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية. هذا يمنحها السيطرة الكاملة على تصميم وإنتاج وتطوير الطائرة.
  2. المرونة التشغيلية: صممت الرافال لتحل محل عدة أنواع من الطائرات في القوات الجوية والبحرية الفرنسية، مما يوفر قدرات متعددة المهام في طائرة واحدة.
  3. التكيف مع المتطلبات الفرنسية: تم تصميم الرافال خصيصًا لتلبية المعايير والاحتياجات العملياتية الفرنسية، بدلاً من الاعتماد على تصميم أجنبي قد لا يتوافق تمامًا مع هذه المتطلبات.
  4. الاقتصاد والتوظيف: يدعم برنامج الرافال الصناعة الدفاعية الفرنسية ويوفر فرص عمل للمهندسين والفنيين الفرنسيين.
  5. التصدير والاستقلال السياسي: تمتلك فرنسا حرية تصدير الرافال دون قيود أمريكية، كما حدث مع صفقة الإمارات للرافال بقيمة 14 مليار يورو.
هذا النهج يعكس استراتيجية فرنسا طويلة الأمد في الحفاظ على استقلالها العسكري والصناعي، وتعزيز مكانتها كقوة عالمية في صناعة الطيران العسكري وهذا احد الاسباب الرئيسية لإتجاه دولة الإمارات للعمل مع الفرنسيين في تطوير طائرة الرافال لعدة أسباب:
  1. تعزيز القدرات العسكرية: قامت وزارة الدفاع الإماراتية بتدشين أول طائرة "رافال" فرنسية ضمن الدفعة الأولى، والتي تعتبر من بين الأكثر تطوراً في العالم.
  2. صفقة تاريخية: تم وصف هذه الخطوة بأنها "صفقة تاريخية" لتعزيز قدرات القوات المسلحة الإماراتية.
  3. تحديات في الحصول على F-35: على الرغم من رغبة الإمارات في الحصول على طائرات F-35 الأمريكية، إلا أن هناك عقبات فنية وتعاقدية في ذلك.
  4. تنويع مصادر التسليح: من خلال العمل مع الفرنسيين، تنوع الإمارات مصادر أسلحتها المتطورة، مما يقلل اعتمادها على مصدر واحد.
  5. التكنولوجيا المتقدمة: طائرات الرافال تعتبر من بين الأكثر تطوراً في العالم، مما يوفر للإمارات قدرات عسكرية متقدمة دون الحاجة للانتظار لحل القضايا التعاقدية المتعلقة بصفقة F-35.
هذه الخطوة تعكس استراتيجية دولة الإمارات العربية المتحدة في تعزيز قدراتها العسكرية مع الحفاظ على مرونة في خياراتها التسليحية المستقبلية. واما التايفون فالدول التي انتجتها تمتلك في نفس الوقت F35 ولذلك لا اعتقد برأيي الشخصي عندها اهتمام بتطوير هذه المقاتلة بوجود طائرة من الجيل الخامس ضمن ترسانتها.
.
 
مقارنة السرعة غير دقيقة

التايفون اسرع يصل سرعتها 2.35ماخ
الرفال سرعتها ١.٨٠ ماخ

الان خاصية سوبر كروز
التايفون ١.٦ ماخ
الرفال ١.٤ ماخ
 
الرافال تتطور مع الزمن
Screenshot_٢٠٢٥٠٢٠١_١١٢٦٣١_Gallery.jpg
 
مقاتلات رافال تم فيها بعض التعديلات وتم تخطي بعض نقاط الضعف
ولكن يمكن القول أن تايفون ترانش 4 قفزت عدة أشواط وأصبحت متقدمة بشكل كبير

رادار MK2 بوحدات GaN وقدرة تحديد موقع رادار معادي وقمعه بتشويش عالي قوة

IMG_3561.jpeg

تطوير مجموعة DASS Pratorian وتحتوي على إجراءات دفاعية لا توجد في أنظمة Spectra
مثلاً الشرك الرادارية المقطورة Towed Radar Decoy

نظام تشويش يتم سحبه خلف المقاتلة يمكنه خداع صواريخ رادارية معادية

IMG_3555.jpeg


IMG_3557.jpeg



IMG_3559.jpeg


IMG_3560.jpeg


وإطلاق BriteCloud

IMG_3553.jpeg



IMG_3554.jpeg


حمل بودات تشويش إلكتروني أعلى قوة


IMG_3563.jpeg


ويمكن لمقاتلات تايفون حمل صواريخ SPEAR نسخة الحرب الإلكترونية SPEAR-EW

ولا أعتقد أن لمقاتلات رافال مثيل ل SPEAR

IMG_3562.jpeg
 
التعديل الأخير:
مقاتلات رافال تم فيها بعض التعديلات وتم تخطي بعض نقاط الضعف
ولكن يمكن القول أن تايفون ترانش 4 قفزت عدة أشواط وأصبحت متقدمة بشكل كبير

رادار MK2 بوحدات GaN وقدرة تحديد موقع رادار معادي وقمعه بتشويش عالي قوة

مشاهدة المرفق 756141
تطوير مجموعة DASS Pratorian وتحتوي على إجراءات دفاعية لا توجد في أنظمة Spectra
مثلاً الشرك الرادارية المقطورة Towed Radar Decoy

نظام تشويش يتم سحبه خلف المقاتلة يمكنه خداع صواريخ رادارية معادية

مشاهدة المرفق 756130

مشاهدة المرفق 756131


مشاهدة المرفق 756135

مشاهدة المرفق 756136

وإطلاق BriteCloud

مشاهدة المرفق 756133


مشاهدة المرفق 756134

حمل بودات تشويش إلكتروني أعلى قوة


مشاهدة المرفق 756138

ويمكن لمقاتلات تايفون حمل صواريخ SPEAR نسخة الحرب الإلكترونية SPEAR-EW

ولا أعتقد أن لمقاتلات رافال مثيل ل SPEAR

مشاهدة المرفق 756139
الرفال يعيبها تصميم الانف الضيق يحد من قدرة تركيب رادار بهوائي قوي
التايفون يعيبها حمولتها حمولة اف ١٦ ...
 
