الصين و صناعة الصواريخ جو-جو تظاهر بذلك حتى تنجح فيه.

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
4,729
التفاعل
25,566 4,094 0
الصين و صناعة الصواريخ جو-جو تظاهر بذلك حتى تنجح فيه.

في 24 سبتمبر 1958، كان الخطر يهدد القوة الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF) عندما سقطت طائراته في خليج وينتشو.

على مدار عدة أيام، كانت طائرات J-5 "فريسكو" ( في الأصل طائرة MiG-17 سوفياتية التي تصنع بترخيصفي الصين) تتواجه مع طائرات F-86F "سايبير" التي زودتها الولايات المتحدة لتايوان، استغلت الطائرات الصينية ميزة ارتفاع سقف الخدمة الخاص بها للطيران بأمان فوق السايبر دون إزعاج حتى يكونوا جاهزين للانقضاض.

لكن الأمور لم تسر كما خططت لها PLAAF في ذلك اليوم، لأن البحرية الأمريكية كانت قد قامت سراً في يونيو من نفس العام بترقية 20 من طائرات السايبر التايوانية لإطلاق صاروخ GAR-9 Sidewinder (الذي أعيد تسميته لاحقاً AIM-9B)، والذي كان في ذلك الوقت صاروخاً متطوراً.

two-us-built-f-86-fighters-of-the-nationalist-chinese-air-news-photo-1723515738.jpg

طائرات F-86F المقاتلة التابعة للقوات الجوية لجمهورية الصين في جنوب تايوان في سبتمبر 1958 خلال أزمة مضيق تايوان الثانية.

لقد فاجأت صواريخ سايدويندر التي أطلقتها مقاتلات سابر من الأسفل طياري القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني على حين غرة ـ فلم يسبق قط أن استخدمت صواريخ جو-جو موجهة في القتال. وسرعان ما اندمجت طائرات جيه-5 في معركة جوية مع طائرات سابر، والتي سارت على نحو سيئ، حيث خسرت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني عشر طائرات، ثلاث أو أربع منها أسقطتها صواريخ سابر.

وبحلول الوقت الذي انتهت فيه أزمة مضيق تايوان الثانية في ديسمبر/كانون الأول، زعم طيارو طائرات سابر التايوانية أنهم أسقطوا 31 طائرة ميج مقابل خسارة طائرتين من طراز إف-86. (ويؤكد تاريخ القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي أن مقاتلاتها سجلت 14 خسارة مقابل خمس خسائر).

ورغم أن طائرات سابر التايوانية سجلت الكثير من الاسقاطات، إلا أنها قدمت أدلة مبكرة على أن الصواريخ جو-جو، وليس المدافع الرشاشة أو حتى الصواريخ غير الموجهة، سوف تهيمن في نهاية المطاف على الحرب الجوية، وأن الصين وحلفاءها السوفييت قد تخلفوا عن الركب. في حين كان السوفييت قبل عام واحد فقط قد حصلوا لأول مرة على صاروخ K-5، وهو صاروخ قصير المدى موجه بالرادار حصلت عليه الصين لإنتاجه بموجب ترخيص بعد الأزمة تحت مسمى Thunderbolt-1 (أو PL-1)، فإن المدى القصير ونظام التوجيه الراداري غير المرن أدى إلى توقف إنتاج PL-1 في أوائل عام 1970.

k-5m-air-to-air-missile-66babeadad330.jpg

صاروخ K-5M السوفيتي الموجه بالرادار، الذي كان مركبًا على طائرة MiG-19 ، على الرغم من كونه رائدًا، كان في أحسن الأحوال قابلًا للاستخدام ضد القاذفات ولكنه كان ذو فائدة محدودة ضد المقاتلات السريعة نظرًا للحاجة إلى إبقاء رادار الطائرة المهاجمة موجهًا بدقة نحو الهدف. قامت الصين بإنتاج ترخيص خاص بها للصاروخ PL-1، الذي كان يمكن تركيب أربعة منه على طائرة J-6 المقاتلة (نسخة الصين من MiG-19).

ومع ذلك، كانت الاشتباكات مع تايوان لها جانب إيجابي كبير للصين والاتحاد السوفيتي ففي 28 سبتمبر، تمكنت طائرة MiG-17 مصابة من العودة إلى القاعدة ومعها صاروخ Sidewinder غير منفجر مثبتًا في هيكلها.

ورغم فشلها في هندسة سايدويندر عكسيًا، تفاوضت الصين على إرساله الى الاتحاد السوفييتي، الذي نجح في استنساخ السلاح في صاروخ كيه-13 (الاسم الرمزي لحلف شمال الأطلسي AA-2 Atoll). وبدءًا من منتصف الستينيات، بدأت مقاتلات ميج-21 الفيتنامية الشمالية في استخدام صواريخ كيه-13 لإسقاط العشرات من الطائرات الحربية الأمريكية.

على الرغم من انهيار العلاقات بين الصين والاتحاد السوفيتي في يونيو 1960، إلا أن السوفييت وفوا بوعدهم في عام 1961 وقدموا للصين صواريخ K-13 والرسوم البيانية لها. استغرق الأمر حوالي عقد آخر لبدء الإنتاج الكثيف للنموذج الصيني من النسخة السوفيتية من صاروخ Sidewinder، تحت اسم PL-2.

pl-2-air-to-air-missiles-military-museum-of-the-chinese-people-s-revolution-66bac04cc44af.jpg

صواريخ PL-2، وهي نسخة من نسخة سوفياتية من صاروخ AIM-9 Sidewinder.

على مدى أربعة عقود أخرى، حصل المهندسون الصينيون بشكل متكرر على صواريخ أجنبية إضافية ووجدوا طرقًا لإنتاجها وتحسينها. وأخيرًا، بحلول العقدين الأولين من الألفية الجديدة، وصل مصممو الصين إلى نقطة تحول، حيث قدموا تصميمات تساوي أو في بعض الحالات تتفوق على أداء الأسلحة الغربية والروسية المنافسة.

الموضوع معرب من موقع popularmechanics​
 
التعديل الأخير:
صواريخ Sidewinders وSparrows ذات الطابع الصيني

air-to-air-missiles-and-bombs-used-on-a-chinese-made-news-photo-1723561665.jpg

معرض للأسلحة الجوية لقوات جيش التحرير الشعبي في متحف طيران جيش PLA. الصواريخ البيضاء في الصف الأمامي (بدءًا من اليسار) تشمل:

- PL-5، المشتق من صاروخ K-13/AIM-9 Sidewinder.
- PL-9، وهو مزيج من صواريخ Magic وPython وSidewinder.
- PL-8، المستند إلى الصاروخ الإسرائيلي Python.
- PL-11، المستند إلى الصاروخ الإيطالي Aspide/AIM-7.
- PL-12، الذي هو محلي الصنع ولكنه يستخدم نظام التوجيه الخاص بصاروخ R-77.

