سلسلة الذخائر الذكية الأمريكية.

snt · 3 يوليو 2024

سلسلة الذخائر الذكية الأمريكية.

خلال الحرب العالمية الثانية، قامت الولايات المتحدة بتجربة القنابل الموجهة لاسلكياً، وكانت النتائج متباينة، حيث لم تشهد مثل هذه "الذخائر الذكية" المبكرة سوى نتائج قليلة نسبياً. وفي فترة ما بعد الحرب مباشرة، كان التركيز الأساسي على الخيار النووي، ونتيجة لذلك، لم يكن هناك اهتمام كبير بالأسلحة الذكية. ولم ينتعش الاهتمام بشكل كبير إلا في الستينيات، حيث لعبت الذخائر الذكية دورًا مهمًا في القتال قرب نهاية حرب فيتنام. وقد أصبحت منذ ذلك الحين أسلحة الهجوم الأرضي الأساسية في الترسانة الأمريكية.

سبق و نشرنا في المنتدى موضوع حول الذخائر الذكية اثناء الحرب العالمية الثانية يمكن الرجوع له للفائدة و للتبع التاريخي لتطور الذخائر الذكية :

الذخائر الذكية اثناء الحرب العالمية الثانية.

في هذا الموضوع سنتطرق بإذن الله الى تاريخ الذخائر الذكية الأمريكية مع وصف دقيق لها متابعة شيقة للجميع.

snt · 3 يوليو 2024

لم يكن عمل الولايات المتحدة بالذخائر الموجهة بعد الحرب العالمية الثانية وحتى الخمسينيات من القرن الماضي ذا أهمية كبيرة. لقد كانت حرب فيتنام هي التي حفزت التطوير الأمريكي للذخائر الذكية، وأنتجت في وقت مبكر قنابل موجهة كهروضوئية وقنابل موجهة بالليزر. منذ التسعينيات، تابعت الولايات المتحدة تقنيات الذخائر الذكية هذه بأسلحة باستخدام الأقمار الصناعية للملاحة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتوجيه الدقيق.

AGM-12 بولبوب
AGM-12 BULLPUP

تلاعب الجيش الأمريكي بالذخائر الموجهة خلال الحرب العالمية الثانية، وعلى الأخص مع القنابل الموجهة لاسلكيًا AZON، وRAZON، وTARZON، لكنها لم تستخدم على نطاق واسع. أثناء الحرب الكورية، تم تنفيذ الضربات الجوية بذخائر غير موجهة وفي عام 1953 بدأت البحرية الأمريكية في تطوير صاروخ جو-أرض موجه (ASM). تم منح العقد لقسم مارتن أورلاندو في عام 1954، وتم إرسال السلاح الناتج، "ASM-N-7 Bullpup"، إلى الخدمة من قبل البحرية في عام 1959.

في عام 1960، انتقل الإنتاج إلى طراز محسّن، "ASM-N-7A"، والذي حل محل محرك الوقود الصلب الأصلي Aerojet من ASM-N-7 بمحرك يعمل بالوقود السائل أكثر قوة من نوع Thiokol مع وقود قابل للتخزين معبأ مسبقًا. تمت إعادة تصميم ASM-N-7A ليصبح "AGM-12B" في عام 1962، وكان يُعرف عمومًا باسم "Bullpup-A".

كان AGM-12B سلاحًا رخيصًا ولم يكن متقدمًا كثيرًا عن الذخائر الموجهة لاسلكيًا في الحرب العالمية الثانية، وكان صاروخًا أنيقًا، مع زعانف تحكم صليبية صغيرة تعمل بالهواء المضغوط على المقدمة وزعانف صليبية ثابتة أكبر على المقدمة. كان AGM-12B موجهًا بصريًا، ويتم التحكم فيه عبر رابط لاسلكي، تمامًا كما كانت الأسلحة الألمانية. كان dحتوي على شعلتين مضيئتين في الذيل للسماح للمشغل بتتبعه أثناء استخدام عصا التحكم لإبقائه في وضع مستقيم من خلال منظار الطائرة. نظام التحكم اللاسلكي، الذي يعتمد على الكبسولة السفلية AN/AWW-73 أو AN/AWW-77، يحتوي على قنوات متعددة للسماح لعدة طائرات بإطلاق Bullpups في وقت واحد.

