تخطط السعودية لشراء 100 مقاتله تركيه " KAAN"

[سرحان]

انا مصدر

يارسلان استلم ختم شيخ الهبدين من @حلاوه العنتبلى

تستاهل الشيخة انفداك

 

[Jokerr]

صادق رسلان الاتراك فاكينها بحري للسعودية من ناحية نقل التقنية والتعاون الصناعي.

الاتراك اسلس من الكوريين و من غيرهم في نقل التقنية ، ممكن تقصد ان الحكومة ما عندها مشكلة في نقل التقنية و اصعب خطوة هي الشركات

أهم شي حالياً هي منظومات الدفاع الجوي ، قريباً ان شاء الله راح نسمع اخبار​

 

[Arrogate9]

أهم شي حالياً هي منظومات الدفاع الجوي ، قريباً ان شاء الله راح نسمع اخبار

الخير مقبل ، ما نحتاج منهم منظومات الدفاع الجوي
​

 

[Jokerr]

الخير مقبل ، ما نحتاج منهم منظومات الدفاع الجوي
​

فرصة كبيرة للسعودية تختصر سنوات و تنقل التقنية

عندك درون شركة سامي نقلة تقنية الدرون من تركيا ​

 

[ابو ثامر]

عندك درون شركة سامي نقلة تقنية الدرون من تركيا

اتوقع مسيرة سامي مختلفة عن كازلما ولا بيننا تعاون معهم فيها

مسيّرة SAMI من الفئة المتوسطة بينما مسيّرة Bayraktar Kızılelma من الفئة الثقيلة

 

[Arrogate9]

فرصة كبيرة للسعودية تختصر سنوات و تنقل التقنية

عندك درون شركة سامي نقلة تقنية الدرون من تركيا ​

لا تستعجل‏ الخير جاي بس الصبر زييين
​

 

[Jokerr]

اتوقع مسيرة سامي مختلفة عن كازلما ولا بيننا تعاون معهم فيها

شركة سامي اعلنت انها نقلة التقنية و الملكية الفكرية من شركة بايكار و حتى انها عرضت صورة الدرون

فكرة مشروع مسيّرة سامي انها تتعاون مع شريك من اجل نقل التقنية و العلم عند الله ان الشريك هو بايكار



​

 

[أبو إبراهيم 不]

تعليق هنا من متخصص بالطيران تركي واقعي

يشرح فيه ان اي دولة تحلم قريبا بالحصول على طائرة قآن هي تحلم حلم غير واقعي

فلن تستطيع تركيا لو نجحت من الانتهاء من تطوير قآن ، ان تسلم اي طائرة لاي عميل اجنبي قبل 2035 ( بعد 10 سنوات من اليوم على اقل تقدير ) لو سارت الخطط على مايرام بدون تاخير او تاجيل !!

فهل يعقل تتعاقد السعودية او اي بلد على 100 قآن
لن يبدأ تسليمها الا بعد 10 سنوات على اقل تقدير !!؟

سبق و قلت المشكلة ليس في الدعاية الكاذبة و الاشاعات وانما في من يصدقها و المصيبة الى يتعامل معها كحقيقة و واقع خلاااااص

 

[typhon99]

تعليق هنا من متخصص بالطيران تركي واقعي

يشرح فيه ان اي دولة تحلم قريبا بالحصول على طائرة قآن هي تحلم حلم غير واقعي

فلن تستطيع تركيا لو نجحت من الانتهاء من تطوير قآن ، ان تسلم اي طائرة لاي عميل اجنبي قبل 2035 ( بعد 10 سنوات من اليوم على اقل تقدير ) لو سارت الخطط على مايرام بدون تاخير او تاجيل !!