يُختتم العرض بثلاثة أسلحة روسية/أوكرانية لطائرات سوخوي والنسخ المحلية منها:
- R-73 القصير المدى.
- R-27R المدى المتوسط.
- R-77 (المعروف أيضًا بـ RVV-AE) المدى المتوسط/الطويل.


كان صاروخ AIM-9B أكثر عملية من صاروخ K-5/PL-1، وذلك استنادًا إلى هيكل صاروخ زوني غير الموجه الذي يبلغ قطره 5 بوصات، ولكن كان لا يزال لديه قيود صارمة. كان لابد من توجيهه بدقة شديدة للتثبيت - لا يزيد عن أربع درجات من الانحراف عن الهدف - وبدقة من الخلف باتجاه عادم المحرك الساخن للطائرة، لذلك كان استخدامه ضد الأعداء الذين يقتربون وجهاً لوجه أمرًا غير مقبول. كان لابد أيضًا من توجيهه بعيدًا عن الشمس، والتي كانت تميل إلى جذب الصواريخ بعيدًا عن مساره.

لم يتم ترخيص إنتاج PL-2 بكميات كبيرة إلا في عام 1972، حيث تم تسليم 2950 قذيفة بحلول الوقت الذي تم فيه إيقاف الإنتاج في عام 1983. تسبب الأداء الضعيف في الاختبارات خلال السبعينيات (بما في ذلك التفجير المبكر للصمام التقاربي والتوجه نحو الشمس) في إعادة القذائف إلى المصانع للتجديد.

قام المهندسون الصينيون بعدة محاولات لتحسين صاروخ PL-2، بدءًا من صاروخ PL-3 الذي بدأ اختباره في عام 1968. ومع ذلك، تسببت الاضطرابات الناتجة عن الثورة الثقافية في تأخير جهود البحث والتطوير لدرجة أنه تم إلغاؤه في عام 1980. في عام 1977، حصلت الصين أيضًا على صاروخين أحدث من نوع AIM-9E Sidewinders، واستخدمتهما لإنشاء الصاروخ PL-2B المحسن الذي يتميز بجهاز توجيه جديد، مدى أكبر (من 4.7 ميل إلى 6 أميال)، ونظام تبريد جديد.

سعى معهد 612 (الذي يُعرف الآن باسم معهد لو يانغ لتطوير التكنولوجيا البصرية الكهروضوئية) إلى تطوير صاروخ Sidewinder موجه بالرادار يُسمى PL-5A، الذي يُقارن بصواريخ AIM-9C وK-13R، لكنه أيضًا تم إلغاؤه في عام 1983.

ومع ذلك، دخل نموذج PL-5B، الذي عاد إلى التوجيه بالأشعة تحت الحمراء، حيز الإنتاج في عام 1986 مع زيادة مداه إلى 10 أميال. تمكنت الصين من تصدير صواريخ PL-5 خفيفة الوزن والنسخة المحسنة PL-5EII (التي تتميز بمحركات منخفضة الدخان، وأجهزة تفجير بالليزر، وأجهزة توجيه بالأشعة تحت الحمراء ذات نطاق مزدوج) إلى 10 دول في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. ولا تزال صواريخ PL-5 تُستخدم بشكل شائع على الطائرات الصينية القديمة التي لا تستطيع حمل صواريخ أكبر.

pl-5-air-to-air-missile-2016-66bab0a013edc.jpg

صاروخ جو-جو قصير المدى من طراز PL-5 معروض بجانب طائرة تدريب نفاثة من طراز K-8W. يمثل الصاروخان PL-5B وPL-5E التطور الصيني النهائي لصاروخ AIM-9B Sidewinder الذي تم استرداده لأول مرة من طائرة J-7 مصابة في عام 1958، ولا يزال يُستخدم بشكل شائع حتى اليوم.

في عام 1966، بدأ معهد 612 أيضًا تطوير صاروخ PL-4 طويل المدى الموجه بالرادار، والذي تأثر بصاروخ AIM-7D Sparrow الأمريكي الذي استعادته فيتنام الشمالية ومررته إلى الصين. كان الصاروخ مصممًا لتسليح مقاتلة J-9 المخطط لها، ولكن اضطرابات الثورة الثقافية أدت إلى بطء التقدم في كلا المشروعين، مما أدى إلى إلغائهما بسبب تقادمها المبكر بين عامي 1980 و1984.

على الرغم من أن طائرات J-6 الفوق صوتية التابعة لـ PLAAF (القائمة على ميج 19 السوفيتية) كانت تستطيع حمل ما يصل إلى أربعة صواريخ PL-2 وأسقطت ما لا يقل عن ست طائرات عسكرية أمريكية بين عامي 1965 و1967، معظمها فوق بحر الصين الجنوبي، فمن المرجح أن الصواريخ الصينية جو-جو لم تصل بعد إلى الاستخدام التشغيلي بحلول ذلك الوقت - مما يعني أن جيش التحرير الشعبي الصيني ربما لم يستخدم أي صواريخ جو-جو في القتال بعد.

people-watch-a-retired-shenyang-j-6-fighter-aircraft-at-a-news-photo-1723526349.jpg

طائرة J-7 معروضة بأربعة صواريخ PL-2 تحت جناحيها في حديقة الدفاع في جيلين في عام 2021. كانت طائرة J-7 مستندة إلى طائرة MiG-21 السوفيتية.

ومع ذلك، يبدو أن طائرات J-6 المُصدّرة (التي تُسمى F-6) والمزودة بصواريخ PL-2 قد خاضت بعض المعارك. تدعي القوات الجوية الباكستانية أنها أسقطت طائرة هجوم أرضي هندية من طراز Su-7 باستخدام صاروخ PL-2 في حرب الهند وباكستان عام 1971. على الجانب الآخر، تؤكد الرواية الهندية أن جميع خسائر Su-7 كانت نتيجة نيران أرضية، لكنها تصف على الأقل طائرتين من طراز Su-7 (تلك التي تخص قائد جناح H.S. Mangat والملازم أول J.S. Ghuman) التي نجت من إصابات بصواريخ Sidewinder أُطلقت من طائرات J-6. نظرًا للتشابه بين صاروخ PL-2 وصاروخ Sidewinder (الذي استخدم أيضًا من قبل طائرات J-6 الباكستانية)، يصعب تحديد المصدر بدقة.

