مع أني اعرف إن الأباضية المفروض اقرب لأهل السنة من الشيعة أو أنا فاهم غلط كدهعمان 70% اباضية عادي تأييد ايران فيها
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
مع أني اعرف إن الأباضية المفروض اقرب لأهل السنة من الشيعة أو أنا فاهم غلط كدهعمان 70% اباضية عادي تأييد ايران فيها
عمان 70% اباضية عادي تأييد ايران فيها
وصف حادث تحطم مروحية الرئيس الإيراني من كلام رئيس أركانه الذي كان موجودا في المروحية الثالثة خلفهم:
لقد نقلت ما قاله:
وبعد صلاة الظهر انطلقنا باتجاه تبريز. كان الطقس صافياً، ولم تكن هناك حالة مناخية تدعو للقلق.
بعد نصف ساعة من التحليق في الجو، قبل الوصول إلى منجم سونغون للنحاس، كانت هناك قطعة صغيرة من السحب؛ يسأل القائم بإجراء المقابلة: "إذن لم يكن هناك ضباب؟" فأجاب: لا على الإطلاق.
كان هناك ضباب على الأرض، ولكن ليس في الجو حيث كنا نتقدم بالمروحيات. ومع ذلك، في منطقة صغيرة مضغوطة، كانت هناك قطعة صغيرة من السحب فوق الهاوية.
من حيث الارتفاع، كانت هذه السحابة على نفس ارتفاع رحلتنا.
كان هناك عندما طلب طيار المروحية الشهيد، والذي كان أيضًا قائد الأسطول، من بقية الطيارين أن يصعدوا فوق السحاب.
كنا الطيار الثالث خلف مروحية الرئيس. لقد صعدنا فوق السحاب وتقدمنا لمدة 30 ثانية تقريبًا.
أدرك طيارنا فجأة أن المروحية الرئيسية التي تقل الرئيس مفقودة.
يسأل القائم بإجراء المقابلة: "لم تعد ترى المروحية بعد الصعود؟"
فأجاب: نعم بالضبط، بعد الصعود فوق السحاب لم نرى المروحية الرئيسية. لم يكن الصعود نفسه صعبًا.
في بعض الأحيان، عندما نستخدم الطائرة نشعر بالاضطراب، ولكننا لم نشعر بأي شيء على الإطلاق داخل الطائرة المروحية هذه المرة، عند الصعود. وبعد أن صعدنا لم تكن هناك سحب أخرى.
ويتساءل المحاور: “فبعد هذا لم تكن هناك توقعات جوية تذكر أي اضطرابات في الطقس تجعله غير آمن؟” فأجاب: لا لم يكن هناك أي.
وبعد فترة وجيزة، تمكنا من الرؤية تحتنا ولم تعد هناك سحب، ووصلنا إلى منطقة منجم النحاس.
لكننا أدركنا أن طيارنا يقوم بالدوران فجأة فسألته لماذا؟ وقال إن إحدى طائراتنا المروحية مفقودة.
نحن نقدر أنهم قاموا بهبوط اضطراري، لأنه لم يعد لدينا أي اتصال لاسلكي به بعد الآن.
فسألته متى كانت آخر مرة تم فيها الاتصال؟ أجاب الطيار: قبل دقيقة و30 ثانية، عندما قال لنا الطيار اصعدوا فوق السحاب.
حلق طيارنا حول المنطقة عدة مرات، لكن المنطقة التي بها رقعة السحابة كانت أيضًا غير مرئية لنا وكان دخول تلك المنطقة محفوفًا بالمخاطر.
لقد فشلنا عدة مرات في إجراء أي اتصال لاسلكي. لقد اضطررنا إلى الهبوط بعد 30 ثانية في منجم نحاس سونغون للتحقيق.
أثناء الرحلة، أجرينا مكالمات هاتفية متواصلة مع الركاب، بما في ذلك الحارس الشخصي السيد عبد اللهيان، حاكم شرق أذربيجان وإمام الجمعة في تبريز. ومع ذلك حاولنا الاتصال بهم جميعًا دون أن يحالفنا الحظ.
وبعد عدة محاولات للاتصال بالهاتف المحمول للكابتن المرافق للرئيس، التقط أحدهم الهاتف. كان آية الله هاشم، إمام الجمعة في تبريز. أخبرنا أنني لست على ما يرام. ولم يخبرنا بأي شيء خاص. فسألته ماذا حدث بالضبط؟ وأخبرنا أنه لا يعرف ما حدث، وعندما سئل عن مكان وجوده، قال إنه لا يعرف.
لقد وصف فقط ما استطاع رؤيته، ووصف لنا ما رآه، على سبيل المثال، محاطًا بالأشجار. وسألته عن أحوال الآخرين، فأجاب آية الله بأنه وحيد ولا يستطيع رؤية أي شخص آخر وهو وحيد.
وكان منجم النحاس يتمتع بمرافق جيدة مثل سيارات الإسعاف والمركبات اللازمة. لقد شكلنا فريقًا للذهاب والبحث عنهم. لقد طلبنا المساعدة الطارئة الفورية أيضًا.
الدوله الإيرانيه بأجمعها مليئه بالثقوب ليس فقط الروايهروايه مليئة بالثقوب
أعلن بوتين استعداد روسيا لمساعدة إيران في التحقيق في تحطم مروحية رئيسي.
وأشار الرئيس إلى أن موسكو يمكن أن ترسل خبرائها لتحديد أسباب المأساة. - تقارير FRWL
نشوف هالصورة
الاباضية يكفرون الامام علي رضي الله عنه (خوارج) والشيعة يعبدونه.. تناقض خرافي بس تجمعهم المصلحة!!!مع أني اعرف إن الأباضية المفروض اقرب لأهل السنة من الشيعة أو أنا فاهم غلط كده
فوق انهم كانوا مرميين في الغابات ل١٥ ساعة.. اللحين راصينهم فوق بعض كانهم كراتين عصير عليها تخفيض!!