تشابه طائرتا يوروفايتر تايفون وداسو رافال في العديد من الجوانب، لكن هناك اختلافات مهمة في فلسفات التصميم والفعالية بينهما:

الأداء والتحسين

  • تايفون:
    • مصممة للتفوق في التسارع ومعدل الصعود والأداء فوق الصوتي.
    • تركز على الرشاقة القصوى عند السرعات فوق الصوتية وعلى الارتفاعات العالية.
    • تهدف إلى تحقيق أقصى قدرة في المعارك خارج مدى الرؤية.
  • رافال:
    • مصممة للتفوق في السرعات دون الصوتية وعلى الارتفاعات المنخفضة.
    • تركز على حمل الأحمال الثقيلة والمناورة الاستثنائية حتى عند السرعات المنخفضة جداً.
    • مُحسّنة لتوليد أقصى قدر من الرفع وحمل الذخيرة عبر نطاق واسع من السرعات وزوايا الهجوم.

التصميم الهوائي

  • تايفون:
    • تستخدم زعانف كناري غير مقترنة هوائياً، مما يوفر تحكماً أكبر.
    • مصممة لتحقيق أقصى قدر من المناورة عند السرعات فوق الصوتية.
  • رافال:
    • تستخدم زعانف كناري مقترنة هوائياً، مما يحسن الأداء عند زوايا الهجوم العالية.
    • مُحسّنة لحمل الحمولات الثقيلة والعمليات على حاملات الطائرات.

القدرات متعددة الأدوار

  • تايفون:
    • تركز أكثر على مهام التفوق الجوي.
    • تواجه بعض القيود عند حمل الأحمال الثقيلة أو غير المتماثلة.
  • رافال:
    • مصممة منذ البداية كطائرة متعددة الأدوار بقدرات واسعة.
    • تتفوق في الأداء مع الحمولات الثقيلة عبر معظم نطاق الأداء.

التخفي والبقاء

  • تايفون:
    • تتضمن تدابير لتقليل المقطع الراداري، خاصة من الجهة الأمامية.
    • تستخدم مواد ماصة للرادار وتصميم هندسي للحد من الاكتشاف.
  • رافال:
    • تركز بشكل أكبر على التخفي كجزء أساسي من فلسفة التصميم.
    • تدمج ميزات التخفي في الهيكل والمحركات لتقليل البصمة الرادارية والحرارية.

هذه الاختلافات تعكس المتطلبات والأولويات المختلفة للدول المصنعة، مع تركيز فرنسا على المرونة والقدرات المتعددة الأدوار، بينما ركزت الدول المشاركة في مشروع يوروفايتر على الأداء العالي في مهام التفوق الجوي.

فالدول الخليجية تتعاقد في هذه الطائرات وتدفع قيمتها نقدا وهذا الامر يختلف عن بعض الدول العربية الاخرى التي تحصل على اغلب طائراتها من برامج مساعدات او طائرات قديمة يحصلون عليها بعد اخراجها من الخدمة وقرار التعاقد بناء على الحاجة والفعالية والسوق مفتوح والمقارنة الهدف منها التحليل العلمي وليس لعواطف شخصية.
 
هي التايفون افضل بمراحل لكن اتمنى الرافال للمملكه يمكن وضع عليها ذخائر من باكستان وتركيا وجنوب افريقيا والبرازيل ويمكن حتى الصين
 
الرفال يعيبها تصميم الانف الضيق يحد من قدرة تركيب رادار بهوائي قوي
التايفون يعيبها حمولتها حمولة اف ١٦ ...
حمولة تايفون أكبر من حمولة F-16
وأصلاً هل أنا مجبر أن أضع جميع التسليح على مقاتلة واحدة لكي أهتم بالحمولة الفردية ؟؟
6 مقاتلات أو أكثر يمكنها حمل كمية الذخائر المطلوبة للمهمة
 
حمولة تايفون أكبر من حمولة F-16
وأصلاً هل أنا مجبر أن أضع جميع التسليح على مقاتلة واحدة لكي أهتم بالحمولة الفردية ؟؟
6 مقاتلات أو أكثر يمكنها حمل كمية الذخائر المطلوبة للمهمة
حمول تايفوم ٧.٥ وحمولة اف ١٦ ٧.٧ بينما الرافال ٩.٥ طن
 
حمول تايفوم ٧.٥ وحمولة اف ١٦ ٧.٧ بينما الرافال ٩.٥ طن
تايفون حمولتها تصل 9 طن

A large swing-role payload (>9000Kg) with an optimised UK weapons set

تايفون يمكنها حمل صواريخ جو جو بعدد أكثر من رافال

تايفون يمكنها حمل 6 صواريخ مضادة لسفن من نوع مارتي ER
ورافال تحمل صاروخ واحد فقط من نوع Exocet
 
عودة
أعلى