صواريخ نيكسون—ثم ماجيك، بايثون، وأسبايد تذهب إلى الصين :

بفضل التقارب بين الصين والولايات المتحدة في السبعينيات والعلاقات العدائية مع الاتحاد السوفيتي، تمكنت الصين تدريجياً من الوصول إلى أسواق الدفاع الأمريكية والأوروبية الغربية والإسرائيلية—مما وفر لها طرقاً مختصرة لتعويض الوقت الذي فقدته خلال الثورة الثقافية.

بطريقة ما، استحوذ مصنع تشوتشو للمحركات الجوية على صاروخ آر.550 ماجيك الفرنسي قصير المدى، وقام بهندسة عكسية له، والذي كان في الغالب مماثلاً لصاروخ سايدويندر ولكنه أكثر قدرة على المناورة بسبب زعنفته الثانية المميزة بالقرب من الأنف. ألغت الصين إنتاج صاروخ PL-6 المماثل مفهوميًا (يجمع بين عناصر PL-5A وPL-3) وبدأت في إنتاج نسخ طبق الأصل من صواريخ ماجيك، أو PL-7، والتي أشيع أنه أقل جودة.

800px-WeaponImage_Matra_R550_Magic_1.png

R.550 Magic

في الثمانينيات، قامت الصين بتصدير 400 صاروخ PL-7 إلى إيران جنبًا إلى جنب مع 2,500 صاروخ PL-2 وPL-2A وعدد من مقاتلات F-7/J-7. وقد تم تكييف هذه الصواريخ أيضًا لتركيبها على طائرات F-4E Phantom وF-5 Freedom Fighter الأمريكية الصنع، بالإضافة إلى طائرات Mirage F1 الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها من العراق في عام 1991.
bangladesh-air-force-f-7bg-carrying-pl-7-missile-66bab5018404f.jpg

طائرة F-7BG التابعة للقوات الجوية البنغالية (نموذج التصدير من Chengdu J-7، وهي نسخة مقلدة من المقاتلة السوفيتية MiG-21) مزودة بصاروخ PL-7 الأزرق.

في عام 1983، حصلت مصنع شيآن الشرقي للآلات في الصين على حقوق إنتاج مرخصة لصاروخ Python-III الموجه بالأشعة تحت الحمراء من إسرائيل، الذي جذب اهتمام الصين قبل عام عندما أسقطت طائرات F-16 الإسرائيلية بين 35 إلى 50 مقاتلة سورية دون أن تتعرض لخسائر.

حتى الصواريخ Python-III المستوردة أعيد تسميتها PL-8، ربما لتشويش أصلها الإسرائيلي على الدول العميلة المسلمة. كان صاروخ PL-8 قيد الاستخدام الفعّال على المقاتلات الصينية بحلول عام 1986، بينما أصبحت المصانع الصينية قادرة على إنتاجه بشكل كامل محليًا بعد عدة سنوات تحت اسم PL-8A.

صاروخ Python/PL-8 قادر على التوجيه في جميع الاتجاهات مثل صواريخ Sidewinder اللاحقة وله سرعة قصوى تبلغ 3.5 أو 4 ماخ. وقد نشرت الصين نظام رؤية مثبتًا على الخوذة يتيح توجيه صواريخ PL-8 بعيدًا عن أنف الطائرة بالإضافة إلى نموذج PL-8B بزوايا إطلاق موسعة. لا تزال هذه الصواريخ شائعة الاستخدام في مقاتلات جيش التحرير الشعبي الصيني الحديثة.

لإضافة المزيد من المعلومات، طورت لويوان في عام 1986 صاروخ PL-9 الجديد الذي يجمع بين عناصر هيكل صواريخ PL-5 وPL-7 مع الباحث من صاروخ PL-8، بمعنى آخر، هو نوع هجين من صواريخ Sidewinder وMagic وPython-III. وقد شهد هذا "الصاروخ الخارق PL-8" إنتاجاً محدوداً فقط.

كانت القوات الجوية الصينية لا تزال بحاجة إلى صاروخ موجه بالرادار متوسط المدى لطائرة الاعتراض J-8-II "Finback" (التي خلفت طائرة J-9) بعد فشل برامج الصواريخ الموجهة بالرادار السابقة.

this-undated-photo-taken-in-april-2018-shows-j15-fighter-news-photo-1723526883.jpg

طائرات J-15 "القرش الطائر" الصينية على حاملة الطائرات لياونينغ بأجنحة مطوية. على نقاط التعليق بأطراف الأجنحة توجد صواريخ PL-8 المستندة إلى الصاروخ الإسرائيلي Python-3، والتي تتميز بذيلها الكبير المائل؛ وعلى منتصف الأجنحة توجد صواريخ PL-12 التي تقارن في أدائها بصاروخ AIM-120C الأمريكي.

ملأت الصين أخيرًا هذه الفجوة عندما رتبت لإنتاج صاروخ Aspide الإيطالي بموجب ترخيص، والذي ينحدر بدوره من صاروخ AIM-7E Sparrow (على الرغم من أن مكوناته الداخلية كانت مختلفة بشكل كبير).

رغم أن ترخيص Aspide قد سُحب بعد مذبحة ميدان تيانانمن عام 1989، بدأت أكاديمية شنغهاي لتكنولوجيا الفضاء في إنتاج نسخ من Aspide تُسمى PL-11 بعد بضع سنوات لتزويد طائرات J-8. النسخة النهائية PL-11B دمجت أخيرًا باحث AMR-1 النشط المصغر في المقدمة، مما سمح بدرجة من الاستخدام الذي لا يحتاج إلى متابعة بعد الإطلاق.

تطوير آخر هام ساعد في "فتح" أفق القتال الجوي خارج نطاق الرؤية للصين كان الحصول على رادارات إيطالية من طراز Grifo، وإسرائيلية من طراز ELM-2034، وأمريكية من طراز AN/APG-66(V)، الأخيرة عبر برنامج Peace Pearl الذي كان يهدف إلى ترقية الطائرات الصينية (خصوصًا طائرة J-8-II) بتكنولوجيا F-16. تم إلغاء برنامج Peace Pearl في نهاية المطاف ليس بسبب مخاوف أمريكية بشأن تيانانمن، بل من قبل الصين في عام 1990 عندما سئمت القوات الجوية الصينية من تجاوزات تكلفة صناعة الدفاع الأمريكية.

في الثمانينيات، بدأت الصواريخ الجوية الصينية تُصدر بشكل متزايد إلى دول أفريقية، ودول عميلة بما في ذلك بنغلاديش وميانمار وباكستان وإيران وفنزويلا، غالبًا ما كانت تأتي مصحوبة بطائرات تصدير منخفضة التكلفة، ولا سيما الطائرات الأقدم مثل J-6 وQ-5 وJ-7، بالإضافة إلى الطائرات الأحدث مثل JF-17.