فهل يعقل تتعاقد السعودية او اي بلد على 100 قآن
لن يبدأ تسليمها الا بعد 10 سنوات على اقل تقدير !!؟

سبق و قلت المشكلة ليس في الدعاية الكاذبة و الاشاعات وانما في من يصدقها و المصيبة الى يتعامل معها كحقيقة و واقع خلاااااص

المحادثات السعودية التركية ليست عن قان هي مرتكزة على الkizilelma

 

[-F15D-]

حسب علمي ان تركيا فتحت الباب لنا لنقل كل شي

حرفيا كل شي ، لا اسرار ولا حدود وكان صناعتهم هي صناعتنا

صحيح , تم في 2013 اتفاقية التعاون في الصناعات الدفاعية بين السعودية وتركيا

​

من بعد هذا اتفاقية كان هناك طموح مرتفع من قبل الطرفين:

• بعد ثلاث سنوات من التفقية في 2016 شهدنا افتتاح مصنع أنظمة الاتصالات العسكرية بتعاون بين المؤسسة العامة للصناعات العسكرية وشركة Aselsan و KACST​

• زيادة التعاون في تحديث مدرعات M113​

• وانشاء مصنع Roketsan الانتاج مشترك الصوريخ ووقنابل في السعودية
• والتعاون في الانتاج السلاحة

​

• انشاء شركة السعودية للالكترونيات الدفاعية (SADEC) كمشروع مشترك بين شركة Aselsan وشركة تقنية الدفاع والأمن الانتاج انظمة الحرب الاكترونية وانظمة البصرية والردارات وانظمة البحرية

​

• وتعاون مع شركة VESTEL في انتاج KARAYEL-SU​

• تعاون بين الزامل وSTM في انتاج MILGEM-ADA​

​

والعديد من المشريع الاخرى

ولكن تبخرت بعض هذا المشروع بسبب قضية خاشقجي وتعاون السعودية مع اليونان وهو العدو الاول لدى الاتراك

وفي 18\07\2023

وقعت كل من السعودية وتركيا على اتفاقيات في الصناعات الدفاعية ​

​

• في نفس اليوم تم اتفاقية مع شركة بايكار التركية لتوطين صناعة Akinci

وخلال معرض WDS 2024 شهدنا العديد من التفقيات بين الشركات السعودية والتركيا وعودة العلاقات الى سابق عهدة

 

[أبو إبراهيم 不]

المحادثات السعودية التركية ليست عن قان هي مرتكزة على الkizilelma

صحيح هي اقرب منطقيا لقازيلما
وابعد ماتكون عن القان

لكن هناك من يعتقد اي اشاعة او كذبة من اي تركي حقيقة لا تقبل الشك ولا النقاش !!

 

[Sami sa]

فرصة كبيرة للسعودية تختصر سنوات و تنقل التقنية

عندك درون شركة سامي نقلة تقنية الدرون من تركيا ​

الاستيراد او نقل الخبرات والأجهزة لتقليل العجز في الانتاج المحلي والتصدير
ولا تمسى نقل تقنية انما نقل الخبرات الهندسية

لكن الموضوع لا يتعدى شو اعلامي خصوصا شراء 100 طائره لنظخيم الباشا الذي يحارب الربا

 

[صيّاد الليل]

فهل يعقل تتعاقد السعودية او اي بلد على 100 قآن
لن يبدأ تسليمها الا بعد 10 سنوات على اقل تقدير !!؟

نعم يُعقل.

لأن السعودية تعرف أن هذه الطائرة مازال العمل عليها جاري ولن تدخل الخدمة الفعلية على الأقل قبل 4 سنوات بمحرّك مستورد و8 سنوات بمحرّك تركي. السعوديون يعرفون كل ذلك ولكن هدفهم الأكبر هو المشاركة في الإنتاج وتدريب مهندسيها وتوطين التصنيع على الأقل لنسبة كبيرة من الطائرة.

والتعاقد على عدد من المشتريات قبل أن أن ينتهي التصميم النهائي وقبل أن يدخل للإنتاج التسلسلي هو شيء عادي ومتعارف عليه بين الدول والشركات.
فمثلا كل من شارك في صناعة الF35 حدد كمية مشترياته قبل أن تدخل الطائرة قيد الإنتاج فتركيا مثلا تعاقدت على 100 طائرة.
مثال آخر أندونيسيا وكوريا الجنوبية لمّا إتفقوا في سنة 2016 على صناعة الKF-21 تعهدت أندونيسيا بشراء 48 طائرة.