المواصفات الفنية لـAGM-12B بولبوب-A:

جناحيه:
0.94 متر (3 قدم 1 بوصة).
الطول:
3.2 متر (10 أقدام و 6 بوصات).
الوزن الكلي:
259 كجم (571 رطلاً).
وزن الرأس الحربي:
113 كجم (250 رطلاً).
السرعة:
1.8 ماخ.
المدى على الارتفاع:
11 كيلومترًا (7 ميل / 6 ميل بحري).

على الرغم من أن القوات الجوية الأمريكية استخدمت بعض مخزون Bullpup-A باسم "GAM-83"، فقد تم الحصول عليه كحل مؤقت حتى تتمكن الخدمة من الحصول على نسخة محسنة من Bullpup-A، والتي تم تسميته في الأصل "GAM-83A". أعيد تصميم "AGM-12B" في عام 1962 على الرغم من أنه لم يكن مثل AGM-12B الخاص بالبحرية الأمريكية .تتميز صواريخ AGM-12B التابعة للقوات الجوية بنظام توجيه محسّن يخفف من حاجة الطيار إلى إبقاء الهدف مصطفًا في مرمى النيران، مما يسمح بشن هجمات على أهداف خارج خط طيران طائرة الإطلاق.

في النهاية، قامت القوات الجوية الأمريكية أيضًا برعاية تطوير نوع آخر من طراز Bullpup-A، المعروف في الأصل باسم "GAM-83B"، ولكن تم إعادة تصميمه إلى "AGM-12D". بدا هذا البديل مشابهًا إلى حد كبير لـ AGM-12B، ولكن كان له قطر أكبر قليلاً مما سمح له بحمل رأس حربي تقليدي شديد الانفجار أو رأس حربي نووي تكتيكي.

تم بناء عشرات الآلاف من Bullpup-A، معظمها بواسطة شركة دبليو إل.ماكسون للإلكترونيات كمقاول من الباطن لمارتن ماريتا، مع بناء 8000 وحدة أخرى بموجب ترخيص من مجموعة أوروبية برئاسة كونجسبيرج النرويجية. تم حمل Bullpup-A بواسطة طائرات البحرية الأمريكية مثل Douglas A-4 Skyhawk وLockheed P-3 Orion.

Bullpup A (AGM-12B) تحت جناح طائرة دوغلاس A-4 سكاي هوك.

وطائرات القوات الجوية الأمريكية مثل F-100 Super Sabre وLockheed F-104 Starfighter. تم اعتماد Bullpup-A أيضًا من قبل البحرية الملكية البريطانية، وكذلك الدنمارك والنرويج وتركيا.

حتى أثناء إطلاق Bullpup-A، كانت شركة مارتن تعمل على نسخة أكبر من السلاح لصالح البحرية. تم تسمية Bullpup الأكبر في الأصل باسم "ASM-N-7B" ولكن تم تغييره لاحقًا إلى "AGM-12C"، والمعروف عمومًا باسم "Bullpup-B". استخدم Bullpup-B نفس نظام التوجيه والتحكم، ولكن كان له جسم أكبر حجمًا وزعانف خلفية كبيرة.

المواصفات الفنية لـAGM-12C بولبوب-B:

جناحيه:
1.22 متر (4 قدم).
الطول:
4.14 متر (13 قدم 7 بوصات).
القطر :
45.7 سم (18 بوصة).
الوزن الكلي:
810 كجم (1785 رطلاً).
وزن الرأس الحربي:
450 كيلوجرامًا (1000 رطل).

السرعة:
أسرع من الصوت.
المدى على الارتفاع:
16 كيلومترًا (10 ميل / 9 ميل بحري).