عادةً ما تكون الصواريخ المصدرة ذات مدى أقل ولها تسميات مختلفة (على سبيل المثال: النموذج التصديري من PL-12 هو SD-10) أو يضاف حرف E إلى رقم النموذج (الصاروخ التصديري PL-15 هو PL-15E). ومع ذلك، تم ترقية بعض نماذج الصواريخ القديمة المصدرة بالفعل لتحسين جاذبيتها للبيع، فضلاً عن استخدامها من قبل القوات الجوية الصينية.​
 
التعديل الأخير:
عودة الروس (من جديد): صواريخ جو-جو السوفيتية تعود إلى الصين.

حتى مع جفاف منابع التكنولوجيا العسكرية الغربية بعد أحداث تيانانمن، فقد أدى انهيار الاتحاد السوفييتي إلى غسل مرارة النزاعات الشيوعية الداخلية بين موسكو وبكين. كانت روسيا وأوكرانيا، اللتان تعانيان من نقص السيولة النقدية، حريصتين على بيع الأسلحة السوفييتية بأسعار زهيدة لتخفيف حدة الاقتصادات غير المستقرة التي تخضع "لعلاج الصدمة" للتحول إلى الرأسمالية.

على سبيل المثال، باعت أوكرانيا للصين بين عامي 1994 و2010 ما مجموعه 1,309 صاروخاً متوسط المدى موجه بالرادار من طراز R-27R، و124 صاروخاً من طراز R-27ER بمدى موسع، بالإضافة إلى ترخيص لبنائها في الصين. ومع ذلك، فإن عيوب نظام التوجيه بالرادار النشط للصاروخ R-27R أدت إلى أدائه الضعيف في الحروب الجوية التي دارت فوق إثيوبيا وإريتريا وأوكرانيا.

عندما اشترت الصين طائرات Su-27 وSu-30MK2 وSu-35S "Flanker" من روسيا، كانت هذه الطائرات تأتي مزودة بصواريخ قصيرة المدى ممتازة من طراز R-73، وأيضاً بما لا يقل عن 400 صاروخ RVV-AE متوسط وطويل المدى—وهو نموذج تصديري من صاروخ R-77 الروسي يحتفظ بنظام توجيه نشط مدمج، مما يحرر الطائرة المهاجمة من الحاجة إلى توجيه رادارها بشكل مستمر نحو الهدف حتى يصل الصاروخ. قد يكون بعض النسخ المحسنة من صواريخ R-77-1 قد تم نقلها أيضاً مع شراء الصين لطائرات Su-35S الروسية في عام 2015.

air-fighter-takes-off-from-a-pla-military-airport-in-a-news-photo-1723527690.jpg

طائرة التدريب المقاتلة J-11BS ذات المقعدين التابعة للقوات الجوية الصينية (PLAAF) تتدرب فوق تشجيانغ، وتظهر على نقطة التعليق على جناحها الأيسر صاروخ R-73 قصير المدى عالي المناورة—وهو صاروخ مناسب لأن الـ R-73 كان مصمماً للطائرة السوفيتية Su-27 التي تستند إليها طائرة J-11.

ورغم أن الشركات الصينية قامت بهندسة عكسية لطائرات مقاتلة روسية من طراز سو-27 وسو-30 وسو-33 لإنتاجها محليا، فإنها لم تستنسخ الصواريخ الروسية بشكل مباشر. ومع ذلك،مع ذلك، تم دمج الباحث النشط بالرادار من طراز 9B-1348 المستخدم في صاروخ R-77 في صاروخ PL-12 الذي يتجاوز مدى الرؤية، مما ساعد الصين أخيرًا على تحقيق مستوى تقريبي من التوازن مع الأسلحة طويلة المدى الروسية والأمريكية. يتميز هذا الصاروخ، الذي يمكن التعرف عليه من خلال زعانفه الخلفية المربعة الشكل، بمدى يتراوح بين 43 إلى 62 ميلاً حسب النموذج، ويمكن توجيهه بشكل خفي عبر وصلة بيانات دون تنشيط جهاز استقبال إنذار الرادار لدى الهدف قبل الانتقال إلى الباحث النشط "الصاخب" عند إتمام عملية القتل.

pl122.jpg


قدمت الصين أخيرًا صاروخًا قصير المدى من الطراز الأول يُسمى PL-10 (الذي كان يُعرف في البداية بـ PL-ASR)، والذي يتنافس في نفس الفئة مع الصواريخ الأمريكية AIM-9X والصواريخ الروسية R-74. تشمل الخصائص الرئيسية لهذا الصاروخ:

- **قدرة على التوجيه بزاوية 90 درجة من خلال نظام رؤية مثبت على الخوذة بأسلوب غربي** (أي يمكن للطيار أن يدير رأسه لاستهداف الطائرة ببدلاً من الحاجة لتحريك الطائرة بأكملها نحو الهدف).
- **قدرة على القفل بعد الإطلاق عبر وصلة البيانات**.
- **مناورة عالية** بفضل محركات ذات توجيه دفع.
- **تحمل عالي لقوة الجاذبية** (تصل إلى 60 G).
- **قدرة على الاشتباك في جميع الاتجاهات** (لا حاجة للتموضع خلف العدو).
- **باحث بالأشعة تحت الحمراء مقاوم للتشويش** يستخدم مصفوفة بؤرية.

denel-darter-missile-66bb70a43fe01.jpg

صاروخ Denel A-Darter القصير المدى، المصمم من قبل جنوب أفريقيا والبرازيل، يهدف إلى العمل مع نظام رؤية مثبت على الخوذة، ويتميز بأقصى درجات المناورة والقدرة على تحمل القوى حتى أنه يمكنه استهداف الأعداء خلف الطائرة التي أطلقته (فيما يُعرف بإطلاق "فوق الكتف"). تم طلب هذا الصاروخ لاستخدامه على طائرات JAS 39 Gripen التابعة لجنوب أفريقيا، ولكن قد تأخرت تسليم الصواريخ القتالية بشكل ملحوظ.

j-20-with-pl-15-66bab7a362ff0.jpg

التفاصيل تُظهر صاروخ PL-10 جاهزًا للإطلاق من أحد الفتحات الجانبية للطائرة J-20.