 

[Amr Ghoniem]

تصميم الطائرة فعلياً تم بمساعدة وخبرة شركة BAE systems ​

هنا شركة BAE systems تبارك لشركة TAI بمناسبة نجاح الرحلة الأولى لبرنامج الطائرة KAAN​

هل النشرات الاخباريه وتهنئه الشركات لبعضها دليل علي التعاون ؟
اليس غريب عدم وجود مهندس بريطاني واحد منذ بدايه تصميم المشروع او حتي في مراحل تجميع النموذج الاول او حتي الاحتفال بطيران النموذج للاول ؟
مشروع تقدر قيمته الاوليه ب ٢٠ مليار دولار يتجاهله شريك يقول في مراحل سابقه انه يتعاون من اجل بناء المقاتله التركيه

كنت قد ذكرت في مشاركتي السابقه خبر انضمام رولزرويس للبرنامج ولكن العقود ذهبت اخيرا لتحالف تركي محلي بعد رفض الانجليز نقل تكنولوجيا المحركات للاتراك
اي وارد من سنتين وقبل طيران النموذج الاول تتغير الامور بل وارد جدا نجد شركات جديده تنضم للمشروع في المستقبل

 

[Arrogate9]

هل النشرات الاخباريه وتهنئه الشركات لبعضها دليل علي التعاون ؟
اليس غريب عدم وجود مهندس بريطاني واحد منذ بدايه تصميم المشروع او حتي في مراحل تجميع النموذج الاول او حتي الاحتفال بطيران النموذج للاول ؟
مشروع تقدر قيمته الاوليه ب ٢٠ مليار دولار يتجاهله شريك يقول في مراحل سابقه انه يتعاون من اجل بناء المقاتله التركيه

كنت قد ذكرت في مشاركتي السابقه خبر انضمام رولزرويس للبرنامج ولكن العقود ذهبت اخيرا لتحالف تركي محلي بعد رفض الانجليز نقل تكنولوجيا المحركات للاتراك
اي وارد من سنتين وقبل طيران النموذج الاول تتغير الامور بل وارد جدا نجد شركات جديده تنضم للمشروع في المستقبل

للحين تحاول تنكر التعاون الي بين الشركتين ونعم فيه مهندسين بريطانيين في شركة TAI من بداية المشروع حتى
​

 

[صيّاد الليل]

للحين تحاول تنكر التعاون الي بين الشركتين ونعم فيه مهندسين بريطانيين في شركة TAI من بداية المشروع حتى
​

يا أخي لنفترض أن هناك أجانب فهذا عادي أن يشتغل مهندسون وتقنيين أجانب في مشروع معيّن. لماذا نكبّر الموضوع؟
أيّ شركة عالمية الآن تتعاون وتأخذ إستشارات من شركات أخرى نظرا لقلّة خبرتها في شيء معيّن.
الطائرة السويدية grippen أكثر من نصف قطعها مستورد وتعاونت مع عشرات الشركات ومع هذا لا تسمع أحد يقول أنها طائرة فرنسية ألمانية سويدية أمريكية إسرائيلية إيطالية ...
فرنسا أخيرا إتصلت بأمريكا لشراء قاذف الطائرات الإلكتروممغناطيسي بقيمة 1.2 مليار دولار وغيره من القطع لتجهيز حاملة طائراتها الجديدة ولم نسمع أحد يقول أو سيقول أنها حاملة موش فرنسية أو يسخر من تعاونهم مع أمريكا.
هذا الشيء لا يحصل إلا مع تركيا كلّما أنتجت شيء قيل أنه يشبه تلك الطائرة أو تلك العربة أو تلك السيّارة .يا أخي لن تصنع تركيا عربة مثلثة بعجلات مربعة لتتميّز عن الآخرين ولن تصنع طائرة بثلاث أجنح ومستطيلة لتتميز عن الآخرين . علوم الأيرودينمك واحدة ولا يمكن أن يخرج أحد عنها.