تم إدخال Bullpup-B الخدمة في عام 1963، وتم بناء 4600 منه. طلبت القوات الجوية الأمريكية نسخة مختلفة من Bullpup-B المعينة "AGM-12E"، برأس حربي مضاد للأفراد لمهاجمة مواقع الصواريخ، ولكن تم تصنيع حوالي 840 نموذج فقط، من إجمالي حوالي 30.000 Bullpup من جميع الأنواع تم إنتاجها حتى نهاية الإنتاج في عام 1969.

تم استخدام كل من Bullpup-A وBullpup-B من قبل القوات الأمريكية خلال حرب فيتنام، وكانت النتائج مخيبة للآمال. ترك نظام التوجيه الخاص به طائرة الإطلاق مكشوفة حتى اصطدام السلاح، وكان الرأس الحربي لـ Bullpup أصغر من أن يلحق أضرارًا جسيمة بالأهداف الصلبة مثل الجسور. تشير بعض المصادر أيضًا إلى مشاكل الموثوقية. تم إخراج Bullpup من الخدمة تدريجيًا في البحرية الأمريكية والقوات الجوية الأمريكية بدءًا من السبعينيات، مع خروج آخرها من الخدمة في أوائل الثمانينيات.

snt · 3 يوليو 2024

قامت شركة مارتن أيضًا ببناء نسخة تدريبية من Bullpup، وهو في الأساس صاروخ HVAR معدل - صاروخ غير موجه يبلغ طوله 12.7 سم (5 بوصة) من الحرب العالمية الثانية - مع نظام تحكم Bullpup، ولكن تم استبداله في النهاية بـ Bullpup-A القديم المجهز برؤوس حربية خاملة.

في وقت متأخر من حياة Bullpup، كانت هناك محاولات لبناء إصدارات متابعة محسنة:

قام Martin Marietta بتطوير متغير يعتمد على Bullpup-B وأطلق عليه اسم "AGM-79 Blue Eye". كان لدى Blue Eye باحث كهروضوئي (EO) يتمتع بقدرة "إطلاق النار والنسيان" لمطابقة الأنماط مماثلة لتلك الموجودة في قنبلة HOBOS الانزلاقية. تم إجراء عدد من اختبارات الإطلاق بدءًا من أواخر عام 1968، ولكن تم إلغاء عملية الإطلاق في أوائل السبعينيات.
عملت شركة كرايسلر على طراز مختلف تم تسميته "AGM-80 Viper" في نفس الإطار الزمني تقريبًا والذي يبدو أنه كان في الأساس طراز Bullpup-B مزودًا بوحدة توجيه بالقصور الذاتي. التفاصيل غير واضحة، ولكن تم إلغاؤها أيضًا في أوائل السبعينيات.
طورت شركة Texas Instruments نسخة من Bullpup-A تم تسميتها بـ "AGM-83 Bulldog" والتي تم تزويدها بجهاز باحث عن الأهداف بالليزر شبه النشط semi-active laser (SAL) وكان وزنه 113 كيلوجرامًا (250 - رطل) برأس حربي متشظي. بدأت اختبارات إطلاق النار في عام 1971 وأثبتت نجاحها الكبير. كانت البحرية تميل نحو إدخال Bulldog في الإنتاج، ولكن Maverick ASM كان المفضل، وتم إلغاء Bulldog في عام 1972.

AGM-83 Bulldog

من الغريب بعض الشيء أنه لم يكن هناك مخطط لتعديل الأعداد الكبيرة من Bullpups القديمة إلى مواصفات Bulldog الموجهة SAL وتحويلها إلى أسلحة أكثر فائدة. ومن الواضح أن مثل هذا الإجراء لم يكن معقولاً من الناحية الفنية، أو أنه لا يعتقد أنه فعال من حيث التكلفة حتى لو كان كذلك.

خلال قسم كبير من الحرب في فيتنام، اعتمدت الولايات المتحدة على القنابل والصواريخ غير الموجهة التي تم تطويرها بعد الحرب العالمية الثانية. خلال ذلك الصراع، كانت القنابل التي تحملها الطائرات الأمريكية عادة قنابل "سمينة" قصيرة ذات الزعانف الصندوقية. أدى التحول نحو الطائرات الأسرع إلى إنتاج قنابل "ملساء" أكثر انسيابية ذات زعانف صليبية في الخمسينيات من القرن الماضي، بدءًا من:

M117 ويبلغ وزنها 340 كيلوجرامًا (750 رطلاً).
M118، ويبلغ وزنها 1350 كيلوجرامًا (3000 رطل).