ومع ذلك، فإن صاروخ PL-10، الذي كان يُعرف في شكله الأولي باسم PL-ASR، يبدو مشابهًا للغاية لصاروخ Denel Darter من جنوب أفريقيا (باستثناء شكل الزعانف الخلفية)، ومن المحتمل أن يكون هذا نتيجة لنقل التكنولوجيا من Denel في أوائل العقد الأول من الألفية.

ورغم ذلك، فإن المدى الأقصى المزعوم لصاروخ PL-10، الذي يصل إلى 12 ميلاً، أقل من مدى 18 إلى 25 ميلاً المنسوب إلى صواريخ AIM-9X وR-74.

القفزة الكبرى للأمام في مجال الصواريخ الصينية جو-جو :

تجمعت عدة عوامل في بداية القرن لتُمكّن الصين من التقدم على الولايات المتحدة في تكنولوجيا الصواريخ الجوية.

أولاً، قلصت وزارة الدفاع الأمريكية استثماراتها في تكنولوجيا الصواريخ الجوية حيث انشغلت بالحروب ضد التمرد في العراق وأفغانستان.

من جهة الصين، أجبرت هزيمة الجيش البري للعراق في عام 1991 على يد القوة الجوية الغربية الجيش الشعبي لتحرير الصين (PLA) على محاولة تبني استراتيجيات حرب "مبنية على الشبكات" على الطراز الأمريكي، حيث يمكن أن تتعاون المنصات المتناثرة لجمع بيانات الاستشعار وتمريرها إلى الوحدات التي تطلق الأسلحة الموجهة لتحقيق أقصى كفاءة نارية.

تقدمت الصناعة العسكرية الصينية بشكل متزايد بفضل تطور قطاع الإلكترونيات الاستهلاكية والاتصالات التجارية في الصين. وهذا مكّن الصين من التفوق على روسيا في تشغيل رادارات من فئة AESA، والطائرات المسيّرة القتالية، والشبكات الرقمية. وقد ساهمت هذه التكنولوجيا، إلى جانب الطائرات الجديدة للرصد المبكر في الجو والصواريخ طويلة المدى، في تشكيل "سلسلة القتل" اللازمة لربط أجهزة الاستشعار المتناثرة، والمطلقات، والذخائر.

في عام 2015، كشفت الصين لأول مرة عن صاروخ PL-15، المصمم بحيث يمكن وضع أربعة صواريخ بطول يقارب 4 أمتار داخل حجرة الأسلحة لطائرة J-20 الشبحية. ويُعتقد أن محركه ثنائي النبض يحقق مدى يتراوح بين 124 و186 ميلاً، متفوقاً على مدى صاروخ AIM-120D الأمريكي.

j-20-with-pl-15-66bab7a362ff0.jpg

تظهر مقاتلة J-20 في معرض تشوهاى الجوي لعام 2018 أسلحتها المحملة بالكامل بصواريخ PL-15 القوية. يمكن أيضًا رؤية صاروخ PL-10 في وضع جاهز للإطلاق من أحد الحجرات "الجانبية" الخاصة بالطائرة للصواريخ قصيرة المدى. يعد تخزين الأسلحة داخليًا أمرًا ضروريًا للمقاتلات الشبحية للبقاء منخفضة الكشف لرادارات العدو قدر الإمكان.

بجانب الباحث النشط بالرادار، يحتفظ صاروخ PL-15 برابط بيانات ثنائي الاتجاه ونظام توجيه بالقصور الذاتي ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، مما يسهل استخدامه "بشكل خفي" دون كشف الطائرة المهاجمة أو تنبيه الهدف حتى فوات الأوان.

من الممكن أن يكون صاروخ PL-X من الجيل التالي الذي بدأت الصين في إدخاله في الخدمة يمثل أحد اثنين من مسارات البحث والتطوير. في الوقت الحالي، يُعتقد أن PL-17—صاروخ طويل المدى بحجم كبير (طوله 6 أمتار) يُعتقد أن مداه يتراوح بين 240 و310 أميال (وهو على الأقل يعادل صاروخ R-37M الروسي المشهور).

لكن هناك أيضًا تقارير عن صاروخ PL-21 الذي يعمل بمحرك رامجات مشابه للصاروخ الأوروبي MBDA Meteor. تتميز محركات الرامجات بقدرتها على تعديل السرعة، مما يسمح للصاروخ بالتحرك ببطء من أجل كفاءة المدى، مع الاحتفاظ بقدرة على التسارع إلى سرعات قصوى خلال المرحلة النهائية لتحسين فرص إصابة الهدف. ومع ذلك، فإن الدفع بالرامجات أكثر تكلفة وتعقيداً من إضافة صاروخ صلب إضافي.

j-16-pl-17-in-2016-656f6ce84153c.png

طائرة J-16 Flanker الصينية تُرى لأول مرة وهي تقلع بصاروخ PL-17 الطويل في عام 2016.

هناك أيضًا ادعاءات غير مؤكدة بأن الصين تعمل على صاروخ PL-16 صغير الحجم، والذي يُفترض أنه يجمع بين أداء الصواريخ طويلة المدى من فئة PL-15 مع شكل أصغر من صاروخ PL-10 القصير المدى. الهدف هو أن تحمل طائرة J-20 الشبحية ستة صواريخ PL-16 بدلاً من الأربعة صواريخ PL-10 أو PL-15 الحالية.

وأخيراً، هناك اهتمام بالصاروخ الصغير PL-90 (أو TY-90) الذي يزن فقط 44 رطلاً، والمصمم للاستخدام على الطائرات المروحية الهجومية والمتوسطة (مثل Z-9 وZ-10 وZ-19 الصينية، وMi-17 الروسية) وكذلك على الطائرات المسيرة القتالية متوسطة الحجم.

an-exhibitor-prepares-chinese-made-ty-90-ir-missile-models-news-photo-1723525377.jpg

صاروخ TY-90 (المعروف أيضًا باسم PL-90)، الموجه بالأشعة تحت الحمراء، كان معروضًا في معرض ببكين عام 2007. بينما يبدو أن القتال الجوي باستخدام المروحيات يظل قدرة متخصصة، فإن دمج هذا الصاروخ مع الطائرات المسيرة القتالية من فئة UCAV قد يفتح تطبيقات مثيرة للاهتمام.

تشبه صواريخ PL-90 الصاروخ AIM-92 Stinger الأمريكي الذي يُطلق من المروحيات والطائرات المسيرة. يتمتع صاروخ PL-90 بمدى يتراوح بين 3.7 إلى 5 أميال وسرعة تصل إلى 2 ماخ. هناك ثلاثة أنواع مختلفة من هذا الصاروخ، كل منها مزود بالباحثين أكثر تقدمًا (نطاق مزدوج للأشعة تحت الحمراء، بالإضافة إلى الأشعة فوق البنفسجية، وأخيرًا التصوير بالأشعة تحت الحمراء)​
 
التعديل الأخير:
**لماذا تعتبر الصواريخ الجوية الصينية مهمة؟**

تُظهر الحرب الجوية في سماء أوكرانيا منذ عام 2022 كيف أن الدفاعات الجوية الأرضية السائدة قد حدت بشكل حاد من استخدام الطائرات المأهولة للطرفين. في الوقت نفسه، تشكل لقطات الصواريخ الجوية (التي يتم إطلاقها غالبًا من طائرات روسية من مدى بعيد) نسبة أصغر نسبيًا من الخسائر.

ومع ذلك، ستلعب القدرة على القتال الجوي دورًا مهمًا في أي نزاع مع تايوان، خصوصًا لمنع الطائرات الحربية الأمريكية وصواريخ كروز من تقديم المساعدة لتايوان. يتطلب اعتراض تلك الاقترابات أن تقوم الطائرات الصينية بدوريات شمالًا وجنوبًا، وخاصة شرق تايوان، على الأرجح خارج نطاق الدفاعات الأرضية الصديقة—وربما حتى الدفاعات الجوية البحرية.

قد يكون لدى طائرات PLAAF وصواريخها الجوية أيضًا دور كبير في مرافقة قاذفات JH-7 والقاذفات H-6 الأبطأ التي تحاول مضايقة القوات الأمريكية المتمركزة في حاملات الطائرات شرق تايوان، بينما تحاول أيضًا مطاردة القاذفات الأمريكية و طائرات الداعم (مثل طائرات التزود بالوقود، وطائرات AWACS، وطائرات الدوريات البحرية، وما إلى ذلك) المتربصة خلف المقاتلات الحامية.

بعد نصف قرن من الاستحواذ النشط وإعادة هندسة و تصميم التكنولوجيا الأجنبية، طورت الصين قدرة تصميم صواريخ محلية حقيقية وسدّت فجوة تقنية كبيرة مع القوات العسكرية الأمريكية والروسية.

ومع ذلك، يجب أن تكون الابتكارات التكنولوجية مصحوبة بتطور في التدريب والتكتيكات والإجراءات، خصوصًا في القتال كقوة منسقة تستفيد بالكامل من هذه القدرات التقنية—وهي تحولات يصعب تقييمها نوعيًا. في النهاية، أظهرت الحرب الجوية في أوكرانيا كيف يمكن أن تؤدي القوات الجوية أداءً أفضل أو أسوأ بكثير مما قد يُستنتج من التكنولوجيا وحدها.​
 
**لماذا تعتبر الصواريخ الجوية الصينية مهمة؟**

تُظهر الحرب الجوية في سماء أوكرانيا منذ عام 2022 كيف أن الدفاعات الجوية الأرضية السائدة قد حدت بشكل حاد من استخدام الطائرات المأهولة للطرفين. في الوقت نفسه، تشكل لقطات الصواريخ الجوية (التي يتم إطلاقها غالبًا من طائرات روسية من مدى بعيد) نسبة أصغر نسبيًا من الخسائر.

ومع ذلك، ستلعب القدرة على القتال الجوي دورًا مهمًا في أي نزاع مع تايوان، خصوصًا لمنع الطائرات الحربية الأمريكية وصواريخ كروز من تقديم المساعدة لتايوان. يتطلب اعتراض تلك الاقترابات أن تقوم الطائرات الصينية بدوريات شمالًا وجنوبًا، وخاصة شرق تايوان، على الأرجح خارج نطاق الدفاعات الأرضية الصديقة—وربما حتى الدفاعات الجوية البحرية.

قد يكون لدى طائرات PLAAF وصواريخها الجوية أيضًا دور كبير في مرافقة قاذفات JH-7 والقاذفات H-6 الأبطأ التي تحاول مضايقة القوات الأمريكية المتمركزة في حاملات الطائرات شرق تايوان، بينما تحاول أيضًا مطاردة القاذفات الأمريكية و طائرات الداعم (مثل طائرات التزود بالوقود، وطائرات AWACS، وطائرات الدوريات البحرية، وما إلى ذلك) المتربصة خلف المقاتلات الحامية.

بعد نصف قرن من الاستحواذ النشط وإعادة هندسة و تصميم التكنولوجيا الأجنبية، طورت الصين قدرة تصميم صواريخ محلية حقيقية وسدّت فجوة تقنية كبيرة مع القوات العسكرية الأمريكية والروسية.

ومع ذلك، يجب أن تكون الابتكارات التكنولوجية مصحوبة بتطور في التدريب والتكتيكات والإجراءات، خصوصًا في القتال كقوة منسقة تستفيد بالكامل من هذه القدرات التقنية—وهي تحولات يصعب تقييمها نوعيًا. في النهاية، أظهرت الحرب الجوية في أوكرانيا كيف يمكن أن تؤدي القوات الجوية أداءً أفضل أو أسوأ بكثير مما قد يُستنتج من التكنولوجيا وحدها.​


من امتع ما قرأت يعجبني التطور الصيني وبالنسبة لي حرب تايوان بنشوف وقتها الأسلحة ذي وكيف ان التنين الصيني سوف يرعب العالم بالتطور التكنولوجي لديه.
 
الصين حصلت على صواريخ جو - جو من كل المدارس الصناعية
واليوم تقدم نماذج تحتاج لمعركة جوية لتسجل أول أنتصار لصناعة الصواريخ الجوية الصينية

PL-7 مبني على الفرنسي R.550 Magic بترخيص وكان أقل قدره منه

1724338812465.png


PL-8 مبني على Python-3 الإسرائيلي

1724338899962.png



PL-11 مبني على الإيطالي Aspid بترخيص توقف بعد أحداث 1989

1724339036415.png



جزيل الشكر أستاذ S @snt
على هذا التوثيق لصناعة صواريخ القتال الجوي الصينية
 
استاذنا الكبير والقدير snt كفيت ووفيت. موضوع يسطر بماء الذهب. فعلا قفزة سريعه للصين خلال فتره قصيرة استطاعت السيطرة على بعض تقنيات المعسكر الشرقي والمعسكر الغربي. هل هناك مقاطع اختبارات او مقاطع تدريبيه لعمليات اطلاق؟
 
PL-1 "بداية كل شيء"

341a1c9c6bbef6d4f1bd9f3fcba267c39a037681.jpeg


في عام 1958، قررت الصين إدخال صاروخ K-5M (RS-2U) المضاد للطائرات من الاتحاد السوفيتي، والذي تم تسميته PL-1. دخل الخدمة في عام 1964، وتوقفت الإنتاج في عام 1974، وكان فقط تطورًا تقنيًا للصواريخ المضادة للطائرات. كانت الطائرة من طراز J-6A هي الحامل للـPL-1، وتم تسليم 66 صاروخ منه فقط ، وجميعها كانت غير مؤهلة وتم إعادتها إلى المصنع للتجديد في السنوات القليلة الماضية. لم يُستخدم قط في مهام قتالية، وتم التخلص منه في عام 1967. كما ظل PL-1 غير مستخدم في المخازن لفترة طويلة، حتى تم اخراجه تماما في عام 1975. رغم أنه ليس متقدمًا ولا يمتلك إنجازات بارزة، إلا أنه باعتباره أول صاروخ مضاد للطائرات في الصين، يمثل نقطة انطلاق من الصفر.