يمكن أن يختلف الوزن إلى حد ما، اعتمادًا على الصمامات واستخدام "المثبطات" لإبطاء القنبلة بعد سقوطها على مستوى منخفض، خشية أن تنفجر الطائرة المسقطة. أدت هذه القنابل إلى سلسلة "مارك 80" من القنابل ذات الأغراض العامة ذات السحب المنخفض "Low Drag General Purpose (LDGP)"". كانت قنابل مارك 80 "الملساء" عبارة عن ذخائر مغزلية الشكل، مملوءة بما يقرب من 50% من وزنها من المتفجرات. تم تقديم أربعة متغيرات:

الوزن الخفيف 112 كيلوغرام (250 رطل) مارك 81.

وزن الوسط 225 كيلوغرام (500 رطل) مارك 82.

الوزن المتوسط 450 كيلوغرام (1000 رطل) مارك 83.

الوزن الثقيل 900 كيلوغرام (2000 رطل) مارك 84.

تُستخدم فئات اللأوزان هنا كتسميات غير رسمية لفئة الوزن. تم استخدام جميع أنواع القنابل الستة في فيتنام وما بعدها، مع استمرار سلسلة مارك 80 حتى الوقت الحاضر. تم استخدام نوعين من الصواريخ غير الموجهة في فيتنام أيضًا:

"الصاروخ "Folding Fin Air Rocket (FFAR)" عيار 70 ملم (2.75 بوصة)، والذي أدى بعد الحرب إلى صاروخ "هيدرا-70".

"Zuni" مقاس 127 ملم (5 بوصات)، وهو متابعة لـ HVAR في الحرب العالمية الثانية.

كان لكلا النوعين من الصواريخ زعانف قابلة للطي ويمكن تزويدها بمجموعة متنوعة من الرؤوس الحربية - شديدة الانفجار، والمتشظية، والخارقة للدروع، والدخانية، وما إلى ذلك - ومن هنا على ما يبدو جاء اسم "Hydra-70" . تم إطلاق كلاهما من قاذفات متعددة الأنابيب، حيث كانت القاذفات ذات 7 و19 أنبوبًا نموذجية لـ Hydra-70، في حين تم إطلاق Zunis عادةً من قاذفات ذات أربعة أنابيب. وعلى أية حال، فإن هذه الذخائر غير الموجهة ستصبح الأساس للجيل الجديد من الذخائر الذكية.

المشغلون السابقون :

أستراليا :

القوات الجوية الملكية الأسترالية.

الدنمارك:
القوات الجوية الملكية الدنماركية.

اليونان :
القوات الجوية اليونانية.

إسرائيل :
قوات الدفاع الإسرائيلية.

النرويج :
القوات الجوية الملكية النرويجية.

تايوان (جمهورية الصين) :
القوات الجوية.

تركيا :
القوات الجوية التركية.

المملكة المتحدة :
سلاح الجو الملكي.
البحرية الملكية.

الولايات المتحدة :
القوات الجوية للولايات المتحدة
بحرية الولايات المتحدة.

sweden2023 · 3 يوليو 2024

موضوع رائع كالعادة مشكورة جهودك

Falcon 🦅 · 3 يوليو 2024

في الحقيقة... S @snt
لا أحد ينافسك في شمولية مواضيعك والتنسيق والتصميم المريح والمعلومات القيمة النادرة سوى قلة قليلة من الأعضاء هنا.
بارك الله في علمك وجعله صدقة جارية لك

::::::::::::::::::::::::. :::::::::::::::::::::::::.

الصورايخ الموهجة بالدفع الصاروخي الدقيق صورايخ عالية التكلفة لكنها مفيدة وقوية في ساحة المعركة....

صاروخي المفضل هو الAGM114 hillfire