**الأداء**

النسخة: PL-1
الطول: 2.5 متر
امتداد الجناحين: 0.650 متر
قطر الجسم: 200 مم
الوزن: 82.7 كجم
السرعة: 2.35 ماخ
التوجيه: توجيه بواسطة الشعاع
المدى: 1.95 - 5.2 كم
التحمل (G): 18G
نظام مقاومة التداخل بالأشعة تحت الحمراء: لا
نظام مقاومة التداخل الإلكتروني: لا
زاوية الهجوم : جميع الزوايا
مستخدم على الطائرات :J-5، J-6
 
PL-2

379745575dbe6e9e0316d5b72b6f18f8e8034d83.jpeg


الصاروخ PL-2 هو النسخة الصينية من الصاروخ السوفيتي K-13. تم تطوير K-13 استنادًا إلى صاروخ AIM-9B جو-جو المقدم من الصين. في سبتمبر 1958، أطلقت مقاتلات سلاح الجو الجمهوري الصيني أربع صواريخ AIM-9B في معركة جوية مع سلاح الجو الشعبي الصيني. بعد الحرب، تم اكتشاف دفعة من حطام الصواريخ مع المكونات الرئيسية سليمة. بعد الحصول على AIM-9B من الصين، طور الاتحاد السوفيتي الصاروخ K-13 جو-جو.

في نوفمبر 1966، اكتملت الدفعة الأولى من الإنتاج بـ 18 صاروخًا، وتبعتها دفعات أخرى، وتم إجراء اختبارات. بعد حدثين اختبارين رئيسيين تم إنجازهما بنجاح، الأول في مارس 1967 بإطلاق 19 صاروخًا والثاني في مايو 1967 بإطلاق 22 صاروخًا، حصل الصاروخ على ترخيص انتاجه في نوفمبر 1967. في أغسطس 1970، دخل الصاروخ إلى الإنتاج التسلسلي وتم تسميته رسميًا PL-2.

توجد العديد من النسخ من PL-2، معظمها لم يدخل الإنتاج، وتشمل النسخ الرئيسية PL-2، PL-2-15، PL-2A و PL-2B، حيث أجريت تحسينات محدودة على الأداء. وPL-2-519 هو تعديل صاروخ أرض-جو من PL-2 مع محركين PL-2 متوازيين.

**الأداء**

النسخة: PL-2، PL-2-15، PL-2A، PL-2B
الطول: 2.83 متر (PL-2)، ~2.94 متر (PL-2A)، 2.99 متر (PL-2B)
امتداد الجناحين: 0.609 متر (PL-2)، 0.609 متر (PL-2A)، 0.528 متر (PL-2B)
قطر الجسم: 127 مم
الوزن: 75.3 كجم (PL-2)، 50 كجم (PL-2A)، 76 كجم (PL-2B)
السرعة: 2.5 ماخ
التوجيه: توجيه بالأشعة تحت الحمراء
المدى: 1.5 - 7.6 كم (PL-2، PL-2A)، 1.3 - 10 كم (PL-2B)
التحمل (G): 10 G
نظام مقاومة التداخل بالأشعة تحت الحمراء: لا
نظام مقاومة التداخل الإلكتروني: لا
زاوية الهجوم : زاوية خلفية
مستخدم على: J-5، J-6، J-7، J-8، Q-5

PL-2A-AAM-1S.jpg

كانت النماذج المبكرة من PL-2، PL-2A أعلاه وPL-2B أدناه، مستنسخة من مشتقات K-13 / AA-2 Atoll السوفيتية.

PL-2B-AAM-1S.jpg


المشغلون :

بنجلاديش
القوات الجوية البنجلاديشية

ميانمار
القوات الجوية لميانمار

الصين
جيش التحرير الشعبي
القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي

زيمبابوي
القوات الجوية في زيمبابوي - تم استبداله بـ PL-5
 
PL-3

pl-3-001.jpg


PL-3 كان أول صاروخ جو-جو تم تطويره محليًا في الصين. في الأصل، كانت الفكرة هي بناء نسخة محسنة من PL-2 بزيادة السرعة والمدى والدقة والفتك والقدرة على المناورة. ومع ذلك، بعد بدء البرنامج في يونيو 1962، ثبت أن الهدف الأصلي كان طموحًا تقنيًا للغاية بالنسبة للصناعة الصينية في ذلك الوقت لتحقيقه. بالإضافة إلى ذلك، فإن الثورة الثقافية التي حدثت بعد عدة سنوات أثرت أيضًا بشكل كبير على تقدم برنامج PL-3. بعد الانتهاء من الدفعة الأولى التي شملت 20 صاروخًا في يونيو 1968 والدفعة الثانية التي شملت 30 صاروخًا في ديسمبر 1969، لم تكتمل الاختبارات الضرورية حتى نوفمبر 1974، أي بعد أربع سنوات من البدء الأول في 1970. حصل الصاروخ أخيرًا على شهادة الدولة في أبريل 1980، وتم إتمام 50 صاروخًا من النسخة الإنتاجية بحلول عام 1981. ومع ذلك، خلال التدريبات والتقييمات، اتضح أن PL-3 لم يتفوق بشكل كبير على PL-2، لذا تم إنهاء مشروع PL-3 في عام 1983.

**الأداء**

النسخة: PL-3 (خارج الخدمة)
الطول: 2.123 متر
امتداد الجناحين: 0.654 متر
قطر الجسم: 135 مم
الوزن: 93 كجم
السرعة: 2.5 ماخ
التوجيه: توجيه بالأشعة تحت الحمراء
المدى: 1.3 - 11.5 كم
التحمل (G): غير محدد
نظام مقاومة التداخل بالأشعة تحت الحمراء: لا
نظام مقاومة التداخل الإلكتروني: لا
زاوية الهجوم: زاوية خلفية
مستخدم على: J-7، J-8
 
PL-4

pl4_1.jpg


PL-4 هو ثاني صاروخ جو-جو صممته الصين، وهو أيضًا أول صاروخ جو-جو عالي الدقة صممته الصين. يعتمد PL-4 على صاروخ جو-جو الأمريكي AIM-7D الذي قدمته فيتنام الشمالية للصين، ويتبنى تصميمًا ديناميكيًا هوائيًا مشابهًا لـ AIM-7D من الولايات المتحدة، ويشكل نموذجين صاروخيين، PL-4A وPL-4B، من خلال تبادل نوعين مختلفين من الباحثين: الرادار شبه النشط والأشعة تحت الحمراء السلبية. بدأ تطويره في مارس 1966، وتم إنتاج الدفعة الأولى من النماذج الأولية الكاملة للصواريخ وأجهزة الإطلاق ومعدات الصيانة الأرضية في عام 1984. في عام 1985، توقف تطويره بسبب عدم استيفاء أدائه لمتطلبات الاستخدام.

**الأداء**

النسخة: **PL-4A** (غير مستخدم)، **PL-4B** (غير مستخدم).
الطول: 3.235 م (**PL-4A**)، 3.128 م (**PL-4B**).
امتداد الجناحين: ؟ م.
قطر الجسم: 190 مم.
الوزن: 150 كجم (**PL-4A**)، 148 كجم (**PL-4B**).
السرعة: ~2.25 ماخ
التوجيه: راداري شبه نشط (**PL-4A**)، بالأشعة تحت الحمراء (**PL-4B**).
المدى: ؟ - 18 كم (**PL-4A**)، ؟ - 8 كم (**PL-4B**).
التحمل للقوى الجاذبة: ؟ G.
الحماية من التشويش بالأشعة تحت الحمراء**: لا.
الحماية من التشويش الإلكتروني**: لا.
زاوية التوجيه: جميع الزوايا (**PL-4A**)، من الخلف فقط (**PL-4B**).
استخدامه على: J-9 (غير مستخدم).

PL-11A-Aspide-AAM-1S.jpg


6bca0cd821174017.JPG


U2142P27T1D505773F3DT20080618090930.jpg
 
ملاحظة قد تجدون صعوبة في تتبع مراحل تطوير و بناء الصواريخ الصينية و عليه ممكن العودة الى هذا المخطط لتتبع الاسماء

df73d276a3f3188a22e8f75cfbe9083b104cbe06.jpeg
 
PL-5 "التحسين الناجح"

1280px-Misil_aire-aire_de_corto_alcance_%28SRAAM%29_PiLi-5_%28PL-5%29_-_%28inertes_para_entrenamiento%29.jpg


في عام 1966، بدأت الصين في تطوير PL-5، وكان نوع التوجيه بالرادار شبه النشط ونوع الأشعة تحت الحمراء هما PL-5A وPL-5B على التوالي. بدأ تطوير PL-5A في العينة الأولى في أبريل 1966، وبدأ أول اختبار طيران في يوليو 1971، وانتهى اختبار الإطلاق في مارس 1982. في عام 1983، توقف تطوير وإنتاج PL-5A في تعديل نموذج صناعة الطيران. في أبريل 1966، بدأ تطوير PL-5B في الدفعة الأولى من العينة. في أوائل عام 1967، بدأت الدفعة الأولى من اختبارات الطيران الأرضية والجوية. بعد ذلك، بعد تطوير دفعات متعددة واختبارات إطلاق أرضية وجوية مختلفة، تمت الموافقة على الانتهاء من التصميم ووضعه في الإنتاج الضخم في سبتمبر 1986، وبدأ الخدمة.

التحسين الرئيسي لـ PL-5C هو تقصير مسافة الإطلاق الدنيا، يستخدم PL-5E باحثًا جديدًا، وبالتالي الحصول على قدرة هجومية شاملة. أضاف PL-5E II كاشفًا ثنائي النطاق ومتعدد العناصر بالإضافة إلى صمام تفجير تقاربي بالليزر. يعتمد PL-5DE على PL-5E II وقد تمت ترقية وتحسين مكوناته مثل الباحث بالأشعة تحت الحمراء وأجهزة الكمبيوتر المحمولة على الصواريخ والصمامات. لديه قدرات اكتشاف أفضل وقدرات متابعة خارج المحور وقدرات مضادة للتداخل.

**المواصفات:**


- **الأنواع:**
- **PL-5A:**خارج الخدمة
- **PL-5B**
- **PL-5C**
- **PL-5E**
- **PL-5E II**
- **PL-5DE**

- **الطول:**
- PL-5A: غير معروف
- PL-5B، PL-5C: ما يصل الى 2.892 م
- PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: ما يصل الى 2.893 م

- **امتداد الأجنحة:**
- PL-5A: غير معروف
- PL-5B، PL-5C: مايصل الى 0.657 م
- PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: 0.617 ما يصل الى 0.617 م

- **قطر الجسم:** 127 مم

- **الوزن:**
- PL-5A: غير معروف
- PL-5B، PL-5C: ما يصل الى 85 كجم
- PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: ما يصل الى 83 كجم

- **السرعة:** 2.5 ماخ

- **التوجيه:**
- PL-5A: التوجيه بالرادار النشط شبه المستقل
- PL-5B، PL-5C، PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: التوجيه بالأشعة تحت الحمراء

- **المدى:**
- PL-5A: غير معروف
- PL-5B: 1.3 -ما يصل الى 16 كم
- PL-5C: 0.5 - ما يصل الى 16 كم
- PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: 0.5 - ما يصل الى 18 كم

- **التحمل على الـ G:**
- PL-5A: غير معروف
- PL-5B، PL-5C: 30 G
- PL-5E، PL-5E II، PL-5DE: 35 G

- **IRCCM (مضادات مضادات الأشعة تحت الحمراء):** نعم (PL-5E II، PL-5DE)

- **ECCM (مضادات مضادات الإلكترونيات):** نعم (PL-5E II، PL-5DE)

- **زاوية الهجوم :**
- جميع الزوايا: PL-5A، PL-5E، PL-5E II، PL-5DE
- زاوية خلفية: PL-5B، PL-5C

- **يستخدم على:** J-7، J-8، Q-5، JH-7، JF-17

PL-5EII.jpg.webp


ExWlvBSXEAcuvpY.png


ExWlz6GXIAAQ3uk


ExWl5OQWEAYyQTT


المستخدمين الرئيسيين :

بنغلاديش
بورما
مصر
إيران
العراق
باكستان
سريلانكا
السودان
تنزانيا
فنزويلا
زيمبابوي
 
عودة
أعلى